CN204567611U - 一种自动导引运输车的电池快速切换装置 - Google Patents
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Abstract
一种自动导引运输车的电池快速切换装置,包括电池安装机构和独立电池运输车,所述电池安装机构安装于自动导引运输车,所述电池安装机构和独立电池运输车设有电池位移对接装置。电池安装机构的电池位移对接装置包括滑动轨道一和锁定销一,所述锁定销一位于滑动轨道一侧面,所述独立电池运输车的电池位移对接装置包括滑动轨道二和锁定销二,所述锁定销二位于滑动轨道二侧面。本装置中电池可以直接滑动切换,无需通过繁琐的步骤取出电池再更换,操作简便,具有成本低、效率高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动导引运输车领域,尤其是涉及自动导引运输车的电池切换装置领域。
背景技术
随着现代智能物流的快速发展,自动导引运输车也在工厂车间得到了广泛的应用。目前的自动导引运输车包括车体、动力装置和导航系统,动力装置包括电机和电池,电池一般位于车体的后半部分,由于现在的自动导引运输车普遍运用于生产型工厂内,工厂内为不间断连续生产,无法给自动导引运输车的电池足够的充电时间。如果给予自动导引运输车的电池足够的充电时间,那自动导引运输车的使用效率将降低。同时普通更换电池的方法过于繁琐,拆装麻烦,同样降低了自动导引运输车的使用效率。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种高效率的自动导引运输车的电池快速切换装置。
一种自动导引运输车的电池快速切换装置,包括电池安装机构和独立电池运输车,所述电池安装机构安装于自动导引运输车,所述电池安装机构和独立电池运输车设有电池位移对接装置。
作为优选,所述电池安装机构的电池位移对接装置包括滑动轨道一和锁定销一,所述锁定销一位于滑动轨道一侧面,所述独立电池运输车的电池位移对接装置包括滑动轨道二和锁定销二,所述锁定销二位于滑动轨道二侧面。
作为优选,所述滑动轨道一与所述滑动轨道二位于同一水平面。
作为优选,所述独立电池运输车设有一个以上电池位移对接装置。
作为优选,所述电池安装机构安装有电池一,所述电池一通过锁定销一固定于滑动轨道一,所述独立电池运输车安装有电池二,所述电池二通过锁定销二固定于滑动轨道二。
作为优选,所述滑动轨道一铺设长度延伸至自动导引运输车边界处。
作为优选,所述滑动轨道二横向铺设在独立电池运输车上,铺设长度延伸至独立运输车左右两侧。
本实用新型的有益效果为:
当本实用新型的独立电池运输车靠近自动导引运输车,滑动轨道一和滑动轨道二连通,电池可以直接滑动切换,无需通过繁琐的步骤取出电池再更换,操作简便。具有成本低、效率高等优点,同时可以运用于多种不同的自动导引运输车。
附图说明
图1是自动导引运输车的电池快速切换装置的电池安装机构的结构示意图。
图2是自动导引运输车的电池快速切换装置的独立电池运输车的结构示意图。
具体实施方式
图1、图2,是自动导引运输车1的池快速切换装置的电池安装机构和独立电池运输车2,电池安装机构安装于自动导引运输车1。电池安装机构和独立电池运输车2设有电池位移对接装置。
电池安装机构的电池位移对接装置包括滑动轨道一3和锁定销一4,锁定销一4位于滑动轨道一3侧面,通过螺栓活动固定于滑动轨道一3侧面。独立电池运输车2设有一个以上电池位移对接装置,本实施例中独立电池运输车2的电池位移对接装置有四个,包括滑动轨道二5和锁定销二6,滑动轨道二7和锁定销二8。锁定销二6位于滑动轨道二5左右两侧,锁定销二8位于滑动轨道二7的左右两侧。独立电池运输车2的电池位移对接装置数量按照实际需要可以增加或者减少。
滑动轨道一3、滑动轨道二5和滑动轨道二7位于同一水平面。当独立电池运输车2拉近自动导引运输车1时,自动导引运输车1的电池位移对接装置和独立电池运输车2的电池位移对接装置对接。
电池安装机构安装有电池一9,电池一9通过锁定销一4固定于滑动轨道一3,独立电池运输车2安装有电池二10,电池二10通过左右两侧的锁定销二6固定于滑动轨道二5。
滑动轨道一3铺设长度延伸至自动导引运输车1边界处;滑动轨道二5横向铺设在独立电池运输车2上,铺设长度延伸至独立运输车左右两侧。滑动轨道二7以及其他滑动轨道二设置结构和滑动轨道二5相同。这样的设置可以使电池二10通过滑动轨道二5或者滑动轨道二7无障碍滑动到自动导引运输车1的滑动轨道一3上。
操作过程:
1、当自动导引运输车1内的电池一9电量用完时,把独立电池运输车2推到自动导引运输车1侧面,将独立电池运输车2与自动导引运输车1的电池位移对接装置对齐,即将滑动轨道一3和滑动轨道二7对齐,将锁定销一4打开,把电池一9通过滑动轨道一3拉出,拉到独立电池运输车2上的滑动轨道二7上,拉上锁定销二8。
2、拉动独立电池运输车2,使滑动轨道一3和滑动轨道二5对齐,把独立电池运输车2上的锁定销二6打开,将电池二10通过滑动轨道二5拉到自动导引运输车1上的滑动轨道一3内,把锁定销二4合上,整个更换过程结束。
上述说明是示例性的而非限制性的。通过上述说明本领域技术人员可以意识到本发明的许多种改变和变形,其也将落在本发明的实质和范围之内。
Claims (7)
1.一种自动导引运输车的电池快速切换装置,其特征在于:包括电池安装机构和独立电池运输车,所述电池安装机构安装于自动导引运输车,所述电池安装机构和独立电池运输车设有电池位移对接装置。
2.根据权利要求1所述的自动导引运输车的电池快速切换装置,其特征在于:所述电池安装机构的电池位移对接装置包括滑动轨道一和锁定销一,所述锁定销一位于滑动轨道一侧面,所述独立电池运输车的电池位移对接装置包括滑动轨道二和锁定销二,所述锁定销二位于滑动轨道二侧面。
3.根据权利要求2所述的自动导引运输车的电池快速切换装置,其特征在于:所述滑动轨道一与所述滑动轨道二位于同一水平面。
4.根据权利要求1所述的自动导引运输车的电池快速切换装置,其特征在于:所述独立电池运输车设有一个以上电池位移对接装置。
5.根据权利要求2所述的自动导引运输车的电池快速切换装置,其特征在于:所述电池安装机构安装有电池一,所述电池一通过锁定销一固定于滑动轨道一,所述独立电池运输车安装有电池二,所述电池二通过锁定销二固定于滑动轨道二。
6.根据权利要求2所述的自动导引运输车的电池快速切换装置,其特征在于:所述滑动轨道一铺设长度延伸至自动导引运输车边界处。
7.根据权利要求2所述的自动导引运输车的电池快速切换装置,其特征在于:所述滑动轨道二横向铺设在独立电池运输车上,铺设长度延伸至独立运输车左右两侧。
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CN201520242038.XU CN204567611U (zh) | 2015-04-21 | 2015-04-21 | 一种自动导引运输车的电池快速切换装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106183870A (zh) * | 2016-08-15 | 2016-12-07 | 牡丹汽车股份有限公司 | 一种纯电动汽车电池充电装置 |
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