CN204506934U - 折叠手推车结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种折叠手推车结构，具有以复数个铰链构件相互连接的上、下部框架、一个固设于下部框架的车轮部、一个枢接各个铰链构件的曲杆、以及一个滑设于上、下部框架间的挚动框架；该挚动框架具有一对滑套、以及至少一根横向连接各个滑套的杆件；各个滑套具有一个插置部、两个分别自插置部顶端水平延伸的左、右翼片、一个自右翼片外侧平行插置部延伸的侧翼，并与插置部共同界定出一个轨条插槽；借由上述结构的组成，以挚动框架提高上、下部框架铰链连接处的刚性。

Description

折叠手推车结构

技术领域

本实用新型属于手推车技术领域，涉及一种增加结构强度的折叠手推车结构。

背景技术

公知的手推车的结构，如美国专利6601859、2490189等前案，大致是以铰链连接上、下部框架，并于上、下部框架上设有预设的滑道，提供相匹配的滑动片容置于滑道中，再覆以一个盖片限位滑动片于滑道，另配合一根杆件连接滑动片后穿伸至盖片外侧，方便使用者调整滑动片在滑道中的位置。借由上述构件的组成，利用滑动片的调节，适时地借由滑动片辅助上、下部框架连接处的钢性。

然而，公知的前案组成构件复杂，除造成生产成本与相关工序的增加外，在结构上更有诸多待改善的缺点，例如：

公知的前案上部框架在接近铰链连接处，为了避免滑动片、杆件调整上的干涉，所以上部框架的横向杆体多远离铰链连接处，造成上部框架邻近铰链连接处的钢性不足，导致手推车负重使用一段使间后，容易在铰链连接处发生变形，导致上、下部框架无法对齐，并造成滑动片卡死等缺点。

公知的前案的滑动片，是滑动的且容置于上、下部框架的滑道，故各构件之间必然需要预留有一定的空隙，而这些空隙会造成公知的手推车在使用过程中承受负载时，增加了上、下部框架变形的条件。

实用新型内容

有鉴于上述公知技术的问题与缺点，本实用新型的一个目的在于提供一种折叠手推车结构，借由结构的设计、简化相关构件，适时地补强上、下部框架实施时的刚性。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种折叠手推车结构，具有以复数个铰链构件相互连接的一个上部框架、一个下部框架，以及一个固设于下部框架的车轮部，该上、下部框架，至少分别具有一对水平配置的边轨，且各个边轨至少具有一对平行配置的轨条，以及由各个轨条所界定的一个内滑槽；

其中，该折叠手推车结构还包括:

一根曲杆，横向枢接各个铰链构件；

一个挚动框架，滑设于该上、下部框架的内滑槽间，并具有一对平行的滑套、以及至少一根横向连接各个滑套的杆件；

各个滑套，从横截面来看具有一个插置部、两个分别自该插置部顶端水平延伸的左、右翼片、一个自右翼片外侧平行插置部延伸的侧翼，并与插置部共同界定出一个轨条插槽；

其中，插置部滑设于内滑槽，而左、右翼片则遮蔽各条边轨预设端面，并使各个轨条其中之一插置于轨条插槽。

在本实用新型的优选实施例中，车轮部包含复数个对称固设于下部框架的车轮锁片、复数个分别枢接于各个车轮锁片的轮子。

在本实用新型的优选实施例中，承置部包含一个承置板、两个对称分别设置于各个车轮锁片的枢接锁片、两个对称固设于承置板并与各个枢接锁片枢接的限位锁片、一个穿伸各个枢接锁片并选择性与各个限位锁片形成限位的锁杆、以及复数个连接锁杆与各个枢接锁片的弹性组件。

在本实用新型的优选实施例中，承置板呈一L型，具有一个前板体及一个立设于该前板体一端缘的后板体。

在本实用新型的优选实施例中，各个枢接锁片具有复数个贯穿各个枢接锁片形成的栓孔与一个活动槽、及一个以与各个限位锁片枢接，提供承置板翻转轴点的枢轴。

在本实用新型的优选实施例中，各个限位锁片具有一个供枢轴穿伸的枢孔、以及一个供锁杆选择性滑入容置，并限位锁杆的限位槽。

在本实用新型的优选实施例中，限位槽具有一个水平的槽口，以及一个形成于限位槽槽底，且高于槽口的凹部，配合各个弹性组件以限制锁杆常态顶抵于凹部，避免锁杆自限位槽脱离。

