CN204610545U - 一种橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车拉杆球头,具体涉及一种橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头。该拉杆球头包括球座本体、球头、上盖和防尘罩,球座本体上设置有上盖,上盖上方的球座本体内通过上球腕和下球腕安装有球头;球座本体上方的球头上设置有防尘罩,防尘罩的下端与球座本体连接。该拉杆球头具有柔韧度高和优良的传导性等特殊性能。通过上下状设置上球腕和下球腕的形式,可满足橡胶弹簧调节的需要。解决了现有球头弹簧调节柔韧度不够,弹性模量变化大的问题。从而可使拉杆球头启动力矩始终保持在3-5N.M,范围,摆动力矩保持在3-7N.M;该橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头工作过程中无卡滞的现象,球头的使用寿命在100万次以上。

Description

一种橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头
技术领域
本实用新型涉及一种汽车拉杆球头,具体涉及一种橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头。 
背景技术
汽车拉杆球头是汽车拉杆总成的一个部件,主要功能是传递、执行方向机动力转向对前车轮的方向角度变化,从而达到汽车在道路上正确行驶的目的。汽车拉杆总成除拉杆与车轮连接外,拉杆球头执行角度变化连接。汽车拉杆球头由球座本体与球头组成运动副,运动摩擦转向角:a≧40°,启动力拒3-5 N.M,摆动力矩保持在3-7N.M。
由于球座本体与球头组成运动副,球头与相配合的球座内衬上、下球腕配合精度要求高。由于运动摩擦的原因,球头和上、下球腕必然产生间隙,现有设计是将球头与上、下球腕的配合采用蝶形弹簧或螺旋弹簧进行弹性调节(参见说明书附图1)。使用效果证明,由于蝶形弹簧或螺旋弹簧选用65Mn弹簧钢制造,弹簧起始刚度大,调节的柔韧度不够,弹性模量变化大,不能有效的保证球头启动力拒、摆动力矩保持在合理的范围。直接影响拉杆总成的装车质量与使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种具有弹性柔韧度高、传导性能好,以解决现有球头弹簧起始刚度大,调节的柔韧度不够,弹性模量变化大,不能有效的保证球头启动力拒、摆动力矩保持在合理范围问题的橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头。
本实用新型是通过如下方案来实现上述目的的:
一种橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头,包括球座本体、球头、上盖和防尘罩,其特征在于:球座本体上设置有上盖,上盖上方的球座本体内通过上球腕和下球腕安装有球头;球座本体上方的球头上设置有防尘罩,防尘罩的下端与球座本体连接,所述的上盖与上球腕之间的球座本体内设置有橡胶调节弹簧。
所述的上盖上设置有油嘴,球头顶端通过开口销安装有橡胶螺母。
所述的上球腕和下球腕分别由粉末合金材料制成。
本实用型与现有技术相比的有益效果在于:
该橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头结构简单,设计新颖具有柔韧度高和优良的传导性等特殊性能。通过上下状设置上球腕和下球腕的形式,可有效满足橡胶调节弹簧的调节需要。解决了现有球头弹簧调节柔韧度不够,弹性模量变化大的问题。从而可使拉杆球头启动力矩始终保持在3-5N.M,范围,摆动力矩保持在3-7N.M;该橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头工作过程中无卡滞的现象,球头的使用寿命在100万次以上。
附图说明
图1为传统结构的汽车拉杆球头的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
图中:1、油嘴,2、上盖,3、橡胶调节弹簧,4、上球腕,5、球座本体,6、下球腕,7、防尘罩,8、球头,9、橡胶螺母,10、开口销。
具体实施方式
该橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头包括球座本体5、球头8、上盖2和防尘罩7。球座本体5上设置有上盖2,上盖2上设置有油嘴1,上盖2上方的球座本体5内通过上球腕4和下球腕6安装有球头8;球座本体5上方的球头8上设置有防尘罩7,防尘罩7的下端与球座本体5连接。
上盖2与上球腕4之间的球座本体5内设置有橡胶调节弹簧3。球头8顶端通过开口销10安装有橡胶螺母9。
该橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头的橡胶弹簧3采用纤.橡胶纳米复合材料制作,具有柔韧度高和优良的传导性等性能。该橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头的球腕4和下球腕6分别由粉末合金材料制成,且在球座本体5内呈上、下状设置,因此在工作过程中可满足橡胶调节弹簧3的调节需要,解决了现有球头弹簧调节柔韧度不够,弹性模量变化大的问题。从而可使拉杆球头启动力矩始终保持在3-5N.M,范围,摆动力矩保持在3-7N.M;该橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头工作过程中无卡滞的现象,球头的使用寿命在100万次以上。

Claims (3)

1.一种橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头,包括球座本体(5)、球头(8)、上盖(2)和防尘罩(7),其特征在于:球座本体(5)上设置有上盖(2),上盖(2)上方的球座本体(5)内通过上球腕(4)和下球腕(6)安装有球头(8);球座本体(5)上方的球头(8)上设置有防尘罩(7),防尘罩(7)的下端与球座本体(5)连接,所述的上盖(2)与上球腕(4)之间的球座本体(5)内设置有橡胶调节弹簧(3)。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头,其特征在于:所述的上盖(2)上设置有油嘴(1),球头(8)顶端通过开口销(10)安装有橡胶螺母(9)。
3.根据权利要求1所述的一种橡胶弹簧调节的汽车拉杆球头,其特征在于:所述的上球腕(4)和下球腕(6)分别由粉末合金材料制成。
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