CN204510274U - 一种井盖路面保护垫 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种井盖路面保护垫,主要涉及市政管路施工设施领域。包括耐磨封盖垫、弹力缓冲垫和黏胶垫,所述耐磨封盖垫、弹力缓冲垫和黏胶垫均为透明垫且均设置与窨井盖的手孔相对应的通孔,所述弹力缓冲垫为与窨井盖相对应的圆形,所述黏胶垫的上下表面涂布黏胶涂层。本实用新型的有益效果在于:它采用全透明设计,即能对窖井盖起到防护作用,又能保证对窨井盖及路面的观察巡检,且能够根据窨井盖的凹陷落差进行调整搭配,通过将其加装在窨井盖上,消除窨井盖与地面的落差,掩盖和保护窨井盖与边缘路面的缝隙,增加缓冲消抵车轮等的冲击和碾压,起到保护窨井盖及其边缘路面,延长使用寿命,降低维护费用,保护行人及车辆安全的作用。

Description

一种井盖路面保护垫
技术领域
本实用新型涉及市政管路施工设施领域,具体是一种井盖路面保护垫。
背景技术
用于给水、排污、电力、通讯、采暖、燃气、消防等市政管网设施的备查井口不可避免地要设置在地面道路上,为了保证道路行人车辆的正常通行,在这些出口入需要盖上具有一定强度的窨井盖,这些窨井盖广泛分布于城镇的大街小巷,其设施完好率直接关乎市民的出行安全和城市的文明程度。但是在生活中,我们经常可以看到一些检查井出现歪口、沉降、井盖裂笋、周边地面开裂等现象,一个窨井沉降,会使得一大片路面龟裂、破损后成坑。纠其原因主要体现在以下三个方面:
第一,由于窨井盖的厚度和支座根据品牌和型号不同而不同,工人在施工时没有统一的施工流程和方法能够精确的定位窨井盖与路面的相对高度,依靠经验和预估进行施工造成施工质量粗糙,普遍存在窨井盖与路面高度不同的现象,导致车轮碾过时存在落差,落差的重力势能转变为对井盖的冲力,很容易对井盖边缘及路面造成损伤。
第二,由于窨井盖主要依靠支座对其进行支撑,存在接地面积较小,荷载时产生的相对压强较大的问题,窨井盖在建设完工后,即便完全符合国家标准建设,长期经过汽车碾压,也很容易出现支座支撑体及路面边缘损伤,窨井盖自然下沉等问题。
第三,现有技术的防护措施有的在窨井盖上加装一个防护垫/盖,如果采用活动连接方式,防护垫/盖在长期的碾压、冲击等外力作用下极易移位和脱落,甚至进一步对窨井盖和边缘路面造成二次损坏,如果采用非透明材料,又导致工作人员无法观察路面情况,如果窨井盖及其边缘路面发生断裂、崩坏、缝隙增大、塌陷等损坏,会因不能发现问题而维护不及时,给行人和车辆造成安全隐患。
第四,窨井盖的材料一般为铸钢、水泥、硬质复合材料等,这些材料与沥青路面分属不同材质,具有不同的热胀冷缩特性,且分属不同的加工工序与时段,在一定时期的动载作用下会在井盖底座或井圈与道路面层及基层间形成缝隙或裂隙,必然存在砂石落入或雨水下渗的情况,长期作用,会影响井壁周围基础的坚实度,同时由于砂石造成的窨井盖边缘与路面的落差,会增加汽车碾压的冲击力,加速窨井盖周围夯土层的塌陷,造成底面开裂,影响窨井盖的稳定性,给路人带来安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种井盖路面保护垫,它采用全透明设计,即能对窨井盖起到防护作用,又能保证对窨井盖及路面的观察巡检,且能够根据窨井盖的凹陷落差进行调整搭配,通过将其加装在窨井盖上,从而消除窨井盖与地面的落差,掩盖和保护窨井盖与边缘路面的缝隙,通过增加缓冲来降低车轮等对窨井盖的冲击和碾压,起到保护窨井盖及其边缘路面,延长使用寿命,降低维护费用,保护行人及车辆安全的作用。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种井盖路面保护垫,包括耐磨封盖垫、弹力缓冲垫和黏胶垫,所述耐磨封盖垫、弹力缓冲垫和黏胶垫均为透明垫且均设置与窨井盖的手孔相对应的通孔,所述弹力缓冲垫为与窨井盖相对应的圆形,所述黏胶垫的上下表面涂布黏胶涂层。
