CN204647237U - 齿轮箱用通气器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种齿轮箱用通气器，包括干燥桶、上盖和底座；干燥桶的上端敞开、内部设有与桶壁相连接的阻流流道，阻流流道上设有若干个阻隔片，干燥桶的空腔内设有螺旋导流板并将空腔隔形成螺旋型通道，上盖的内环其环壁上设有若干个通气孔,底座上的换气帽上设有若干个节流孔，节流孔与阻流流道相通，底座上的安装座上部与干燥桶固定连接、下部设有与齿轮箱连接的螺纹段，安装座上均布有若干个透气孔，进气调节环安装在安装座上并能调节转动，进气调节环上具有与安装座上的透气孔对应的调节孔。本实用新型结构紧凑、合理，换气量大小可调，能对齿轮箱内外压力平衡，能阻止内部油气通过通气器溢出齿轮箱，能够满足风电齿轮箱使用要求。

Description

齿轮箱用通气器

技术领域

本实用新型涉及一种适用于大型风电齿轮箱的齿轮箱用通气器，属于传动装置技术领域。

背景技术

风力发电作为一种可再生能源，近年来发展迅速，无论陆上还是海上的装机容量都在持续增长，为人类实现可持续发展提供源源不断的动力。

当前人类主要使用风力发电机组实现风能到电能的转换，多数风力发电机中都有增速齿轮箱，其可将风轮转速提升到适合发电机发电的转速，风电齿轮箱作为风机的关键部件，与风机一样承受着苛刻的工作环境，其工作环境温度范围从-30℃到40℃，对应齿轮箱的工作温度范围达-30℃到70℃，且空气湿度最高达95％，这些空气中的水分及盐分若进入齿轮箱，会腐蚀齿轮齿面及轴承滚道，同时会使得润滑油出现早期失效，从而降低齿轮箱使用寿命，必须将其隔离在齿轮箱外。

现有齿轮箱用通气器采用防尘海绵和干燥剂有效实现了对空气的过滤和干燥，而且齿轮箱用通气器上设有螺纹，因此能方便将有齿轮箱用通气器安装在齿轮箱体上，虽然具有拆卸方便，维护简单的特点。但大型风电齿轮箱时在温度的波动过程中，齿轮箱内腔的压力会随温度的变化而波动，加之齿轮箱润滑油在运行时温度最高可达70℃，且内部多旋转部件，润滑油是采用喷嘴喷射润滑，故而齿轮箱内部充满了润滑油气和空气的混合物，这些混合物会随着空气流动，尤其油液会在换气过程中进入通气器，并与通气器内凝结从而导致通气器漏油，从而影响风机的正常工作。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、合理，换气量大小可调，能对齿轮箱内外压力平衡，能阻止内部油气通过通气器溢出齿轮箱，能够满足风电齿轮箱使用要求的齿轮箱用通气器。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种齿轮箱用通气器，其特征在于：包括透明的干燥桶、可拆安装在干燥桶顶部的上盖以及固定连接在干燥桶下部的底座；所述干燥桶的上端敞开、内部设有与桶壁相连接的阻流流道，所述的阻流流道内沿轴向设有若干个阻隔片，干燥桶在桶壁与阻流流道之间的空腔内设有螺旋导流板并将空腔隔形成螺旋型通道，干燥剂颗粒填充在空腔的螺旋型通道内；所述上盖内设有内环，且内环与阻流流道的顶部相接，内环的环壁上设有若干个通气孔用于阻流流道与空腔相通；所述的底座上设有安装座和位于安装座下部的换气帽，换气帽上设有若干个用于通气及对油气混合物压力进行释放和阻挡的节流孔，所述的节流孔与阻流流道相通，安装座上部与干燥桶固定连接、下部设有与齿轮箱连接的螺纹段，安装座上均布有若干个用于齿轮箱与干燥桶空腔相通的透气孔，进气调节环安装在安装座上并能调节移动，进气调节环上具有与安装座上透 气孔对应的调节孔。