在本实用新型的优选实施例中，各个滑套进一步设有一个限位栓，使各个滑套于上部框架滑动时，选择性地与铰链构件形成卡阻。

在本实用新型的优选实施例中，各条边轨进一步具有至少一个横向连接各个轨条的横条。

在本实用新型的优选实施例中，车轮部进一步包含一个穿伸各个车轮锁片并分别固接各个轮子的轮轴；插置部具有一对水平配置的左、右立臂、一个连接左、右立臂的连接臂；左、右立臂与内滑槽抵接的端面呈一圆弧形。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的折叠手推车结构具有以复数个铰链构件相互连接的上、下部框架以及一个滑设于上、下部框架间的挚动框架；该挚动框架具有一对滑套、以及至少一根横向连接各个滑套的杆件；各个滑套具有一个插置部、两个分别自插置部顶端水平延伸的左、右翼片、一个自右翼片外侧平行插置部延伸的侧翼，并与插置部共同界定出一个轨条插槽；借由上述结构的组成，以挚动框架提高上、下部框架铰链连接处的刚性。

附图说明

图1为本实用新型的折叠手推车的立体示意图。

图2为图1所示实施例的第一幅局部分解示意图。

图3为图1所示实施例的局部剖面示意图。

图4为图1所示实施例的第二幅局部分解示意图。

图5为图4所示实施例的局部分解示意图。

图6为图2所示实施例的局部构件轮廓图。

图7为图1所示实施例的另一视角示意图。

图8为图7所示实施例的局部动作示意图。

图9为图7所示实施例的动作示意图。

图10为图9所示实施例的局部示意图。

图11为图10所示实施例的局部剖面示意图。

图12为图9所示实施例的第一幅局部动作示意图。

图13为图9所示实施例的第二幅局部动作示意图。

附图标记：

上部框架1、边轨11、边轨12、横杆13、握柄14、下部框架2、边轨21、边轨22、轨条221、轨条222、横条223、内滑槽224、横杆23、铰链构件3、上合页31、下合页32、曲杆33、车轮部4、车轮锁片41、定位凸肋411、轮子42、轮轴43、承置部5、承置板51、前板体511、后板体512、枢接锁片52、栓孔521、活动槽522、枢轴523、限位锁片53、枢孔531、限位槽532、槽口533、凹部534、锁杆54、弹性组件55、挚动框架6、滑套61、滑套62、插置部620、左立臂621、右立臂622、连接臂623、左翼片624、右翼片625、侧翼626、轨条插槽627、杆件63、限位栓64。

具体实施方式

以下请参照相关附图进一步说明本实用新型的折叠手推车结构的实施例。为便于理解本实用新型的实施方式，以下对于相同的组件采用相同的符号进行标示说明。

如图1至图13所示，本实用新型的折叠手推车结构包括相互匹配的一个上部框架1和一个下部框架2、一个通过铰链连接上、下部框架1、2的铰链构件3、一个连接于下部框架2的车轮部4、一个与车轮部4枢接的承置部5、以及一个滑设于上、下部框架1、2的挚动框架6。

如图1至图3所示，上、下部框架1、2的结构为公知技术；上部框架1具有一对平行配置的边轨11、12、至少一根横向对应连接于相对应边轨11、12上的横杆13；下部框架2具有一对平行配置的边轨21、22、至少一根横向对应连接于相对应边轨21、22上的横杆23；其中，上部框架1更进一步横向连接有一个握柄14。各条边轨11、12、21、22的结构均相同，以下仅以边轨22为例进行说明。边轨22具有一对平行配置的轨条221、222，和一根横向连接于各个轨条221、222的横条223，使边轨22的横截面略呈一个＂H＂字形(如图3所示)，并界定出至少一个内滑槽224。同样，边轨11、12、21的横截面也略呈一个＂H＂字形，也界定出至少一个内滑槽。

