CN204628462U - 一种偏心凸轮行程调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种偏心凸轮行程调节装置,包括本体、偏心沟槽凸轮、调节螺栓、螺栓座、螺钉、传动轴、推杆、调节用孔、沟槽以及凸台;所述的凸台具有通槽;通槽与传动轴的削扁部分间隙配合;螺栓座用螺钉固接在偏心沟槽凸轮上,调节螺栓通过其拧入至传动轴上,传动轴回转时带动凸轮回转;凸轮上的沟槽中设置有轴承,通过隔套、螺钉和推杆相连;凸轮回转时,通过其上的沟槽的回转半径,带动推杆伸出或缩回。本实用新型的有益效果是:1、行程能无级调节,且调节方便,调节距离可视化;2、可方便调整起始位置;3、在应用双推杆时能按需实现推杆的协调动作,如相位的变化。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种调节装置,尤其是一种偏心凸轮行程调节装置。
背景技术
在某些偏心凸轮机构中,推杆的行程由凸轮和回转轴的偏心距确定,行程、相位不能调节,起始位置也不可控制,或者在调整时需拆卸,这就影响了机构在特定的场合应用,如在多种型号的机器人推料装置中,需方便调节推料距离的场合。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种偏心凸轮行程调节装置,通过机械结构的组合,快捷实现由凸轮控制的推杆行程可调节。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种偏心凸轮行程调节装置,包括本体、偏心沟槽凸轮、调节螺栓、螺栓座、螺钉、传动轴、推杆、调节用孔、沟槽以及凸台;所述的凸台具有通槽;通槽与传动轴的削扁部分间隙配合;螺栓座用螺钉固接在偏心沟槽凸轮上,调节螺栓通过其拧入至传动轴上,传动轴回转时带动凸轮回转;凸轮上的沟槽中设置有轴承,通过隔套、螺钉和推杆相连;凸轮回转时,通过其上的沟槽的回转半径,带动推杆伸出或缩回。
进一步的说,本实用新型所述的偏心沟槽凸轮以及凸台一体成型设置;
再进一步的说,本实用新型所述的传动轴上的回转中心和凸轮几何中心的距离即偏心距,所述的凸轮的总行程是偏心距的二倍。
本实用新型所述的推杆的数量为两个,两个推杆呈90°布置。
本实用新型的有益效果是:1、行程能无级调节,且调节方便,调节距离可视化;2、可方便调整起始位置;3、在应用双推杆时能按需实现推杆的协调动作,如相位的变化。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图;
图中:1、本体;2、偏心沟槽凸轮;3、调节螺栓;4、螺栓座;5、螺钉;6、传动轴;7、推杆1;8、推杆2;1A、调节用孔;2A、沟槽;2B、凸台;9、几何中心;10、回转中心;11、偏心距。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种偏心凸轮行程调节装置,安装于本体1中,偏心沟槽凸轮2和凸台2B做成一体,当中的通槽和传动轴6的削扁部分间隙配合。螺栓座4用螺钉5固接在偏心沟槽凸轮2上,调节螺栓3通过其拧入至传动轴6上,传动轴6回转时带动凸轮回转。
凸轮上沟槽2A中有轴承,通过隔套、螺钉和推杆7相连。凸轮回转时,通过其上沟槽2A的回转半径,带动推杆7或8伸出或缩回。
传动轴6上的回转中心和凸轮几何中心的距离即偏心距,凸轮的总行程是二倍偏心距。旋转调节螺栓3,可缩小偏心距11(图示为最大),即可调整推杆起始位置和缩小行程。本体1上的调节用孔1A,可方便套筒伸入拧动调节螺栓3。
图1显示了由二偏心沟槽凸轮控制的双推杆机构,二推杆呈90°布置。图1中的推杆8可布置在上偏心凸轮上。
以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式,各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制,所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形,而不背离实用新型的实质和范围。
Claims (4)
1.一种偏心凸轮行程调节装置,其特征在于:包括本体、偏心沟槽凸轮、调节螺栓、螺栓座、螺钉、传动轴、推杆、调节用孔、沟槽以及凸台;所述的凸台具有通槽;通槽与传动轴的削扁部分间隙配合;螺栓座用螺钉固接在偏心沟槽凸轮上,调节螺栓通过其拧入至传动轴上,传动轴回转时带动凸轮回转;凸轮上的沟槽中设置有轴承,通过隔套、螺钉和推杆相连;凸轮回转时,通过其上的沟槽的回转半径,带动推杆伸出或缩回。
2.如权利要求1所述的一种偏心凸轮行程调节装置,其特征在于:所述的偏心沟槽凸轮以及凸台一体成型设置。
3.如权利要求1所述的一种偏心凸轮行程调节装置,其特征在于:所述的传动轴上的回转中心和凸轮几何中心的距离即偏心距,所述的凸轮的总行程是偏心距的二倍。
4.如权利要求1所述的一种偏心凸轮行程调节装置,其特征在于:所述的推杆的数量为两个,两个推杆呈90°布置。
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Cited By (1)
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CN110261097A (zh) * | 2019-08-08 | 2019-09-20 | 杭州电子科技大学 | 一种汽轮机大型液压阀性能寿命测试装置 |
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- 2015-05-25 CN CN201520343638.5U patent/CN204628462U/zh not_active Expired - Fee Related
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