CN204505055U - 液电阀行程调整装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型为液电阀行程调整装置，是液电阀检测调整装置。通过可调节的加紧装置和可移动的量表支座来扩大液电阀检测调整范围，实现了通用性，避免了现有装置的专用性。本装置底座上装有夹紧装置和量表装夹支座，夹紧装置由上下两个V形件构成，其上带有调整螺母，其中心放置液电阀固定套，固定套中装有推杆并安放待检液电阀，左部装有连接套，其中装有芯杆和导杆，导杆上装有调整螺母和调整扳手，固定套右部装有壳体、调整螺母、压簧和导杆，导杆连接量表，量表装在量表装夹支座上，构成完整的调整装置。本实用新型用于飞机和其他设备所用液电阀行程的调整和检测。

Description

液电阀行程调整装置

技术领域

本实用新型涉及液电阀检测调整装置，具体是一种液电阀行程调整装置。

背景技术

飞机和其他设备所用液电阀品种、型号繁多，形状各异，在修理和检测时所用检测和调整装置专用性强，因而数量多，使用不便，且存放占地面积大，保管维护成本高。另外所用磁力量表操作不便，增加了检测调整难度。因此急需要一种通用的装置，以满足生产需求。

发明内容

为克服现有技术存在的缺陷，改善检测调整工艺性能，提高生产效率，本实用新型提供一种通用的液电阀行程调整装置，以适应使用要求。

本实用新型的技术方案如下：液电阀行程调整装置包括底座、调整扳手、调整螺母和量表，底座上装有夹紧装置和量表装夹支座，夹紧装置由内形为V形的上下两件构成，加紧装置上带有调整螺母，夹紧装置中心安装液电阀固定套，固定套中装有推杆，其左方放置待检液电阀，并装有连接套，连接套中装有芯杆和导杆，导杆上装有调整螺母，导杆左部有调整扳手，固定套右部装有壳体和调整螺母，壳体内有压簧，其中心孔中装有导杆，导杆连接量表，量表装在量表装夹支座上，工作时通过调节夹紧装置中间开口的大小，来夹持不同型号的液电阀体，移动量表装夹支座来适应不同行程液电阀的调整和测量，通过调整扳手和调整螺母控制弹簧的预紧力，从而达到调节行程的目的。

和现有装置比较，本实用新型具有下述优点：1、由于加紧装置中间开口大小可调，适应各种型号和规格的液电阀的调整，因而适应性强，扩大了适用范围；2、量表装夹支座可水平移动，改善了现有装置磁力量表测量的操作方式，操作方便且提高了测量的准确性和可靠性；3、由于本装置通用性强，大大减少了调整装置的数量，减少了存放占地面积，降低了使用成本。

附图说明

图1为液电阀行程调整装置结构图

图2为图1中A-A剖面图

图3为图1中A向视图

图面说明：

图1中：1-调整扳手  2-调整扳手  3-调整螺母  4-连接套5-导杆  6-芯杆  7-液电阀  8-推杆  9-液电阀固定套10-壳体  11-导杆  12-量表  13-调整螺母  14-底座15-量表装夹支座  16-夹紧装置  17-调整螺母

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式，如图1所示底座14上装有夹紧装置16(如图2所示)和量表装夹支座15(如图3所示)，二者用螺钉与底座14连接，夹紧装置16由上下两半构成，两半的内形均为V形，两半用螺纹销轴连接，右部销轴上装有调整螺母17(如图2所示)，调节销轴螺纹可调整上下V形件之间开口的大小，以夹持不同型号和规格的液电阀阀体，体现了装置的通用性。加紧装置16中心安装液电阀固定套9，固定套中安装待检液电阀7，并装有推杆8，固定套左部装有连接套4，连接套4的中心装有导杆5和芯杆6，导杆5上装有调整螺母3和调整扳手1和2，固定套9右部装有壳体10和调整螺母13，壳体10中心装有压簧和导杆11，导杆11连接量表12，量表12装在量表装夹支座15上，移动该支座，可适应不同行程液电阀的检测调整。

本实用新型中螺钉、调整螺母、螺纹销轴、压簧用标准件，其余用结构钢制作，并镀铬处理。

Claims (1)

1.一种液电阀行程调整装置，包括底座、调整扳手、调整螺母和量表，其特征在于底座(14)上装有夹紧装置(16)和量表装夹支座(15)，夹紧装置(16)由内形为V形的上下两件构成，其上带有调整螺母，夹紧装置(16)的中心安装液电阀固定套(9)，固定套中装有推杆(8)和待检液电阀(7)，并装有连接套(4)，连接套(4)中装有芯杆(6)和导杆(5)，导杆(5)上装有调整螺母(3)和调整扳手(1)、(2)，固定套右部装有壳体(10)和调整螺母(13)，壳体(10)中装有压簧，其中心孔中装有导杆(11)，导杆(11)连接量表(12)，量表(12)装在量表装夹支座(15)上，构成了完整的液电阀行程调整装置。