其中：所述的安装座设有环形的安装槽，进气调节环安装在安装座上的安装槽内，且进气调节环上的调节孔数量及孔径与安装座上透气孔的数量及孔径相同。

所述阻隔片沿径向均布设置，且阻隔片沿轴向等距相错设置或/和等距重合设置，且阻隔片的端面超过阻流流道中心轴心线，或阻隔片的端面与阻流流道中心轴心线相平齐。

所述的上盖上还具有环形止口，具有透气性的上隔离垫夹在上盖的环形止口与干燥桶顶面之间，上盖上的内环呈锥形，且内环底部压接在上隔离垫上。

所述的上盖外部具有二个以上用于旋转的凹槽。

所述安装座上设有座圈并与干燥桶固定连接，具有透气性的下隔离垫设置在干燥桶的下端。

所述换气帽上的节流孔沿换气帽的周向和底面设置，且节流孔的孔径在1～4mm。

所述安装座的外部套装有密封圈。

本实用新型的齿轮箱用通气器的在底座上设有用于调节进气量的进气调节环，通过旋转进气调节环来调整透气孔与调节孔的重合度，从而达到调整进气量的目的，使其换气量大小可调，在实现齿轮箱换气需求的前提下，能对齿轮箱内外压力平衡，能满足不同工况下齿轮箱的通气要求。本实用新型在干燥桶内设有对油气混合物通过的阻流流道以及用于放置干燥剂颗粒的空间，而充填干燥剂颗粒的空腔设有螺旋导流板而形成螺旋型通道，因此在有限的空间内尽可能延长空气通道，使干燥剂颗粒对进入干燥桶内空气其中的水分、盐分等能被充分吸收而提升吸收效果。本实用新型采用透明的干燥桶，在干燥剂颗粒达到最大吸水量后，其颜色将会发生变化，提示用户更换，提高干燥剂颗粒的使用寿命。本实用新型在换气帽上设有若节流孔，在节流孔实现空气流通的前提下，可阻止飞溅到通气器上油液进入通气器内部，由于节流孔的孔径较小，有效地降低了进入通气器内油气混合物的流速及压力，能对齿轮箱内的油液混合物的压力进行释放，继而再通过设置在干燥桶内部的阻流流道上的阻隔片，对进入通气器内油气混合物的流速及压力进一步降低，确保油气凝结后可流回齿轮箱，在实现压力平衡，也阻止内部油气通过通气器溢出齿轮箱，有效的解决了齿轮箱内部突然升高的压力带来的渗漏风险。本实用新型上盖可拆安装在干燥桶上，而上盖的内环与阻流流道的顶部相接，通过内环环壁上的通气孔使阻流流道与空腔相通，即方便拆卸上盖而进行干燥剂颗粒的更换，也能阻止油液进入空腔内。本实用新型结构紧凑、合理，易于拆装，便于维护，适用于大型风电齿轮箱，以实现齿轮箱腔体内外空气的交换，尤其适用于海上风机齿轮箱。

附图说明

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步的详细描述。

图1是本实用新型齿轮箱用通气器的结构示意图。

图2是图1的A向结构示意图。

图3是图1的B-B的剖视图。

其中：1—上盖，1-1—凹槽，1-2—通气孔，1-3—环形止口，1-4—内环，2—干燥桶，2-1—阻流流道，2-2—螺旋导流板，2-3—阻隔片，2-4—连接筋，2-5—桶壁，3—底座， 3-1—安装座，3-2—螺纹段，3-3—换气帽，3-4—节流孔，3-5—透气孔，4—密封圈，5—进气调节环，5-1—调节孔，6—上隔离垫，7—干燥剂颗粒，8—下隔离垫。

具体实施方式

见图1～3所示，本实用新型的齿轮箱用通气器，包括透明的干燥桶2、可拆安装在干燥桶2顶部的上盖1以及固定连接在干燥桶2下部的底座3。本实用新型的干燥桶2采用透明有机材料制成，通过粘结方式固定在底座3上，上盖1则通过螺纹与干燥桶2连接，方便更换干燥剂颗粒7。见图3所示，本实用新型干燥桶2的上端敞开、内部设有与桶壁2-5相连接的阻流流道2-1，阻流流道2-1可通过连接筋2-4与干燥桶2的桶壁2-5连接，该阻流流道2-1内沿轴向设有若干个阻隔片2-3，阻隔片2-3沿径向均布设置，且阻隔片2-3沿轴向等距相错设置或/和等距重合设置，该阻隔片2-3的端面超过阻流流道2-1中心轴心线，或阻隔片2-3的端面与阻流流道2-1中心轴心线相平齐，通过阻隔片2-3以进一步降低油气混合物流速及压力，并使油气凝结后可流回齿轮箱。

