CN204643735U - 一种用于小剪举升机的摆臂suv支撑机构 - Google Patents

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高昌平
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Abstract

本实用新型公开了一种用于小剪举升机的摆臂SUV支撑机构,属于剪式汽车举升机技术,包括:固定平台、可拉伸小平台、可旋转伸缩臂、可拉伸伸缩臂、支铰轴、增高器托盘、小平台臂板、小平台顶板、小平台短封板、焊接套、限位螺钉、小平台长封板、小平台底板、轴卡、十字槽沉头螺钉、增高器螺杆、增高器支座、内六角螺钉、可旋转伸缩臂端头封板、可拉伸伸缩臂端头封板、可旋转伸缩臂主体、可拉伸伸缩臂主体,其特征在于:可旋转伸缩臂通过支铰轴、轴卡、十字槽沉头螺钉安装于可拉伸小平台内腔中,可拉伸伸缩臂安装于可旋转伸缩臂的矩形管腔中,与常规固定平台举升机相比较,既能满足长轴距宽轮距、短轴距窄轮距车辆使用,又能做到操作人性化。

Description

一种用于小剪举升机的摆臂SUV支撑机构
技术领域
本实用新型属于剪式汽车举升机技术,涉及一种用于小剪举升机的摆臂SUV支撑机构。
背景技术
小剪汽车举升机支撑机构现有技术是用固定长度举升平台并辅以胶垫对车辆的底盘进行支撑,能够做到安全、可靠,其不足之处在于:不能满足长轴距宽轮距、短轴距窄轮距车型维修使用,对维修车型的局限性大,操作起来不方便。
发明内容
本实用新型之目的是:克服现有技术的不足,提出了一种用于小剪举升机的摆臂SUV支撑机构,通过可旋转伸缩臂的旋转以及可拉伸伸缩臂、可拉伸小平台的拉伸,能够有效、快速的找到汽车支撑点举升起车辆,满足长轴距宽轮距、短轴距窄轮距的汽车维修使用。
为实现本实用新型的目的,采用了以下技术方案予以实现:本实用新型由可拉伸小平台、可旋转伸缩臂、可拉伸伸缩臂、支铰轴、增高器托盘、小平台臂板、小平台顶板、小平台短封板、焊接套、限位螺钉、小平台长封板、小平台底板、轴卡、十字槽沉头螺钉、增高器螺杆、增高器支座、内六角螺钉、可旋转伸缩臂端头封板、可拉伸伸缩臂端头封板、可旋转伸缩臂主体、可拉伸伸缩臂主体组成,其特征在于:可旋转伸缩臂通过支铰轴、轴卡、十字槽沉头螺钉安装于可拉伸小平台内腔中,可拉伸伸缩臂安装于可旋转伸缩臂的矩形管内腔中,通过固定在可旋转伸缩臂上的限位螺钉及小平台短封板对其进行极限行程限位,可旋转伸缩臂能进行0至60度旋转,可拉伸伸缩臂及可拉伸小平台能进行伸缩调节。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:小剪汽车举升机固定平台两端增加摆臂SUV支撑机构,通过可旋转伸缩臂的旋转以及可拉伸伸缩臂、可拉伸小平台的拉伸实现满足长轴距宽轮距、短轴距窄轮距车辆使用,做到调节便利,操作人性化。
附图说明
图1为安装有本实用新型的小剪汽车举升机
图2示意了摆臂SUV支撑机构的结构图
1:固定平台;2:可拉伸小平台;3:可旋转伸缩臂;4:可拉伸伸缩臂;5:支铰轴;6:增高器托盘;7:小平台臂板;8:小平台顶板;9:小平台短封板;10:焊接套;11:限位螺钉;12:小平台长封板;13:小平台底板;14:轴卡;15:十字槽沉头螺钉;16:增高器螺杆;17:增高器支座;18:内六角螺钉;19:可旋转伸缩臂端头封板;20:可拉伸伸缩臂端头封板;21:可旋转伸缩臂主体;22:可拉伸伸缩臂主体。
具体实施方式
下面结合附图及其实施例对本实用新型作进一步详细说明。
