CN204643778U - 装卸装置及宿营室水箱施工设备 - Google Patents
装卸装置及宿营室水箱施工设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204643778U CN204643778U CN201520308245.0U CN201520308245U CN204643778U CN 204643778 U CN204643778 U CN 204643778U CN 201520308245 U CN201520308245 U CN 201520308245U CN 204643778 U CN204643778 U CN 204643778U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- water tank
- handler
- tray portion
- camping
- turning part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种装卸装置及宿营室水箱施工设备。该装卸装置包括:基体;托盘部,托盘部用于承载需装卸物;升降翻转部,升降翻转部包括升降部和翻转部,升降部设置在基体上,并在高度方向可伸缩,翻转部与升降部连接,并受升降部驱动在高度方向可移动地设置在基体上,翻转部与托盘部连接,以驱动托盘部翻转。该装卸装置可以方便地装卸宿营室水箱。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊臂平车宿营室水箱施工领域,具体而言,涉及一种装卸装置及宿营室水箱施工设备。
背景技术
吊臂平车宿营室内水箱主要用于供给厨房、卫生间等所需的水量。车辆安装时,平车钢结构完成后,需要进行木工装修。棚顶装饰板和木棱安装完成后,利用杠杆2以及配重1通过杠杆2上的吊点4进行水箱3的安装,最后水箱3会被完全封闭在车顶装饰板内,结构如图1和2所示。此种工艺方法效率过低,而且后期水箱3使用过程中一旦出现泄漏或破损无法进行检修,即使把装饰顶板拆除后,也很难避开卫生间,操作空间极小。
如图1和2所示,水箱3的安装至少需要四个人外加天车和配重,操作费时费力,工作效率极低,而且存在一定的安全隐患。现有组装方式是利用杠杆原理完成组装。水箱3位置不宜调整,且天车吊点4位置不好控制;在水箱3升起的过程中极易对产品造成磕碰增加返修率;同时存在很大的安全隐患,不但效率低,劳动强度大,而且影响产品质量的稳定性;这种组装方式在水箱损坏后无法进行拆卸。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种装卸装置及宿营室水箱施工设备,以解决现有技术中的宿营室水箱安装和拆卸不便的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种装卸装置,包括:基体;托盘部,托盘部用于承载需装卸物;升降翻转部,升降翻转部包括升降部和翻转部,升降部设置在基体上,并在高度方向可伸缩,翻转部与升降部连接,并受升降部驱动在高度方向可移动地设置在基体上,翻转部与托盘部连接,以驱动托盘部翻转。
进一步地,翻转部包括:移动支座,移动支座沿高度方向可移动地设置在基体上,升降部与移动支座连接;主翻转油缸,主翻转油缸固定设置在移动支座上,主翻转油缸的自由端与托盘部的第一端连接;支撑臂,支撑臂的第一端连接在移动支座上,支撑臂的第二端连接在托盘部的中部。
进一步地,支撑臂为支撑油缸,支撑油缸可伸缩地连接在托盘部与移动支座之间。
进一步地,升降部包括升降油缸,升降油缸沿高度方向可伸缩地设置在基体上。
进一步地,升降部与翻转部之间通过连接传动结构连接,连接传动结构包括:滚轮,滚轮可转动地设置在升降部的自由端;连接链,连接链的第一端固定连接在基体上,连接链的第二端固定连接在移动支座上,连接链绕过滚轮。
进一步地,基体包括:底座;脚轮,脚轮可转动地设置在底座上;立柱,立柱固定连接在底座上并沿高度方向延伸,翻转部设置在立柱上。
进一步地,基体还包括稳杆,稳杆设置在底座上,稳杆沿底座的宽度方向可伸出地设置以支撑底座。
