CN204591698U - 一种大流量潜水泵组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大流量潜水泵组，包括潜水泵模块和加压泵模块；所述潜水泵模块包括：液压潜水离心泵，通过液压油管为所述液压潜水离心泵提供驱动液压油的液压主泵，为所述液压主泵提供动力的第一柴油发动机，以及液压油管收卷装置，所述液压油管收卷装置包括液压卷管马达和驱动所述液压卷管马达的齿轮次泵，所述齿轮次泵与所述液压主泵串联；所述加压泵模块包括：加压泵，以及为所述加压泵提供动力的第二柴油发动机，且所述加压泵和所述第二柴油发动机之间通过联轴器连接传动。本实用新型所述的一种大流量潜水泵组，具有启动迅速、操作简便、引水可靠、流量大、输送距离远等特点，可进行远程遥控，是一种先进可靠的供水系统。

Description

一种大流量潜水泵组

技术领域

本实用新型涉及一种大流量潜水泵组，属于消防供水或排涝器材中的水泵产品技术领域。

背景技术

随着当前社会经济的高速发展，火灾形势也变得更加复杂。无论是工业和建筑防火的水源容量，还是消防部队拥有的消防车辆供水能力，均无法满足大型火灾用水需求，而充足的自然水源通常远离火灾现场，如何将灭火用水持续、大流量和远距离地输送到火灾现场，是消防部队面临的严峻挑战。

目前，国产消防泵机组吸程高度一般在3.5～4.5米左右，自吸能力差，灭火或供水机组需要尽可能接近水源。

国内传统的供水及排涝系统中的普遍采用电机驱动，体积大，不便移动，机动性差，工作时必须配备一台相应功率的发电机或有电源的场所，在消防供水及应急排涝时，由于地理环境的限制及天气影响，导致电源成了较大的难题；其工作是通过内部负压从开放的水源吸水，当水水源距离地面达到一定高度后，无法将水源处的水吸入泵内，导致泵吸空，水源处的水吸不上来，叶轮密封处产生大量的热，密封处烧毁，严重影响泵组性能；目前国内也有少数地区采用漂浮式潜水泵进行供水，但潜水泵的投放和回收均需通过人工操作，耗费体力，且潜水泵浮筒受水流风向影响，摆动大；系统在汲水深度较高取水时，出水口压力低，无法实现远距离供水，需再通过外部加压泵进行加压，将受到作业场地的限制，设备无法快速展开；均受限于其流量小、扬程低，战前准备工作较为繁琐，导致时间长，极大的延误了战机。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供一种大流量潜水泵组，满足实际使用要求。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种大流量潜水泵组，包括：潜水泵模块和加压泵模块；

所述潜水泵模块包括：液压潜水离心泵，通过液压油管为所述液压潜水离心泵提供驱动液压油的液压主泵，为所述液压主泵提供动力的第一柴油发动机，以及液压油管收卷装置，所述液压油管收卷装置包括液压卷管马达和驱动所述液压卷管马达的齿轮次泵，所述齿轮次泵与所述液压主泵串联；

所述加压泵模块包括：加压泵，以及为所述加压泵提供动力的第二柴油发动机，且所述加压泵和所述第二柴油发动机之间通过联轴器连接传动。

作为上述技术方案的改进，所述加压泵为中开式双吸泵，所述所述液压主泵为两个，且两个所述液压主泵通过分动箱连接所述第一柴油发动机并共同由所述第一柴油发动机驱动。

作为上述技术方案的改进，还包括用于吊运所述液压潜水离心泵的吊臂，所述液压潜水离心泵由液压漂浮式水泵、液压离心马达和浮筒组成。

作为上述技术方案的改进，还包括用于储存并向所述第一柴油发动机和所述第二柴油发动机提供柴油的柴油箱，所述潜水泵模块还包括用于储存驱动液压油的液压油箱、和用于保持液压油管内油压的出油管、以及用于将所述出油管中的多余驱动液压油回流到所述液压油箱中的回油管。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

本实用新型所述的一种大流量潜水泵组，集成了潜水泵模块和加压泵模块于一体并可通过拉臂车装载进行运输，并且以柴油机为驱动，可以综合电气和液压控制为一体；具有启动迅速、操作简便、引水可靠、流量大、输送距离远等特点，可进行远程遥控，是一种先进可靠的供水系统。本实用新型所述的一种大流量潜水泵组通过潜水泵模块和加压泵模块两个系统进行水源取水，可通过加压泵模块进行二次加压，最远输送距离可达3公里，可用于供给消防车或者消防水枪等，特别适用于附近无可利用水源时的消防灭火作业的远程供水。系统可以置于集装箱内，通过拉臂车进行运输，大大加快了作业开展的速度和效率，体现了系统作业所要求的强机动性。使用吊臂将液压潜水离心泵吊送至水源合适位置处并保持钩吊状态，可确保液压潜水离心泵在工作时不会出现位置摆动和下沉的现象。潜水泵模块和加压泵模块可以由同一控制盘的面板进行操控，集成性能好，操作简便。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种大流量潜水泵组主视结构示意图；

