CN204587169U - 短途代步物品托运折叠三轮车 - Google Patents

Abstract

短途代步物品托运折叠三轮车公开了一种金属制造品。主要解决现行代步车体积大、重量沉，而行李拉车又不能代步的问题。本实用新型以任意多边形为主架，主架前方设有一个能折叠的方向轴，轴上方有方向把，下方有一方向轮，它们通过主架上的折叠部件连在主架上，方向轴前有两个开口相对的物品框。前轮前面设有一个与主架连接的把手，把手在车折叠后使用。在折叠部件后侧有一大链盘轮。主架后方有一轴，轴两端是两个车轮，轴上有一个飞轮和一个刹车轮，飞轮与前大链轮通过链条连接。主架后上方有一个由支架连在车体上的车座，车座支架连带车座和前方向轴折叠后贴在主架上形成两轮托运车。本设计主要用于出行代步和物品托运功能。

Description

短途代步物品托运折叠三轮车

技术领域

本实用新型涉及一种金属制造，具体为一种折叠式脚蹬人力三轮车。

背景技术

在专利号为201420235930.5的短途代步物品托运折叠三轮车中采用一个等腰三角形为主架，一个大链轮和一个飞轮的设计，此种设计存在下面缺点：如果为了提高车速，把大链轮增大的情况下，等腰三角形大链轮一侧的边存在限制大链轮增大的缺陷，此时把等腰三角形大链轮一侧的边回收，给大链轮让出空间，等腰三角形则变成等腰三角形以外的三角形；如果把等腰三角形大链轮一侧的三角形边接近大链轮部位变弯曲，大链轮也能增大，此时三角形则变成一种多边形，因此等腰三角形为主架的设计改变为任意多边形的主架更符合生产需要。为了提高车速，在大链轮变大，飞轮缩小的情况下可以实现，但是飞轮是有最小极限值，因此可知，一个飞轮的设计存在进一步提高车速的缺陷。

发明内容

为了解决现有技术中等腰三角形和一个飞轮的设计限制提高车速的缺陷，设计了本实用新型短途代步物品托运折叠三轮车，技术方案是：一种短途代步物品托运折叠三轮车，它包括一个任意多边形的主架、方向轴、折叠部件、托运把手、车座、车座支架、大链轮、链条、飞轮、车轮轴、车轮，其特征是，以一个任意多边形为主架，主架前端设有一方向轴，该方向轴通过折叠部件与主架连接，在主架的前端还设有一个托运把手，托运把手直接与主架连接；在主架的上方有车座，车座通过两个车座支架连接在前方向轴和主架上，其中一车座支架通过支架连接轴与前方向轴转动连接，两个车座支架通过支架连接轴转动连接，另一车座支架通过大架上的卡槽卡在主架上，在折叠时，该卡在主架上的车座支架折到与前方向轴转动连接的车座支架上，两个车座支架在共同折到前方向轴上，通过螺栓轴整体向后折倒并贴在任意多边形主架上，形成两轮物品托运车；在折叠部件的后侧有一大链盘，大链盘通过链条带动后轴上的飞轮，飞轮再带动后轴使车前行。

前方向轴上固定有两个开口相对的物品框，两框之间在前方向轴一侧由连接杆连接。在方向把的上面固定连接有小车轮，小车轮用与车轮折叠后配合车轮轴两端的车轮使车站立在地面上，并能使车在地面上移动。

为了进一步提高车速，在车轮轴的一侧加上与车轮轴平行的短轴，短轴支承在主架上，短轴上设有多个比大链轮小的小齿轮，在小齿轮一侧的短轴上，设多个比小齿轮大的大齿轮，在大齿轮对应的车轮轴上设有比大齿轮小的飞轮，大链轮通过链条与小齿轮连接，大齿轮通过链条与飞轮连接，这样形成多级提速的目的；也可以把飞轮设在短轴上，飞轮一侧设个大齿轮，在大齿轮对应的车轮轴上设个比大齿轮小的小齿轮，飞轮与大链轮通过链条连接，大齿轮通过链条与小齿轮连接，这样形成多级提速的目的；也可以在短轴与车轮轴之间设一个中间轴，在短轴上设有飞轮，在飞轮一侧短轴上设个比飞轮大的齿轮，在齿轮对应的中间轴和车轮轴上设上对应的齿轮，对应齿轮之间形成啮合关系，这样形成多级提速的目的。

