CN204619596U - 油雾过滤器 - Google Patents

Abstract

一种油雾过滤器，安装在一油雾回收装置的一入风口，该油雾过滤器包含有一顶盖、一底盖及一滤材组。该顶盖，具有一位于中央的集流部及多数个自该集流部呈放射状向外圆弧延伸的导流部。该底盖，为一中空体，并具有一位于中心的通孔，且该底盖的外径大于该顶盖的外径。该滤材组，呈环圈状衔接在该顶盖和该底盖之间，使来自于该顶盖一侧的一滤物，在经由各该导流部呈涡流状加速导引之后，通过该滤材组的过滤，再由该底盖的通孔导出。

Description

油雾过滤器

技术领域

本实用新型是有关于一种过滤设备，特别是有关于一种有助于气流导引扰流，且过滤效果佳的油雾过滤器。

背景技术

使用于工商业中的净化设备包罗万象，如CNC机械、石油化工业、制药业、油漆喷涂溶剂业、餐厨业等等，此些行业中的净化设备大都是用来过滤油液、雾、空气、霾害等等。

然而，现有的净化设备，通常是利用平面式滤板，逐一叠组三、四层左右的滤材，借由滤材网目的大小，进一步达到预期的过滤作用。

虽然，现有的净化设备其平面滤板叠组的滤材结构，具有一定的过滤效果，但是，在过滤的环境中，为加快过滤速度，一般会配合抽风的动力组来汲引气流，以借由风量来加快过滤作用；既因在风力的汲引之下，平面式的滤材很容易遭风力的抽取而形成气阻效应，而且越多层的滤材，其气阻效应会越大，此为业界长久以来未能有效改善的问题之一，因此，为提升净化设备的过滤能力与效果，有必要再寻求解决的办法。

实用新型内容

本实用新型的油雾过滤器，借由该顶盖的斜锥涡旋状的导流部，可有效导引气流流动，增加扰流效果并具有增速效应，而且涡旋的扰流风速碰撞缓和，兼具有均匀导气的作用。

本实用新型的油雾过滤器，借由环圈状的多层式的滤材组结构，过滤面积大的外，通孔的大口径也可降低气阻作用，以提升整体过滤效益。

本实用新型的油雾过滤器，由于滤材组中的多层滤网均为不锈钢材质制成，不但具有耐温及耐酸碱的作用，更可避免锈蚀所产生的污染等后续回收问题。

本实用新型的油雾过滤器，借由该顶盖的圆凹涡旋状的导流部，以导引气流呈现反冲压流动，增加扰流效果并具有增速效应，而且涡旋的扰流风速碰撞缓和，兼具有均匀导气的作用。

为达上述目的功效，本实用新型的解决方案是：

一种油雾过滤器，可安装在一油雾回收装置的一入风口，包含有：

一顶盖，具有一位于中央的集流部及多数个自该集流部呈放射状向外圆弧延伸的导流部；

一底盖，为一中空体，并具有一位于中心的通孔，且该底盖的外径大于该顶盖的外径；

一滤材组，呈环圈状衔接在该顶盖和该底盖之间，使来自于该顶盖一侧的一滤物，在经由各该导流部呈涡流状加速导引之后，通过该滤材组的过滤，再由该底盖的通孔导出。

进一步，该顶盖的两导流部之间形成有一导槽，而各该导流部的一侧和该导槽之间衔接有一圆弧坡面。

进一步，该顶盖的集流部是一呈鼓圆凸起状，各该导流部自该集流部周侧向外倾斜延伸，该顶盖的导流部的倾斜角度为七十度左右。

进一步，更包含一导流环，该导流环安装在该顶盖的一外周侧上，并具有一环本体及多数个自该环本体向外延伸的导流肋，各该导流肋分别对应衔接在该顶盖的导流部的末端，以使该导流肋的一末端落于该滤材组的一中段部位的上方。

进一步，该导流环更具有多数个设置在环本体上的穿孔，该顶盖的外周侧对应前述穿孔设有多数个锁孔，利用多数个锁接件穿经该环本体的穿孔，并锁固于该顶盖的锁孔，以将该导流环固定在该顶盖上。

进一步，该顶盖的导流部的长度延伸至该顶盖的一外周侧外部，以使该导流部的一末端落于该滤材组的一中段部位的上方。

进一步，该滤材组包含一外网、一导气细网、一沉降网、一交织网、一中层菱形网、一油水分离层及一内网；该外网为金属材质的菱形网；该内网为金属材质的菱形网；该油水分离层为纤维绒毛材质；该导气细网为金属细丝编织而成，该沉降网为金属丝编织而成，该沉降网的网目大于该导气细网的网目。

进一步，该顶盖呈斜锥状。

进一步，该顶盖呈圆凹状。

如上所述，相较于以往净化设备的气阻大、过滤效果不彰的使用问题。本实用新型的油雾过滤器，借由斜锥状的顶盖来导引滤物，当过滤油、雾、烟、空气及霾时，经由螺旋涡流状的导流部的导引，不但能加速气流的扰动，且涡旋状的扰流让风速碰撞更为缓和，有助于均匀导气之效，且大口径的通孔，营造出大通风量的使用效益，可减低过滤组件的压损效应，以提升过滤效果。而且，环圈状的滤材组滤层面积大，可增加该油雾过滤器的整体过滤面积，以提高过滤效果与提升产量，因此，本实用新型的油雾过滤器具有导流效果佳、扰流风速碰撞缓和、均匀导气、多层过滤、过滤面积大、低阻抗、耐温及耐酸碱的作用。另外，如借由圆凹涡旋状的导流部，可导引气流呈现反冲压流动，以增加扰流效果。

附图说明

图1为本实用新型油雾过滤器的第一较佳实施例的外观立体图；

图2为该油雾过滤器的侧视图；

图3为该油雾过滤器的剖视图；

图4为该油雾过滤器的顶视图，说明气流呈涡旋扰流的示意图；

图5为该油雾过滤器的另一立体图，说明气流呈涡旋扰流的示意图；

图6为本实用新型油雾过滤器的第二较佳实施例的分解立体图；

图7为该第二实施例的油雾过滤器的顶视图；

图8为该油雾过滤器安装在油雾回收装置的入风口的组合图；

图9为另一顶视图，说明该顶盖具有一体式增长的导流部；

图10为本实用新型油雾过滤器的第三较佳实施例的立体图；

图11为该第三实施例的油雾过滤器的局部剖视图。

【符号说明】

100     油雾过滤器                 10       顶盖

11       集流部                         12       导流部

121     末端                        13      导槽

14       圆弧坡面                  15      锁孔

16       外周侧                         20       底盖

21       通孔                          30      滤材组

31       外网                          32      导气细网

33       沉降网                         34       交织网

35       中层菱形网                 36       油水分离层

37       内网                          38      中段部位

40       导流环                         41       环本体

42       导流肋                         421     末端

43       穿孔                          44      锁接件

200     油雾回收装置             210     入风口

300     油雾过滤器                 50       顶盖

51       集流部                         52       导流部

53       导槽                          54      圆弧坡面

60       过滤筒。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

参照图1所示，本实用新型油雾过滤器的第一较佳实施例，该油雾过滤器100安装在一油雾回收装置200的一入风口210（见图8）上。该油雾过滤器100包含有一顶盖10、一底盖20及一滤材组30。

续参照图2与图3所示，该顶盖10，呈斜锥状，并具有一位于中央的集流部11及多数个自该集流部11呈放射状向外圆弧延伸的导流部12。本实施例中，该顶盖10的集流部11是呈鼓圆凸起状，各该导流部12自该集流部11周侧向外倾斜延伸。且该顶盖10的两导流部12之间形成有一导槽13，而各该导流部12的一侧和该导槽13之间衔接有一圆弧坡面14，以使该导流部12朝向该导槽13方向形成有滑顺的曲面，有助于气流的顺畅流动。本实施例中，该顶盖10的导流部12的倾斜角度为七十度左右。

