CN204548505U - 一种交错式四旋翼飞行摩托 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交错式四旋翼飞行摩托，属于交通工具领域。本实用新型的四旋翼飞行摩托，包括机身、螺旋桨安装杆和螺旋桨，所述的机身两端分别设置有两个螺旋桨安装杆，在螺旋桨安装杆上安装有发动机和涵道，所述发动机的转轴上装有螺旋桨，且螺旋桨位于涵道内；所述的机身上侧设置有骑行座和转向手把，转向手把与机身活动连接，并在机身侧面安装右飞踏板、左飞踏板和换挡机构。本实用新型依靠4个螺旋桨来提供飞行动力，提高了飞行的平稳性和灵活性，并且将两个相邻近螺旋桨上下交错设置，减小了整个装置所占空间，减少了前进阻力，采用传统摩托的形体结构，更易操控。

Description

一种交错式四旋翼飞行摩托

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，更具体地说，涉及一种交错式四旋翼飞行摩托。

背景技术

随着工业的发展和城市化的进程，人们生活水平日益提高，汽车逐渐成为日常生活中不可缺少的交通工具，由此而引出的城市交通问题也日益严重。为了解决城市交通拥堵问题，传统的地面交通路线不断向空间立体式交通发展，例如修建的地下地铁通道、路面立交路线等。此外，近些年我国逐渐放宽低空领域的交通管制，通用航空将得到快速发展。而现有的航空器多是直升机式大体积航空设备，不便于在城区街道起降，灵活性较差，且采购、维修费用较高，不便于在日常生活中使用。

经过检索发现，现有技术中存在关于单人飞行器的相关技术方案，例如中国专利ZL：201220589396.4，授权公告日：2013年4月10日，该申请案公开了一种纵列双涵道旋翼单、双人飞行摩托，包括纵列双涵道风扇升力系统，该系统通过汽油发动机提供动力，纵列双涵道风扇升力系统包括前后两个桨盘，前后两个桨盘通过机体大梁连接，桨盘可左右摆动，两个桨盘之间有夹角，可由单人操作行驶。

又如中国专利ZL：201420228142.9，授权公告日：2014年10月1日，该申请案公安开了一种单人飞行器，包括：导流罩、叶片、前发动机、前发动机轴、后发动机、后发动机轴、横梁、操作把、起落架、能源箱和安全伞；横梁两端分别连接前发动机轴和后发动机轴，前发动机和后发动机分别安装在前发动机轴和后发动机轴上，发动机下面安装叶片，叶片套有安装在横梁上的导流罩，横梁前方上面有一对操作把，横梁下面安装有能源箱和起落架，横梁前后靠近导流罩装有安全伞；前发动机和后发动机的叶片安装旋转方向相反，工作时旋转方向也相反。

上述两件专利申请案都是靠前后两个螺旋桨提供飞行动力，原理简单，有助于缓解地面交通拥堵问题，但同时存在一定缺点，利用前后两个螺旋桨很难控制飞行器平稳飞行，机身本身重量较大，在转盘转向时将会导致机身倾倒，无法平衡；而且难以实现转向、侧飞等飞行动作，灵活性差，还需进一步改进。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中单人用飞行器飞行不平稳、灵活性差的不足，提供了一种交错式四旋翼飞行摩托，本实用新型依靠4个螺旋桨来提供飞行动力，提高了飞行的平稳性和灵活性，并且将两个相邻近螺旋桨上下交错设置，减小了整个装置所占空间，减少了前进阻力，结构设计合理。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种交错式四旋翼飞行摩托，包括机身、螺旋桨安装杆和螺旋桨，所述的机身两端分别设置有两个螺旋桨安装杆，在螺旋桨安装杆上安装有发动机和涵道，所述发动机的转轴上装有螺旋桨，且螺旋桨位于涵道内；所述的机身上侧设置有骑行座和转向手把，转向手把与机身活动连接。

作为本实用新型更进一步的改进，所述机身同一端的两个螺旋桨安装杆上的发动机的安装方向相反，相对应的两个螺旋桨的旋转覆盖区域上下交错。

作为本实用新型更进一步的改进，所述机身对角上的两个螺旋桨安装杆上的发动机安装方向和位置高度相同。

作为本实用新型更进一步的改进，所述机身内装有能源箱，该能源箱为电源箱或油箱，相应的发动机为电动机或燃油发动机。

作为本实用新型更进一步的改进，所述的机身右侧装有右飞踏板，机身的左侧装有左飞踏板和换挡机构。

作为本实用新型更进一步的改进，所述转向手把的右手柄上套装有加速旋套。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种交错式四旋翼飞行摩托，在机身两端分别设置有两个螺旋桨安装杆，在螺旋桨安装杆上安装有发动机和涵道，发动机的转轴上装有螺旋桨，依靠4个螺旋桨提供飞行动力，易于操控，具有更高的飞行平稳性和灵活性；

(2)本实用新型的一种交错式四旋翼飞行摩托，两个相邻近螺旋桨上下交错设置，旋转区域部分重叠，减小了整个装置所占空间，减少了前进阻力，结构设计合理；

(3)本实用新型的一种交错式四旋翼飞行摩托，机身上侧设置有骑行座和转向手把，并在机身侧面设置右飞踏板、左飞踏板和换挡机构，与普通摩托车有较大的相似性，符合人们的操作习惯，易于操控；

