CN204627756U - 一种自适应燃气轮机支承结构 - Google Patents

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李炳涛
陈海燕
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Abstract

本实用新型涉及燃气轮机、汽轮机技术领域,具体涉及了一种自适应燃气轮机支承结构,用于对缸体进行支撑,包括分别对称设置于所述缸体两侧的承载块、月牙块和支架,所述支架竖直设置,每个所述月牙块分别可旋转的设置于对应的所述支架的顶部的月牙槽中,所述月牙块可沿其轴线自由旋转,每个所述承载块分别可移动的设置于对应的所述月牙块的顶部,所述承载块与所述月牙块可沿所述缸体的轴向相对移动,所述承载块均固定于所述缸体上,使所述缸体的水平中分面与所述月牙块的顶端共面。本实用新型提供的自适应燃气轮机支承结构,使缸体的轴向膨胀能被吸收,且不产生多于应力,解决现有技术缸体在受热膨胀时,缸体中心线会发生移动的问题。

Description

一种自适应燃气轮机支承结构
技术领域
本实用新型涉及燃气轮机、汽轮机技术领域,尤其涉及一种燃气轮机支承结构,更具体地涉及一种自适应的缸体的支承结构。
背景技术
目前,在燃气轮机、汽轮机及发电机等缸体上使用的支承结构,在吸收热膨胀、调节转子弯曲应力方面都有一些考虑,其中有一些是把支承的轴向做得很薄,横向面积加大,这样也能达到燃机热膨胀时一端不动,另一端弯曲向前伸长的效果,但是缸体上的支点多在水平法兰面的下端。
现有技术中的支承点一般在水平法兰的下方,以避开法兰结构,但这样会出现工作中缸体受热膨胀时,支点的上下位置不变,于是,缸体中心会上升,这不但给轴系的安装带来了很大障碍,在缸体受热膨胀时,还会使缸体的中心会被抬高,导致缸体的轴系中心线也会发生升高或降低的变化,不利于轴线在工作过程中的稳定性。并且在使用中,每一次开机关机时,支架伸缩一次,时间久了会产生疲劳破坏,容易在支架上产生裂纹。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种自适应燃气轮机支承结构,使缸体的轴向膨胀能被吸收,且不产生多于应力,解决现有技术缸体在受热膨胀时,缸体中心线会发生变化的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种自适应燃气轮机支承结构,用于对缸体进行支撑,包括分别对称设置于所述缸体两侧的承载块、月牙块和支架,所述支架竖直设置,所述支架上端设有月牙槽,每个所述月牙块分别可旋转地设置于对应的所述月牙槽内,所述月牙块可沿其轴线自由旋转,每个所述承载块分别可移动的设置于对应的所述月牙块的顶部,所述承载块与所述月牙块可沿所述缸体的轴向相对移动,所述承载块均固定于所述缸体上,使所述缸体的水平中分面与所述月牙块的顶端共面。
进一步的,前述缸体包括缸体上半和缸体下半,所述缸体上半和缸体下半通过分别设置于所述缸体上半的上法兰以及设置于所述缸体下半的下法兰配合连接,所述上法兰和下法兰的配合面与所述缸体的水平中分面共面;所述支架的数量为2个或多个。
优选的,前述承载块的截面形状为类L型,所述承载块的水平部固定于所述缸体上半上,所述承载块的竖直部设置于所述月牙块的顶端,所述承载块的竖直部的下端面与所述月牙块的上端面的配合面为平面,所述承载块的竖直部的下端面与所述缸体的水平中分面共面。
优选的,前述承载块为圆柱体或半圆柱体,所述承载块的轴线与所述缸体的轴线平行,且所述承载块的轴线与所述缸体的水平中分面共面,所述承载块的下端面与所述月牙块的上端面的配合面为圆弧面。
优选的,前述承载块为半圆柱体时,所述承载块固定于所述下法兰上。
优选的,前述承载块为圆柱体时,所述承载块固定于所述上法兰上。
优选的,前述承载块的截面形状为阶梯型,所述承载块的第一级阶梯与所述下法兰的端面连接固定,所述承载块的第二级阶梯设置于所述月牙块的顶端,所述承载块的第二级阶梯的下端面与所述月牙块的上端面的配合面为平面,所述承载块的第二级阶梯的下端面与所述缸体的水平中分面共面。
进一步的,前述支架包括支架本体和滑块,所述支架本体上端面开设有支架槽,所述支架槽内设有滑块,所述滑块可沿所述缸体的轴向移动,所述滑块上端面开设有所述月牙槽,所述月牙块设置于所述月牙槽内。
进一步的,前述支架外侧还设有盖板,所述盖板对所述月牙块沿所述月牙块的轴向进行限位。
(三)有益效果
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果:
