CN211401559U - 一种汽车线束生产用气密性检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车线束生产用气密性检测装置，包括操作台，所述操作台的上端外表面设置有支撑架，所述支撑架的上端外表面设置有连接板，所述连接板的上端设置有液压缸，所述液压缸的下端设置有检测箱，所述检测箱包括连接于检测箱侧端的U型管以及固定连接于连接板下端表面的密封盖，所述操作台的下端设置有气泵，所述操作台的前端外表面设置有控制面板，所述操作台的下端外表面靠近拐角处设置有支撑脚。本实用新型所述的一种汽车线束生产用气密性检测装置，通过设置有检测箱，利用检测箱能够方便检测汽车线束的气密性，检测结果能直观显现，操作简单，通过设置有支撑脚，既能保证检测装置的稳定性，还能方便移动检测装置，方便使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及气密性检测装置技术领域，特别涉及一种汽车线束生产用气密性检测装置。
背景技术
气密性是指装置盛装气体时的密封性，即装置是否漏气，而汽车线束时汽车的电子控制系统中必要的连接部件，不同汽车所使用汽车线束各不相同，但是对线束的气密性都具有很高的要求，现有的汽车线束气密性的检测装置结构较为复杂，为了检测气密性，在装置内添加了众多的传感器和控制器，导致这些装置造价昂贵且易损坏，另外，在移动时较为不便，为此，我们提出一种汽车线束生产用气密性检测装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车线束生产用气密性检测装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种汽车线束生产用气密性检测装置，包括操作台，所述操作台的上端外表面设置有支撑架，所述支撑架的上端外表面设置有连接板，所述连接板的上端设置有液压缸，所述液压缸的下端设置有检测箱，所述检测箱包括连接于检测箱侧端的U型管以及固定连接于连接板下端表面的密封盖，所述操作台的下端设置有气泵，所述操作台的前端外表面设置有控制面板，所述操作台的下端外表面靠近拐角处设置有支撑脚。
优选的，所述密封盖的下端外表面设置有吹气接口，所述吹气接口贯穿于密封盖的内部，且与密封盖之间为固定连接，所述密封盖的下端外表面相对吹气接口的一侧设置有堵气塞，所述堵气塞的上端外表面与密封盖的下端外表面固定连接，所述U型管的一端嵌入检测箱的内部，且与检测箱的内壁平齐，所述密封盖与检测箱之间设置有密封条，所述密封盖与检测箱之间通过密封条活动连接。
优选的，所述支撑脚的下端设置辊轮，所述支撑脚与辊轮之间设置有转轴，所述辊轮与支撑脚之间通过转轴活动连接，所述支撑脚与操作台之间为固定连接，所述支撑脚的数量为四组，且支撑脚呈阵列排布。
优选的，所述支撑架的外表面设置有气管，所述气管与支撑架之间为活动连接，所述气管的一端贯穿支撑架，且延伸至吹气接口，所述气管与吹气接口之间为固定连接，所述气管的另一端与气泵之间为活动连接，所述气泵与操作台之间为固定连接。
优选的，所述支撑架与操作台之间为固定连接，所述连接板与支撑架之间设置有紧固螺栓，所述连接板与支撑架之间通过紧固螺栓活动连接，所述液压缸与连接板之间为固定连接。
优选的，所述控制面板嵌入操作台的外表面，且与操作台之间为固定连接，所述控制面板的输入端口与操作台的输出端口电性连接，所述液压缸、气泵的输入端口与控制面板的输出端口均为电性连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种汽车线束生产用气密性检测装置，通过设置有检测箱，将汽车线束的一端连接到吹气接口，另一端连接到堵气塞，之后再由控制面板控制液压气缸下移，使得密封盖紧扣于检测箱的上端，再向U型管内注入带有颜色的检测液，待检测液平衡后再由控制面板开启气泵，利用气管缓慢的向汽车线束内充气，当U型管内的检测液仍处于平衡位置时，则说明汽车线束的气密性良好，当U型管内的检测液向外侧上升时，则说明汽车线束漏气，操作简单，检测结果准确，通过设置有支撑脚，利用支撑脚能够保证检测装置的稳定性，在需要移动装置时，推动检测装置，利用支撑脚下端的辊轮能够将检测装置移动，可以减小移动时的劳动强度，更加方便。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车线束生产用气密性检测装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车线束生产用气密性检测装置的检测箱的结构示意图；
图3为本实用新型一种汽车线束生产用气密性检测装置的剖视图。
图中：1、操作台；2、支撑架；3、连接板；4、液压缸；5、检测箱；51、U 型管；52、密封盖；53、吹气接口；54、堵气塞；6、气管；7、气泵；8、控制面板；9、支撑脚；91、辊轮。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
实施例一：
如图1所示，一种汽车线束生产用气密性检测装置，包括操作台1，操作台1的上端外表面设置有支撑架2，支撑架2的上端外表面设置有连接板3，连接板3的上端设置有液压缸4，液压缸4的下端设置有检测箱5，检测箱5 包括连接于检测箱5侧端的U型管51以及固定连接于连接板3下端表面的密封盖52，操作台1的下端设置有气泵7，操作台1的前端外表面设置有控制面板8，操作台1的下端外表面靠近拐角处设置有支撑脚9。
支撑架2与操作台1之间为固定连接，连接板3与支撑架2之间设置有紧固螺栓，连接板3与支撑架2之间通过紧固螺栓活动连接，液压缸4与连接板3之间为固定连接，保证液压缸4的稳定性。