在图2所示实施例中,可旋转伸缩臂3由可旋转伸缩臂主体21、可旋转伸缩臂端头封板19、焊接套10焊接成型,可旋转伸缩臂主体21为矩形管,其靠近可拉伸伸缩臂4端上表面加工有半腰形槽,其另一端加工有通孔,上下各焊接1件焊接套10;可拉伸伸缩臂主体22为矩形管,两端焊接有可拉伸伸缩臂端头封板20,其矩形管一端加工有通孔,通孔内嵌入增高器支座17,所述的增高器支座17类似于凸台状并带有内螺纹,与增高器螺杆16外螺纹配合,增高器螺杆16可上、下旋转,调节高度,增高器螺杆16上端部通过内六角螺钉18固定有增高器托盘6,可拉伸伸缩臂主体22正好插入可旋转伸缩臂主体21矩形管内腔中;可拉伸小平台2由小平台臂板7、小平台顶板8、小平台短封板9、小平台长封板12、小平台底板13焊接成型,其一端的小平台臂板7插入固定平台1的设计预留间隙中,另一端通过支铰轴5、轴卡14及十字槽沉头螺钉15将可旋转伸缩臂3固定在小平台顶板8与小平台底板13中间,所述的小平台顶板8上一端留有90度缺口,收起后的增高器托盘6正好藏于缺口内。
在图1所示实施例中,当维修不同轮距、轴距车辆时,通过拉伸可拉伸小平台2、可拉伸伸缩臂4及旋转可旋转伸缩臂3至适宜位置,调节增高器螺杆16将增高器托盘6顶至车辆底盘下的有效支撑点来举升起车辆。
当修理完车辆时,汽车驶离举升机,将可拉伸小平台2拉回至固定平台1端,可拉伸伸缩臂4拉回至可旋转伸缩臂3内腔中,可旋转伸缩臂3旋转至可拉伸小平台2内腔中,此时,可拉伸伸缩臂4上的增高器螺杆16及增高器托盘6分别位于可旋转伸缩臂主体21及小平台顶板8的预留缺口内,这样就巧妙地实现了摆臂SUV支撑机构整体宽度正好与固定平台1相同,充分利用了设备的安装、维修空间,且外观简洁、美观。
上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.一种用于小剪举升机的摆臂SUV支撑机构,包括:固定平台(1)、可拉伸小平台(2)、可旋转伸缩臂(3)、可拉伸伸缩臂(4)、支铰轴(5)、增高器托盘(6)、小平台臂板(7)、小平台顶板(8)、小平台短封板(9)、焊接套(10)、限位螺钉(11)、小平台长封板(12)、小平台底板(13)、轴卡(14)、十字槽沉头螺钉(15)、增高器螺杆(16)、增高器支座(17)、内六角螺钉(18)、可旋转伸缩臂端头封板(19)、可拉伸伸缩臂端头封板(20)、可旋转伸缩臂主体(21)、可拉伸伸缩臂主体(22),其特征在于:可旋转伸缩臂(3)由可旋转伸缩臂主体(21)、可旋转伸缩臂端头封板(19)、焊接套(10)焊接成型,可旋转伸缩臂主体(21)为矩形管,其靠近可拉伸伸缩臂(4)端上表面加工有半腰形槽,其另一端加工有通孔,上下各焊接1件焊接套(10);可拉伸伸缩臂主体(22)为矩形管,两端焊接有可拉伸伸缩臂端头封板(20),其矩形管一端加工有通孔,通孔内嵌入增高器支座(17),所述的增高器支座(17)类似于凸台状并带有内螺纹,与增高器螺杆(16)外螺纹配合,增高器螺杆(16)可上、下旋转,调节高度,增高器螺杆(16)上端部通过内六角螺钉(18)固定有增高器托盘(6),可拉伸伸缩臂主体(22)正好插入可旋转伸缩臂主体(21)矩形管内腔中;可拉伸小平台(2)由小平台臂板(7)、小平台顶板(8)、小平台短封板(9)、小平台长封板(12)、小平台底板(13)焊接成型,其一端的小平台臂板(7)插入固定平台(1)的设计预留间隙中,另一端通过支铰轴(5)、轴卡(14)及十字槽沉头螺钉(15)将可旋转伸缩臂(3)固定在小平台顶板(8)与小平台底板(13)中间,所述的小平台顶板(8)上一端留有度90度缺口,收起后的增高器托盘(6)正好藏于缺口内。
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