CN204620283U - 一种自行车车圈喷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种自行车车圈喷涂装置,包括工作台、导向装置和喷漆装置,工作台上设有滑槽,在滑槽的左右两侧各设有一个挡板,在两个挡板上对称开有一个缺口,导向装置包括直线导轨,直线导轨与滑槽平行设置,在直线导轨上放有多个滑块,在直线导轨的滑块上分别各安装有一个滑动杆,在滑动杆的一端与支撑杆的一端活动连接,在支撑杆的另一端设有导向杆,喷涂装置包括支架和喷枪,支架位于滑槽的正上方,在支架的下方设有多个喷枪。滑块沿着直线导轨运动时,滑块上的滑动杆带动导向杆做直线运动,导向杆带动滑槽中的车圈沿着滑槽直线运动,滑槽上方的喷漆装置即可在车圈运动时给车圈外周进行喷漆;具有结构简单、喷涂均匀、喷漆效率高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车生产制造领域,尤其是涉及一种自行车车圈喷涂装置。
背景技术
自行车是人们日常生活出行中常用的交通工具,由于其环保、节能而被人们广泛使用。自行车的车轮是保持自行车运行平稳的重要部件,车圈是车轮的主体,车圈的质量在一定程度上决定自行车的质量和性能。自行车车圈在生产制造过程中需要在车圈的外周进行喷漆处理。在现有的技术中,对车圈进行喷漆处理时,人们通常是将车圈固定,然后利用喷枪环绕车圈进行手动喷漆,这种喷漆方法具有喷漆效果不好、喷漆速度慢、费时费力、喷漆效率低等技术问题。
发明内容
有鉴于此,本实用新型主要目的在于提供一种喷漆效果好、喷漆效率高的自行车车圈喷涂装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种自行车车圈喷涂装置,包括工作台、滑槽、用于使车圈在滑槽中滑动的导向装置和喷漆装置,所述工作台上设有所述滑槽,所述滑槽的宽度与车圈的宽度相匹配,将多个车圈在所述滑槽内排成一行放置,在所述滑槽的左侧设有一个左挡板,在所述滑槽的右侧设有一个右挡板,左挡板和右挡板可以保护车圈在滑槽中移动,防止车圈在滑槽移动时发生倾倒的现象,在所述左挡板和右挡板上对称开有一个矩形缺口,所述导向装置包括直线导轨、滑动杆、支撑杆和导向杆,所述直线导轨位于所述工作台的正下方并与所述滑槽平行设置,在所述直线导轨上放有多个滑块,在所述直线导轨的滑块上分别各安装有一个所述滑动杆,所述滑动杆的一端与所述支撑杆的一端活动连接,在所述支撑杆的另一端设有所述导向杆,所述导向杆与所述支撑杆垂直设置,所述导向杆依次穿过所述右挡板上的矩形缺口、车圈和左挡板上的矩形缺口,滑块沿着直线导轨直线运动时,滑块上的滑动杆带动导向杆做直线运动,导向杆带动滑槽中的车圈沿着滑槽直线运动,所述喷涂装置包括支架和用于喷漆的喷枪,所述支架位于所述滑槽的正上方,在所述支架的下方设有多个所述喷枪,且所述喷枪位于所述滑槽中车圈的正上方,在车圈在滑槽中做直线运动时,通过喷枪给车圈的外周进行喷漆。
进一步的,所述滑动杆的一端与所述支撑杆的一端合页连接。
进一步的,在所述导向杆上包有海绵,防止导向杆与车圈接触时发生磕碰。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,导向装置中的滑块沿着直线导轨直线运动时,滑块上的滑动杆带动导向杆做直线运动,导向杆带动滑槽中的车圈沿着滑槽直线运动,滑槽上方的喷漆装置即可在车圈运动时给车圈的外周进行喷漆,提高了车圈的喷漆效果;具有结构简单、使用方便、喷涂均匀、喷漆效率高等优点。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的右视图。
图中:
1、工作台 2、滑槽 3、车圈
4、左挡板 5、右挡板 6、矩形缺口
7、直线导轨 8、滑动杆 9、支撑杆
