CN204604687U - 一种汽车橡胶特殊结构件产品取模治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车橡胶特殊结构件产品取模治具，包括第一治具和第二治具，所述第一治具为中空圆柱筒状，所述第二治具的上部为中空圆柱筒状，所述第二治具的中部为中空圆台状，所述第二治具的下部为中空圆柱筒状，所述第二治具上部的外径大于所述第二治具下部的外径，所述第二治具的内部设置有管牙以与供气源相连，所述第一治具和所述第二治具采用聚四氟乙烯材料。通过上述方式，本实用新型的汽车橡胶特殊结构件产品取模治具，采用该治具取模能从根本上杜绝由于取模治具带来的产品的损伤、破损，取模效能高，操作简单容易，极大的缩短了取模周期，减少了员工烫伤的可能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及橡胶产品生产成型工艺领域，特别是涉及一种汽车橡胶特殊结构件产品取模治具。
背景技术
现有产品生产时，对于汽车橡胶特殊结构件产品没有专用治具进行取模，一般工厂都是采用纯手工取模，模后产品为多边形，容易破损，取模难度大，产品生产效能低下，一般每小时产能为24pcs，破损不良达80%，且人员容易被模具烫伤，操作难度大、易疲劳。有时使用铁质治具进行辅助取模，产品取模接触部位多破损，不良率也会有10%。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车橡胶特殊结构件产品取模治具，产品不会破碎且取模速度快。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车橡胶特殊结构件产品取模治具，包括第一治具和第二治具，所述第一治具为中空圆柱筒状，所述第二治具的上部为中空圆柱筒状，所述第二治具的中部为中空圆台状，所述第二治具的下部为中空圆柱筒状，所述第二治具上部的外径大于所述第二治具下部的外径，所述第二治具的内部设置有管牙以与供气源相连，所述第一治具和所述第二治具采用聚四氟乙烯材料。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一治具的内径为35-37mm，所述第一治具的外径为41-43mm，所述第一治具的高度为86-88mm。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第二治具的上部口设置有斜面，所述斜面的角度为45°。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第二治具的下部口设置有斜面，所述斜面的角度为30°。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第二治具的内部设置为1/2管牙。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第二治具的高度为76-78mm，所述第二治具上部的外径为26-28mm，所述第二治具下部的外径为19-20mm。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车橡胶特殊结构件产品取模治具，采用该治具取模能从根本上杜绝由于取模治具带来的产品的损伤、破损，取模效能高，操作简单容易，极大的缩短了取模周期，减少了员工烫伤的可能性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型的汽车橡胶特殊结构件产品取模治具中第一治具的结构示意图；
图2是本实用新型的汽车橡胶特殊结构件产品取模治具中第二治具的结构示意图；
图3是本实用新型的汽车橡胶特殊结构件产品的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2和图3，本实用新型实施例包括：
一种汽车橡胶特殊结构件产品取模治具，包括第一治具1和第二治具2，适用于多层阶圆筒状管束产品的制造中。所述第一治具1和所述第二治具2采用聚四氟乙烯材料。所述第一治具1为中空圆柱筒状，所述第一治具1的内径为36mm，所述第一治具1的外径为42mm，所述第一治具1的高度为87mm。在使用时，所述第一治具1可以套入产品的管壁中部处。
所述第二治具2的高度为77mm。所述第二治具的上部21为中空圆柱筒状，所述第二治具上部21口处设置有斜面，所述斜面的角度为45°，所述第二治具上部21的外径为27mm。所述第二治具的中部22为中空圆台状。所述第二治具的下部23为中空圆柱筒状，所述第二治具下部23口处设置有斜面，所述斜面的角度为30°，所述第二治具下部的外径为19.2mm。所述第二治具2的内部设置有1/2管牙以与供气源相连。
所述取模治具的使用过程为：本取模治具适用于图1所示的产品，此产品为多层阶圆筒状管束，顶端口部圆内径最小，自端口吹气脱模较容易。将所述第一治具1套在产品的外侧，将所述第二治具2连通空压机的气管，塞到产品与模具模芯之间，通过第二治具2吹气使产品膨胀脱模，进而取模。
本实用新型的有益效果是：
一、采用聚四氟乙烯耐高温轻质材料取代传统金属治具，解决了易磨损、碰伤的问题，破损不良基本消失为0；
二、采用第二治具气动吹取，节省了人力，可大大提升产能，能由原来每小时24pcs提升至56pcs每小时；
三、采用第一治具放于产品中部管壁处，能限制过度膨胀，大大减少了产品由于膨胀过大而产生变形及破损不良；
四、人员取模操作简单容易，极大的缩短了取模周期，减少了员工烫伤的可能性。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种汽车橡胶特殊结构件产品取模治具，其特征在于，包括第一治具和第二治具，所述第一治具为中空圆柱筒状，所述第二治具的上部为中空圆柱筒状，所述第二治具的中部为中空圆台状，所述第二治具的下部为中空圆柱筒状，所述第二治具上部的外径大于所述第二治具下部的外径，所述第二治具的内部设置有管牙以与供气源相连，所述第一治具和所述第二治具采用聚四氟乙烯材料。
2.根据权利要求1所述的取模治具，其特征在于，所述第一治具的内径为35-37mm，所述第一治具的外径为41-43mm，所述第一治具的高度为86-88mm。
3.根据权利要求1所述的取模治具，其特征在于，所述第二治具的上部口设置有斜面，所述斜面的角度为45°。
4.根据权利要求1所述的取模治具，其特征在于，所述第二治具的下部口设置有斜面，所述斜面的角度为30°。
5.根据权利要求1所述的取模治具，其特征在于，所述第二治具的内部设置为1/2管牙。
6.根据权利要求1所述的取模治具，其特征在于，所述第二治具的高度为76-78mm，所述第二治具上部的外径为26-28mm，所述第二治具下部的外径为19-20mm。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104608297A (zh) * | 2015-01-30 | 2015-05-13 | 苏州井上橡塑有限公司 | 一种汽车橡胶特殊结构件产品取模治具 |
| CN106042270A (zh) * | 2015-12-21 | 2016-10-26 | 苏州井上橡塑有限公司 | 一种汽车车门线束的加工工艺 |
| CN106182651A (zh) * | 2016-08-30 | 2016-12-07 | 苏州井上橡塑有限公司 | 一种高密封性进排水一体化空心复合橡胶制品工艺 |
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