所述耐磨封盖垫的表面积大于弹力缓冲垫的表面积。
所述耐磨封盖垫为圆形,其半径比所述弹力缓冲垫的半径大2-5cm。
所述耐磨封盖垫为荧光垫。
所述耐磨封盖垫的厚度为0.1cm,所述弹力缓冲垫的厚度为0.5cm,所述黏胶垫的厚度为0.01cm。
所述耐磨封盖垫由透明树脂和玻璃丝复合压铸而成,所述弹力缓冲垫为采用透明可塑材料热塑模压或塑模浇铸而成。
所述耐磨封盖垫的底面向内设置透明图案层。
对比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型在使用过程中,可根据所加装的窨井盖的情况,对所述耐磨封盖垫、弹力缓冲垫和黏胶垫进行调配使用:当窨井盖与路面几乎没有落差时,仅使用所述黏胶垫将透明封盖垫对应的黏结在窨井盖上;当窨井盖低于路面时,根据落差的高度选择弹性缓冲垫的个数,并使用所述黏胶垫将耐磨封盖垫、弹力缓冲垫,和窨井盖依次黏结,使窨井盖的高度与路面齐平;当窨井盖歪斜不平,或通过弹性缓冲垫的调整与路面仍有些许不平时,根据落差的高度选择弹性缓冲垫的个数,并根据倾斜的坡度,或需要微调的高度,对所选择的若干弹性缓冲垫进行切割,再使用所述黏胶垫将耐磨封盖垫、弹力缓冲垫,和窨井盖依次黏结,使窨井盖的高度与路面齐平。通过以上施工,对窨井盖及周边路面具有以下保护效果:
(1)通过所述耐磨封盖垫、弹力缓冲垫和黏胶垫的调配使用,可以补齐窨井盖与路面的相对落差,使路面平顺,从而彻底消除了汽车碾压中的落差冲击力,大大延长了窨井盖及周围路面的使用寿命,节约路面修复费用。
(2)现有窨井盖为达到荷重的目的,一般都采用如水泥、树脂、硬质塑胶等刚性结构,从而造成任性不足,在压力、冲力等作用下反复震动容易造成崩边、掉渣、残损、开裂等问题,所述弹力缓冲垫具有一定弹性,能够在一定程度上缓解荷重及冲击,有效的避免了窨井盖的震动,降低窨井盖所受的压力和冲力,延长窨井盖的使用寿命。
(3)本实用新型全部采用透明材质制成,能够使工作人员直观便利的观察到耐磨封盖垫下方的情况,有效的掌握窨井盖及边缘路面的设施完好度,一旦发生窨井盖断裂、崩坏,或者路面塌陷、裂缝等情况时,就能及时发现和修复,避免损坏加重,保证道路质量和行人安全。
(4)所述耐磨封盖垫具有耐磨抗压的作用,且能够有效的分散压力,对于其下方的窨井盖或/及弹性缓冲垫,都具有防护作用,防止发生断裂、崩坏、变形等损坏,延长窨井盖或/及弹性缓冲垫的使用寿命。
2、所述耐磨封盖垫、弹力缓冲垫和黏胶垫上均设置与窨井盖的手孔相对应的通孔,方便进行窨井盖的开关操作。
3、由于所述耐磨封盖垫的表面积大于弹力缓冲垫的表面积,使其能够覆盖窨井盖边缘的一部分路面,能够对窨井盖及边缘路面进行有效的防护,一方面,所述耐磨封盖垫覆盖窨井盖的缝隙,能够阻止砂石落入窨井盖边缘的缝隙,以及对雨水有一定的分散阻挡作用,消除因砂石、雨水等外因作用于窨井盖缝隙而对其造成的损伤,另一方面,通过所述透明封盖对窨井盖边缘缝隙的覆盖,能够将车轮碾压的压力有效的延展和分散于缝隙两侧,有利于对窨井盖缝隙的保护。
4、所述透明封盖层半径比弹力缓冲垫大2-5cm的圆形设计,能兼顾分散压力、覆盖缝隙以及用料节约三方面,使覆盖效率最大化。