如图2所示，铰链构件3的结构为公知技术；铰链构件3具有相互枢接的上、下合页31、32，且上、下合页31、32对应锁固于上、下部框架1、2的各条边轨11、12、21、22的外侧端面，提供上部框架1可选择性地相对下部框架2作折收。实施时，有别于公知技术在于；两个对称的铰链构件3的上合页31之间，进一步枢接有一根曲杆33，借由曲杆33补强上部框架1的各条边轨11、12的邻近铰链连接处的刚性，克服会有刚性不足的缺点。

如图1、图4和图5所示，车轮部4的结构为公知技术；车轮部4包含复数个对称固设于下部框架2的边轨21、22的外侧端面的车轮锁片41、以及一个穿伸各个车轮锁片41并分别固接复数个轮子42的轮轴43。该车轮锁片41与该下部框架2抵接的端面，具有一条定位凸肋411。

如图1、图4和图5所示，承置部5包含一个承置板51、两个对称分别设置于车轮锁片41的枢接锁片52、两个对称固设于承置板51并与枢接锁片52枢接的限位锁片53、一根穿伸枢接锁片52并可选择性与限位锁片53形成限位的锁杆54、以及复数个连接锁杆54与枢接锁片52的弹性组件55。

该承置板51略呈一L型，具有一个前板体511及一个立设于前板体511一端缘的后板体512。

该枢接锁片52具有复数个贯穿枢接锁片52形成的栓孔521与一个活动槽522、及一个以与限位锁片53枢接，提供承置板51翻转轴点的枢轴523。实施时，枢接锁片52配合锁栓与车轮锁片41连接，而活动槽522则提供锁杆54两末端穿伸容置。

该限位锁片53具有一个供枢轴523穿伸的枢孔531、以及一个供锁杆54选择性滑入容置的限位槽532。该限位槽具有一个水平的槽口533，以及于槽底形成有一个高于槽口533的凹部534，配合弹性组件55以限制锁杆54常态顶抵于凹部534，避免锁杆54自限位槽532脱离。

如图1至图6所示，挚动框架6套衔于上、下部框架1、2的各条边轨11、12、21、22的内滑槽，具有一对平行的滑套61、62、至少一根横向连接各个滑套61、62的杆件63、复数个分别设置于各个滑套61、62，并选择性地与铰链构件3形成卡阻的限位栓64。

各个滑套61、62的结构相同，以下以滑套62为例进行说明。滑套62从横截面来看具有一个插置于内滑槽224的插置部620、两个分别自插置部620顶端水平延伸的左、右翼片624、625、一个自右翼片625外侧平行插置部620延伸的侧翼626，并与插置部620共同界定出一个轨条插槽627。其中，插置部620具有对称的左、右立臂621、622、一个连接左、右立臂621、622的连接臂623。实施时，左、右立臂621、622的自由端呈圆弧形，降低与内滑槽224接触的磨擦阻力。且左、右翼片624、625则遮蔽各条边轨11、12、21、22局部的端面，并使各条边轨11、12、21、22其中之一轨条222插置于轨条插槽627，让侧翼626覆设于各边轨11、12、21、22相异于铰链构件3动作的另一端面。

上述即为本实用新型所提供的一个较佳实施例的折叠手推车结构各部机构介绍，接着再将本实用新型的组装方式及使用特点介绍如下：

首先，如图7至图9所示，使用者手握杆件63，将挚动框架6往上拉升，使挚动框架6的各滑套61、62，沿上、下部框架1、2的边轨11、12、21、22内滑槽224运动，直到挚动框架6完全被上移到上部框架1的位置(超过铰链连接处X)。此时，使用者可施力于握柄14或上部框架1朝一个预设方向扳折，让上部框架1借由铰链构件3，而相对于下部框架2弯折，方便使用者作收纳。

如图10和图11所示，收纳时，因置放或因搬动而导致挚动框架6沿上部框架1的边轨11、12内滑槽224运动时，于挚动框架6移动至极限位置时，锁设于挚动框架6上的限位栓64会与铰链构件3形成卡阻，适时地阻止挚动框架6自上部框架1脱离。