本实用新型提供的一种自适应燃气轮机支承结构,在缸体上加装一承载块,承载块的下端面与缸体的水平中分面共面,使支承点在缸体的水平中分面处,这样在缸体受热膨胀时就以该水平中分面为基础向上下膨胀,不会导致缸体中心的上下移动,保持轴系中心线高度不变。
本实用新型提供的一种自适应燃气轮机支承结构,其月牙块的设置可实现缸体以月牙块轴线为中心的旋转,允许产生因缸体挠曲线产生的转角,且不产生多余的应力,承载块下端面与月牙块上端面还可以相互滑动,从而允许缸体的轴向膨胀。
本实用新型提供的一种自适应燃气轮机支承结构,结构简单容易加工,可靠性好。
附图说明
图1为本实用新型实施例一自适应燃气轮机支承结构的示意图;
图2为本实用新型自适应燃气轮机支承结构的右视图;
图3为本实用新型自适应燃气轮机支承结构的缸体挠曲线图;
图4为本实用新型实施例二自适应燃气轮机支承结构的示意图;
图5为本实用新型实施例四自适应燃气轮机支承结构的示意图。
其中,1:缸体;2:承载块;3:上法兰;4:下法兰;5:月牙块;6:支架;7:滑块;8:支架槽;9:挠曲线。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
如图1-2所示,本实施例所述的一种自适应燃气轮机支承结构,用于对缸体1进行支撑,缸体1包括缸体1上半和缸体1下半,缸体1上半和缸体1下半通过分别设置于缸体1上半上的上法兰3以及设置于缸体1下半的下法兰4配合连接,上法兰3和下法兰4的配合面与缸体1的水平中分面共面;包括分别对称设置于缸体1两侧的承载块2、月牙块5和支架6,支架6的数量为2个或多个,承载块2和月牙块5与支架6的位置、数量分别对应。
支架6竖直设置,支架6上端设有月牙槽,每个月牙块5分别可旋转地设置于对应的月牙槽内,月牙块5可沿其轴线自由旋转,每个承载块2分别可移动的设置于对应的月牙块5的顶部,承载块2与月牙块5可沿缸体1的轴向相对移动,承载块2均固定于缸体1上,使缸体1的水平中分面与月牙块5的顶端共面。
承载块2的截面形状为类L型,承载块2的水平部固定于缸体1上半上,承载块2的竖直部设置于月牙块5的顶端,承载块2的竖直部的下端面与月牙块5的上端面的配合面为平面,承载块2的竖直部的下端面与缸体1的水平中分面共面。
月牙块5的下端面为圆弧面,支架6上设有月牙槽,月牙块5设置于月牙槽内,月牙块5与月牙槽的配合面为圆弧面,该弧面可以为半圆半圆弧面,也可以为大于或者小于半圆弧的弧面。
支架6外侧还设有盖板,盖板对月牙块5在月牙槽内沿月牙块5的轴向进行限位。
实施例二
如图4所示,本实施例的结构与实施例一相似,原理与实施例一相同,其区别仅在于,承载块2的截面形状为阶梯型,承载块2的第一级阶梯与下法兰4的端面连接固定,承载块2的第二级阶梯设置于月牙块5的顶端,承载块2的第二级阶梯的下端面与月牙块5的上端面的配合面为平面,承载块2的第二级阶梯的下端面与缸体1的水平中分面共面。
实施例三
本实施例的结构与实施例一相似,原理与实施例一相同,其区别仅在于,承载块2为圆柱体或半圆柱体,承载块2的轴线与缸体1的轴线平行,且承载块2的轴线与缸体1的水平中分面共面,承载块2的下端面与月牙块5的上端面的配合面为圆弧面。
当承载块2为半圆柱体时,承载块2固定于下法兰4上。
当承载块2为圆柱体时,承载块2固定于上法兰3上。
实施例四
如图5所示,本实施例的结构与上述实施例相似,原理与上述实施例相同,其区别仅在于,支架6包括支架本体和滑块7,支架本体上端面开设有支架槽8,支架槽8内设有滑块7,滑块7可沿缸体1的轴向移动,滑块7上端面开设有月牙槽,月牙块5设置于月牙槽内。
综上所述,通过采用本实用新型提供的支承结构进行支承,尺寸以机组大小进行适当调整。缸体1为上、下半缸通过上下法兰4面合装而成,上半缸在法兰附近设有承载块2,承载块2的下端面与上、下法兰4面的中分面相平行。承载块2的下端面支承在月牙块5的上端面上。当缸体1受热膨胀时,承载块2的支承面相当于在上下半缸的中心,热膨胀后,缸体1的中心仍与承载块2的支承面在同一平面上,不会产生上下方向的位移。当缸体1轴线因为重量产生挠曲时,产生如图3所示的挠曲线9,因为月牙块5可以在月牙槽内自由旋转,所以不会在缸体1上产生多余的应力。当缸体1有轴向膨胀时,承载块2下端面可以在月牙块5的上端面上自没滑动。采用本实用新型后很好的解决了缸体1的应力及安装位置移动问题。
本实用新型的支承结构有较大的承载能力,同时可以允许缸体1产生沿月牙块5轴线的自由转动和沿缸体1轴向的水平滑动,而不产生多余的应力,不影响强度,同时本发明的最大优点是不会因缸体1的热膨胀而使缸体1的中心上下移动,避免了轴系中心线的上下移动。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (9)