5、所述耐磨封盖垫为荧光垫,能够在白天自然轻微反光,在夜间自身荧光,方便行车和路人观察避让,保护窨井盖的同时,利于行车顺畅和路人安全。
6、所述耐磨封盖垫的厚度为0.1cm,在保证刚性和韧性的前提下采用超薄设计,避免对路面高度的影响;所述弹力缓冲垫的厚度为0.5cm,厚度适中,利于单独使用或叠合剪裁来补充落差;所述黏胶垫的厚度为0.01cm,超薄的设计将黏贴过程对施工高度造成的影响降到最低。
7、所述耐磨封盖垫由透明树脂和玻璃丝复合压铸而成,兼顾刚性和韧性,耐磨抗压,能够为窨井盖的缝隙提供有效的支撑。所述弹力缓冲垫为采用透明可塑材料热塑模压或塑模浇铸而成,弹性好造价低,承冲降震性能佳。
8、窨井盖的文化品位是第二位的,但这绝不意味着可以忽略不计。相反随着人们生活水平的提高,对文化品位的要求也会越来越高,因此,需要在提升文化品位上倾注更多的智慧。所述耐磨封盖垫的底面向内设置透明图案层,不但能起到美化路面环境的作用,还能提醒行人车辆避让,保护窨井盖、行人、车辆的安全。
附图说明
附图1是本实用新型的示意图。
附图2是本实用新型一种使用状态的刨面图。
附图3是本实用新型一种使用状态的刨面图。
附图4是本实用新型一种使用状态的刨面图。
附图中所示标号:
1、耐磨封盖垫;2、弹力缓冲垫;3、黏胶垫;4、通孔;5、黏胶涂层;6、透明图案层;7、窨井盖。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型所述是一种井盖路面保护垫,主体结构包括耐磨封盖垫1、弹力缓冲垫2和黏胶垫3,所述耐磨封盖垫1、弹力缓冲垫2和黏胶垫3均为透明垫且均设置与窨井盖7的手孔相对应的通孔4,方便进行窨井盖7的开关操作,所述弹力缓冲垫2为与窨井盖7相对应的圆形,所述黏胶垫3的上下表面涂布黏胶涂层5。
本实用新型在使用过程中,可根据所加装的窨井盖7的情况,对所述耐磨封盖垫1、弹力缓冲垫2和黏胶层3进行调配使用:当窨井盖7与路面几乎没有落差时,仅使用所述黏胶层3将耐磨封盖垫1对应的黏结在窨井盖7上;当窨井盖7低于路面时,根据落差的高度选择弹性缓冲垫的个数,并使用所述黏胶层3将耐磨封盖垫1、弹力缓冲垫2,和窨井盖7依次黏结,使窨井盖7的高度与路面齐平;当窨井盖7歪斜不平,或通过弹性缓冲垫的调整与路面仍有些许不平时,根据落差的高度选择弹性缓冲垫的个数,并根据倾斜的坡度,或需要微调的高度,对所选择的若干弹性缓冲垫进行切割,再使用所述黏胶层3将耐磨封盖垫1、弹力缓冲垫2,和窨井盖7依次黏结,使窨井盖7的高度与路面齐平。通过以上施工,对窨井盖7及周边路面具有以下保护效果:
(1)通过所述耐磨封盖垫、弹力缓冲垫和黏胶垫的调配使用,可以补齐窨井盖7与路面的相对落差,使路面平顺,从而彻底消除了汽车碾压中的落差冲击力,大大延长了窨井盖7及周围路面的使用寿命,节约路面修复费用。
(2)现有窨井盖7为达到荷重的目的,一般都采用如水泥、树脂、硬质塑胶等刚性结构,从而造成任性不足,在压力、冲力等作用下反复震动容易造成崩边、掉渣、残损、开裂等问题,所述弹力缓冲垫具有一定弹性,能够在一定程度上缓解荷重及冲击,有效的避免了窨井盖7的震动,降低窨井盖7所受的压力和冲力,延长窨井盖7的使用寿命。
(3)本实用新型全部采用透明材质制成,能够使工作人员直观便利的观察到耐磨封盖垫下方的情况,有效的掌握窨井盖7及边缘路面的设施完好度,一旦发生窨井盖7断裂、崩坏,或者路面塌陷、裂缝等情况时,就能及时发现和修复,避免损坏加重,保证道路质量和行人安全。
(4)所述耐磨封盖垫具有耐磨抗压的作用,且能够有效的分散压力,对于其下方的窨井盖7或/及弹性缓冲垫,都具有防护作用,防止发生断裂、崩坏、变形等损坏,延长窨井盖7或/及弹性缓冲垫的使用寿命。