进一步地,脚轮上设置有锁止件,锁止件具有阻止脚轮转动的锁止位置和使脚轮可以自由转动的打开位置。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种宿营室水箱施工设备,宿营室水箱施工设备包括装卸装置,装卸装置为上述的装卸装置,装卸装置的托盘部与宿营室水箱连接,并带动宿营室水箱移动。
应用本实用新型的技术方案,装卸装置用于安装和拆卸宿营室水箱,以实现在狭小的空间内将宿营室水箱安装至预定位置或将宿营室水箱从预定位置上拆下,提高安装拆卸的便捷性,使宿营室水箱在安装过程中更加省力且减少磕碰,同时能够在需要修理时将宿营室水箱拆下。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了现有技术中的宿营室水箱的安装装置的结构示意图;以及
图2示出了图1中的俯视图;
图3示出了根据本实用新型的实施例的装卸装置与宿营室水箱的结构示意图;
图4示出了根据本实用新型的实施例的装卸装置的托盘部处于不同工作位置的结构示意图;
图5示出了根据本实用新型的实施例的装卸装置的托盘部和翻转部的结构示意图;
图6示出了根据本实用新型的实施例的装卸装置的托盘部的俯视图;
图7示出了根据本实用新型的实施例的装卸装置的托盘部与翻转部配合处的局部放大图;
图8示出了根据本实用新型的实施例的装卸装置的升降部与翻转部的局部放大图;
图9示出了根据本实用新型的实施例的装卸装置的升降部与连接传动结构的配合处的局部放大图;
图10示出了根据本实用新型的实施例的液压控制油路的结构示意图;
图11示出了根据本本实用新型的实施例的宿营室水箱安装位置的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
11、底座;12、脚轮;121、锁止件;13、立柱;14、稳杆;20、托盘部;21、配合固定件;30、升降部;31、升降油缸;40、翻转部;41、移动支座;411、导向轮;42、主翻转油缸;43、支撑臂;51、滚轮;52、连接链;60、宿营室水箱;71、箱门;72、卫生间;91、第一单向阀;92、第二单向阀;93、第一控制阀;94、驱动泵;95、第二控制阀。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图3所示,根据本实用新型的实施例,装卸装置用于安装和拆卸宿营室水箱60,以实现在狭小的空间内将宿营室水箱60安装至预定位置或将宿营室水箱60从预定位置上拆下,提高安装拆卸的便捷性,使宿营室水箱60在安装过程中更加省力且减少磕碰,同时能够在需要修理时将宿营室水箱60拆下。
该装卸装置应用至铁路起重机配属吊臂平车制造和售后领域,特别可以应用至吊臂平车宿营室水箱60的安装及拆卸。
该装卸装置包括基体、托盘部20和升降翻转部。其中,基体的作用是承载其它部件,为其它部件提供安装空间。托盘部20主要用于承载宿营室水箱60,其在工作时与宿营室水箱60固定连接,以带动宿营室水箱60移动,实现安装和拆卸宿营室水箱60的目的。升降翻转部用于驱动宿营室水箱60升降和在立位和水平位之间翻转。
优选地,该装卸装置的各部件之间为可拆卸结构,这样方便将装卸装置搬入较为狭小的空间内,然后进行组装后工作。基体、托盘部20和升降翻转部等模块化,易于更换维修和组装。
参见图3,基体包括底座11、脚轮12、立柱13和稳杆14等。底座11用于承载其它部件。脚轮12可转动地设置在底座11上,以方便地推动底座11移动,进而可以带动在底座11上的宿营室水箱60,以调节宿营室水箱60的水平位置。
立柱13固定连接在底座11上并沿高度方向延伸,以用于承载其它部件,在本实施例中,立柱13上设置有导向滑槽,立柱13为两根且平行间隔设置。
稳杆14设置在底座11上,稳杆14的结构和作用类似于起重机支腿,其用于提高装置的稳定性。稳杆14可沿底座11的宽度方向伸出并与脚轮12一起支撑底座11。
由于装卸装置在工作过程中可能受力移动,为防止其在不需时移动造成宿营室水箱60的磕碰,脚轮12上设置有锁止件121,锁止件121具有阻止脚轮12转动的锁止位置和使脚轮12可以自由转动的打开位置。当需要时,使锁止件121处于打开位置,推动底座11移动,以调节宿营室水箱60处于合适的水平位置,然后将锁止件121推动到与脚轮12接触并阻止脚轮12转动的锁止位置,防止底座11移动即可。