(4)本实用新型的一种交错式四旋翼飞行摩托，结构设计合理，原理简单，易于使用，无需专业飞行员，能够有效缓解城市交通压力。

附图说明

图1为本实用新型的一种交错式四旋翼飞行摩托的结构示意图；

图2为本实用新型的飞行摩托的俯视结构示意图。

示意图中的标号说明：1、机身；2、螺旋桨安装杆；3、螺旋桨；4、涵道；5、骑行座；6、转向手把；601、加速旋套；602、加速闸柄；701、右飞踏板；702、左飞踏板；8、换挡机构。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。

实施例1

结合图1和图2，本实施例的一种交错式四旋翼飞行摩托，主要由机身1、螺旋桨安装杆2和螺旋桨3等组成，其中：机身1为长方体结构，在机身1内装有能源箱，机身1两端分别设置有两个螺旋桨安装杆2，在螺旋桨安装杆2上安装有发动机和涵道4，本实施例中能源箱为电源箱，发动机为电动机，所述发动机的转轴上装有螺旋桨3，且螺旋桨3位于涵道4内。普通的四旋翼无人机多是将4个旋翼分开设置，在飞行时具有更好的平稳性，而且通过改变不同旋翼的转速，能够轻易实现转向、旋转功能。而对于载人飞行器，过大的体积在空中飞行时会受到制约，不便于在楼道间穿行，而且有较大的阻力，因此本实施例中机身1同一端的两个螺旋桨安装杆2上的发动机的安装方向相反，相对应的两个螺旋桨3的旋转覆盖区域上下交错，即在水平面的投影面内存在重叠区域，但位于同一对角上的两个发动机的安装方向相同，相应的螺旋桨3的位置高度相同，该设置在满足4旋翼结构的同时减小了整个装置所占空间，阻力更小。

现有技术中一些复杂的操作系统不易掌握，而本实施例为了避开该问题，在机身1上侧设置有骑行座5和转向手把6，转向手把6与机身1活动连接，机身1右侧装有右飞踏板701，机身1的左侧装有左飞踏板702和换挡机构8，上述结构设计与普通摩托形体相似，减少了人们对新事物的陌生感。

为了使操控者能够快速掌握该飞行摩托的操作方法，在转向手把6的底部设置有转向感应片，当转向手把6转动时，转向感应片将信号传输给控制系统，控制系统自动调节相应螺旋桨3的转速，实现转向动作；转向手把6的右手柄上套装有加速旋套601，该加速旋套601能够同时改变4个螺旋桨3的转速，实现加速或减速目的；转向手把6的右手柄上还固定有加速闸柄602，该加速闸柄602可提高飞行速度；上述右飞踏板701能够增加机身1左侧的两个螺旋桨3的转速，使飞行摩托向右侧飞行；相反地，上述左飞踏板702能够增加机身1右侧的两个螺旋桨3的转速，使飞行摩托向左侧飞行；上述换挡机构8可调整发动机的最大输出功率。本实施例的飞行摩托与普通摩托的操作方式相结合，没有复杂的调控按钮，易于操控。

实施例2

本实施例的一种交错式四旋翼飞行摩托，其结构与实施例1基本相同，其不同之处在于：本实例中机身1内安装的能源箱为油箱，相应的发动机为燃油发动机。

使用时操作者坐到骑行座5上，双手握住转向手把6两个手柄，启动后，通过换挡机构8选择相应的挡位，然后转动加速旋套601使螺旋桨3加速旋转，使飞行摩托垂直上升；上升后，握住加速闸柄602，飞行摩托后面两个螺旋桨3转速加快，飞行器向前飞行；单独踩下右飞踏板701或左飞踏板702，飞行摩托相应的向右或者向左平移飞行，无需转向；如果要实现转向，可转动转向手把6。本实用新型操作原理简单，依靠4个螺旋桨3来提供给升力并完成各种飞行动作，飞行平稳，具有更好的灵活性，有助于解决城市交通拥堵问题。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种交错式四旋翼飞行摩托，包括机身(1)、螺旋桨安装杆(2)和螺旋桨(3)，其特征在于：所述的机身(1)两端分别设置有两个螺旋桨安装杆(2)，在螺旋桨安装杆(2)上安装有发动机和涵道(4)，所述发动机的转轴上装有螺旋桨(3)，且螺旋桨(3)位于涵道(4)内；所述的机身(1)上侧设置有骑行座(5)和转向手把(6)，转向手把(6)与机身(1)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种交错式四旋翼飞行摩托，其特征在于：所述机身(1)同一端的两个螺旋桨安装杆(2)上的发动机的安装方向相反，相对应的两个螺旋桨(3)的旋转覆盖区域上下交错。

3.根据权利要求2所述的一种交错式四旋翼飞行摩托，其特征在于：所述机身(1)对角上的两个螺旋桨安装杆(2)上的发动机安装方向和位置高度相同。

4.根据权利要求3所述的一种交错式四旋翼飞行摩托，其特征在于：所述机身(1)内装有能源箱，该能源箱为电源箱或油箱，相应的发动机为电动机或燃油发动机。

5.根据权利要求4所述的一种交错式四旋翼飞行摩托，其特征在于：所述的机身(1)右侧装有右飞踏板(701)，机身(1)的左侧装有左飞踏板(702)和换挡机构(8)。

6.根据权利要求5所述的一种交错式四旋翼飞行摩托，其特征在于：所述转向手把(6)的右手柄上套装有加速旋套(601)。