优选的,所述耐磨封盖垫的表面积大于弹力缓冲垫的表面积,使其能够覆盖窨井盖7边缘的一部分路面,能够对窨井盖7及边缘路面进行有效的防护,一方面,所述耐磨封盖垫覆盖窨井盖7的缝隙,能够阻止砂石落入窨井盖7边缘的缝隙,以及对雨水有一定的分散阻挡作用,消除因砂石、雨水等外因作用于窨井盖7缝隙而对其造成的损伤,另一方面,通过所述透明封盖对窨井盖7边缘缝隙的覆盖,能够将车轮碾压的压力有效的延展和分散于缝隙两侧,有利于对窨井盖7缝隙的保护。
进一步优选的,所述耐磨封盖垫1为圆形,其半径比所述弹力缓冲垫2的半径大2-5cm。能兼顾分散压力、覆盖缝隙以及用料节约三方面,使覆盖效率最大化。
为了增加窨井盖7的标识性,所述耐磨封盖垫1为荧光垫,内含荧光材质。能够在白天吸收光线并自然轻微反光,在夜间自身荧光,方便行车和路人观察避让,保护窨井盖7的同时,利于行车顺畅和路人安全。
作为一种最优设计,所述耐磨封盖垫1的厚度为0.1cm,在保证刚性和韧性的前提下采用超薄设计,避免对路面高度的影响;所述弹力缓冲垫2的厚度为0.5cm,厚度适中,利于单独使用或叠合剪裁来补充落差;所述黏胶层3的厚度为0.01cm,超薄的设计将黏贴过程对施工高度造成的影响降到最低。
为了兼顾刚性和韧性,耐磨抗压,所述耐磨封盖垫1由透明树脂和玻璃丝复合压铸而成,能够为窨井盖7的缝隙提供有效的支撑。所述弹力缓冲垫2为采用回收橡胶、聚氨酯材料、聚乙烯等透明可塑材料热塑模压或塑模浇铸而成,弹性好造价低,承冲降震性能佳。
窨井盖7的文化品位是第二位的,但这绝不意味着可以忽略不计。相反随着人们生活水平的提高,对文化品位的要求也会越来越高,因此,需要在提升文化品位上倾注更多的智慧。所述耐磨封盖垫1的底面向内设置透明图案层6,不但能起到美化路面环境的作用,还能提醒行人车辆避让,保护窨井盖7、行人、车辆的安全。
实施例:本实用新型所述是一种井盖路面保护垫,主体结构包括耐磨封盖垫1、弹力缓冲垫2,和黏胶层3。所述耐磨封盖垫1、弹力缓冲垫2和黏胶垫3均为透明垫,使本实用新型下方的窨井盖及边缘路面直观可见,方便工作人员巡查检修时及时发现问题,保证设施完好和行人安全。所述耐磨封盖垫1、弹力缓冲垫2,和黏胶层3上均设置与窨井盖7的手孔相对应的通孔4,方便进行窨井盖7的开关操作。所述弹力缓冲垫2为与窨井盖7相对应的圆形,并根据常用窨井盖7的不同尺寸规格,设置不同型号的弹力缓冲垫2,从而提高本实用新型具有广泛的适应性。所述耐磨封盖垫1为圆形,其半径比所述弹力缓冲垫2的半径大5cm,能兼顾分散压力、覆盖缝隙以及用料节约三方面,使覆盖效率最大化。且边缘逐渐变薄,与路面相接平顺,所述耐磨封盖垫1包含荧光材料,能够在白天吸收光线并自然轻微反光,在夜间自身荧光,方便行车和路人观察避让,保护窨井盖7的同时,利于行车顺畅和路人安全。所述耐磨封盖垫1的底面向内设置透明图案层6。不但能起到美化路面环境的作用,还能提醒行人车辆避让,保护窨井盖7、行人、车辆的安全。所述透明图案层6与耐磨封盖垫1可更换的黏结,亦可用来设置广告、公益广告等,实现窨井盖7的多元化应用。所述黏胶层3与弹力缓冲垫2相对应,所述黏胶层3的上下表面涂布黏胶涂层5。所述耐磨封盖垫1的厚度为0.1cm甚至更薄,在保证刚性和韧性的前提下采用超薄设计,避免对路面高度的影响;所述弹力缓冲垫2的厚度设置1cm、0.5cm、0.2cm三种规格,厚度适中,利于单独使用或叠合剪裁来补充落差;所述黏胶层3的厚度为0.01cm,超薄的设计将黏贴过程对施工高度造成的影响降到最低。