本实用新型具有结构简单合理，能够随身携带出入任何准许进入的任何公共场所，又能减少燃油、电灯能源上的浪费，降低交通压力，又能解决出行坐车难，行李物品背扛的问题。

附图说明

图1为折叠前右侧视图；

图2为折叠后右侧视图；

图3为折叠前俯视图；

图4为折叠后俯视图。

图中，1、车座支架；2、支架连接轴；3、车座；4、车座支架；5、刹车把；6、方向把；7、支架连接轴；8、前轴轴承；9、上物品框；10、物品框连接杆；11、下物品框；12、螺栓；13、螺栓；14、托运把手；15、折叠部件上的导向槽螺栓孔；16、方向轮；17、前方向轮轴；18、脚蹬板；19、大链轮；20、链条；21、刹车线；22、车轮；23、飞轮；24、通轴；25、刹车轮；26、主架；27、轴承座；28、折叠部件；29、小车轮。

图5是主架部分俯视图，即实施例2的示意图，因实施例2与实施例1结构略有不同，因此只显示了实施例2与实施例1不同部分。

图中，1、车轮轴；2、主架；3、短轴；4、大链轮；5、脚蹬板；6、链条；7、大齿轮；8、小齿轮；9、链条；10、飞轮；11、车轮。

图6是主架部分俯视图，即实施例3的示意图，因实施例3与实施例1结构略有不同，因此只显示了实施例3与实施例1不同部分。

图中，1、车轮轴；2、主架；3、短轴；4、大链轮；5、脚蹬板；6、链条；7、大齿轮；8、飞轮；9、链条；10、小齿轮；11、车轮。

图7是主架部分俯视图，即实施例例4的示意图，因实施例4与实施例1结构略有不同，因此只显示了实施4与实施例1不同部分。

图中，1、车轮轴；2、主架；3、短轴；4、大链轮；5、脚蹬板；6、链条；7、9、10、齿轮；8、飞轮；11、车轮；12、中间轴。

具体实施方式

实施例1：见图1

本实用新型以一个任意多边形26为主架，主架前端设有一方向轴，方向轴通过折叠部件28与主架连接；主架前端还设有一个托运把手14，把手14直接与主架连接。方向轴上方有一方向把6，方向把6右侧有一刹车把手5，方向轴下方有方向轮16，方向轮16通过轴17与方向轴连接。在方向轴上有两个开口相对的物品框，上物品框9和下物品框11，上物品框9在车体折叠后，形成托运车时存放物品，下物品框11在车为代步车时存放物品，两物品框之间靠方向轴一侧由物品框连接杆10连接，并把框固定在方向轴上。折叠部件28上有螺栓12和13，螺栓13连接前方向轴与主架，通过螺栓12在折叠部件的导向槽中移动，使前方向轴总体部位围绕螺栓13折向后轴一侧。在前轮的后上方主架上设有一个与现行自行车同样的大链轮19，轮上有一对脚蹬板18。在主架后面有一根与主架底边平行的通轴24，在通轴上设有一个刹车轮25，刹车轮通过刹车线21与刹车把手5连接，在刹车轮的右侧固定有一个原理和现行自行车上的飞轮一样的飞轮23，飞轮通过链条20与前端大链轮19连接。在通轴24的两端各有一个车轮22，其中一例车轮通过轴承与通轴连接；一侧车轮通过轴端的四棱头与轮上的四棱孔固定，这样形成三轮车转弯时的两轮差速，这根通轴也可进行与现行车辆使用的半轴设计，通轴通过轴承和轴承座27固定在主架上。在主架的上方有车座3，车座通过车座支架4和1连接在前方向轴和主架上。车座支架4通过轴7与前方向轴连接，车座支架4和1通过轴2连接，车座支架可以在轴2和轴7部位任意自由转动，车座支架1通过大架上的卡槽卡在主架上，在折叠时，支架1折到车座支架4上，车座支架1和车座支架4在共同折到前方向轴上，通过螺栓轴13整体向后折倒并贴在多边形主架上，形成两轮物品托运车。行走时人坐在座位3上，脚踩脚蹬板18，使车前行。折叠后提起把手14，两后轮着地，拉车前行。

