CN204514999U - 电动车测电笔 - Google Patents

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CN204514999U CN201520060291.3U CN201520060291U CN204514999U CN 204514999 U CN204514999 U CN 204514999U CN 201520060291 U CN201520060291 U CN 201520060291U CN 204514999 U CN204514999 U CN 204514999U
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曾宪来
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Abstract

本实用新型公开了一种电动车测电笔,包括电笔外壳、测试触头和电源连接线,其特征在于电笔外壳上安装有两个转换开关和一个插入式灯泡,两个转换开关中间串联一个插入式灯泡;其中一个转换开关一端固定与灯泡相连,另一端可在电源连接线中的两根线之间切换;另外一个转换开关一端固定与灯泡相连,另一端可在电源连接线中的一根线和测试触头之间切换;所述的电源连接线由两根导线组成,可通过插头插入充电口或者线夹连接到直流电源的正负极。本实用新型设计只有一个测试触头,相比两个触头的万用表使用更方便;使用灯泡的发光状态作为电路检测的结果,更直观,检测速度快;可实现对电路正极、负极检测,解决普通电笔不能测试负电的问题。

Description

电动车测电笔
技术领域
本实用新型涉及一种直流电检测工具,具体是涉及一种电动车测电笔。
背景技术
现在维修电动车通常使用万用表测量电动车是否有电、电路通断状态,以及确定正、负极,但由于电路中会存在虚电、接触不良等问题容易造成判断失误,而且检测速度慢,万用表上的数据读取也不直观。普通的测电笔又只能测正极,只适用于摩托车和汽车,目前还没有能快速测试电动车正负极电路、电池组是否有电且使用方便的工具。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,提供一种电动车测电笔,能方便快速的检查直流电路正、负极连接状态,以及电池组是否有电。
本实用新型是这样实现的,电动车测电笔,包括电笔外壳、测试触头和电源连接线,其特征在于电笔外壳上安装有两个转换开关和一个插入式灯泡,两个转换开关中间串联一个插入式灯泡;其中一个转换开关一端固定与灯泡相连,另一端可在电源连接线中的两根线之间切换;另外一个转换开关一端固定与灯泡相连,另一端可在电源连接线中的一根线和测试触头之间切换;所述的电源连接线由两根导线组成,可通过插头插入充电口或者线夹连接到直流电源的正负极。
其检测原理是:将电源线中的两根导线通过插头插入充电口或者线夹连接到直流电源的正负极,为了检测的方便,可以在插头上做好正负极标识方便对应连接直流电池组的正负极,线夹可以设置成一个红色线夹和一个黑色线夹,在连接到电动车的直流电池组上时,如使用线夹时可使红色线夹连接正极,黑色线夹连接负极,然后通过电笔外壳上的两个转换开关按钮的调节,组成电池组的回路状态,再观察灯泡的发光状态,可实现电池组是否有电;当转换开关连接到测试触头时,将测试触头触碰维修正负电路,再通过另外一个转换开关在正、负极电源上的切换,观察灯泡发光状态,可分别检测维修电路负、正电路的通断状态,以及是带正电还是带负电;同时灯泡是插入式的,可以根据维修电路电压的特点,准备几个不同电压的灯泡,为防止灯泡烧坏,先使用高电压的灯泡,再依照灯泡的亮度来判断电压大致的范围。
本实用新型的有益效果是,(1)它设计只有一个测试触头,相比两个触头的万用表,使用更方便;(2)它使用插入式灯泡的发光状态作为电路检测的结果,更直观,检测速度快,同时也可避免电路有虚电时出现的错误检测和判断;(3)使用测试触头检测时,它只要通过一个转换开关按钮的切换,即可实现对电路正极检测到负极检测的切换,使用方便,并能解决普通电笔不能测试负电的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型检测电池组的电路图。
图3为本实用新型检测电路负极的电路图。
图4为本实用新型检测电路正极的电路图。
在图中,1、电笔外壳2、转换开关A 3、转换开关B 4、插入式灯泡5、电源连接线6、插头7、线夹8、测试触头。
具体实施方式
如图所示,电动车测电笔,包括电笔外壳(1)、测试触头(8)和电源连接线(5),电笔外壳(1)两端分别连接测试触头(8)和电源连接线(5),电笔外壳(1)上安装有转换开关A(2)、转换开关B(3)和一个插入式灯泡(4),转换开关A(2)和转换开关B(3)中间串联一个插入式灯泡(4);转换开关B(3)一端固定与插入式灯泡(4)相连,另一端可在电源连接线(5)中的两根线之间切换;转换开关A(2)一端固定与插入式灯泡(4)相连,另一端可在电源连接线(5)中的连接到电池组负极的导线和测试触头(8)之间切换;所述的电源连接线(5)由两根导线组成,可通过插头(6)插入充电口或者线夹(7)连接到直流电源的正负极。
维修检测前,为了检测的方便,可以在插头(6)上做好“+”、“-”标记,使其对应与电动车的直流电池组的正负极连接,线夹(7)可以设置成一个红色线夹和一个黑色线夹,红色线夹和黑色线夹分别连接电池组正、负极,根据实际需要选择使用插头(6)或者线夹(7)连接到电动车的直流电池组上,以便和转换开关配合检测;同时根据要维修的电路的电压特点,准备几种电压的插入式灯泡(4)。维修检测时,先选择合适电压范围的插入式灯泡(4)安装好,再将电源连接线(5)连接到电池组后,可以通过转换开关A(2)和转换开关B(3)调节到以下三种状态:一、电池是否有电检查,如图2所示;二、维修电路负极电路 检查,如图3所示,在检测电动车电机主线电压时,随着电动车调速转把的调节,相应的灯泡亮度变化尤为明显;三、维修电路正极电路检查,如图4所示。同样,为电笔使用方便,可以在转换开关的按钮上做好标记,比如在转换开关B(3)的按钮上做好“+”、“-”标记,分别表示电笔处于上述第二种和第三种测试功能状态(在转换开关A(2)连接测试触头时)。在检测中,可以依据插入式灯泡(4)亮度、亮度的亮暗变化以及不亮等状态,快速判断正电电路或负电电路的通断状态,进而一步找到电路故障点,如有必要可以快速更换插入式灯泡,进一步细分出检测电压大致范围和电路电压状态,由于检查时有电流流过灯泡并持续发光,因此能避免万用表测试时碰到虚电、电路接触不良时的错误判断(如出现电路接触不良,万用表能测出电压,就出现电路连接正常的错误判断)。其同样能用于燃油汽车、电动汽车、摩托车等电路的检测维修。

Claims (1)

1.电动车测电笔,包括电笔外壳、测试触头和电源连接线,其特征在于电笔外壳上安装有两个转换开关和一个插入式灯泡,两个转换开关中间串联一个插入式灯泡;其中一个转换开关一端固定与灯泡相连,另一端可在电源连接线中的两根线之间切换;另外一个转换开关一端固定与灯泡相连,另一端可在电源连接线中的一根线和测试触头之间切换;所述的电源连接线由两根导线组成,可通过插头插入充电口或者线夹连接到直流电源的正负极。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107748282A (zh) * 2017-10-12 2018-03-02 郑州云海信息技术有限公司 一种用于主板电源测试的表笔

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