CN204510106U - 公路桥梁防撞装置 - Google Patents

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吉红梅
曹洪
刘贵君
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Abstract

公路桥梁防撞装置,属于城市公路道桥建设技术领域。以解决现有的公路桥梁防撞装置,防撞效果不明显,不能降低汽车撞击公路桥梁所带来的危害的问题。它包括公路桥梁护栏,所述的公路桥梁防撞装置还包括减震橡胶板、弹簧板及气垫;所述的公路桥梁护栏的防撞侧面上固定连接有气垫,所述的气垫的外侧面固定连接有弹簧板,所述的弹簧板的外侧面固定连接有减震橡胶板。本实用新型用于城市交通建设中。

Description

公路桥梁防撞装置
技术领域
    本实用新型涉及一种公路桥梁防撞装置,属于城市公路道桥建设技术领域。
背景技术
随着科技的发展,汽车成为各家各户的必备的出行工具,但是同时汽车也带给了人们安全隐患。公路桥梁是交通事故的多发地段,所以公路桥梁的防撞装置就显得十分的重要,但是现有的公路桥梁防撞装置,防撞效果并不明显,不能降低汽车撞击公路桥梁所带来的危害。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁防撞装置,以解决现有的公路桥梁防撞装置,防撞效果不明显,不能降低汽车撞击公路桥梁所带来的危害的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
    公路桥梁防撞装置,它包括公路桥梁护栏,所述的公路桥梁防撞装置还包括减震橡胶板、弹簧板及气垫;所述的公路桥梁护栏的防撞侧面上固定连接有气垫,所述的气垫的外侧面固定连接有弹簧板,所述的弹簧板的外侧面固定连接有减震橡胶板。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型的公路桥梁防撞装置的最外侧为减震橡胶板,减震橡胶板具有良好的减震性,当车辆在桥上发生事故(如车辆碰撞、抛锚等)撞到公路桥梁护栏时,能避免车辆发生严重交通事故,更大限度的降低了事故所带来的危害性。
2.本实用新型在减震橡胶板里侧固定连接有弹簧板,弹簧板是由多个减震弹簧和矩形框架制成,具有高强度的缓冲能力,配合减震橡胶板使用能更大限度的防止车辆因为撞击护栏给车辆及驾驶员带来的伤害。
3.本实用新型在弹簧板里侧固定连接有气垫,气垫能够有效缓解汽车对护栏的撞击力,减轻对护栏的损害,同时也能对汽车及驾驶员提供了安全保障。
4.本实用新型在减震橡胶板的外侧面涂有荧光涂层,利用荧光粉对灯光的反射,可以有效防止车辆在夜间或阴雨天气,能见度较差的环境下发生碰撞公路桥梁护栏的事故发生。
附图说明
图1为本实用新型的公路桥梁防撞装置的立体图;
图2为弹簧板的立体图。
具体实施方式
如图1和图2所示,公路桥梁防撞装置,它包括公路桥梁护栏3,所述的公路桥梁防撞装置还包括减震橡胶板4、弹簧板1及气垫2;所述的公路桥梁护栏3的防撞侧面上固定连接有气垫2,所述的气垫2的外侧面固定连接有弹簧板1,所述的弹簧板1的外侧面固定连接有减震橡胶板4。
进一步的是,如图1所示,所述的减震橡胶板4外侧面涂有荧光涂层5。
进一步的是,如图1和图2所示,所述的弹簧板1由矩形框架7和多个减震弹簧6构成,所述的减震弹簧6呈矩阵形式排布并设置在矩形框架7内。该弹簧板1具有结构简单,强度高的特点。

Claims (3)

1.一种公路桥梁防撞装置,它包括公路桥梁护栏(3),其特征在于:所述的公路桥梁防撞装置还包括减震橡胶板(4)、弹簧板(1)及气垫(2);所述的公路桥梁护栏(3)的防撞侧面上固定连接有气垫(2),所述的气垫(2)的外侧面固定连接有弹簧板(1),所述的弹簧板(1)的外侧面固定连接有减震橡胶板(4)。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述的减震橡胶板(4)外侧面涂有荧光涂层(5)。
3.根据权利要求1或2所述的公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述的弹簧板(1)由矩形框架(7)和多个减震弹簧(6)构成,所述的减震弹簧(6)呈矩阵形式排布并设置在矩形框架(7)内。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106400632A (zh) * 2016-10-12 2017-02-15 浙江建设职业技术学院 一种带有防撞装置的廊道式公交系统
CN109235231A (zh) * 2018-10-31 2019-01-18 贵州理工学院 一种装配式桥梁

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