CN204623390U - 一种汽车底盘防刮结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车底盘防刮结构,包括滚轴和滚轮,所述的滚轮设置在汽车底盘左右两侧,在汽车底盘前端设置有滚轴,所述的滚轮包括底板和轴承,底板一侧设置有弧形挡板,另一侧设置有安装长槽,在安装长槽上设置有安装孔,在安装孔上设置有安装轴承;所述的滚轴包括左滚轴、中滚轴、右滚轴和旋转轴,所述的旋转轴依次设置左滚轴、中滚轴和右滚轴;在左滚轴和中滚轴之间,中滚轴和右滚轴之间均设置有旋转轴承。本实用新型能有效地保护前后保险杠与底盘,而且还能有效地增强汽车对各种路面的通过性能,增加汽车行驶的安全性,增加汽车行驶的路面适应能力,减少汽车的意外损伤,增加汽车行驶的寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其是涉及一种汽车底盘防刮结构。
背景技术
在的汽车底盘保护一般有两种,一种是底盘塑封,另一种则是底盘保护装甲,这两种方式让汽车底盘不易划伤,而且不会干裂、剥落,有如给汽车底盘穿上一层盔甲。但是汽车在通过各种凹凸地面时,避免不了地面对底盘的撞击,仍然给底盘带来很大的损伤。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种汽车底盘防刮结构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种汽车底盘防刮结构,包括滚轴和滚轮,所述的滚轮设置在汽车底盘左右两侧,在汽车底盘前端设置有滚轴,所述的滚轮包括底板和轴承,底板一侧设置有弧形挡板,另一侧设置有安装长槽,在安装长槽上设置有安装孔,在安装孔上设置有安装轴承;
所述的滚轴包括左滚轴、中滚轴、右滚轴和旋转轴,所述的旋转轴依次设置左滚轴、中滚轴和右滚轴;在左滚轴和中滚轴之间,中滚轴和右滚轴之间均设置有旋转轴承,在旋转轴承外设置有调节长板,调节长板内设置有调节腔,在调节腔下端设置有固定板。
进一步,所述的安装长槽上设置有若干个安装孔,在每个安装孔上均安装有安装轴承。
进一步,所述的调节长板两侧设置有调节长槽。
进一步,所述的旋转轴承上设置有旋转板,在旋转板上设置有弹簧。
进一步,所述的旋转板下端设置有旋转槽,旋转槽的形状与旋转轴承对应。
本实用新型具有的优点和有益效果是:能有效地保护前后保险杠与底盘,而且还能有效地增强汽车对各种路面的通过性能,增加汽车行驶的安全性,增加汽车行驶的路面适应能力,减少汽车的意外损伤,增加汽车行驶的寿命。
附图说明
图1是本实用新型使用示意图;
图2是图1中滚轮的立体图;
图3是图2中的局部放大图;
图4是图1中滚轴的立体图;
图5是滚轴的右视图;
图6是图5中AA的截面示意图;
图7是图5中BB的截面示意图;
图8是图5的爆炸图。
图中:1、汽车底盘,2、滚轴,3、滚轮,4、底板,401、弧形挡板,402、安装长槽,5、安装孔,6、安装轴承,7、左滚轴,8、右滚轴,9、中滚轴,10、旋转轴,11、调节长板,1101、调节长槽,1102、调节腔,12、固定板,13、旋转板,1301、旋转槽,14、旋转轴承,15、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
如图1-图8所示,一种汽车底盘1防刮结构,包括滚轴2和滚轮3,滚轮3设置在汽车底盘1左右两侧,在汽车底盘1前端设置有滚轴2,滚轮3包括底板4和轴承,底板4一侧设置有弧形挡板401,另一侧设置有安装长槽402,在安装长槽402上设置有安装孔5,在安装孔5上设置有安装轴承6;滚轴2包括左滚轴7、中滚轴9、右滚轴8和旋转轴10,旋转轴10依次设置左滚轴7、中滚轴9和右滚轴8;在左滚轴7和中滚轴9之间,中滚轴9和右滚轴8之间均设置有旋转轴承14,在旋转轴承14外设置有调节长板11,调节长板11内设置有调节腔1102,在调节腔1102下端设置有固定板12。
安装长槽402上设置有若干个安装孔5,在每个安装孔5上均安装有安装轴承6;调节长板11两侧设置有调节长槽1101;旋转轴承14上设置有旋转板13,在旋转板13上设置有弹簧15;旋转板13下端设置有旋转槽1301,旋转槽1301的形状与旋转轴承14对应。
当汽车正常行驶,在遇到坑洼时,并且坑洼深度大于汽车最大离地间隙时,前防刮滚轴2可有效地保护前底盘,防止发动机部位受到损伤。
当汽车正常行驶时,遇到上坡路面,并且坡度大于汽车接近角,前滚轴2同时可以保护前保险杠、底盘及发动机。
当汽车遇到台阶类似路况,并且台阶高度大于汽车底板4离地间隙,底板4可保护汽车两侧,防止汽车两侧受损
本实用新型底盘防刮结构的防刮滚轴2与滚轮3可以有效地保护汽车两侧底盘、前保险杠和发动机,有效地将地面的冲击缓冲并将冲击引导到车轮上,而且还能有效地增强汽车对各种路面的通过性能,增加汽车行驶的安全性,增加汽车行驶的路面适应能力,减少汽车的意外损伤,增加汽车行驶的寿命。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车底盘(1)防刮结构,包括滚轴(2)和滚轮(3),其特征在于:所述的滚轮(3)设置在汽车底盘(1)左右两侧,在汽车底盘(1)前端设置有滚轴(2),所述的滚轮(3)包括底板(4)和轴承,底板(4)一侧设置有弧形挡板(401),另一侧设置有安装长槽(402),在安装长槽(402)上设置有安装孔(5),在安装孔(5)上设置有安装轴承(6);
所述的滚轴(2)包括左滚轴(7)、中滚轴(9)、右滚轴(8)和旋转轴(10),所述的旋转轴(10)依次设置左滚轴(7)、中滚轴(9)和右滚轴(8);在左滚轴(7)和中滚轴(9)之间,中滚轴(9)和右滚轴(8)之间均设置有旋转轴承(14),在旋转轴承(14)外设置有调节长板(11),调节长板(11)内设置有调节腔(1102),在调节腔(1102)下端设置有固定板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘(1)防刮结构,其特征在于:所述的安装长槽(402)上设置有若干个安装孔(5),在每个安装孔(5)上均安装有安装轴承(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘(1)防刮结构,其特征在于:所述的调节长板(11)两侧设置有调节长槽(1101)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车底盘(1)防刮结构,其特征在于:所述的旋转轴承(14)上设置有旋转板(13),在旋转板(13)上设置有弹簧(15)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车底盘(1)防刮结构,其特征在于:所述的旋转板(13)下端设置有旋转槽(1301),旋转槽(1301)的形状与旋转轴承(14)对应。
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CN201520280361.6U CN204623390U (zh) | 2015-05-04 | 2015-05-04 | 一种汽车底盘防刮结构 |
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CN204623390U true CN204623390U (zh) | 2015-09-09 |
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Country Status (1)
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CN (1) | CN204623390U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2566508A (en) * | 2017-09-15 | 2019-03-20 | De Innovation Lab Ltd | System for protecting floor pan of vehicle |
-
2015
- 2015-05-04 CN CN201520280361.6U patent/CN204623390U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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