控制面板8嵌入操作台1的外表面，且与操作台1之间为固定连接，控制面板8的输入端口与操作台1的输出端口电性连接，液压缸4、气泵7的输入端口与控制面板8的输出端口均为电性连接，利用控制面板8控制液压缸4 与气泵7，液压缸4的型号为MGPM25-20Z，气泵7的型号为FNY6003，控制面板8的型号为DL203。
实施例二：
在实施例一的基础上，如图2所示，密封盖52的下端外表面设置有吹气接口53，吹气接口53贯穿于密封盖52的内部，且与密封盖52之间为固定连接，密封盖52的下端外表面相对吹气接口53的一侧设置有堵气塞54，堵气塞54的上端外表面与密封盖52的下端外表面固定连接，U型管51的一端嵌入检测箱5的内部，且与检测箱5的内壁平齐，密封盖52与检测箱5之间设置有密封条，密封盖52与检测箱5之间通过密封条活动连接，利用密封条保证检测箱5内的气密性。
支撑架2的外表面设置有气管6，气管6与支撑架2之间为活动连接，气管6的一端贯穿支撑架2，且延伸至吹气接口53，气管6与吹气接口53之间为固定连接，气管6的另一端与气泵7之间为活动连接，气泵7与操作台1 之间为固定连接，确保气泵7的稳定性。
实施例三：
在实施例一与实施例二的基础上，如图3所示，支撑脚9的下端设置辊轮91，支撑脚9与辊轮91之间设置有转轴，辊轮91与支撑脚9之间通过转轴活动连接，支撑脚9与操作台1之间为固定连接，支撑脚9的数量为四组，且支撑脚9呈阵列排布，辊轮91方便移动整个装置。
需要说明的是，本实用新型为一种汽车线束生产用气密性检测装置，在使用时，使用者将汽车线束的一端连接到吹气接口53，另一端连接到堵气塞 54，之后再由控制面板8控制液压缸4下移，使得密封盖52紧扣于检测箱5 的上端，再向U型管51内注入带有颜色的检测液，待检测液平衡后再由控制面板8开启气泵7，利用气管6缓慢的向汽车线束内充气，当U型管51内的检测液仍处于平衡位置时，则说明汽车线束的气密性良好，当U型管51内的检测液向外侧上升时，则说明汽车线束漏气，操作简单，检测结果准确，使用者利用支撑脚9能够保证检测装置的稳定性，在需要移动装置时，推动检测装置，利用支撑脚9下端的辊轮91能够将检测装置移动，可以减小移动时的劳动强度，更加方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种汽车线束生产用气密性检测装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的上端外表面设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)的上端外表面设置有连接板(3)，所述连接板(3)的上端设置有液压缸(4)，所述液压缸(4)的下端设置有检测箱(5)，所述检测箱(5)包括连接于检测箱(5)侧端的U型管(51)以及固定连接于连接板(3)下端表面的密封盖(52)，所述操作台(1)的下端设置有气泵(7)，所述操作台(1)的前端外表面设置有控制面板(8)，所述操作台(1)的下端外表面靠近拐角处设置有支撑脚(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用气密性检测装置，其特征在于：所述密封盖(52)的下端外表面设置有吹气接口(53)，所述吹气接口(53)贯穿于密封盖(52)的内部，且与密封盖(52)之间为固定连接，所述密封盖(52)的下端外表面相对吹气接口(53)的一侧设置有堵气塞(54)，所述堵气塞(54)的上端外表面与密封盖(52)的下端外表面固定连接，所述U型管(51)的一端嵌入检测箱(5)的内部，且与检测箱(5)的内壁平齐，所述密封盖(52)与检测箱(5)之间设置有密封条，所述密封盖(52)与检测箱(5)之间通过密封条活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用气密性检测装置，其特征在于：所述支撑脚(9)的下端设置辊轮(91)，所述支撑脚(9)与辊轮(91)之间设置有转轴，所述辊轮(91)与支撑脚(9)之间通过转轴活动连接，所述支撑脚(9)与操作台(1)之间为固定连接，所述支撑脚(9)的数量为四组，且支撑脚(9)呈阵列排布。
4.根据权利要求2所述的一种汽车线束生产用气密性检测装置，其特征在于：所述支撑架(2)的外表面设置有气管(6)，所述气管(6)与支撑架(2)之间为活动连接，所述气管(6)的一端贯穿支撑架(2)，且延伸至吹气接口(53)，所述气管(6)与吹气接口(53)之间为固定连接，所述气管(6)的另一端与气泵(7)之间为活动连接，所述气泵(7)与操作台(1)之间为固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用气密性检测装置，其特征在于：所述支撑架(2)与操作台(1)之间为固定连接，所述连接板(3)与支撑架(2)之间设置有紧固螺栓，所述连接板(3)与支撑架(2)之间通过紧固螺栓活动连接，所述液压缸(4)与连接板(3)之间为固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用气密性检测装置，其特征在于：所述控制面板(8)嵌入操作台(1)的外表面，且与操作台(1)之间为固定连接，所述控制面板(8)的输入端口与操作台(1)的输出端口电性连接，所述液压缸(4)、气泵(7)的输入端口与控制面板(8)的输出端口均为电性连接。
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| CN112254878A (zh) * | 2020-09-11 | 2021-01-22 | 苏州溯标检测认证有限公司 | 一种新能源汽车线束的检测平台 |
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