CN204506839U - 雨刮器的气动喷水装置 - Google Patents

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陈甲尉
邹飞
马建
陈燊华
金奇才
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Abstract

本实用新型涉及一种雨刮器的气动喷水装置,其特征在于:它包括气源(1),所述气源(1)通过管路与加压阀(3)相连,所述述气源(1)与加压阀(3)之间的管路上设置有气路总开关(2),所述减压阀(3)通过管路与手控阀(4)相连,该手控阀(4)装于驾驶室内,所述手控阀(4)通过管路与水箱(6)顶部的气接头(5)相连,水箱(6)装于煤矿井下车辆中,所述水箱(6)的顶部设置有密封盖(7),所述水箱(6)的底部开有出水口(8),该出水口(8)与喷水管(9)相连接,该喷水管(9)的末端接到车辆前部的雨刮器喷水出口上。这种雨刮器的气动喷水装置安全性高,成本较低,且不易损坏。

Description

雨刮器的气动喷水装置
技术领域
本实用新型涉及一种雨刮器的气动喷水装置,用于煤矿井下的各类车辆上。
背景技术
随着封闭式驾驶室车辆的普遍运用,煤矿井下的工作条件异常苛刻的情况下,驾驶舱的挡风玻璃也很容易受到矿下更多煤灰的覆盖,驾驶员的视线严重的收到了阻挡,此时需要配置一个喷水装置就显得尤为重要。而以往的喷水装置的是采用电动喷水,然而这种电器产品在矿井下使用背负着相当大的安全隐患,其电机容易损坏,并且可靠性不高,维护成本太高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种安全性高,成本较低,不易损坏的雨刮器的气动喷水装置。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型雨刮器的气动喷水装置,包括气源,所述气源通过管路与加压阀相连,所述述气源与加压阀之间的管路上设置有气路总开关,所述减压阀通过管路与手控阀相连,该手控阀装于驾驶室内,所述手控阀通过管路与水箱顶部的气接头相连,水箱装于煤矿井下车辆中,所述水箱的顶部设置有密封盖,所述水箱的底部开有出水口,该出水口与喷水管相连接,该喷水管的末端接到车辆前部的雨刮器喷水出口上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
这种雨刮器的气动喷水装置只要打开气路总开关,一旦驾驶舱的挡风玻璃被煤灰覆盖时,驾驶员只要手动打开驾驶室内的手控阀,气源便会从水箱的顶部向下通入气压,水箱中的水在气压作用下使得水从喷水管喷出,从而完成气动喷水过程。这种气动喷水的方式安全性高,维护成本低,且不会损坏零部件。
附图说明
图1为本实用新型雨刮器的气动喷水装置的结构示意图。
其中:气源1、气路总开关2、减压阀3、手控阀4、气接头5、水箱6、密封盖7、出水口8、喷水管9。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及一种雨刮器的气动喷水装置,包括气源1,所述气源1通过管路与加压阀3相连,所述述气源1与加压阀3之间的管路上设置有气路总开关2,所述减压阀3通过管路与手控阀4相连,该手控阀4装于驾驶室内方便操作,所述手控阀4通过管路与水箱6顶部的气接头5相连,所述水箱6装于煤矿井下车辆中,所述水箱6的顶部设置有密封盖7,所述密封盖7用于保证水箱6的密封,打开密封盖7便能对水箱6中进行加水,所述水箱6的底部开有出水口8,该出水口8与喷水管9相连接,该喷水管9的末端接到车辆前部的雨刮器喷水出口上。
这种雨刮器的气动喷水装置只要打开气路总开关2,一旦驾驶舱的挡风玻璃被煤灰覆盖时,驾驶员只要手动打开驾驶室内的手控阀4,气源1便会从水箱6的顶部向下通入气压,水箱6中的水在气压作用下使得水从喷水管9喷出,从而完成气动喷水过程。这种气动喷水的方式安全性高,维护成本低,且不会损坏零部件。

Claims (1)

1.一种雨刮器的气动喷水装置,其特征在于:它包括气源(1),所述气源(1)通过管路与加压阀(3)相连,所述述气源(1)与加压阀(3)之间的管路上设置有气路总开关(2),所述减压阀(3)通过管路与手控阀(4)相连,该手控阀(4)装于驾驶室内,所述手控阀(4)通过管路与水箱(6)顶部的气接头(5)相连,水箱(6)装于煤矿井下车辆中,所述水箱(6)的顶部设置有密封盖(7),所述水箱(6)的底部开有出水口(8),该出水口(8)与喷水管(9)相连接,该喷水管(9)的末端接到车辆前部的雨刮器喷水出口上。
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