升降翻转部包括升降部30和翻转部40。升降部30设置在基体上,并在高度方向可伸缩,用于调整翻转部40和宿营室水箱60的高度。翻转部40与升降部30连接,并受升降部30驱动在高度方向可移动地设置在基体上,翻转部40与托盘部20连接,并可驱动托盘部20翻转,翻转部40用于控制宿营室水箱60的角度,实现立位与水平位的切换。
参见图5至7,翻转部40包括移动支座41、主翻转油缸42和支撑臂43。
移动支座41沿高度方向可移动地设置在基体的立柱13上,并可以沿立柱13上的导向滑槽移动,实现高度调节。两个立柱13一一对应地连接在移动支座41的两侧。升降部30与移动支座41连接,驱动其移动。
参见图7,移动支座41的两端设置有导向轮411,导向轮411用于与导向滑槽配合,以使移动支座41运动更平缓稳定。
主翻转油缸42固定设置在移动支座41上,主翻转油缸42的自由端与托盘部20的第一端连接,以通过主翻转油缸42的伸缩驱动托盘部20翻转。
支撑臂43的第一端连接在移动支座41上,支撑臂43的第二端连接在托盘部20的中部。需要说明的是,支撑臂43的作用是为托盘部20的翻转提供支点,同时增强托盘部20的刚性,使其承力性能更好。因此,该中部的定义是相对两端而言的,只要能够提高托盘部20的刚性且使其能够在主翻转油缸42的驱动下翻转即可。
在其它实施例中,支撑臂43为支撑油缸,支撑油缸可伸缩地连接在托盘部20与移动支座41之间。通过支撑油缸与主翻转油缸42的伸缩配合也可以控制托盘部20的角度。
升降部30包括升降油缸31,升降油缸31沿高度方向可伸缩地设置在基体上。升降油缸31为液压油缸,其固定端设置在基体上,自由端的高度可调节。
结合参见图8,升降油缸31与翻转部40之间通过连接传动结构连接,以实现升降油缸31与翻转部40之间的传动。
具体地,连接传动结构包括滚轮51和连接链52。滚轮51可转动地设置在升降部30的自由端;连接链52的第一端固定连接在基体上,并绕过滚轮51,连接链52的第二端固定连接在翻转部40的移动支座41上。当升降油缸31的自由端向上移动时,通过连接链52带动移动支座41上移。
参见图9,滚轮51为两个且通过连接杆连接,升降油缸31的自由端与连接杆固定连接。这样更有助于受力均衡,且驱动移动支座41移动时施加在移动支座41上的力更加均衡。
参见图5和6,托盘部20用于支撑宿营室水箱60,其具有与宿营室水箱60固定连接的配合固定件21。宿营室水箱60上设置有链环,相应地配合固定件21上也设置有链环,两个链环扣合实现宿营室水箱60与托盘部20的固定连接。宿营室水箱60与托盘部20连接紧固可整体升降和翻转克服了原有组装方式的安全隐患。
在其它实施例中,宿营室水箱60与配合固定件21之间可以通过其它结构配合,例如耳板与销。
参见图10,装卸装置包括控制升降油缸31和主翻转油缸42的液压控制系统,液压控制系统包括手动泵94、第一控制阀93、第二控制阀95、第一单向阀91和第二单向阀92等。其中,第一控制阀93设置在手动泵94的出口与升降油缸31的支路上,第二控制阀95设置在手动泵94的出口与主翻转油缸42的支路上,第一控制阀93和第二控制阀95均为三位四通电磁控制阀。第一单向阀91设置在升降油缸31的无杆腔与第一控制阀93的支路上,第二单向阀92设置在升降油缸31的有杆腔与第一控制阀93的支路上,且第一单向阀91和第二单向阀92的控制油路相互连通。该液压控制系统考虑到设备的误操作能力,升降油缸31与主翻转油缸42能够作到油路互锁。
根据本实用新型的另一方面提供一种宿营室水箱施工设备,宿营室水箱施工设备包括装卸装置,装卸装置为上述的装卸装置,装卸装置的托盘部20与宿营室水箱60连接,并带动宿营室水箱60移动。
参见图4,该装卸装置工作过程如下:
将装卸装置的各部分运至宿营室内进行有效连接。当需要将宿营室水箱60拆下时,将托盘部20通过升降油缸31升至与宿营室水箱60接触的位置(图4中A1位置),并处于水平位,将宿营室水箱60与托盘部20固定连接。然后驱动升降油缸31下降,将翻转部40、托盘部20和宿营室水箱60整体降低至卸装位置(图4所示A2位置),此时托盘部20仍处于水平位,由于仓门71较狭小,若需要将宿营室水箱60送出,需将宿营室水箱60调节至立位,此时,主翻转油缸42伸长,以带动托盘部20和宿营室水箱60一同翻转,使其到达立位(图4中A3位置),由此可以方便地将宿营室水箱60拆下。若要将宿营室水箱60安装,只需将反向重复上述步骤即可。
