CN204533239U

CN204533239U - 一种牵引电机轴承装配安装装置

Info

Publication number: CN204533239U
Application number: CN201520153726.9U
Authority: CN
Inventors: 鲁亚; 殷发明; 易敬先
Original assignee: XIANGTAN TRACTION MOTOR FACTORY
Current assignee: XIANGTAN TRACTION MOTOR FACTORY
Priority date: 2015-03-18
Filing date: 2015-03-18
Publication date: 2015-08-05
Anticipated expiration: 2025-03-18

Abstract

本实用新型公开了一种牵引电机轴承装配安装装置，其特征是：包括双头螺杆、螺母、压套、导引套、端盖及电机转轴，所述的电机转轴上靠近端部设有轴肩，贴近轴肩装配有轴承内圈；所述的导引套安装在电机转轴的端部；所述的端盖上设有一台阶内孔，台阶内孔内装配有轴承外圈；所述的双头螺杆的一端安装在电机转轴的端部，压套套装在双头螺杆上，通过螺母固定在端盖上背向轴承内圈一侧。本实用新型的导引套由尼龙材料制成，在轴承装配时可以保护轴承的滚针不受伤害，通过导引的方式使滚针导入轴承内环中，有效减少了装配过程中转轴对轴承的破坏，而且可以保证轴承的装配精度。

Description

一种牵引电机轴承装配安装装置

技术领域

本实用新型属于牵引电机领域，特别是涉及一种牵引电机轴承装配安装装置。

背景技术

矿用牵引电机是现代矿业中输送动力、提高矿山运输效率的关键设备，牵引电机运行是否良好直接关系到整个矿区的生产效率，生产安全等一系列问题。

现有的牵引电机的轴承安装方式基本都是通过敲打的方式装配进去，极少采用轴承保护装置或者专用工艺装备工具，装配时轴承容易出现破裂，损伤，装配后轴承容易出现噪音，振动，温升高等一系列问题，影响电机的性能，同时缩短了电机的使用寿命。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以减少装配过程中对轴承的破坏的牵引电机轴承装配安装装置。

本实用新型采用的技术方案是：包括双头螺杆、螺母、压套、导引套、端盖及电机转轴，所述的电机转轴上靠近端部设有轴肩，贴近轴肩装配有轴承内圈；所述的导引套安装在电机转轴的端部；所述的端盖上设有一台阶内孔，台阶内孔内装配有轴承外圈；所述的双头螺杆的一端安装在电机转轴的端部，压套套装在双头螺杆上，通过螺母固定在端盖上背向轴承内圈一侧。

一种牵引电机轴承装配安装装置，包括螺杆、导向套、导向滑块、导引套、端盖及电机转轴，所述的电机转轴上靠近端部设有轴肩，贴近轴肩装配有轴承内圈；所述的导引套安装在电机转轴的端部；所述的端盖上设有一台阶内孔，台阶内孔内装配有轴承外圈；所述的导向套固定安装在端盖上背向轴承内圈一侧，导向套与电机转轴同轴，所述的导向滑块安装在导向套内，导向滑块通过螺杆与电机转轴的端部连接，导向滑块与电机转轴同轴。

上述的牵引电机轴承装配安装装置中，所述的双头螺杆与电机转轴同轴，且压套也与电机转轴同轴。

上述的牵引电机轴承装配安装装置中，所述的导引套由尼龙材料制成。

上述的牵引电机轴承装配安装装置中，所述的导引套的外表面为锥形面，锥度为1:10～1:100。

上述的牵引电机轴承装配安装装置中，所述的导引套与电机转轴之间的配合为间隙配合。

上述的牵引电机轴承装配安装装置中，所述的导向滑块与导向套之间为间隙配合，配合间隙为0.02～ 0.04mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1. 本实用新型的导引套由尼龙材料制成，在轴承装配时可以保护轴承的滚针不受伤害，通过导引的方式使滚针导入轴承内环中，有效减少了装配过程中转轴对轴承的破坏。

2. 在轴承的装配过程中，本实用新型的压套或导向套可以保证端轴承与电机转轴保持同轴，保证轴承的装配精度。

附图说明

图1为本实用新型的实施例1结构示意图。

图2为本实用新型的实施例2结构示意图。

图3为本实用新型的导引套结构示意图。

图中：双头螺杆1、带肩螺母2、压套3、导引套4、端盖5、轴承外圈6、轴承内圈7、电机转轴8、导向套9、导向滑块10、带肩螺母11、螺杆12。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

如图1、3所示，本实用新型包括双头螺杆1、带肩螺母2、压套3、导引套4、端盖5、轴承外圈6、轴承内圈7及电机转轴8。所述的电机转轴8上靠近端部设有轴肩，贴近轴肩装配有轴承内圈7；所述的导引套4安装在电机转轴8的端部；所述的端盖5上设有一台阶内孔，台阶内孔内装配有轴承外圈6；所述的双头螺杆1的一端安装在电机转轴8的端部，与电机转轴8同轴。压套3套装在双头螺杆1上，与电机转轴8同轴，通过带肩螺母2固定在端盖5上背向轴承内圈7一侧。所述的导引套4由尼龙材料制成，导引套4的外表面为锥形面，锥度为1:10～1:100。导引套4与电机转轴8之间的配合为间隙配合。

轴承装配时，轴承内圈7通过热涨的方式套入电机转轴8上，贴紧电机转轴8的轴肩。把导引套4套装在电机转轴8上，并在电机转轴8的端部装上双头螺杆1，导入带轴承外圈6的端盖5，套入压套3，拧紧带肩螺母2，使带轴承外圈6的端盖5沿着导引套4方向挤入轴承内圈7上。

实施例2

如图2、3所示，本实用新型包括导引套4、端盖5、轴承外圈6、轴承内圈7、电机转轴8、导向套9、导向滑块10及螺杆12。所述的电机转轴8上靠近端部设有轴肩，贴近轴肩装配有轴承内圈7；所述的导引套4安装在电机转轴8的端部；所述的端盖5上设有一台阶内孔，台阶内孔内装配有轴承外圈6；所述的导向套9固定安装在端盖5上背向轴承内圈7的一侧，导向套9与电机转轴8同轴。所述的导向滑块10安装在导向套9内，导向滑块10与导向套9之间为间隙配合，配合间隙为0.02～ 0.04mm。导向滑块10通过螺杆12与电机转轴8的端部连接，导向滑块10与电机转轴8同轴。所述的导引套4由尼龙材料制成，导引套4的外表面为锥形面，锥度为1:10～1:100。导引套4与电机转轴8之间的配合为间隙配合。

轴承装配时，轴承内圈7通过热涨的方式套入电机转轴8上，把导引套4套入电机转轴8上，在电机转轴8的端部装上螺杆12，导入带轴承外圈6的端盖5，导向滑块10与螺杆12焊接为一体，套入导向套9，通过油压机或者液压机等外力机械挤压导向套9，使带轴承外圈6的端盖5沿着导引套4方向挤入轴承内圈7上。

最后应说明的是：以上实施例仅用于说明本实用新型而非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参考上述实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims

1.一种牵引电机轴承装配安装装置，其特征是：包括双头螺杆、螺母、压套、导引套、端盖及电机转轴，所述的电机转轴上靠近端部设有轴肩，贴近轴肩装配有轴承内圈；所述的导引套安装在电机转轴的端部；所述的端盖上设有一台阶内孔，台阶内孔内装配有轴承外圈；所述的双头螺杆的一端安装在电机转轴的端部，压套套装在双头螺杆上，通过螺母固定在端盖上背向轴承内圈一侧。

2.一种牵引电机轴承装配安装装置，其特征是：包括螺杆、导向套、导向滑块、导引套、端盖及电机转轴，所述的电机转轴上靠近端部设有轴肩，贴近轴肩装配有轴承内圈；所述的导引套安装在电机转轴的端部；所述的端盖上设有一台阶内孔，台阶内孔内装配有轴承外圈；所述的导向套固定安装在端盖上背向轴承内圈一侧，导向套与电机转轴同轴，所述的导向滑块安装在导向套内，导向滑块通过螺杆与电机转轴的端部连接，导向滑块与电机转轴同轴。

3.根据权利要求1所述的牵引电机轴承装配安装装置，其特征是：所述的双头螺杆与电机转轴同轴，且压套也与电机转轴同轴。

4.根据权利要求1或2所述的牵引电机轴承装配安装装置，其特征是：所述的导引套由尼龙材料制成。

5.根据权利要求4所述的牵引电机轴承装配安装装置，其特征是：所述的导引套的外表面为锥形面，锥度为1:10～1:100。

6.根据权利要求5所述的牵引电机轴承装配安装装置，其特征是：所述的导引套与电机转轴之间的配合为间隙配合。

7.根据权利要求2所述的牵引电机轴承装配安装装置，其特征是：所述的导向滑块与导向套之间为间隙配合，配合间隙为0.02～ 0.04mm。