CN204565205U - 一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，由主轴箱体组件31、液压油缸5、检测装置33和导向装置32构成，其中主轴箱体组件包括箱体1，主轴2，电机座3，电机4，轴承11, 锁紧螺母12和轴承端盖14构成，主轴2经轴承11上下支撑定位，并安装在箱体1内部；电机4与电机座3相连，连接套10将电机4的轴和主轴2相连，主轴2下端由锁紧螺母12压紧轴承11,并且轴承11的轴承端盖14由内六角螺钉固定在箱体1上，液压油缸5下端与箱体1上端固定在一起；导向装置使得主轴箱体组件31按照固定的轨道运动；检测装置可检测主轴上下行走距离。本实用新型具有便于拆卸和便于维修的特点，同时能够在长久使用后还能有效保证加工精度，大大提高加工效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种钢结构加工装置，尤其涉及一种小型设备单头或大型设备多头的钻孔加工，适用于加工通孔，特别涉及一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头。
背景技术
随着工业的不断进步与发展，对加工行业的要求也日趋重视，纵然使得加工设备，机床行业的竞争越来越大，越来越明显，表现为加工性能的要求，加工成本的控制，而每台机床的核心部件——动力头的设计及性能直接影响设备的整体性能，加工精度的等级。常见的液压动力头，都是油缸进油或者出油带动箱体内的主轴组上、下运动,其运动由主轴套筒导向，长时间运动肯定产生磨损间隙，日积月累磨损间隙会越来越大，最终导致加工精度损失，无法满足加工要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，其采用液压油缸带动主轴箱体组件上下运动，由箱体内主轴套运动改为箱体组件整体运动，从而使得安装方便灵活，便于拆卸和便于维修。同时也改正了其原主轴套筒导向长时间运动肯定产生磨损间隙，最终导致加工精度损失，无法满足加工要求的缺点。
本发明是这样构成的，一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，由主轴箱体组件、液压油缸、检测装置和导向装置构成，其中主轴箱体组件包括箱体，主轴，电机座，电机，轴承, 锁紧螺母和轴承端盖构成，其特征在于,主轴经轴承上下支撑定位，并安装在主轴箱体内部；电机与电机座相连，连接套将电机的轴和主轴相连，主轴下端由锁紧螺母压紧轴承,并且轴承的轴承端盖由内六角螺钉固定在箱体上，液压油缸下端与箱体上端固定在一起；导向装置使得主轴箱体组件按照固定的轨道运动；检测装置可检测主轴上下行走距离。
上述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，还可以是，还包括油缸铰接座和油缸球铰接式单叉，其中液压油缸下端与油缸铰接座相连,油缸铰接座通过其开口销与油缸球铰接式单叉相连，油缸球铰接式单叉与箱体上端用螺钉固定在一起。
上述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，还可以是，导向装置由成品线形导轨滑块和背板构成，其中成品线形导轨滑块安装在背板与箱体之间。
上述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，还可以是，其导向装置包括两组成品线形导轨滑块。
上述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，还可以是，检测装置由检测齿条、 编码器、检测齿轮构成，其中检测齿条安装在背板上，同时在箱体上面通过螺钉安装编码器和检测齿轮。上述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，还可以是，主轴采用莫氏一体主轴。
上述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，还可以是，其还包括隔套，隔套位于锁紧螺母和轴承之间。
使用本发明的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，其采用液压油缸带动主轴箱体组件上下运动，其具有安装方便灵活，便于拆卸和便于维修的特点，同时能够在长久使用后还能有效保证加工精度，大大提高了加工效率，同时具有自动检测的优点。
附图说明
图1 为本发明的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头示意图；
图2 为本发明的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头图1中A-A剖视图；
图3 为本发明的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头图1中P向视图。
附图说明：1-箱体，2-主轴，3-电机座，4-电机，5-液压油缸，6-成品线形导轨滑块，7-背板，8-油缸球铰接式单叉，9-油缸铰接座，10-连接套,11-轴承,12- 锁紧螺母 13 -隔套 14 -轴承端盖，15-检测齿条， 16-编码器，17-检测齿轮，31-主轴箱体组件，32-导向装置，33-检测装置。
具体实施方式
下面结合具体实施例说明本发明。
如图1和2所示，一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头由主轴箱体组件31、液压油缸5、检测装置33和导向装置32构成，其中主轴箱体组件31包括箱体1，主轴2，电机座3，电机4，轴承11, 锁紧螺母12和轴承端盖14构成，主轴2经轴承11上下支撑定位，并安装在箱体1内部；电机4与电机座3相连，连接套10将电机4的轴和主轴2相连，主轴2下端由锁紧螺母12压紧轴承11,并且轴承11的轴承端盖14由内六角螺钉固定在箱体1上，液压油缸5下端与箱体1上端固定在一起；导向装置使得主轴箱体组件31按照固定的轨道运动；检测装置可检测主轴上下行走距离。实际工作时，液压油缸5进油或者出油即可带动主轴箱体组件31按照导向装置设置的轨道运动，从而使得主轴2按照设定的轨迹运动。由于本发明采用液压油缸带动主轴箱体组件上下运动，由箱体内主轴套运动改为箱体组件整体运动，从而使得安装方便灵活，便于拆卸和便于维修。同时由于本发明采用非主轴套筒导向，改正了其原主轴套筒导向长时间运动肯定产生磨损间隙，最终导致加工精度损失，无法满足加工要求的缺点。本发明中检测装置可检测主轴上下行走距离，实际上检测主轴的上下行走距离就是检测其带的动力头的行走距离。
