CN204556169U - 一种立式双工位自动气检测漏台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种立式双工位自动气检测漏台,包括PLC控制器、信号灯、测漏仪、密封胶垫、上密封压板、光电感应器元件、工件定位板、气缸和平台,所述的密封胶垫、上密封压板、光电感应器元件、工件定位板和气缸均为两个,所述的密封胶垫分别设置于与平台上,所述的工件定位板分别设置于密封胶垫上,所述的密封胶垫上分别设有充气孔,所述的气缸分别设置于平台上方的横向支撑杆上,所述的上密封压板分别与气缸连接、并位于密封胶垫的上方,所述的光电感应器元件分别设置于密封胶垫的一侧,所述的PLC控制器分别与信号灯、测漏仪、光电感应器元件和气缸连接。本实用新型可以竖向对消声包进行检测,提高了生产效率,便于广泛推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气检测漏台,特别是一种立式双工位自动气检测漏台。
背景技术
汽车消声包在生产过程中都需要进行气检测漏,目前汽配行业等截面消声包气检测漏台通常为卧式、单工位。而在对消声包进行测漏前的前一道封盖工序中因设备结构原因,消声包为竖立加工,加工完毕后作业员需要将消声包由竖向转为横向置于测漏台上检测。当消声包较大时由竖立转为横置的过程就比较困难,操作很不方便,不仅增大作业员劳动强度,还增加了时间成本。因目前的消声包气检测漏台是单工位的,故需待前一个消声包测漏完毕将其取下后再放入另一个检测,检测速度慢,效率低。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种可以竖向对消声包进行检测的立式双工位自动气检测漏台。
解决上述技术问题的技术方案是:一种立式双工位自动气检测漏台,包括PLC控制器、信号灯、测漏仪、密封胶垫、上密封压板、光电感应器元件、工件定位板、气缸和平台,所述的密封胶垫、上密封压板、光电感应器元件、工件定位板和气缸均为两个,所述的密封胶垫分别设置于与平台上,所述的工件定位板设置于密封胶垫上,所述的密封胶垫上设有充气孔,所述的气缸设置于平台上方的横向支撑杆上,所述的上密封压板与气缸连接、并位于密封胶垫的上方,所述的光电感应器元件设置于密封胶垫的一侧,所述的PLC控制器分别与信号灯、测漏仪、光电感应器元件和气缸连接。
本实用新型的进一步技术方案是:所述的立式双工位自动气检测漏台还包括手动启动、急停开关,该手动启动、急停开关与PLC控制器连接。
所述的PLC控制器上设有右工位手动自动转换开关和左工位手动自动转换开关。
所述的上密封压板两侧分别通过线性导轨与平台上的竖向支撑杆连接。
所述的信号灯包括红色信号灯和绿色信号灯,所述的红色信号灯和绿色信号灯分别安装在上方的横向支撑杆两端。
所述的工件定位板通过螺栓安装在密封胶垫上。
由于采用上述技术方案,本实用新型之一种立式双工位自动气检测漏台,具有以下有益效果:
本实用新型包括密封胶垫和上密封压板,所述的密封胶垫上设有充气孔,所述的上密封压板位于密封胶垫的上方,本实用新型为立式结构,可以对立式着的消声包进行气检测漏,且本实用新型采用一台测漏仪监控两工位,当光电感应器监控工件就位后,自动完成检测,红、绿信号灯显示合格与否。作业员可以将消声包从上道工序设备中取出后无需旋转横置,直接放在测漏台的空工位上让设备自动启动检测,红灯亮表示不合格,绿灯亮表示合格,然后将另一工位上已检测好的消声包取出装箱即可。本实用新型操作方便,降低员工操作的强度,减少员工等待的时间,降低了成本,提高了生产效率,便于广泛推广使用。
下面,结合说明书附图和具体实施例对本实用新型之一种立式双工位自动气检测漏台的技术特征作进一步的说明。
附图说明
图1:本实用新型之一种立式双工位自动气检测漏台的结构示意图。
在上述附图中,各标号说明如下:
1-PLC控制器,21-红色信号灯,22-绿色信号灯,3-测漏仪,4-密封胶垫,5-上密封压板,6-光电感应器元件,7-工件定位板,8-气缸,9-平台,10-线性导轨,11-手动启动、急停开关,12-右工位手动自动转换开关,13-左工位手动自动转换开关,14-充气孔。
具体实施方式
一种立式双工位自动气检测漏台,包括PLC控制器1、信号灯、测漏仪3、密封胶垫4、上密封压板5、光电感应器元件6、工件定位板7、气缸8、平台9和手动启动、急停开关11,所述的密封胶垫4、上密封压板5、光电感应器元件6、工件定位板7和气缸8均为两个,所述的密封胶垫4分别设置于与平台9上(一左一右),工件定位板7通过螺栓可拆卸安装在密封胶垫4上,该工件定位板7可根据消声包的外形不同而选择适应的工件定位板,所述的密封胶垫4上分别设有充气孔,所述的气缸8分别设置于平台9上方的横向支撑杆上,所述的上密封压板5分别与气缸8连接、并位于密封胶垫4的上方,所述的上密封压板5两侧分别通过线性导轨10与平台9上的竖向支撑杆连接,线性导轨10可保证上密封板5受力压紧后不发生倾斜。所述的光电感应器元件6分别设置于密封胶垫4的一侧。所述的PLC控制器1和测漏仪3可分别置于平台9下部的橱柜中,所述的信号灯包括红色信号灯21和绿色信号灯22,所述的红色信号灯21和绿色信号灯22分别安装在9上方的横向支撑杆两端。PLC控制器1上设有右工位手动自动转换开关12和左工位手动自动转换开关13。所述的PLC控制器1分别与信号灯、测漏仪3、光电感应器元件6、气缸8和手动启动、急停开关11连接。
