CN204640072U - 一种电动螺丝批退刀机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动螺丝批退刀机构,包括壳体、刀具、刀仓、电机以及与电机齿轮连接的减速箱,所述减速箱上滑接有滑块,该滑块配合有锁块,所述滑块与壳体滑动连接,所述锁块和壳体之间连有弹簧,在减速箱解锁状态下,该弹簧压缩,在减速箱锁紧状态下,该弹簧复位,所述刀具与电机可拆卸连接,所述刀仓设置在刀具和减速箱之间,本实用新型结构简单,使用方便,通过滑块与锁块的配合,可实现将减速箱锁住或者松开,通过解开锁块,释放减速箱,使得刀具、减速箱和电机一起移动,可将刀头退回刀仓,进行换刀操作,生产装配简单,部件少,成本低,可推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动工具领域,尤其涉及一种电动螺丝批退刀机构。
背景技术
电动螺丝批又叫电动螺丝刀,是一种通过电机带动螺丝刀头转动实现自动拧紧螺丝的工具,传统的电动螺丝批往往配备多个不同的螺丝刀头,以适用于目前市面上多种不同类型的螺丝,但是,很多螺丝批由于本身不具备储刀功能,螺丝刀头需要放在另外的储物盒中,这导致螺丝刀头容易遗失,且携带也不方便,传统的电动螺丝批大多不支持换刀,即使能换刀,换刀机构中退刀机构部件繁多,结构复杂,不易操作。
实用新型内容
针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可自动退刀,能储存刀具,装配简单的电动螺丝批退刀机构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种电动螺丝批退刀机构,包括壳体、刀具、刀仓、电机以及与电机齿轮连接的减速箱,所述减速箱上滑接有滑块,该滑块配合有锁块,所述滑块与壳体滑动连接,所述锁块和壳体之间连有弹簧,在减速箱解锁状态下,该弹簧压缩,在减速箱锁紧状态下,该弹簧复位,所述刀具与电机可拆卸连接,所述刀仓设置在刀具和减速箱之间。
进一步地,所述刀具包括刀轴、轴承、刀头固定套和刀头,所述刀轴与电机、减速箱连在同一直线上,所述刀头通过刀头固定套与刀轴相连,所述刀仓串连在刀轴上,所述轴承连在刀仓与刀头固定套之间。
进一步地,所述减速箱上设有连接筋,所述滑块上设有可滑接该连接筋的连接槽。
进一步地,所述滑块两侧设有凸块,所述减速箱上设有可卡位该凸块的翼部。
进一步地,所述锁块尾部设有可连接壳体的连接轴,该锁块头部设有导向斜面。
进一步地,所述滑块上设有滑轨,所述壳体上开有可连接滑轨的滑槽。
进一步地,所述滑块上设有滑扣。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型结构简单,使用方便,通过滑块与锁块的配合,可实现将减速箱锁住或者松开,通过解开锁块,释放减速箱,使得刀具、减速箱和电机一起移动,可将刀头退回刀仓,进行换刀操作,生产装配简单,部件少,成本低,可推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
如图1-2所示,一种电动螺丝批退刀机构,包括壳体4、刀具3、刀仓8、电机1以及与电机1齿轮连接的减速箱2,所述减速箱2上滑接有滑块6,该滑块6配合有锁块5,所述滑块6与壳体4滑动连接,所述锁块5和壳体4之间连有弹簧7,在减速箱2解锁状态下,该弹簧7压缩,在减速箱2锁紧状态下,该弹簧7复位,所述刀具3与电机1可拆卸连接,所述刀仓8设置在刀具3和减速箱2之间,所述刀具3包括刀轴31、轴承32、刀头固定套33和刀头34,所述刀轴31与电机1、减速箱2连在同一直线上,所述刀头34通过刀头固定套33与刀轴31相连,所述刀仓8串连在刀轴31上,所述轴承32连在刀仓8与刀头固定套33之间,所述减速箱2上设有连接筋21,所述滑块6上设有可滑接该连接筋21的连接槽,所述滑块6两侧设有凸块62,该凸块62底面与减速箱2外表面贴合,可平滑接触,所述减速箱2上设有可卡位该凸块62的翼部22,该翼部22套接在凸块62内,当滑块6向后移动到翼部22与凸块62前内壁相抵时,滑块6带动减速箱2、刀具3、电机1一起向后移动,将刀头34退入刀仓8中,进行换刀操作,当滑块6向前移动到翼部22与凸块62后内壁相抵时,滑块6带动减速箱2、刀具3、电机1一起向前移动,到一定位置时,弹簧7复位,锁块5锁紧减速箱2,所述锁块5尾部设有可连接壳体4的连接轴51,锁块5通过连接轴51可旋转的固定在电动螺丝批的壳体4上,该锁块5头部设有导向斜面52,滑块6上的凸块62滑向该导向斜面52,将锁块5向下压,锁块5与壳体4之间的弹簧7收缩,使得减速箱2解锁,所述滑块6上设有滑轨61,所述壳体4上开有可连接滑轨61的滑槽,所述滑块6上设有滑扣63,该滑扣63可用于手动操作。
