CN204644855U - 移动应急轻质桥梁结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了移动应急轻质桥梁结构，包括剪刀状的对杆、紧固单元、曲柄轴、桥面板，三组分别相邻的对杆通过紧固单元连接形成等腰三角形的桥梁主体支架，本实用新型结构简单，安装拆卸难度小，可有效缩短施工时间，加速救援过程，本实用新型采用等腰三角形而非等边三角形的桥梁主体支架结构，增大了桥梁主体正交方向的收缩扩张的能力，同时又确保了桥梁主体结构的稳定性；本实用新型采用桥梁主体支架底部设置滑轨和导辊，加快了安装时间，同时便于控制方向不致桥梁主体支架自由端降落方位不准，采用承力外伸支架调节桥梁主体支架的倾斜度，完善了安装完成后桥面板的平整度。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁结构，具体涉及移动应急轻质桥梁结构。
背景技术
公路上的桥梁和交通枢纽等重要节点在自然灾害发生或恐怖事件或现代战争中极易遭到破坏，而这些地方一旦遭到破坏对道路交通会造成严重的影响，而短时间内难以修复且又难以修建新的道路绕行，因此在这种情况下需要一种应急的桥梁结构，譬如在坍塌或损坏的地方快速搭建便于车辆通行，现有技术中的应急桥梁结构负荷强度不够，且对搭建点具有一定的选择性，需要现场组装，对桥梁的倾斜不能很好的控制，桥接能力不够。
发明内容
针对上述问题，本实用新型要解决的问题是提供一种搭建快，负荷强度大，可扩展，能很好控制桥梁倾斜度的应急结构。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，移动应急轻质桥梁结构包括剪刀状的对杆、紧固单元、曲柄轴、桥面板，三组分别相邻的对杆通过紧固单元连接形成等腰三角形的桥梁主体支架，所述紧固单元包括2个相互呈夹角的曲柄轴，所述曲柄轴与铰链连接，铰链可绕曲柄轴转动；所述桥梁主体支架位于卡车的平台上，桥梁主体支架的底部末端通过旋转接头固定在平台上，桥梁主体支架靠近卡车车头方向的一端是固定端，桥梁主体支架的顶部两侧通过钢索与平台上的起吊装置相连，其中部与倾斜致动器连接，所述倾斜致动器上设有相对平台转动的轴承，确保桥梁主体结构的稳定；桥梁主体支架的底部与卡车平台上的伸缩致动器连接，伸缩致动器控制桥梁主体支架的收缩与扩张；所述桥梁主体支架的底部两侧位于卡车平台上的滑轨上，减少滑轨的磨损，其上设有辊道，在安装时对杆沿辊道向外延伸拉伸桥板形成应急桥梁结构。
作为优选，所述卡车的平台的前侧和后侧均设有调节卡车倾斜高度的承力外伸支架。
本实用新型有益效果，本实用新型结构简单，安装拆卸难度小，可有效缩短施工时间，加速救援过程，本实用新型采用等腰三角形而非等边三角形的桥梁主体支架结构，增大了桥梁主体正交方向的收缩扩张的能力，同时又确保了桥梁主体结构的稳定性；本实用新型采用桥梁主体支架底部设置滑轨和导辊，加快了安装时间，同时便于控制方向不致桥梁主体支架自由端降落方位不准，采用承力外伸支架调节桥梁主体支架的倾斜度，完善了安装完成后桥面板的平整度。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图
其中，伸缩致动器5、倾斜致动器6、桥面板8、卡车9、平台10
图2是本实用新型结构侧视图
其中，对杆1、紧固单元2、曲柄轴3、伸缩致动器5、倾斜致动器6、桥面板8、卡车9、平台10、承力外伸支架11
图3是本实用新型结构另一侧视图
其中，对杆1、紧固单元2、曲柄轴3、伸缩致动器5、倾斜致动器6、卡车9、平台10、承力外伸支架11、滑轨13
图4是本实用新型结构俯视图
其中，伸缩致动器5、倾斜致动器6、卡车9、平台10、滑动器14、钢索15、起吊装置16
具体实施方式
结合附图，对本实用新型结构作进一步说明。
移动应急轻质桥梁结构包括剪刀状的对杆1、紧固单元2、曲柄轴3、桥面板8，三组分别相邻的对杆1通过紧固单元2连接形成等腰三角形的桥梁主体支架，所述紧固单元2包括2个相互呈120°夹角的曲柄轴3，所述曲柄轴3与铰链4连接，铰链4可绕曲柄轴3转动；所述桥梁主体支架位于卡车9的平台10上，桥梁主体支架的底部末端通过旋转接头7固定在平台10上，桥梁主体支架靠近卡车9车头方向的一端是固定端，其顶部两侧通过钢索15与平台10上的起吊装置16相连，其中部与倾斜致动器6连接，所述倾斜致动器6上设有相对平台10转动的轴承，确保桥梁主体结构的稳定；桥梁主体支架的底部与伸缩致动器5连接，伸缩致动器5控制桥梁主体支架的收缩与扩张；所述桥梁主体支架的底部两侧位于滑轨13上，减少滑轨13的磨损，其上设有辊道，在安装时对杆1沿辊道向外延伸拉伸桥板8形成应急桥梁结构；所述卡车平台10的前侧和后侧均设有调节卡车9倾斜高度的承力外伸支架11。
进一步地，所述平台10后侧的承力外伸支架11的高度较小，在安装过程中桥面板8与水平方向形成向下的0°～15°的夹角。
进一步地，所述旋转接头7与平台10上的滑动器14连接，随滑动器14转动。
进一步地，所述桥梁主体支架扩展延伸的跨度是30m。
Claims (2)
1.移动应急轻质桥梁结构，其特征是：包括剪刀状的对杆、紧固单元、曲柄轴、桥面板，三组分别相邻的对杆通过紧固单元连接形成等腰三角形的桥梁主体支架，所述紧固单元包括2个相互呈夹角的曲柄轴，所述曲柄轴与铰链连接，铰链可绕曲柄轴转动；所述桥梁主体支架位于卡车的平台上，桥梁主体支架的底部末端通过旋转接头固定在平台上，桥梁主体支架靠近卡车车头方向的一端是固定端，桥梁主体支架的顶部两侧通过钢索与平台上的起吊装置相连，其中部与倾斜致动器连接，所述倾斜致动器上设有相对平台转动的轴承；桥梁主体支架的底部与卡车平台上的伸缩致动器连接，所述桥梁主体支架的底部两侧位于卡车平台上的滑轨上，所述滑轨上设有减少其磨损的辊道。
2.根据权利要求1所述的移动应急轻质桥梁结构，其特征是：所述卡车的平台的前侧和后侧均设有调节卡车倾斜高度的承力外伸支架。
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| CN (1) | CN204644855U (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2015
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