如图3所示，本发明所述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，还可以设置油缸铰接座9和油缸球铰接式单叉8，其中液压油缸5下端与油缸铰接座9相连，油缸铰接座9通过其开口销与油缸球铰接式单叉8相连，油缸球铰接式单叉8与箱体1上端用螺钉固定在一起。本发明采用铰接式液压油缸带动主轴箱体组件上下运动，避免刚性的死点受力，柔性摆动，受力点平稳可靠。
本发明所述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，其导向装置有许多种构成方式，作为优选，本发明的导向装置由成品线形导轨滑块6和背板7构成，其中成品线形导轨滑块6安装在背板7与箱体1之间。这样的设计减少了影响加工精度的导向组件，同时具有安装拆卸方便，成本低，减少误差环节，进一步提高整个动力头稳定性，提高加工精度的优点。另外本发明为了保证精度，导向装置最好包括两组成品线形导轨滑块6。
本发明所述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，检测装置33是一种常见的装置，作为优选方式，本发明中的检测装置33由检测齿条15、 编码器16、检测齿轮17构成，其中检测齿条15安装在背板7上，同时在箱体1上面通过螺钉安装编码器16和检测齿轮17。实际工作时，随着液压油缸5的进油或者出油带动主轴箱体1上下运动，同时检测齿轮17与检测齿条15相啮合，通过编码器16读数可检测到主轴的上下行走距离，也即是动力头的行走距离。本发明的动力头是介于传统液压动力头和伺服滑台式动力头之间，取两者的优点，即取长补短于一体的新式动力头，液压驱动与编码器检测结合使用的滑台动力头，性价比高，稳定性好。
本发明的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，其主轴2优先采用莫氏一体主轴，这样加工刀具可以直接安装在主轴锥孔上，不通过传统的过渡刀柄，从而避免了过渡刀柄所产生的误差。
作为改进，本发明所述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，其还包括隔套13，隔套13位于锁紧螺母12和轴承11之间。隔套13能够将锁紧螺母12在锁紧主轴时更牢固。
应理解，以上实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (7)
1.一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，由主轴箱体组件、液压油缸、检测装置和导向装置构成，其中主轴箱体组件包括箱体，主轴，电机座，电机，轴承, 锁紧螺母和轴承端盖构成，其特征在于,主轴经轴承上下支撑定位，并安装在主轴箱体内部；电机与电机座相连，连接套将电机的轴和主轴相连，主轴下端由锁紧螺母压紧轴承,并且轴承的轴承端盖由内六角螺钉固定在箱体上，液压油缸下端与箱体上端固定在一起；导向装置使得主轴箱体组件按照固定的轨道运动；检测装置可检测主轴上下行走距离。
2. 根据权利要求1所述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，其特征在于，还包括油缸铰接座和油缸球铰接式单叉，其中液压油缸下端与油缸铰接座相连,油缸铰接座通过其开口销与油缸球铰接式单叉相连，油缸球铰接式单叉与箱体上端用螺钉固定在一起。
3. 根据权利要求1所述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，其特征在于，导向装置由成品线形导轨滑块和背板构成，其中成品线形导轨滑块安装在背板与箱体之间。
4. 根据权利要求3所述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，其特征在于，其导向装置包括两组成品线形导轨滑块。
5. 根据权利要求1所述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，其特征在于，检测装置由检测齿条、 编码器、检测齿轮构成，其中检测齿条安装在背板上，同时在箱体上面通过螺钉安装编码器和检测齿轮。
6. 根据权利要求1所述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，其特征在于，主轴采用莫氏一体主轴。
7.根据权利要求1所述的一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头，其特征在于，其还包括隔套，隔套位于锁紧螺母和轴承之间。
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| CN201520192270.7U CN204565205U (zh) | 2015-04-01 | 2015-04-01 | 一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头 |
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| CN201520192270.7U Active CN204565205U (zh) | 2015-04-01 | 2015-04-01 | 一种液压驱动与自动检测结合的滑台动力头 |
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| CN (1) | CN204565205U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107442803A (zh) * | 2017-08-03 | 2017-12-08 | 南通西马特机器制造有限公司 | 数字化摇臂钻床 |
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2015
- 2015-04-01 CN CN201520192270.7U patent/CN204565205U/zh active Active
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