使用时,锁块5锁紧减速箱2,使得工作时刀具3不发生位移,当需要退刀时,将滑块6向后移动,滑块6上的凸块62滑向导向斜面52,从而使得弹簧7收缩,锁块5解锁,释放减速箱2,滑块6继续向后移动,使得减速箱2的翼部22与凸块62前内壁相抵,从而带动刀具3、减速箱2和电机1一起向后移动,将刀头34退入刀仓8;将滑块6向前移动,使得减速箱2的翼部22与凸块62后内壁相抵,从而带动刀具3、减速箱2和电机1一起向前移动,到一定位置后,滑块6脱离锁块5,锁块5与壳体4之间的弹簧7复位,锁块5锁紧减速箱2,以上完成一次退刀操作。
本实用新型结构简单,使用方便,通过滑块与锁块的配合,可实现将减速箱锁住或者松开,通过解开锁块,释放减速箱,使得刀具、减速箱和电机一起移动,可将刀头退回刀仓,进行换刀操作,生产装配简单,部件少,成本低,可推广使用。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。
Claims (7)
1.一种电动螺丝批退刀机构,包括壳体(4)、刀具(3)、刀仓(8)、电机(1)以及与电机(1)齿轮连接的减速箱(2),其特征在于,所述减速箱(2)上滑接有滑块(6),该滑块(6)配合有锁块(5),所述滑块(6)与壳体(4)滑动连接,所述锁块(5)和壳体(4)之间连有弹簧(7),在减速箱(2)解锁状态下,该弹簧(7)压缩,在减速箱(2)锁紧状态下,该弹簧(7)复位,所述刀具(3)与电机(1)可拆卸连接,所述刀仓(8)设置在刀具(3)和减速箱(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种电动螺丝批退刀机构,其特征在于,所述刀具(3)包括刀轴(31)、轴承(32)、刀头固定套(33)和刀头(34),所述刀轴(31)与电机(1)、减速箱(2)连在同一直线上,所述刀头(34)通过刀头固定套(33)与刀轴(31)相连,所述刀仓(8)串连在刀轴(31)上,所述轴承(32)连在刀仓(8)与刀头固定套(33)之间。
3.根据权利要求1所述的一种电动螺丝批退刀机构,其特征在于,所述减速箱(2)上设有连接筋(21),所述滑块(6)上设有可滑接该连接筋(21)的连接槽。
4.根据权利要求1所述的一种电动螺丝批退刀机构,其特征在于,所述滑块(6)两侧设有凸块(62),所述减速箱(2)上设有可卡位该凸块(62)的翼部(22)。
5.根据权利要求1所述的一种电动螺丝批退刀机构,其特征在于,所述锁块(5)尾部设有可连接壳体(4)的连接轴(51),该锁块(5)头部设有导向斜面(52)。
6.根据权利要求1所述的一种电动螺丝批退刀机构,其特征在于,所述滑块(6)上设有滑轨(61),所述壳体(4)上开有可连接滑轨(61)的滑槽。
7.根据权利要求1所述的一种电动螺丝批退刀机构,其特征在于,所述滑块(6)上设有滑扣(63)。
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CN201520145978.7U CN204640072U (zh) | 2015-03-16 | 2015-03-16 | 一种电动螺丝批退刀机构 |
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CN (1) | CN204640072U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105935873A (zh) * | 2016-06-30 | 2016-09-14 | 重庆浩立塑胶有限公司 | 对塑料产品进行螺母铆压的装置 |
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2015
- 2015-03-16 CN CN201520145978.7U patent/CN204640072U/zh not_active Expired - Fee Related
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