图2为本实用新型所述的一种大流量潜水泵组立体结构示意图；

图3为本实用新型所述的一种大流量潜水泵组右视结构示意图；

图4为拉臂车装载本实用新型所述的一种大流量潜水泵组的示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。

如图1至图4所示，为本实用新型所述的一种大流量潜水泵组结构示意图，图中4为主框架用于支撑和保护系统内部件，12为消音器用于减小机器运转产生的噪音和震动。本实用新型所述一种大流量潜水泵组，包括：潜水泵模块和加压泵模块；所述潜水泵模块包括：液压潜水离心泵7，通过液压油管为所述液压潜水离心泵7提供驱动液压油的液压主泵9，为所述液压主泵9提供动力的第一柴油发动机8，以及液压油管收卷装置15，所述液压油管收卷装置15包括液压卷管马达14和驱动所述液压卷管马达14的齿轮次泵10，所述齿轮次泵10与所述液压主泵9串联；所述加压泵模块包括：加压泵6，以及为所述加压泵6提供动力的第二柴油发动机3，且所述加压泵6和所述第二柴油发动机3之间通过联轴器5连接传动。具体地，所述加压泵6为中开式双吸泵，所述液压主泵9为两个，且两个所述液压主泵9通过分动箱11连接所述第一柴油发动机8并共同由所述第一柴油发动机8驱动。进一步改进地，还包括用于吊运所述液压潜水离心泵7的吊臂2，所述液压潜水离心泵7由液压漂浮式水泵、液压离心马达和浮筒组成。更进一步地，还包括用于储存并向所述第一柴油发动机8和所述第二柴油发动机3提供柴油的柴油箱13，所述潜水泵模块还包括用于储存驱动液压油的液压油箱16、和用于保持液压油管内油压的出油管17、以及用于将所述出油管17中的多余驱动液压油回流到所述液压油箱16中的回油管18。

将本实用新型所述一种大流量潜水泵组运输至水源附近作业地点，由拉臂车将上述大流量潜水泵组卸至合适作业地点后，确保放置稳固后启动集成了电气及液压控制系统的PLC控制系统1和第一柴油发动机8，使用远程遥控器控制吊臂2将两套液压潜水离心泵7吊至水源合适位置且不放松，确保漂浮泵单元位置不移动；通过控制面板控制，启动液压离心马达开始取水并输送至加压泵模块；加压泵模块中双吸加压泵6装有液位音叉感应器，当水位达到音叉位置时，信号反馈至控制系统并控制第二柴油发动机3运转，此时加压泵模块开始工作，开始远距离输送高压水流。

当供水作业结束后，分别先后关闭液压离心马达和加压泵模块，断开水带连接，水带敷设车开始撤收水带；使用遥控器将液压潜水离心泵7通过吊臂2回收至集装箱上，然后回收放下吊臂2，并关闭潜水泵模块和PLC控制系统1；最后通过拉臂车将集装箱装载到车上离开作业地点。

以上内容是结合具体的实施例对本实用新型所作的详细说明，不能认定本实用新型具体实施仅限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型保护的范围。

Claims (4)

1.一种大流量潜水泵组，其特征是，包括：潜水泵模块和加压泵模块；

所述潜水泵模块包括：液压潜水离心泵（7），通过液压油管为所述液压潜水离心泵（7）提供驱动液压油的液压主泵（9），为所述液压主泵（9）提供动力的第一柴油发动机（8），以及液压油管收卷装置（15），所述液压油管收卷装置（15）包括液压卷管马达（14）和驱动所述液压卷管马达（14）的齿轮次泵（10），所述齿轮次泵（10）与所述液压主泵（9）串联；

所述加压泵模块包括：加压泵（6），以及为所述加压泵（6）提供动力的第二柴油发动机（3），且所述加压泵（6）和所述第二柴油发动机（3）之间通过联轴器（5）连接传动。

2.如权利要求1所述的一种大流量潜水泵组，其特征是，所述加压泵（6）为中开式双吸泵，所述液压主泵（9）为两个，且两个所述液压主泵（9）通过分动箱（11）连接所述第一柴油发动机（8）并共同由所述第一柴油发动机（8）驱动。

3.如权利要求1所述的一种大流量潜水泵组，其特征是，还包括用于吊运所述液压潜水离心泵（7）的吊臂（2），所述液压潜水离心泵（7）由液压漂浮式水泵、液压离心马达和浮筒组成。

4.如权利要求1所述的一种大流量潜水泵组，其特征是，还包括用于储存并向所述第一柴油发动机（8）和所述第二柴油发动机（3）提供柴油的柴油箱（13），所述潜水泵模块还包括用于储存驱动液压油的液压油箱16）、和用于保持液压油管内油压的出油管（17）、以及用于将所述出油管（17）中的多余驱动液压油回流到所述液压油箱（16）中的回油管（18）。