10、导向杆 11、滑块 12、支架
13、喷枪
具体实施方式
如图1和2所示,本实用新型一种自行车车圈喷涂装置,包括工作台1、滑槽2、用于使车圈在滑槽2中滑动的导向装置和喷漆装置,所述工作台1上设有所述滑槽2,所述滑槽2的宽度与车圈3的宽度相匹配,将多个车圈3在所述滑槽2内排成一行放置,在所述滑槽2的左侧设有一个左挡板4,在所述滑槽2的右侧设有一个右挡板5,左挡板4和右挡板5可以保护车圈3在滑槽2中移动,防止车圈3在滑槽2移动时发生倾倒的现象,在所述左挡板4和右挡板5上对称开有一个矩形缺口6,所述导向装置包括直线导轨7、滑动杆8、支撑杆9和导向杆10,所述直线导轨7位于所述工作台1的正下方并与所述滑槽2平行设置,在所述直线导轨7上放有多个滑块11,在所述直线导轨7的滑块11上分别各安装有一个所述滑动杆8,所述滑动杆8的一端与所述支撑杆9的一端合页连接,在所述支撑杆9的另一端设有所述导向杆10,所述导向杆10与所述支撑杆9垂直设置,在所述导向杆10上包有海绵,防止导向杆10与车圈3接触时发生磕碰,所述导向杆10依次穿过所述右挡板5上的矩形缺口6、车圈3和左挡板4上的矩形缺口6,滑块11沿着直线导轨7直线运动时,滑块11上的滑动杆8带动导向杆10做直线运动,导向杆10带动滑槽2中的车圈3沿着滑槽2直线运动,所述喷涂装置包括支架12和用于喷漆的喷枪13,所述支架12位于所述滑槽2的正上方,在所述支架12的下方设有多个所述喷枪13,且所述喷枪13位于所述滑槽2中车圈3的正上方,车圈3在滑槽2中做直线运动时,通过喷枪13给车圈3的外周进行喷漆。
本实例的工作过程:使用时,首先将支撑杆9放平,然后将多个车圈3在滑槽2内排成一行放置后,将支撑杆9抬起,导向杆10可依次穿过所述右挡板5上的矩形缺口6、车圈3和左挡板4上的矩形缺口6,打开直线导轨7,直线导轨7上的滑块11沿着直线导轨7运动时,滑块11上的滑动杆8带动导向杆10做直线运动,导向杆10带动滑槽2中的车圈3沿着滑槽2直线运动,车圈3在滑槽2中做直线运动时,通过喷枪13给车圈3的外周进行喷漆处理,车圈3喷漆完成后,将支撑杆9放平,导向杆10可穿出车圈3,将滑槽2中的车圈3取出即可。本自行车车圈喷涂装置提高了车圈的喷漆效率,节省了人力成本,使得车圈喷漆均匀。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种自行车车圈喷涂装置,其特征在于:包括工作台、滑槽、用于使车圈在滑槽中滑动的导向装置和喷漆装置,所述工作台上设有所述滑槽,所述滑槽的宽度与车圈的宽度相匹配,将多个车圈在所述滑槽内排成一行放置,在所述滑槽的左侧设有一个左挡板,在所述滑槽的右侧设有一个右挡板,在所述左挡板和右挡板上对称开有一个矩形缺口,所述导向装置包括直线导轨、滑动杆、支撑杆和导向杆,所述直线导轨位于所述工作台的正下方并与所述滑槽平行设置,在所述直线导轨上放有多个滑块,在所述直线导轨的滑块上分别各安装有一个所述滑动杆,所述滑动杆的一端与所述支撑杆的一端活动连接,在所述支撑杆的另一端设有所述导向杆,所述导向杆与所述支撑杆垂直设置,所述导向杆依次穿过所述右挡板上的矩形缺口、车圈和左挡板上的矩形缺口,所述喷涂装置包括支架和用于喷漆的喷枪,所述支架位于所述滑槽的正上方,在所述支架的下方设有多个所述喷枪,且所述喷枪位于所述滑槽中车圈的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车圈喷涂装置,其特征在于:在所述导向杆上包有海绵。
3.根据权利要求1或2所述的一种自行车车圈喷涂装置,其特征在于:所述滑动杆的一端与所述支撑杆的一端合页连接。
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