如图7至图9所示，欲使用时，将上部框架1借由铰链构件3翻折，使上、下部框架1、2，平行的各条边轨11、12、21、22，彼此分别形成一直线。让挚动框架6可借由自重及外力推动，而由上部框架1滑向下部框架2至默认位置(挚动框架6抵接下部框架2其中一条横杆23)，并令挚动框架6同时横跨上、下部框架1、2(铰链连接处X)。如此，挚动框架6各个滑套61、62因滑设于各条边轨11、12、21、22，使以增加各条边轨11、12、21、22的钢性。尤其是上、下部框架1、2连接的关节处(铰链连接处X)，进一步地借由挚动框架6的侧翼626补强其钢性。并具有遮蔽该上、下部框架1、2连接处(铰链连接处X)，增进该处的美观。

另外，如图12至图13所示，有关承置部5的动作是借由使用者下压锁杆54，让锁杆54自凹部534经由槽口533而脱离限位槽532；如此，使用者即可向上扳动承置板51，让承置板51利用枢接锁片52的枢轴523为轴心作翻转。反之，却作承载使用时，直接将承置板51向下扳动，让锁杆54滑入限位槽532，并配合各个弹性组件55的弹性，让锁杆54常态容置于限位槽532槽底的凹部534，使以限制承置板51向上翻转运动。

以上所述说明，仅为本实用新型的较佳实施方式而已，意在明确本实用新型的特征，并非用以限定本实用新型实施例的范围，本技术领域内的一般技术人员根据本实用新型所作的均等变化，以及本领域内技术人员熟知的改变，仍应属本实用新型涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种折叠手推车结构，具有以复数个铰链构件相互连接的一个上部框架、一个下部框架，以及一个固设于下部框架的车轮部，该上、下部框架，分别具有一对水平配置的边轨，且各个边轨至少具有一对平行配置且界定出一条内滑槽的轨条；其特征在于：该折叠手推车结构还包括:

一根曲杆，枢接各个铰链构件；

一个挚动框架，滑设于该上、下部框架的内滑槽间，并具有一对平行的滑套、以及至少一根横向连接各个滑套的杆件；

各个滑套，具有一个插置部、两个分别自该插置部顶端水平延伸的左、右翼片、一个自右翼片外侧平行插置部延伸的侧翼，并与插置部共同界定出一个轨条插槽；

其中，插置部滑设于内滑槽，而左、右翼片则遮蔽各条边轨预设端面，并使各个轨条其中之一插置于轨条插槽。

2.如权利要求1所述的折叠手推车结构，其特征在于：车轮部包含复数个对称固设于下部框架的车轮锁片、复数个分别枢接于各个车轮锁片的轮子。

3.如权利要求2所述的折叠手推车结构，其特征在于：承置部包含一个承置板、两个对称分别设置于各个车轮锁片的枢接锁片、两个对称固设于承置板并与各个枢接锁片枢接的限位锁片、一个穿伸各个枢接锁片并选择性与各个限位锁片形成限位的锁杆、以及复数个连接锁杆与各个枢接锁片的弹性组件。

4.如权利要求3所述的折叠手推车结构，其特征在于：承置板呈一L型，具有一个前板体及一个立设于该前板体一端缘的后板体。

5.如权利要求4所述的折叠手推车结构，其特征在于：各个枢接锁片具有复数个贯穿各个枢接锁片形成的栓孔与一个活动槽、及一个以与各个限位锁片枢接，提供承置板翻转轴点的枢轴。

6.如权利要求5所述的折叠手推车结构，其特征在于：各个限位锁片，具有一个供枢轴穿伸的枢孔、以及一个供锁杆选择性滑入容置，并限位锁杆的限位槽。

7.如权利要求6所述的折叠手推车结构，其特征在于：限位槽具有一个水平的槽口，以及一个形成于限位槽槽底，且高于槽口的凹部，配合各个弹性组件以限制锁杆常态顶抵于凹部，避免锁杆自限位槽脱离。

8.如权利要求7所述的折叠手推车结构，其特征在于：各个滑套进一步设有一个限位栓，使各个滑套于上部框架滑动时，选择性地与铰链构件形成卡阻。

9.如权利要求8所述的折叠手推车结构，其特征在于：各条边轨进一步具有至少一个横向连接各个轨条的横条。

10.如权利要求9所述的折叠手推车结构，其特征在于：车轮部进一步包含一个穿伸各个车轮锁片并分别固接各个轮子的轮轴；插置部具有一对水平配置的左、右立臂、一个连接左、右立臂的连接臂；左、右立臂与内滑槽抵接的端面呈一个圆弧形。