由于宿营室水箱60在卸下过程中可能与卫生间72的顶部产生干涉,因此在拆卸或装上过程中,需要通过脚轮12和稳杆14调节装卸装置的位置。
该装卸装置的整套动作需要液压油缸与机械链轮的功能性联合,以利于实现宿营室水箱60的立位与正位之间的翻转;宿营室水箱60与托盘部20连接紧固可整体升降和翻转克服了原有组装方式的安全隐患;通过稳杆14与底座11上的脚轮12移动来调整宿营室水箱60的平面位置,实现宿营室水箱60的准确安装。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:通过该装卸装置可以解决宿营室水箱组装时位置调整不易的问题,提高位置调整的可操作性;解决宿营室水箱组装过程中升起和翻转动作的稳定性问题;解决宿营室水箱组装过程中对产品容易磕碰的问题;解决宿营室水箱损坏后不易拆卸的问题;解决宿营室水箱安装效率低、工人劳动强度大问题。
该装卸装置结构新颖,利用液压系统与机械链轮之间的相互转换实现水箱的翻转和正位;底座、稳杆保证了整个机构的稳定性,脚轮的设置便于水箱平面位置的调整。
其使用方便,操作简单,提高了劳动生产率,控制了产品质量,减轻了劳动强度。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种装卸装置,其特征在于,包括:
基体;
托盘部(20),所述托盘部(20)用于承载需装卸物;
升降翻转部,所述升降翻转部包括升降部(30)和翻转部(40),所述升降部(30)设置在所述基体上,并在高度方向可伸缩,所述翻转部(40)与所述升降部(30)连接,并受所述升降部(30)驱动在高度方向可移动地设置在所述基体上,所述翻转部(40)与所述托盘部(20)连接,以驱动所述托盘部(20)翻转。
2.根据权利要求1所述的装卸装置,其特征在于,所述翻转部(40)包括:
移动支座(41),所述移动支座(41)沿高度方向可移动地设置在所述基体上,所述升降部(30)与所述移动支座(41)连接;
主翻转油缸(42),所述主翻转油缸(42)固定设置在所述移动支座(41)上,所述主翻转油缸(42)的自由端与所述托盘部(20)的第一端连接;
支撑臂(43),所述支撑臂(43)的第一端连接在所述移动支座(41)上,所述支撑臂(43)的第二端连接在所述托盘部(20)的中部。
3.根据权利要求2所述的装卸装置,其特征在于,所述支撑臂(43)为支撑油缸,所述支撑油缸可伸缩地连接在所述托盘部(20)与所述移动支座(41)之间。
4.根据权利要求1所述的装卸装置,其特征在于,所述升降部(30)包括升降油缸(31),所述升降油缸(31)沿高度方向可伸缩地设置在所述基体上。
5.根据权利要求2所述的装卸装置,其特征在于,所述升降部(30)与所述翻转部(40)之间通过连接传动结构连接,所述连接传动结构包括:
滚轮(51),所述滚轮(51)可转动地设置在所述升降部(30)的自由端;
连接链(52),所述连接链(52)的第一端固定连接在所述基体上,所述连接链(52)的第二端固定连接在所述移动支座(41)上,所述连接链(52)绕过所述滚轮(51)。
6.根据权利要求1所述的装卸装置,其特征在于,所述基体包括:
底座(11);
脚轮(12),所述脚轮(12)可转动地设置在所述底座(11)上;
立柱(13),所述立柱(13)固定连接在所述底座(11)上并沿高度方向延伸,所述翻转部(40)设置在所述立柱(13)上。
7.根据权利要求6所述的装卸装置,其特征在于,所述基体还包括稳杆(14),所述稳杆(14)设置在所述底座(11)上,所述稳杆(14)沿所述底座(11)的宽度方向可伸出地设置以支撑所述底座(11)。
8.根据权利要求6所述的装卸装置,其特征在于,所述脚轮(12)上设置有锁止件(121),所述锁止件(121)具有阻止所述脚轮(12)转动的锁止位置和使所述脚轮(12)可以自由转动的打开位置。