见图1、3所示，本实用新型干燥桶2在桶壁2-5与阻流流道2-1之间的空腔内设有螺旋导流板2-2并将空腔隔形成螺旋型通道，干燥剂颗粒7填充在空腔的螺旋型通道内，能在有限的空间内将空气通道长度最大化，通过较长的干燥通道能确保有害成分被充分吸收，而提高干燥剂颗粒7的使用寿命。

见图1～3所示，本实用新型上盖1内设有内环1-4，内环1-4与阻流流道2-1的顶部相接，且内环1-4的环壁上设有若干个通气孔1-2用于阻流流道2-1与空腔相通。见图3所示，本实用新型上盖1上还具有环形止口1-3，具有透气性的上隔离垫6夹在上盖1的环形止口1-3与干燥桶2顶面之间，上盖1上的内环1-4可呈锥形，在有限位空间内可布设置多个通气孔1-2，内环1-4底部压接在上隔离垫6上，通过上隔离垫6防止干燥颗粒逃逸，在上盖1通过螺纹与干燥桶2连接时，使其内环1-4上压在该上隔离垫6上，本实用新型上隔离垫6自身具有一定的强度并具有较好的透气性。见图1所示，本实用新型为为能更方便更换干燥剂颗粒7时旋开和旋紧上盖1，上盖1外部具有二个以上用于旋转的凹槽1-1。

见图1～3所示，本实用新型底座3上设有安装座3-1和位于安装座3-1下部的换气帽3-3，换气帽3-3上设有若干个用于通气及对油气混合物压力进行释放和阻挡的节流孔3-4，节流孔3-4与阻流流道2-1相通，本实用新型节流孔3-4的孔径可设计在1～4mm，最好节流孔3-4的孔径在2～3mm，换气帽3-3上的节流孔3-4沿换气帽3-3的周向和底面设置，由于节流孔3-4较小，使节流孔3-4在实现空气的流通时，能阻止飞溅到通气器上油液进入通气器内部，并降低进入通气器的油气混合物的流速及压力。

见图1～3所示，本实用新型安装座3-1上部与干燥桶2固定连接、下部设有与齿轮箱连接的螺纹段3-2，安装座3-1上设有座圈并与干燥桶2固定连接，使干燥桶2可靠固定在底座3上，具有透气性的下隔离垫8设置在干燥桶2的下端，下隔离垫8防止干燥颗粒逃逸，并通过其自身的强度能够支撑上部所有干燥颗粒的重量而不变形。见图1～3所示，本实用新型安装座3-1的螺纹段3-2方便连接在齿轮箱上，安装座3-1的外部套装有用于对齿轮箱进行密封的密封圈4，通过螺纹段3-2及密封圈4起到将通气器安装、固定 及密封的作用，能防止外部水分进入齿轮箱内。

见图2、3所示，本实用新型安装座3-1上均布有若干个用于齿轮箱与干燥桶2空腔相通的透气孔3-5，进气调节环5安装在安装座3-1上并能调节移动，进气调节环5上具有与安装座3-1的透气孔3-5对应的调节孔5-1，通过旋转进气调节环5来调整透气孔3-5与调节孔5-1的重合度，从而达到调整进气量大小的目的，能对齿轮箱内外压力平衡的同时，能满足不同工况的齿轮箱的通气要求。本实用新型安装座3-1设有环形的安装槽，进气调节环5安装在安装座3-1的安装槽内，且进气调节环5上的调节孔5-1数量及孔径与安装座3-1的透气孔3-5的数量及孔径相同，调节进气量操作非常方便。