1-PLC控制器,2-信号灯,21-红色信号灯,22-绿色信号灯,3-测漏仪,4-密封胶垫,5-上密封压板,6-光电感应器元件,7-工件定位板,8-气缸,9-平台,10-线性导轨,11-手动启动、急停开关,12-右工位手动自动转换开关,13-左工位手动自动转换开关。
使用时,将消声包竖直放在本实用新型中测漏台的左工位密封胶垫4上.并紧靠已被螺丝固定在密封胶垫4上的工件定位板7,将消声包上的气孔对准充气孔14,在自动状态下,光电感应器感应到产品放入,气缸8启动,推动上密封压板5向下压直到压紧消声包上端时停止,线性导轨10保证上密封板受力压紧后不发生倾斜,当气缸8至压紧位置后开始向消声包内充气检压,完成自动检压程序,红灯亮表示不合格,绿灯亮表示合格,检测完毕后气缸8带动上密封压板5向上开启,当右侧也有产品时,自动进入右工位检测模式。如此反复循环。
本实用新型设有手动模式和自动模式。在自动模式下,当两工位上同时有消声器时,由PLC控制进行自行判断两工位顺序进行检测,检测完成气缸自动回退,检测合格后显示绿色信号灯亮,不合格红色信号灯亮。取走工件后信号灯全灭。当有检测合格的消声器取走后放入新的待测消声器后,光电感应开关检测到,气缸自动下行进入检测模式,可不需要人员进行等待按按钮检测。在手动模式下,可以手动控制进行气缸上升和下降的动作。
Claims (6)
1.一种立式双工位自动气检测漏台,其特征在于:包括PLC控制器(1)、信号灯、测漏仪(3)、密封胶垫(4)、上密封压板(5)、光电感应器元件(6)、工件定位板(7)、气缸(8)和平台(9),所述的密封胶垫(4)、上密封压板(5)、光电感应器元件(6)、工件定位板(7)和气缸(8)均为两个,所述的密封胶垫(4)分别设置于与平台(9)上,所述的工件定位板(7)设置于密封胶垫(4)上,所述的密封胶垫(4)上设有充气孔,所述的气缸(8)设置于平台(9)上方的横向支撑杆上,所述的上密封压板(5)与气缸(8)连接、并位于密封胶垫(4)的上方,所述的光电感应器元件(6)设置于密封胶垫(4)的一侧,所述的PLC控制器(1)分别与信号灯、测漏仪(3)、光电感应器元件(6)和气缸(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种立式双工位自动气检测漏台,其特征在于:所述的立式双工位自动气检测漏台还包括手动启动、急停开关(11),该手动启动、急停开关(11)与PLC控制器(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种立式双工位自动气检测漏台,其特征在于:所述的PLC控制器(1)上设有右工位手动自动转换开关(12)和左工位手动自动转换开关(13)。
4.根据权利要求1-3任一权利要求所述的一种立式双工位自动气检测漏台,其特征在于:所述的上密封压板(5)两侧分别通过线性导轨(10)与平台(9)上的竖向支撑杆连接。
5.根据权利要求4所述的一种立式双工位自动气检测漏台,其特征在于:所述的信号灯包括红色信号灯(21)和绿色信号灯(22),所述的红色信号灯(21)和绿色信号灯(22)分别安装在(9)上方的横向支撑杆两端。
6.根据权利要求5所述的一种立式双工位自动气检测漏台,其特征在于:所述的工件定位板(7)通过螺栓安装在密封胶垫(4)上。
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CN201520113029.0U CN204556169U (zh) | 2015-02-16 | 2015-02-16 | 一种立式双工位自动气检测漏台 |
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CN104614127A (zh) * | 2015-02-16 | 2015-05-13 | 柳州市恒卓汽车零部件有限公司 | 一种立式双工位自动气检测漏台 |
CN106289676A (zh) * | 2016-08-04 | 2017-01-04 | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 | 一种用于离合器液压缸气密性自动检测装置 |
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