9.一种宿营室水箱施工设备,其特征在于,所述宿营室水箱施工设备包括装卸装置,所述装卸装置为权利要求1至8中任一项所述的装卸装置,所述装卸装置的托盘部(20)与宿营室水箱(60)连接,并带动所述宿营室水箱(60)移动。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520308245.0U CN204643778U (zh) | 2015-05-13 | 2015-05-13 | 装卸装置及宿营室水箱施工设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520308245.0U CN204643778U (zh) | 2015-05-13 | 2015-05-13 | 装卸装置及宿营室水箱施工设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204643778U true CN204643778U (zh) | 2015-09-16 |
Family
ID=54096544
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520308245.0U Expired - Fee Related CN204643778U (zh) | 2015-05-13 | 2015-05-13 | 装卸装置及宿营室水箱施工设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204643778U (zh) |
-
2015
- 2015-05-13 CN CN201520308245.0U patent/CN204643778U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203199912U (zh) | 一种可折叠的龙门吊 | |
CN206435952U (zh) | 一种铁路车辆轴承拆装设备 | |
CN104528609A (zh) | 一种桥式作业平台 | |
CN204355986U (zh) | 一种拐臂式真空吸吊机 | |
CN104150203B (zh) | 石材板龙门式自动上下料装置与方法 | |
CN107297682A (zh) | 一种材料加工用辅助升降设备 | |
CN106276689B (zh) | 一种航空发动机举升装置 | |
CN102862919A (zh) | 车载式塔吊 | |
CN205172590U (zh) | 一种组合多用隧道衬砌台车 | |
CN205313020U (zh) | 一种剪叉式液压升降机 | |
CN204454481U (zh) | 桥式作业平台的平台安装结构 | |
CN204588640U (zh) | 桥式作业平台 | |
CN204454480U (zh) | 桥式作业平台的工作平台 | |
CN204643778U (zh) | 装卸装置及宿营室水箱施工设备 | |
KR20130018421A (ko) | 모노레일식 자립이동형 갠트리 크레인 | |
CN103334383B (zh) | 一种高架桥养护施工专用升降装置 | |
CN203359889U (zh) | 墙板提升及安装一体化操作平台 | |
CN202187714U (zh) | 新型履带式钻机的自起升及起吊装置 | |
CN2833006Y (zh) | 一种双缸液压升降载汽车提升机的结构 | |
KR101149877B1 (ko) | 자주식 교량용 고소 작업차 | |
CN107263695A (zh) | 高压成型机的行走取坯车装置 | |
CN203832458U (zh) | 一种应用于输电线路架线车的车体支撑装置 | |
CN202260191U (zh) | 一种柜式设备移动安装架 | |
CN205932963U (zh) | 一种多支腿轮胎式铺轨起重机 | |
CN213354492U (zh) | 一种动车底盘检修用自动升降设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150916 Termination date: 20170513 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |