CN204528569U - 一种用于中部槽焊接的全自动翻转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于中部槽焊接的全自动翻转装置,包括底座、固定机架和移动机架,所述底座上方呈相对式设置有固定机架和移动机架,所述固定机架和移动机架之间设置有中部槽连接块,所述固定机架上部设置有动力装置一,所述移动机架的一侧设置有动力装置二,所述移动机架的内部设置有螺母,所述动力装置二的输出端设置有丝杠,所述底座上部设置有滚动轮,所述动力装置一处设置有开关按钮,所述中部槽连接块包括相对设置的凹端连接块和凸端连接块,所述凹端连接块的上部和下部分别设置有挡块,所述固定机架上对应于挡块的位置设置有限位开关,本实用新型具有操作简单、安全可靠、实现360°全方位翻转、工作效率高、通用性强的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于中部槽焊接设备技术领域,具体地说涉及一种用于中部槽焊接的全自动翻转装置。
背景技术
刮板机是一种借助于中部槽来输送物料的连续运输设备,其广泛适用于冶金、建材、电力、化工、水泥、港口、煤炭、粮油、食品、饲料等行业。
刮板机的中部槽进行预热、整体打底焊接工作时,需要使用行车多次将其翻转变位。尤其,在中部槽的大修工作中,更是需要将其进行多种角度变位焊接,费时费力,且经常出现行车打砸工伤事故,存在不安全因素。因此,如何实现中部槽在焊接过程中的全自动翻转问题,值得技术人员深入研究。
实用新型内容
针对现有技术的种种不足,为了解决上述问题,现提出一种操作简单、安全可靠、实现360°全方位翻转、工作效率高、通用性强的用于中部槽焊接的全自动翻转装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于中部槽焊接的全自动翻转装置,包括底座、固定机架和移动机架,所述底座上方呈相对式设置有固定机架和移动机架,所述固定机架和移动机架之间设置有中部槽连接块,所述固定机架上部设置有动力装置一,所述移动机架的一侧设置有动力装置二;
所述移动机架的内部设置有螺母,所述动力装置二的输出端设置有丝杠,所述丝杠贯穿螺母并与轴承座固定连接,所述底座上部设置有滚动轮,所述动力装置一处设置有开关按钮;
所述中部槽连接块包括相对设置的凹端连接块和凸端连接块,所述凹端连接块由两端分别设置有凸台连接块的背板一组成,所述凸端连接块由两端分别设置有缺口连接块的背板二组成,所述凹端连接块的上部和下部分别设置有挡块,所述固定机架上对应于挡块的位置设置有限位开关。
进一步,所述背板一、背板二的中央位置分别设置有圆孔一、圆孔二,所述动力装置一的输出端穿过圆孔一与所述凹端连接块连接,所述移动机架的上部设置有轴承,所述轴承穿过圆孔二与所述凸端连接块连接。
进一步,所述底座上设置有卡板,所述卡板将移动机架和底座连接在一起。
进一步,所述移动机架的下部与滚动轮相应的位置设置有凹槽。
进一步,所述螺母与丝杠相匹配。
进一步,所述轴承座、动力装置二分别与底座固定连接。
进一步,所述开关按钮设置有正转、反转、停止和开始按钮。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过开关按钮控制中部槽的翻转过程,具有操作简单、安全可靠的特点;
2、本实用新型可以实现360°全方位翻转,具有工作效率高的特点;
3、本实用新型适用于各种规格的中部槽,具有通用性强的特点。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的移动机架的右视结构示意图;
图3是本实用新型的挡块的结构示意图;
图4是本实用新型的凹端连接块的结构示意图;
图5是本实用新型的凸端连接块的结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本申请保护的范围。
如图1-5所示,一种用于中部槽焊接的全自动翻转装置,包括底座1、固定机架2、限位开关21、移动机架3、动力装置一4、开关按钮41、动力装置二5、凹端连接块6、挡块61、背板一62、凸台连接块63、圆孔一64、凸端连接块7、背板二71、缺口连接块72、圆孔二73、轴承8、螺母9、丝杠10、轴承座11、滚动轮12、卡板13、凹槽14。
实施例一:
如图1所示,所述底座1上方呈相对式设置有固定机架2和移动机架3,所述固定机架2和移动机架3之间设置有中部槽连接块,所述中部槽连接块包括相对设置的凹端连接块6和凸端连接块7,可以将所述中部槽的凹端和凸端进行有效的连接固定。
所述固定机架2上部设置有动力装置一4,所述动力装置一4处设置有开关按钮41,所述开关按钮41设置有正转、反转、停止和开始按钮,可以控制动力装置一4进行正转、反转、停止和开始操作,操作简单,安全可靠。
所述移动机架3的一侧设置有动力装置二5,所述动力装置二5的输出端设置有丝杠10,启动所述动力装置二5,可以带动所述丝杠10转动,所述移动机架3的内部设置有螺母9,所述丝杠10贯穿螺母9并与轴承座11固定连接,所述螺母9与丝杠10相匹配,所述轴承座11、动力装置二5分别与底座1固定连接,在所述螺母9与丝杠10的配合作用下,在所述丝杠10转动的过程中,可以带动所述移动机架3沿着所述底座1进行水平方向的移动,根据中部槽的规格不同,调节所述固定机架2和移动机架3之间的间距,通用性强。
所述动力装置一4的型号为BLEP-B74-187-11W,所述动力装置二5的型号为BWP-B3-11-7.5,两者均为YEJ系列内制动型,由国茂减速机集团有限公司提供,具有制动迅速、结构简单、可靠性高等优点。
如图1-2所示,所述底座1上部设置有滚动轮12,所述移动机架3的下部与滚动轮12相应的位置设置有凹槽14,所述滚动轮12可以在凹槽14内原位滚动,有助于减少所述移动机架3在移动过程中受到的摩擦力,所述底座1上设置有卡板13,所述卡板13将移动机架3和底座1连接在一起,限制了所述移动机架3在垂直方向上的位移,增加整个装置的稳定性。
实施例二:
如图1、4所示,所述凹端连接块6由两端分别设置有凸台连接块63的背板一62组成,所述凸台连接块63可以与所述中部槽的凹端有效连接,所述背板一62的中央位置设置有圆孔一64,所述动力装置一4的输出端穿过圆孔一64与所述凹端连接块6连接,启动所述动力装置一4,可以带动所述凹端连接块6,实现正转、反转、停止和开始操作。
如图1、5所示,所述凸端连接块7由两端分别设置有缺口连接块72的背板二71组成,所述缺口连接块72可以与所述中部槽的凸端有效连接,所述背板二71的中央位置设置有圆孔二73,所述移动机架3的上部设置有轴承8,所述轴承8穿过圆孔二73与所述凸端连接块7连接,促使所述凸端连接块7与移动机架3连接在一起。
当需要焊接的中部槽规格发生变化时,只需将所述凸台连接块63和缺口连接块72进行更换即可,操作便捷,工作效率高。
实施例三:
如图3所示,所述凹端连接块6的上部和下部分别设置有挡块61,所述固定机架2上对应于挡块61的位置设置有限位开关21,在所述凹端连接块6跟随所述动力装置一4旋转的过程中,所述挡块61与限位开关21发生碰触,促使所述动力装置一4停止工作。
如图1、3所示,非工作状态下,所述挡块61与限位开关21处于接触状态;工作状态下,将所述中部槽与凹端连接块6、凸端连接块7进行连接定位后,执行所述开关按钮41的开始操作,所述动力装置一4可以带动所述中部槽旋转。
所述中部槽进行180°翻转后,所述挡块61与限位开关21发生碰触,促使所述动力装置一4停止工作,工作人员可以对所述中部槽进行焊接工作;执行所述开关按钮41的正转或者反转操作,可以带动所述中部槽转到任意角度,工作人员根据焊接需要,执行所述开关按钮41的停止操作,使所述中部槽停止在合适角度,便可以进行焊接工作。
实施例四:
如图1-5所示,具体工作时,根据需要焊接的中部槽的规格,选用凸台连接块63和缺口连接块72,并将所述凸台连接块63与背板一62连接,将所述缺口连接块72与背板二71连接,调节所述固定机架2和移动机架3的间距,启动所述动力装置二5,带动所述丝杠10转动,在所述螺母9和丝杠10的配合作用下,以及所述滚动轮12的滚动作用下,所述移动机架3沿着所述底座1滑动至合适间距,关闭动力装置二5,将所述中部槽的凹端、凸端分别与凹端连接块6、凸端连接块7进行连接定位。
借助所述开关按钮41,实现所述动力装置一4的正转、反转、停止和开始操作,带动所述凹端连接块6、中部槽和凸端连接块7实现360°全方位转动,工作人员根据焊接需要,借助所述开关按钮41使中部槽旋转至任意角度,完成焊接工作即可。
以上已将本实用新型做一详细说明,以上所述,仅为本实用新型之较佳实施例而已,当不能限定本实用新型实施范围,即凡依本申请范围所作均等变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖范围内。
Claims (7)
1.一种用于中部槽焊接的全自动翻转装置,包括底座、固定机架和移动机架,所述底座上方呈相对式设置有固定机架和移动机架,所述固定机架和移动机架之间设置有中部槽连接块,所述固定机架上部设置有动力装置一,所述移动机架的一侧设置有动力装置二,其特征在于:
所述移动机架的内部设置有螺母,所述动力装置二的输出端设置有丝杠,所述丝杠贯穿螺母并与轴承座固定连接,所述底座上部设置有滚动轮,所述动力装置一处设置有开关按钮;
所述中部槽连接块包括相对设置的凹端连接块和凸端连接块,所述凹端连接块由两端分别设置有凸台连接块的背板一组成,所述凸端连接块由两端分别设置有缺口连接块的背板二组成,所述凹端连接块的上部和下部分别设置有挡块,所述固定机架上对应于挡块的位置设置有限位开关。
2.根据权利要求1所述的一种用于中部槽焊接的全自动翻转装置,其特征在于:所述背板一、背板二的中央位置分别设置有圆孔一、圆孔二,所述动力装置一的输出端穿过圆孔一与所述凹端连接块连接,所述移动机架的上部设置有轴承,所述轴承穿过圆孔二与所述凸端连接块连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于中部槽焊接的全自动翻转装置,其特征在于:所述底座上设置有卡板,所述卡板将移动机架和底座连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种用于中部槽焊接的全自动翻转装置,其特征在于:所述移动机架的下部与滚动轮相应的位置设置有凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种用于中部槽焊接的全自动翻转装置,其特征在于:所述螺母与丝杠相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种用于中部槽焊接的全自动翻转装置,其特征在于:所述轴承座、动力装置二分别与底座固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于中部槽焊接的全自动翻转装置,其特征在于:所述开关按钮设置有正转、反转、停止和开始按钮。
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