CN204641723U - 汽车自动制动执行机构顶杆活动装置 - Google Patents

汽车自动制动执行机构顶杆活动装置 Download PDF

Info

Publication number
CN204641723U
CN204641723U CN201520289482.7U CN201520289482U CN204641723U CN 204641723 U CN204641723 U CN 204641723U CN 201520289482 U CN201520289482 U CN 201520289482U CN 204641723 U CN204641723 U CN 204641723U
Authority
CN
China
Prior art keywords
pulley
actuating unit
push rod
autobrake
type groove
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201520289482.7U
Other languages
English (en)
Inventor
刘泰远
姜舜
应来明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201520289482.7U priority Critical patent/CN204641723U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204641723U publication Critical patent/CN204641723U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Braking Elements And Transmission Devices (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种汽车自动制动执行机构顶杆活动装置,主要包括活动装置座和滑轮;活动装置座的前端为U型槽,滑轮安装在U型槽中间;两只轴承分别放置在滑轮的两侧,轴承之间用两只弹性挡圈隔开;U型槽两端有两个相对的滑轮轴孔,滑轮轴孔中装有滑轮轴,两只开口圈分别卡在滑轮轴两端的槽中用以固定滑轮轴;活动装置座的后端的圆柱中开有通孔,侧面开有两个相对的连接螺孔。使用时,活动装置座后端内孔与自动制动执行机构齿条连接,通过锁紧螺钉将活动装置座与齿条固定在一起。其有益效果是:顶杆活动装置与制动踏板臂接触运动方式为滚动摩擦,相比于上一代的滑动摩擦,摩擦力更小,减少执行机构的响应时间,提高自动制动的精准度。

Description

汽车自动制动执行机构顶杆活动装置
技术领域
本发明涉及一种汽车自动防撞器的配件,具体涉及一种汽车自动防撞器的制动执行机构顶杆活动装置。
背景技术
汽车自动防撞器自动刹车时需要通过制动执行机构来执行,现有的制动执行机构中齿条和制动踏板臂之间的连接方案如下:1、齿条端头直接顶在汽车制动踏板臂上,通过齿条往复运动推动制动踏板前后运动来实现自动刹车;2、齿条端头上加了塑料护套,通过塑料护套顶在汽车制动踏板臂上,齿条往复运动推动制动踏板前后运动来实现自动刹车。以上方案存在问题如下:方案1中齿条往复运动时,齿条端头与制动踏板臂之间为滑动摩擦,摩擦力比较大,影响自动制动力度、精准度、制动速度和回位速度;方案2的工作原理和方案1相同,只是在齿条端头上加了塑料护套,用以减少对齿条端头和制动踏板臂的磨损。
发明内容
为了解决汽车自动防撞器制动执行机构齿条能够快速准确地将制动踏板顶到某一位置,达到预定的制动效果的技术问题,本发明提出一种汽车自动制动执行机构顶杆活动装置。
 本发明的技术方案是:一种汽车自动制动执行机构顶杆活动装置,主要包括活动装置座和滑轮;所述活动装置座的前端为U型槽,所述滑轮安装在U型槽中间;两只轴承分别放置在滑轮的两侧,轴承之间用两只弹性挡圈隔开;U型槽两端有两个相对的滑轮轴孔,滑轮轴孔中装有滑轮轴,两只开口圈分别卡在滑轮轴两端的槽中用以固定滑轮轴;所述活动装置座的后端的圆柱中开有通孔,侧面开有两个相对的连接螺孔。使用时,活动装置座后端内孔与自动制动执行机构齿条连接,通过锁紧螺钉将活动装置座与齿条固定在一起。
本发明的顶杆活动装置的有益效果是:顶杆活动装置与制动踏板臂接触运动方式为滚动摩擦,相比于上一代的滑动摩擦,摩擦力更小,减少执行机构的响应时间,提高自动制动的精准度。在防撞系统起作用的时候能够更快更精准地产生制动力;制动踏板回位的时间相应缩短,取消自动制动更加迅速;本装置结构灵巧、轻便可靠,可用于汽车自动防撞器制动执行机构,替代塑料顶头。
附图说明
图1是本发明汽车自动制动执行机构顶杆活动装置的立体图。
图2是本发明的俯视图。
图3是图2中的剖视图。
图4是图2中滑轮的主视图。
图5是滑轮的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
参照图1~图3,本发明的汽车自动制动执行机构顶杆活动装置,主要包括活动装置座5和滑轮1;活动装置座5的前端为U型槽2,滑轮1安装在U型槽2中间;两只轴承7分别放置在滑轮1的两侧,轴承7之间用两只弹性挡圈8隔开;U型槽两端有两个相对的滑轮轴孔,滑轮轴孔中装有滑轮轴3,两只开口圈4分别卡在滑轮轴3两端的槽中用以固定滑轮轴3;活动装置座5的后端的圆柱中开有通孔,侧面开有两个相对的连接螺孔M5螺孔6和M3螺孔9。使用时,齿条套接在汽车自动制动执行机构顶杆活动装置后端的通孔内,用M5螺钉拧入M5螺孔6,M3螺钉拧入M3螺孔9,然后分别锁紧,把齿条和本发明的活动装置连接在一起,把滑动摩擦转化成滚动摩擦,从而减小了摩擦力。
参照图4和图5,滑轮直径D的尺寸范围为12~25mm,宽度L的尺寸范围为10~25mm。

Claims (2)

1.一种汽车自动制动执行机构顶杆活动装置,其特征是,主要包括活动装置座和滑轮;所述活动装置座的前端为U型槽,所述滑轮安装在U型槽中间;两只轴承分别放置在滑轮的两侧,轴承之间用两只弹性挡圈隔开;U型槽两端有两个相对的滑轮轴孔,滑轮轴孔中装有滑轮轴,两只开口圈分别卡在滑轮轴两端的槽中用以固定滑轮轴;所述活动装置座的后端的圆柱中开有通孔,侧面开有两个相对的连接螺孔。
2.根据权利要求1所述的顶杆活动装置,其特征是,所述滑轮直径的尺寸范围为12~25mm,宽度的尺寸范围为10~25mm。
CN201520289482.7U 2015-05-07 2015-05-07 汽车自动制动执行机构顶杆活动装置 Expired - Fee Related CN204641723U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520289482.7U CN204641723U (zh) 2015-05-07 2015-05-07 汽车自动制动执行机构顶杆活动装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520289482.7U CN204641723U (zh) 2015-05-07 2015-05-07 汽车自动制动执行机构顶杆活动装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204641723U true CN204641723U (zh) 2015-09-16

Family

ID=54094490

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201520289482.7U Expired - Fee Related CN204641723U (zh) 2015-05-07 2015-05-07 汽车自动制动执行机构顶杆活动装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204641723U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106184157A (zh) * 2015-05-07 2016-12-07 于春雨 汽车自动制动执行机构顶杆活动装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106184157A (zh) * 2015-05-07 2016-12-07 于春雨 汽车自动制动执行机构顶杆活动装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE602006014854D1 (de) Bremseinheit für schienenfahrzeug
CN202400071U (zh) 机动车制动踏板机构
CN204641723U (zh) 汽车自动制动执行机构顶杆活动装置
ATE548236T1 (de) Betätigungseinheit für eine kraftfahrzeugbremsanlage
AR073062A1 (es) Dispositivo de asiento para motovehiculos.
CN203158071U (zh) X 型全转向拉杆机构
CN202204683U (zh) 助力器疲劳试验负载装置
CN104044566A (zh) 汽车正面撞击自动刹车装置
CN204452423U (zh) 机动车及电动车机械制动式后桥
CN104554218A (zh) 机动车及电动车机械制动式后桥
CN207141046U (zh) 一种制动踏板踏板臂连杆总成
CN106184157A (zh) 汽车自动制动执行机构顶杆活动装置
CN206012577U (zh) 一种汽车自动制动执行机构
CN202753935U (zh) 一种推杆组件
WO2011012431A3 (de) Hauptzylinder insbesondere für ein geregeltes kraftfahrzeugbremssystem
CN204545859U (zh) 橡胶套压入装置
CN103723229B (zh) 电动车机械式碟刹机构
CN205854417U (zh) 摩托车脚刹的推动装置
CN102514565A (zh) 一种用于挂车底盘制动的惯性取力机构
CN103133565A (zh) 支架式离合器助力机构及其离合拉索组件和车辆
CN102927153B (zh) 一种行程补偿阀
CN102431623A (zh) 一种摩托车后制动刹车踏板
CN201784200U (zh) 压力机的制动装置
CN2924156Y (zh) 一种带驻车制动的制动钳
CN201761301U (zh) 改进型后桥壳结构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20150916

Termination date: 20210507

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee