CN204612791U - 一种货物检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货物检测装置，包括称重部件和智能控制单元，所述称重部件与所述智能控制单元连接；还包括物流方向传感器；所述物流方向传感器与智能控制单元连接，在货物前进方向前后设置。本实用新型货物检测装置通过红外传感器对货物的大小进行识别；通过重量传感器动态监测货物重量；提高监测效率。通过红外传感器和重量传感器的结合区分运输工具；减少货物数量统计的失误。通过该装置实现了流水线化产品和大宗生产资料的单一品种的货物入库、储藏、出库的规范化自动化统计和管理，从而减少人力消耗节约资金并且高效快速无误。

Description

一种货物检测装置

技术领域

    本实用新型涉及一种货物检测装置，尤其是一种应用于大型仓库的货物检测装置。

背景技术

    在电子商务的产业链中，物流行业的作用举足轻重。大量的电子商务订单均需要通过物流系统进行配送才能从生产厂家到达客户手中。在春节或者厂家促销活动过程中，商家销量屡创新高；但是，促销之后大量的产品滞留在物流环节；迟迟不能送到用户手中，造成用户体验较差，不但引起用户的抱怨，而且还影响了电子商务产业的发展。其中大宗货物在仓储环节引起的滞留的比例较大。如何提高仓储环节的处理效率，缩短大宗货物在仓储环节的滞留时间，是本领域技术人员所关注的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适应大宗货物管理的货物检测装置，该装置可以提高大宗货物的处理速度，减少其在仓储环节的滞留时间。具体技术方案为：

一种货物检测装置，包括称重部件和智能控制单元，所述称重部件与所述智能控制单元连接；还包括至少两套物流方向传感器；所述物流方向传感器与智能控制单元连接，在货物前进方向前后设置。

进一步，所述物流方向传感器由红外线发射器和红外线接收器组成。

进一步，所述物流方向传感器由超声波发射器和超声波接收器组成。

进一步，所述称重部件设置有超量程保护构件。

进一步，所述称重部件设置为两套，所述两套称重部件量程不同，在货物前进方向前后设置。

进一步，还包括摄像装置或者拍照装置；所述摄像装置或者拍照装置与所述智能控制单元连接。

进一步，所述摄像装置或者拍照装置的拍摄控制信号线与所述物流方向传感器连接。

本实用新型货物检测装置通过红外传感器对货物的大小进行识别；通过重量传感器动态监测货物重量；提高监测效率。通过红外传感器和重量传感器的结合区分运输工具；减少货物数量统计的失误。通过该装置实现了流水线化产品和大宗生产资料的单一品种的货物入库、储藏、出库的规范化自动化统计和管理，从而减少人力消耗节约资金并且高效快速无误。

附图说明

图1为本实用新型货物检测装置结构示意图；

图中：1、第一物流方向传感器； 2、第一称重部件；3、第二称重部件； 4、传感器安装架；5、摄像头；6、第二物流方向传感器。

具体实施方式

下面，参考附图，对本实用新型进行更全面的说明，附图中示出了本实用新型的示例性实施例。然而，本实用新型可以体现为多种不同形式，并不应理解为局限于这里叙述的示例性实施例。而是，提供这些实施例，从而使本实用新型全面和完整，并将本实用新型的范围完全地传达给本领域的普通技术人员。

为了易于说明，在这里可以使用诸如“上”、“下”“左”“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位（旋转90度或位于其他方位），这里所用的空间相对说明可相应地解释。

如图1所示，本实施例中的货物检测装置包括第一物流方向传感器1、第一称重部件2、第二称重部件3、传感器安装架4、摄像头5、第二物流方向传感器6和智能控制单元（图中未示出）。第一物流方向传感器1、第一称重部件2、第二称重部件3、摄像头5、第二物流方向传感器6与智能控制单元连接。每个部件与智能控制单元的具体连接方式为公知常识，这里不再赘述。

本实施例中第一物流方向传感器1和第二物流方向传感器6采用的是红外线发射器和接收器。红外线发射器和接收器安装在车道两侧设置的传感器安装架4上。一侧安装红外线发射器；红外线发射器发射红外线。与红外线发射器相聚5米，另一侧传感器安装架4上对应的位置安装有接收器；接收器接受红外线。当红外线发射器和接收器之间有物体通过时，会遮挡红外线，使接收器接收不到红外线，信号发生变化。具体实施时，还可以采用激光发生器和接收器；或者采用超声波发生器和接收器。采用超声波发生器和接收器时，发生器和接收器需要安装在同侧，利用物体反射超声波探测物体。

具体实施时，物流方向传感器还可以采用不同的传感器组合。比如，第一物流方向传感器1采用红外信号；第二物流方向传感器6采用超声信号。根据情况灵活配置。采用不同的信号可以避免传感器信号之间的相互干扰。

第一物流方向传感器1和第二物流方向传感器6在车道的前后方向前后设置；通过传感器信号的变化，可以得到车辆的前进方向，判断货物进库还是出库。例如，第一物流方向传感器1先接收到货物信号，第二物流方向传感器6后接收到货物信号；表示货物在进库。反之，则说明货物在出库。根据进库还是出库决定是增加仓库中货物总重量还是减除货物总重量。

具体实施时，可以增加第三或者第四物流方向传感器；使系统更加可靠。

本实施例中，在车道的门口还设置有摄像头5。摄像头5与智能控制单元连接。通过摄像头5可以监控车辆号牌等信息，为系统记录追溯提供线索。具体实施时还可以将第一物流方向传感器1和第二物流方向传感器6通过逻辑单元简单运算后与摄像头5的拍摄控制信号连接，控制摄像头近在有车辆通过时才进行拍摄。也可以通过智能控制单元来判断，由智能控制单元控制摄像头5的拍摄。不仅节约能源，更可以减少图像信息的数量，节约存储资源。

本实施例中，称重部件包括第一称重部件2和第二称重部件3。第一称重部件2的量程是5吨；第二称重部件3量程是200公斤。具体实施时可以仅使用第一称重部件2。使用第二称重部件3可以对轻质货物进行精确测量，避免第一称重部件2的量程过高而造成误差太大。

由于第一称重部件2和第二称重部件3在车道中前后排列，均会被车辆碾压，为避免较重的货物将第二称重部件3压坏；第二称重部件3设置有超量程保护构件。在称量过程中，称重部位随货物和车辆重量向下移动，当超过量程时，会被底部设置的支撑构件顶住，避免称重部位继续下压，损害称重部件；支撑构件的支撑强度大于5吨。

本实施例中的承重部件可以动态实时采集货物的重量。具体来讲，就是不需要像泵站一样，车辆停稳后才能称重。使用本装置，车辆在车道上经过，称重部件会对车辆的重量进行监测，将车轮几次经过时的重量平均后计算货物和车辆总重量。相对于泵站，本装置占用面积小，节省空间。

通过本实施例中的货物检测装置；实现了大宗货物的自动化统计工作。可以快速地对仓库中的进出货物进行统计，盘库。既可以根据统计数据及时发现进出货登记中的疏漏，又节约了人力，提高了效率。为物流现代化的进程作出了一定贡献。

上述示例只是用于说明本实用新型，除此之外，还有多种不同的实施方式，而这些实施方式都是本领域技术人员在领悟本实用新型思想后能够想到的，故，在此不再一一列举。

Claims (8)

1.一种货物检测装置，包括称重部件和智能控制单元，所述称重部件与所述智能控制单元连接；其特征在于，还包括至少两套物流方向传感器；所述物流方向传感器与智能控制单元连接，在货物前进方向前后设置。

2.如权利要求1所述的货物检测装置，其特征在于，所述物流方向传感器由红外线发射器和红外线接收器组成。

3.如权利要求1所述的货物检测装置，其特征在于，所述物流方向传感器由超声波发射器和超声波接收器组成。

4.如权利要求1所述的货物检测装置，其特征在于，所述称重部件设置有超量程保护构件。

5.如权利要求1所述的货物检测装置，其特征在于，所述称重部件设置为两套，所述两套称重部件量程不同，在货物前进方向前后设置。

6.如权利要求1所述的货物检测装置，其特征在于，还包括摄像装置或者拍照装置；所述摄像装置或者拍照装置与所述智能控制单元连接。

7.如权利要求6所述的货物检测装置，其特征在于，所述摄像装置或者拍照装置的拍摄控制信号线与所述物流方向传感器连接。

8.如权利要求1所述的货物检测装置，其特征在于，所述物流方向传感器设置为两套。