该底盖20，为一中空体，并具有一位于中心的通孔21。且该底盖20的外径大于该顶盖10的外径。

参照图3和图5所示，该滤材组30，衔接在该顶盖10和该底盖20之间，使来自于该顶盖10一侧的一滤物（滤物为油、雾、烟、霾的其中一种），在经由各该导流部12呈涡流状加速导引之后，通过该滤材组30的过滤，再由该底盖20的通孔21导出。本实施例中，该通孔21的外径为该底盖20的半径以上，让该油雾过滤器100形成大管径的出口，以创造出大风量、过滤组件低压损的作用。

本实施例中，该油雾过滤器100的滤材组30包含一外网31、一导气细网32、一沉降网33、一交织网34、一中层菱形网35、一油水分离层36及一内网37。该外网31为金属材质的菱形网，该内网37为金属材质的菱形网，较佳地，该外网31和该内网37均为不锈钢材质制成。该油水分离层36为纤维绒毛材质。该导气细网32为金属细丝编织而成，该沉降网33为金属丝编织而成，该沉降网33的网目大于该导气细网32的网目。该交织网34为斜叠结构的金属网目，该中层菱形网35的网目小于外网31、内网37的网目。前述各个网体均以不锈钢材质制成为最佳。

如图6和图7所示，本实用新型油雾过滤器的第二实施例，该油雾过滤器100包含有一顶盖10、一底盖20、一滤材组30及一导流环40。该顶盖10、该底盖20及该滤材组30的细部结构与前述实施例皆相同，此不再多加说明。

该第二实施例的特点在于，该油雾过滤器100更包含该导流环40，该导流环40安装在该顶盖10的一外周侧16上，并具有一环本体41及多数个自该环本体41向外延伸的导流肋42，各该导流肋42分别对应衔接在该顶盖10的导流部12的末端，以使该导流肋42的一末端421落于该滤材组30的一中段部位38的上方。此外，该导流环40更具有多数个设置在环本体41上的穿孔43，该顶盖10的外周侧对应前述穿孔43设有多数个锁孔15，利用多数个锁接件44穿越该环本体41的穿孔43，并锁固于该顶盖10的锁孔15，以将该导流环40固定在该顶盖10上。

因此，将该导流环40安装于该顶盖10上，可借由各该导流肋42对应于各该导流部12末端，以延长导流部12的长度，增长的导流肋42延伸至滤材组30上方，如此一来，即可增加整体的导流速度，并提升过滤效率，此用于过滤油液时，效果会更佳，并且可减低气阻效应。

据上所述，相较于以往净化设备的气阻大、过滤效果不彰的使用问题。参照图4和图5，本实用新型的油雾过滤器100，借由斜锥状的顶盖10来导引滤物，当过滤油、雾、烟、空气时，经由螺旋涡流状的导流部12的导引，不但能加速气流的扰动，且涡旋状的扰流让风速碰撞更为缓和，有助于均匀导气之效，且大口径的通孔21，营造出大通风量的使用效益，可减低过滤组件的压损效应，以提升过滤效果。此外，由于该滤材组30组成环圈状，经过该外网31、该导气细网32、该沉降网33、该交织网34、该中层菱形网35、该油水分离层36及该内网37的多层过滤，逐层作有效性的过滤，可达99%以上的捕集油率、雾、烟、霾，更以超精密微玻纤微分滤除有害气胶达0.03Micon以上的欧规标准。其次，该滤材组30中的金属网层皆以不锈钢材质制成，更具有耐温、抗酸碱的作用，避免因锈蚀污染而影响后续回收的困扰。其次，该滤材组30其环状的滤层面积大，可增加该油雾过滤器100的整体过滤面积，以提高过滤效果与提升产量。

归纳上述，本实用新型的油雾过滤器具有导流效果佳、扰流风速碰撞缓和、均匀导气、多层过滤、过滤面积大、低阻抗、耐温及耐酸碱等作用，得运用在CNC机械、石油化工业、制药、油漆喷涂溶剂业、餐饮厨房业等产业上。

值的一提的是，在图6、图7中的油雾过滤器100是利用组合式安装该导流环40来增加导流部12长度；另外，如图9所示，也可将该顶盖10的导流部12的长度加长，令导流部12的长度延伸至该顶盖10的外周侧16外部，以使该导流部12的一末端121落于该滤材组30的一中段部位38的上方，借由一体式增长的导流部12也可达到等效功用。其实，该导流部12（导流肋42）其延伸的长度可任意作增减，以符合各种机型的不同使用需求与使用效果，其构造雷同，此不在一一详述。