所述耐磨封盖垫1由透明树脂和玻璃丝复合压铸而成,兼顾刚性和韧性,耐磨抗压,能够为窨井盖7的缝隙提供有效的支撑,并且其透明设计有利于工作人员对窨井盖7及边缘路面进行日常勘察维护。所述弹力缓冲垫2为采用回收橡胶热塑模压而成,弹性好造价低,承冲降震性能佳。本实用新型在使用过程中,可根据所加装的窨井盖7的情况,对所述耐磨封盖垫1、弹力缓冲垫2和黏胶层3进行调配使用:当窨井盖7与路面几乎没有落差时,仅使用所述黏胶层3将耐磨封盖垫1对应的黏结在窨井盖7上;当窨井盖7低于路面时,根据落差的高度选择弹性缓冲垫的个数,并使用所述黏胶层3将耐磨封盖垫1、弹力缓冲垫2,和窨井盖7依次黏结,使窨井盖7的高度与路面齐平;当窨井盖7歪斜不平,或通过弹性缓冲垫的调整与路面仍有些许不平时,根据落差的高度选择弹性缓冲垫的个数,并根据倾斜的坡度,或需要微调的高度,对所选择的若干弹性缓冲垫进行切割,再使用所述黏胶层3将耐磨封盖垫1、弹力缓冲垫2,和窨井盖7依次黏结,使窨井盖7的高度与路面齐平。通过以上施工,对窨井盖7及周边路面具有以下保护效果:(1)通过所述耐磨封盖垫、弹力缓冲垫和黏胶垫的调配使用,可以补齐窨井盖7与路面的相对落差,使路面平顺,从而彻底消除了汽车碾压中的落差冲击力,大大延长了窨井盖7及周围路面的使用寿命,节约路面修复费用。(2)现有窨井盖7为达到荷重的目的,一般都采用如水泥、树脂、硬质塑胶等刚性结构,从而造成任性不足,在压力、冲力等作用下反复震动容易造成崩边、掉渣、残损、开裂等问题,所述弹力缓冲垫具有一定弹性,能够在一定程度上缓解荷重及冲击,有效的避免了窨井盖7的震动,降低窨井盖7所受的压力和冲力,延长窨井盖7的使用寿命。(3)本实用新型全部采用透明材质制成,能够使工作人员直观便利的观察到耐磨封盖垫下方的情况,有效的掌握窨井盖7及边缘路面的设施完好度,一旦发生窨井盖7断裂、崩坏,或者路面塌陷、裂缝等情况时,就能及时发现和修复,避免损坏加重,保证道路质量和行人安全。(4)所述耐磨封盖垫具有耐磨抗压的作用,且能够有效的分散压力,对于其下方的窨井盖7或/及弹性缓冲垫,都具有防护作用,防止发生断裂、崩坏、变形等损坏,延长窨井盖7或/及弹性缓冲垫的使用寿命。

Claims (7)

1.一种井盖路面保护垫,其特征在于:包括耐磨封盖垫(1)、弹力缓冲垫(2)和黏胶垫(3),所述耐磨封盖垫(1)、弹力缓冲垫(2)和黏胶垫(3)均为透明垫且均设置与窨井盖的手孔相对应的通孔(4),所述弹力缓冲垫(2)为与窨井盖相对应的圆形,所述黏胶垫(3)的上下表面涂布黏胶涂层(5)。
2.根据权利要求1所述一种井盖路面保护垫,其特征在于:所述耐磨封盖垫(1)的表面积大于弹力缓冲垫(2)的表面积。
3.根据权利要求2所述一种井盖路面保护垫,其特征在于:所述耐磨封盖垫(1)为圆形,其半径比所述弹力缓冲垫(2)的半径大2-5cm。
4.根据权利要求1所述一种井盖路面保护垫,其特征在于:所述耐磨封盖垫为荧光垫。
5.根据权利要求1所述一种井盖路面保护垫,其特征在于:所述耐磨封盖垫(1)的厚度为0.1cm,所述弹力缓冲垫(2)的厚度为0.5cm,所述黏胶垫(3)的厚度为0.01cm。
6.根据权利要求1所述一种井盖路面保护垫,其特征在于:所述耐磨封盖垫(1)由透明树脂和玻璃丝复合压铸而成,所述弹力缓冲垫(2)为采用透明可塑材料热塑模压或塑模浇铸而成。
7.根据权利要求1所述一种井盖路面保护垫,其特征在于:所述耐磨封盖垫(1)的底面向内设置透明图案层(7)。
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