实施例2：见图5

本实用新型是在车轮轴1一侧设有一短轴3，短轴支承在主架2上，短轴上设有大齿轮7和小齿轮8，在车轮轴1的两端是车轮11，车轮轴上设有飞轮10，飞轮与大齿轮通过链条9连接，小齿轮通过链条6连接大链轮4，大链轮上连接有脚蹬板5，其它结构同实施例1。

实施例3：见图6

本实用新型是在车轮轴1一侧设有一短轴3，短轴3支承在主架2上，短轴上设有大齿轮7和飞轮8，在车轮轴1的两端是车轮11，车轮轴上设有小齿轮10，小齿轮与大齿轮通过链条9连接，飞轮通过链条6连接大链轮4，大链轮上连接有脚蹬板5，其他结构同实施例1。

实施例4：见图7

本实用新型是在车轮轴1一侧设有一短轴3，短轴3与车轮轴之间设有中间轴12，短轴3和中间轴12支承在主架2上，短轴上设有飞轮8和大齿轮7，中间轴设有中间齿轮9，车轮轴上设有小齿轮10，大齿轮、中间齿轮和小齿轮之间形成互相啮合关系，飞轮通过链条6连接着大链轮4，大链轮上连接着脚蹬板5，其他结构同实施例1。

Claims (5)

1.一种短途代步物品托运折叠三轮车，包括任意多边形的主架、方向轴、折叠部件、托运把手、车座、车座支架、大链轮、链条、飞轮、车轮轴、车轮，其特征是，本短途代步物品托运折叠三轮车以一个任意多边形为主架，主架前端设有一方向轴，该方向轴通过折叠部件与主架连接，在主架的前端还设有一个托运把手，托运把手直接与主架连接；在主架的上方有车座，车座通过两个车座支架连接在前方向轴和主架上，其中一车座支架通过支架连接轴与前方向轴转动连接，两个车座支架通过支架连接轴转动连接，另一车座支架通过大架上的卡槽卡在主架上，在折叠时，该卡在主架上的车座支架折到与前方向轴转动连接的车座支架上，两个车座支架在共同折到前方向轴上，通过螺栓轴整体向后折倒并贴在任意多边形主架上，形成两轮物品托运车；在折叠部件的后侧有一大链盘，大链盘通过链条带动后轴上的飞轮，飞轮再带动后轴使车前行。

2.根据权利要求1所述的短途代步物品托运折叠三轮车，其特征是，前方向轴上固定有两个开口相对的物品框，两框之间在前方向轴一侧由连接杆连接，方向把上固定连接有小车轮。

3.根据权利要求1所述的短途代步物品托运折叠三轮车，其特征是，包括如权利要求1、2所述的任一项短途代步物品托运折叠三轮车，在车轮轴一侧设有与车轮轴平行的短轴，短轴上设有多个齿轮，车轮轴上设有飞轮，大链轮通过链条和短轴上一个齿轮连接，其他短轴上齿轮再通过链条与飞轮连接。

4.根据权利要求1所述的短途代步物品托运折叠三轮车，其特征是，包括如权利要求1、2所述的任一项短途代步物品托运折叠三轮车，在车轮轴一侧设有与车轮轴平行的短轴，短轴上设有飞轮和齿轮，车轮轴上设有齿轮，大链轮和飞轮通过链条连接后，短轴上齿轮再与车轮轴上齿轮连接。

5.根据权利要求1所述的短途代步物品托运折叠三轮车，其特征是，包括如权利要求1、2所述的任一项短途代步物品托运折叠三轮车，在车轮轴一侧设有与车轮轴平行的短轴，短轴和车轮轴之间设有中间轴，短轴上设有齿轮和飞轮，中间轴与车轮轴上各设有齿轮，短轴上齿轮和中间轴与车轮轴上齿轮形成相互啮合关系，然后大链轮和飞轮通过链条连接。