而图6、图7中该导流环40是以螺栓锁固为之，另外也可在顶盖和导流环之间设置卡榫、凸接块等方式，均可达到相同定位作用。

如图10和图11所示，本实用新型油雾过滤器的第三实施例，该油雾过滤器300包含有一顶盖50、一底盖20及一滤材组30。该底盖20及该滤材组30的细部结构与前述皆相同，此不再多加说明。该第三实施例的特点在于，该油雾过滤器300的顶盖50，呈圆凹状，并具有一位于中央的集流部51及多数个自该集流部51呈放射状向外圆弧延伸的导流部52。本实施例中借由该顶盖50的集流部51呈现圆凹状，各该导流部52自该集流部51周侧向外倾斜延伸。且该顶盖50的两导流部52之间形成有一导槽53，而各该导流部52的一侧和该导槽53之间衔接有一圆弧坡面54，以使该导流部52朝向该导槽53方向形成有滑顺的曲面，有助于气流的顺畅流动。该顶盖50的导流部52的倾斜角度为七十度左右。

因此，如将该油雾过滤器300组装在一过滤筒60内部，当气流进入，风量打在该集流部51上，经由各该导流部52的导引，促使气流向上圆弧状喷出，进一步呈现反冲压在该过滤筒60上，对该过滤筒60进行反冲压过滤的清洁作用。

以上所述，仅为本实用新型的数个较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即大凡依本实用新型申请专利范围及新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (9)

1.一种油雾过滤器，可安装在一油雾回收装置的一入风口，其特征在于，包含有：

一顶盖，具有一位于中央的集流部及多数个自该集流部呈放射状向外圆弧延伸的导流部；

一底盖，为一中空体，并具有一位于中心的通孔，且该底盖的外径大于该顶盖的外径；

一滤材组，呈环圈状衔接在该顶盖和该底盖之间，来自于该顶盖一侧的一滤物，在经由各该导流部呈涡流状加速导引之后，通过该滤材组的过滤，再由该底盖的通孔导出。

2.如权利要求1所述的油雾过滤器，其特征在于：该顶盖的两导流部之间形成有一导槽，而各该导流部的一侧和该导槽之间衔接有一圆弧坡面。

3.如权利要求1所述的油雾过滤器，其特征在于：该顶盖的集流部是一呈鼓圆凸起状，各该导流部自该集流部周侧向外倾斜延伸，该顶盖的导流部的倾斜角度为七十度。

4.如权利要求1所述的油雾过滤器，其特征在于：更包含一导流环，该导流环安装在该顶盖的一外周侧上，并具有一环本体及多数个自该环本体向外延伸的导流肋，各该导流肋分别对应衔接在该顶盖的导流部的末端，以使该导流肋的一末端落于该滤材组的一中段部位的上方。

5.如权利要求4所述的油雾过滤器，其特征在于：该导流环更具有多数个设置在环本体上的穿孔，该顶盖的外周侧对应前述穿孔设有多数个锁孔，利用多数个锁接件穿经该环本体的穿孔，并锁固于该顶盖的锁孔，以将该导流环固定在该顶盖上。

6.如权利要求1所述的油雾过滤器，其特征在于：该顶盖的导流部的长度延伸至该顶盖的一外周侧外部，以使该导流部的一末端落于该滤材组的一中段部位的上方。

7.如权利要求1所述的油雾过滤器，其特征在于：该滤材组包含一外网、一导气细网、一沉降网、一交织网、一中层菱形网、一油水分离层及一内网；该外网为金属材质的菱形网；该内网为金属材质的菱形网；该油水分离层为纤维绒毛材质；该导气细网为金属细丝编织而成，该沉降网为金属丝编织而成，该沉降网的网目大于该导气细网的网目。

8.如权利要求1所述的油雾过滤器，其特征在于：该顶盖呈斜锥状。

9.如权利要求1所述的油雾过滤器，其特征在于：该顶盖呈圆凹状。