CN204633150U - 一种船用全铝框架柜 - Google Patents
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Abstract
一种船用全铝框架柜,包括支撑主架、横梁、顶板、侧板、背板、底板和门板,所述支撑主架由四根立柱和横梁组成,左右两侧的两根立柱之间从上至下焊接固接横梁,立柱和横梁形成四方体框架结构的支撑主架,支撑主架上加工统一间距的模数孔;在支撑主架的顶部安装顶板、侧面安装侧板、底部安装底板、后侧安装背板、前方安装门板,所述支撑主架的立柱和横梁均为钢制材料,顶板、侧板、背板、底板和门板均采用5052系列铝板材质;在背板上通过螺丝固定安装板;在顶板表面设有挂环;在侧板表面开设螺纹孔,在螺纹孔中安装双头螺栓;在底板开设穿线孔。本实用新型具有质量轻、安装简便、稳定性高、耐蚀性好等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用配电柜领域,尤其是一种采用全铝材料的船用框架柜。
背景技术
目前最接近的现有技术是专利名为《船用低压配电板》的专利,该专利文件涉及船舶电力设施技术领域,水平设置的横梁与垂直设置的主立柱组成安装框架,数个安装隔板水平安装在安装框架内,安装框架的前侧由上至下依次设置有第一控制面板、第二控制面板、第三控制面板和散热面板,第一控制面板、第二控制面板、第三控制面板的上部均水平固定安装有固定扶手,固定扶手外壁紧密安装有防滑套管,当船舶受到严重的冲击和振动时,对低压配电板整体进行较好的减震和防护效果,满足“船用条件”的要求。
但是,对于目前所有的船用配电板,材质都为Q235钢制壳体或框架,重量大、结构笨重。所以使用Q235材质的框架柜并不能满足当代越来越多的铝合金船对设备重量的严苛要求。另外,现有框架柜在组合连接时也存在不便,连接后的稳定性较差,容易出现松动、倾斜等问题,无法满足船体对配电板稳定性的要求。再者,现有框架柜采用钢制壳体结构,其耐腐蚀性较差,在船上长期使用时易被水汽腐蚀。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种质量轻、稳定性高、结构可靠的船用全铝框架柜。
为实现上述目的,采用了以下技术方案:本实用新型主要包括支撑主架、横梁、顶板、侧板、背板、底板和门板,所述支撑主架由四根立柱和横梁组成,左右两侧的两根立柱之间从上至下焊接固接横梁,立柱和横梁形成四方体框架结构的支撑主架,支撑主架上加工统一间距的模数孔;在支撑主架的顶部安装顶板、侧面安装侧板、底部安装底板、后侧安装背板、前方安装门板,所述支撑主架的立柱和横梁均为钢制材料,顶板、侧板、背板、底板和门板均采用5052系列铝板材质;在背板上通过螺丝固定安装板;在顶板表面设有挂环;在侧板表面开设螺纹孔,在螺纹孔中安装双头螺栓;在底板开设穿线孔。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:质量轻、搬运方便、组合安装简便、稳定性高、耐蚀性好、强度高。
附图说明
图1是本实用新型的正视图。
图2是本实用新型的侧视图。
图3是本实用新型的仰视图。
附图标号:1-横梁、2-顶板、3-侧板、4-背板、5-底板、6-门板、7-立柱、8-挂环、9-穿线孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
如图1、2、3所示,本实用新型主要包括支撑主架、横梁1、顶板2、侧板3、背板4、底板5和门板6,所述支撑主架由四根立柱7和横梁组成,左右两侧的两根立柱之间从上至下焊接固接横梁,立柱和横梁形成四方体框架结构的支撑主架,支撑主架上加工统一间距的模数孔;在支撑主架的顶部安装顶板、侧面安装侧板、底部安装底板、后侧安装背板、前方安装门板,所述支撑主架的立柱和横梁均为钢制材料,顶板、侧板、背板、底板和门板均采用5052系列铝板材质;在背板上通过螺丝固定安装板;在顶板表面设有挂环8;在侧板表面开设螺纹孔,在螺纹孔中安装双头螺栓;在底板开设穿线孔9。
其中,框架柜的门板采用可采用双开门或单向开门结构,该框架柜使用模块化设计,在不同的方案下能够做合适的增减。门板由铝板多重折合拼装组合而成,为垂直自立固定型。单腔,在振动或者冲击情况下,不会发生有害变形。
在组装框架柜时,采用焊接与组装混合方式,在支撑主架上的立柱与横梁连接点处采用焊接方式,提高稳固性。在可变或可调部位采用组装连接(如门板,背板,安装板等),支撑主架上加工出统一间距的模数孔,作壳体加固及功能改造之用。在框架柜的背板上通过螺丝安装固定主控电板、开关模块、警示灯、传感器等电子配件。
多组框架柜组合连接时,可先将两个框架柜的侧面紧贴放置,然后将双头螺栓同时穿过两个框架柜侧面相同位置的螺纹孔,并在双头螺栓的两头使用螺母进行紧固,使两个框架柜组合连接成一体。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (1)
1.一种船用全铝框架柜,包括支撑主架、横梁、顶板、侧板、背板、底板和门板,其特征在于:所述支撑主架由四根立柱和横梁组成,左右两侧的两根立柱之间从上至下焊接固接横梁,立柱和横梁形成四方体框架结构的支撑主架,支撑主架上加工统一间距的模数孔;在支撑主架的顶部安装顶板、侧面安装侧板、底部安装底板、后侧安装背板、前方安装门板,所述支撑主架的立柱和横梁均为钢制材料,顶板、侧板、背板、底板和门板均采用5052系列铝板材质;在背板上通过螺丝固定安装板;在顶板表面设有挂环;在侧板表面开设螺纹孔,在螺纹孔中安装双头螺栓;在底板开设穿线孔。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105490175A (zh) * | 2015-12-17 | 2016-04-13 | 上海电器科学研究院 | 一种船用焊接式中压开关柜 |
CN106945505A (zh) * | 2017-03-07 | 2017-07-14 | 无锡鑫盛换热器科技股份有限公司 | 焊接组合框架 |
CN109510436A (zh) * | 2017-09-14 | 2019-03-22 | 株洲中车时代电气股份有限公司 | 一种变流器柜体 |
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