本实用新型的齿轮箱用通气器的使用方法，将通气器的安装座3-1上密封连接在齿轮箱上，将安装座3-1上的螺纹段3-2旋接在齿轮箱上并通过密封圈4密封，齿轮箱内空气从安装座3-1的透气孔3-5进入干燥桶2的空腔内，通过转动进气调节环5，通过调节进气调节环5其调节孔5-1与底座3上的透气孔3-5的重合度来控制换气量的大小，齿轮箱内的空气进入干燥桶2内并充满干燥剂颗粒7间的缝隙，干燥剂颗粒7对空气中的水分及盐分进行吸收，过滤后的空气到达干燥桶2的顶端，随后通过上盖1其内环1-4上的通气孔1-2进入干燥桶2的阻流流道2-1，再通过换气帽3-3上的节流孔3-4进入齿轮箱内，对齿轮箱内的空气进行干燥并平衡齿轮箱内外腔的压力。当齿轮箱内压力突然升高，齿轮箱内的油气混合物会被大量压入节流孔3-4而进入阻流流道2-1，先通过节流孔3-4对油气混合物的压力进行释放，再经阻流流道2-1内的阻隔片2-3降低油气混合物的流速及压力，并将油气凝结后在自重作用下流回齿轮箱。当通气器干燥剂颗粒7由初始状态时变为粉色时，从齿轮箱上拆下通气器，更换新的干燥颗粒，将通气器再次密封安装在齿轮箱上。

本实用新型还有多种实现方式。凡采用等同替换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (8)

1.一种齿轮箱用通气器，其特征在于：包括透明的干燥桶(2)、可拆安装在干燥桶(2)顶部的上盖(1)以及固定连接在干燥桶(2)下部的底座(3)；所述干燥桶(2)的上端敞开、内部设有与桶壁(2-5)相连接的阻流流道(2-1)，所述的阻流流道(2-1)内沿轴向设有若干个阻隔片(2-3)，干燥桶(2)在桶壁(2-5)与阻流流道(2-1)之间的空腔内设有螺旋导流板(2-2)并将空腔隔形成螺旋型通道，干燥剂颗粒(7)填充在空腔的螺旋型通道内；所述上盖(1)内设有内环(1-4)，且内环(1-4)与阻流流道(2-1)的顶部相接，内环(1-4)的环壁上设有若干个通气孔(1-2)用于阻流流道(2-1)与空腔相通；所述的底座(3)上设有安装座(3-1)和位于安装座(3-1)下部的换气帽(3-3)，换气帽(3-3)上设有若干个用于通气及对油气混合物压力进行释放和阻挡的节流孔(3-4)，所述的节流孔(3-4)与阻流流道(2-1)相通，安装座(3-1)上部与干燥桶(2)固定连接、下部设有与齿轮箱连接的螺纹段(3-2)，安装座(3-1)上均布有若干个用于齿轮箱与干燥桶(2)空腔相通的透气孔(3-5)，进气调节环(5)安装在安装座(3-1)上并能调节移动，进气调节环(5)上具有与安装座(3-1)上透气孔(3-5)对应的调节孔(5-1)。

2.根据权利要求1所述的齿轮箱用通气器，其特征在于：所述的安装座(3-1)设有环形的安装槽，进气调节环(5)安装在安装座(3-1)上的安装槽内，且进气调节环(5)上的调节孔(5-1)数量及孔径与安装座(3-1)上透气孔(3-5)的数量及孔径相同。

3.根据权利要求1所述的齿轮箱用通气器，其特征在于：所述阻隔片(2-3)沿径向均布设置，且阻隔片(2-3)沿轴向等距相错设置或/和等距重合设置，且阻隔片(2-3)的端面超过阻流流道(2-1)中心轴心线，或阻隔片(2-3)的端面与阻流流道(2-1)中心轴心线相平齐。

4.根据权利要求1所述的齿轮箱用通气器，其特征在于：所述的上盖(1)上还具有环形止口(1-3)，具有透气性的上隔离垫(6)夹在上盖(1)的环形止口(1-3)与干燥桶(2)顶面之间，上盖(1)上的内环(1-4)呈锥形，且内环(1-4)底部压接在上隔离垫(6)上。

5.根据权利要求1或4所述的齿轮箱用通气器，其特征在于：所述的上盖(1)外部具有二个以上用于旋转的凹槽(1-1)。

6.根据权利要求1所述的齿轮箱用通气器，其特征在于：所述安装座(3-1)上设有座圈并与干燥桶(2)固定连接，具有透气性的下隔离垫(8)设置在干燥桶(2)的下端。

7.根据权利要求1所述的齿轮箱用通气器，其特征在于：所述换气帽(3-3)上的节流孔(3-4)沿换气帽(3-3)的周向和底面设置，且节流孔(3-4)的孔径在1～4mm。

8.根据权利要求1所述的齿轮箱用通气器，其特征在于：所述安装座(3-1)的外部套装有密封圈(4)。