CN204578256U - 轻量化电机端盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种轻量化电机端盖，解决了现有牵引电机端盖存在内壁较厚、重量较重、机座强度较差等问题。该端盖包括环形侧板，环形侧板一端设有法兰连接板、另一端设有底板，法兰连接板上设有若干连接孔和中空筋，底板周圈开设有若干出风口，底板的中部向着环形侧板内的方向延设有圆台状的转轴固定套筒，底板上位于通风口之间的位置开设有一个传感器安装孔道、一个加油脂孔道和一个废油脂孔道。本实用新型电机端盖设计科学，结构简单，重量轻，强度高，并具有实时监测轴承温度、在线加油脂、在线收集废油脂等功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电机结构部件，具体为一种承载轴承的轻量化电机端盖。
背景技术
目前，国内的高速动车牵引电机为球墨铸铁端盖或铸铝端盖，球墨铸铁端盖密度较大，质量较重。铸铝端盖密度较小，因此选取的铸铝材质较厚，重量也较重，且铸铝端盖一般只作为电机机座和轴承端盖的过渡连接，用于减小机座轴向长度，安装轴承的端盖安装到该铝端盖上。公知，高速动车的轻量化是提速的必要条件，因此牵引电机各个部件轻量化多功能化也是该领域研究设计的方向。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有牵引电机端盖存在内壁较厚、重量较重、机座强度较差等问题，而提供一种轻量化电机端盖。该电机端盖除了轻量化外，还具有强度高、多功能化等特点，并且该电机端盖可安装轴承温度传感器和在线加油脂。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：
一种轻量化电机端盖，包括环形侧板，环形侧板的一个端口的边缘向外延设有一圈法兰连接板、另一个端口设有底板；环形侧板上连接法兰连接板端的端口为机座安装止口，是法兰连接板与机座止口配合；法兰连接板上均匀开设有若干个连接孔，法兰连接板和环形侧板之间均匀固定有若干个中空筋，用于增强端盖止口强度，防止法兰连接板变形，中空筋的整个厚度较厚，中间部分为空位，空位处的截面尺寸小于筋的截面尺寸，既能保证筋的强度又能减小一部分重量；底板的中部向着环形侧板内的方向延设有圆台状的转轴固定套筒，转轴固定套筒的内腔腔壁设有阶梯状的转轴定位槽；底板上位于环形侧板和转轴固定套筒之间的位置开设有若干出风口，若干出风口最大限度的增加了出风面积和降低了端盖重量，底板内表面位于相邻出风口之间的位置设有内筋，用于补强整个端盖出风口的强度；底板上位于其中任意两个相邻出风口之间的位置开设有一个传感器安装孔道，传感器安装孔道为沿着转轴固定套筒筒壁开设的盲孔，为传感器加工斜面让位和增强端盖强度，传感器安装孔道的孔底开设到距离轴承位置最近处，用于实时监测轴承温度；底板上位于另外任意两个相邻出风口之间的位置开设有一个加油脂孔道，加油脂孔道沿着转轴固定套筒的筒壁开设，转轴固定套筒的筒壁上靠近内端口的位置开设有一个与加油脂孔道相通的垂直孔道，并且垂直孔道的孔口通过内六角平端紧定螺钉封堵，加油脂孔道和垂直孔道两个贯通孔连接在一起，起到加油的作用；底板上位于另外任意两个相邻出风口之间的位置开设有一个废油脂孔道，废油脂孔道沿着转轴固定套筒的筒壁开设，并且与转轴固定套筒的内腔用于连接轴承的位置相通，废油脂孔道用于废油脂的收集和减轻端盖重量。
进一步的，本实用新型所述电机端盖的整体是由铝合金铸造而成的，不仅有效降低端盖质量，而且还有效提高了端盖的强度。
本实用新型电机端盖设计科学，结构简单，重量轻，强度高，并具有实时监测轴承温度、在线加油脂、在线收集废油脂等功能。
附图说明
图1为本实用新型外端面结构示意图。
图2为本实用新型内端面结构示意图。
图3为本实用新型中加油脂孔道和垂直孔道结构示意图。
图4为本实用新型中传感器安装孔道结构示意图。
图中：1-环形侧板、2-法兰连接板、3-底板、4-连接孔、5-中空筋、6-转轴固定套筒、7-转轴定位槽、8-出风口、9-内筋、10-传感器安装孔道、11-加油脂孔道、12-垂直孔道、13-内六角平端紧定螺钉、14-废油脂孔道。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述：
如图1至图4所示，一种轻量化电机端盖，包括环形侧板1，环形侧板1的一个端口的边缘向外延设有一圈法兰连接板2、另一个端口设有底板3；法兰连接板2上均匀开设有若干个连接孔4，法兰连接板2和环形侧板1之间均匀固定有若干个中空筋5；底板3的中部向着环形侧板1内的方向延设有圆台状的转轴固定套筒6，转轴固定套筒6的内腔腔壁设有阶梯状的转轴定位槽7；底板3上位于环形侧板1和转轴固定套筒6之间的位置开设有若干出风口8，底板3内表面位于相邻出风口8之间的位置设有内筋9；底板3上位于其中任意两个相邻出风口8之间的位置开设有一个传感器安装孔道10，传感器安装孔道10为沿着转轴固定套筒6筒壁开设的盲孔；底板3上位于另外任意两个相邻出风口8之间的位置开设有一个加油脂孔道11，加油脂孔道11沿着转轴固定套筒6的筒壁开设，转轴固定套筒6的筒壁上靠近内端口的位置开设有一个与加油脂孔道11相通的垂直孔道12，并且垂直孔道12的孔口通过内六角平端紧定螺钉13封堵；底板3上位于另外任意两个相邻出风口8之间的位置开设有一个废油脂孔道14，废油脂孔道14沿着转轴固定套筒6的筒壁开设，并且与转轴固定套筒6的内腔用于连接轴承的位置相通。
具体实施时，用于电机出风的出风口8的个数为十个，这样能够最大限度的增加出风面积和降低端盖重量。中空筋5和内筋9的设置均用于提高端盖的强度。传感器安装孔道10是基于整个端盖的结构，具体开设时，底板3上有一个向外斜45°凸出的凸台，传感器安装孔道10从凸台上开始开设并沿着转轴固定套筒6的筒壁斜向下开设，传感器安装孔道10较小，伸至离轴承位最近的部位，这样能够提高传感器的检测精度。加油脂孔道11与垂直孔道及内六角平端紧定螺钉13形成了端盖的加油脂油路，能够有效的为电机在线加油，并与不同的角度的废油脂孔道14形成润滑油路，可实现在线多次加油脂。
Claims (2)
1.一种轻量化电机端盖，其特征在于：包括环形侧板（1），环形侧板（1）的一个端口的边缘向外延设有一圈法兰连接板（2）、另一个端口设有底板（3）；法兰连接板（2）上均匀开设有若干个连接孔（4），法兰连接板（2）和环形侧板（1）之间均匀固定有若干个中空筋（5）；底板（3）的中部向着环形侧板（1）内的方向延设有圆台状的转轴固定套筒（6），转轴固定套筒（6）的内腔腔壁设有阶梯状的转轴定位槽（7）；底板（3）上位于环形侧板（1）和转轴固定套筒（6）之间的位置开设有若干出风口（8），底板（3）内表面位于相邻出风口（8）之间的位置设有内筋（9）；底板（3）上位于其中任意两个相邻出风口（8）之间的位置开设有一个传感器安装孔道（10），传感器安装孔道（10）为沿着转轴固定套筒（6）筒壁开设的盲孔；底板（3）上位于另外任意两个相邻出风口（8）之间的位置开设有一个加油脂孔道（11），加油脂孔道（11）沿着转轴固定套筒（6）的筒壁开设，转轴固定套筒（6）的筒壁上靠近内端口的位置开设有一个与加油脂孔道（11）相通的垂直孔道（12），并且垂直孔道（12）的孔口通过内六角平端紧定螺钉（13）封堵；底板（3）上位于另外任意两个相邻出风口（8）之间的位置开设有一个废油脂孔道（14），废油脂孔道（14）沿着转轴固定套筒（6）的筒壁开设，并且与转轴固定套筒（6）的内腔用于连接轴承的位置相通。
2.根据权利要求1所述的轻量化电机端盖，其特征在于：电机端盖的整体是由铝合金铸造而成的。
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|---|---|---|---|
| CN201520320864.1U CN204578256U (zh) | 2015-05-19 | 2015-05-19 | 轻量化电机端盖 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204578256U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108039790A (zh) * | 2017-12-25 | 2018-05-15 | 中车株洲电机有限公司 | 一种电机端盖和一种电机 |
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2015
- 2015-05-19 CN CN201520320864.1U patent/CN204578256U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108039790A (zh) * | 2017-12-25 | 2018-05-15 | 中车株洲电机有限公司 | 一种电机端盖和一种电机 |
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Legal Events
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