1.一种自适应燃气轮机支承结构,用于对缸体进行支撑,其特征在于,包括分别对称设置于所述缸体两侧的承载块、月牙块和支架,所述支架竖直设置,所述支架上端设有月牙槽,每个所述月牙块分别可旋转地设置于对应的所述月牙槽内,所述月牙块可沿其轴线自由旋转,每个所述承载块分别可移动的设置于对应的所述月牙块的顶部,所述承载块与所述月牙块可沿所述缸体的轴向相对移动,所述承载块均固定于所述缸体上,使所述缸体的水平中分面与所述月牙块的顶端共面。
2.根据权利要求1所述的自适应燃气轮机支承结构,其特征在于,所述缸体包括缸体上半和缸体下半,所述缸体上半和缸体下半通过分别设置于所述缸体上半的上法兰以及设置于所述缸体下半的下法兰配合连接,所述上法兰和下法兰的配合面与所述缸体的水平中分面共面;所述支架的数量为2个或多个。
3.根据权利要求2所述的自适应燃气轮机支承结构,其特征在于,所述承载块的截面形状为类L型,所述承载块的水平部固定于所述缸体上半上,所述承载块的竖直部设置于所述月牙块的顶端,所述承载块的竖直部的下端面与所述月牙块的上端面的配合面为平面,所述承载块的竖直部的下端面与所述缸体的水平中分面共面。
4.根据权利要求2所述的自适应燃气轮机支承结构,其特征在于,所述承载块为圆柱体或半圆柱体,所述承载块的轴线与所述缸体的轴线平行,且所述承载块的轴线与所述缸体的水平中分面共面,所述承载块的下端面与所述月牙块的上端面的配合面为圆弧面。
5.根据权利要求4所述的自适应燃气轮机支承结构,其特征在于,所述承载块为半圆柱体时,所述承载块固定于所述下法兰上。
6.根据权利要求4所述的自适应燃气轮机支承结构,其特征在于,所述承载块为圆柱体时,所述承载块固定于所述上法兰上。
7.根据权利要求2所述的自适应燃气轮机支承结构,其特征在于,所述承载块的截面形状为阶梯型,所述承载块的第一级阶梯与所述下法兰的端面连接固定,所述承载块的第二级阶梯设置于所述月牙块的顶端,所述承载块的第二级阶梯的下端面与所述月牙块的上端面的配合面为平面,所述承载块的第二级阶梯的下端面与所述缸体的水平中分面共面。
8.根据权利要求1所述的自适应燃气轮机支承结构,其特征在于,所述支架包括支架本体和滑块,所述支架本体上端面开设有支架槽,所述支架槽内设有滑块,所述滑块可沿所述缸体的轴向移动,所述滑块上端面开设有所述月牙槽,所述月牙块设置于所述月牙槽内。
9.根据权利要求1-8任一项所述的自适应燃气轮机支承结构,其特征在于,所述支架外侧还设有盖板,所述盖板对所述月牙块沿所述月牙块的轴向进行限位。
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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: Self -adaptation gas turbine support structure

Effective date of registration: 20161104

Granted publication date: 20150909

Pledgee: Tsinghua Holdings Co., Ltd.

Pledgor: Beijing Huatsing Gas Turbine & IGCC Technology Co., Ltd.

Registration number: 2016990000853

PLDC Enforcement, change and cancellation of contracts on pledge of patent right or utility model
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Date of cancellation: 20191211

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Pledgee: Tsinghua Holdings Co., Ltd.

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