CN204490314U - 一种平衡重块吊装辅助装置 - Google Patents
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Abstract
一种平衡重块吊装辅助装置，包括加工成90°弯角的金属板，所述金属板上固定设有橡胶板，金属板固定连接加工成90°弯角的半圆金属管片。本实用新型一种平衡重块吊装辅助装置，是一种保护工装，抵抗平衡重块锐边对钢丝绳的损害、以及钢丝绳对平衡重块的损坏；增大了钢丝绳使用寿命、节约了成本、保证了吊装的安全。
Description
技术领域
本实用新型一种平衡重块吊装辅助装置，涉及工程施工吊装领域。
背景技术
在升船机升降系统整体结构上，平衡重组具备十分重要的地位。为满足承船厢与平衡配重之间平衡荷载补偿，要求平衡重组必须同样具备超大吨位的自重，故一般升船机平衡配重组主要由多组超大超薄型混凝土平衡重块组成。因此对于大型升船机，平衡重块的吊装具有数量多，重量大，吊装过程易发生混凝土平衡重块表面被钢丝绳破坏，甚至发生混凝土平衡重块折断的情况。
长期以来，钢丝绳与平衡重块棱角之间设置的保护装置，没有规范的产品，通常为置于钢丝绳与工件棱角间的枕木、麻布等，枕木、麻布等。不但效果不佳，并且不耐用，易磨损，往往使用一到两次就要丢弃，对于数量巨大的平衡重块，往往浪费严重。
另一方面，平衡重块吊装时，由于钢丝绳受力较大，易在枕木、麻布的上下边缘上滑动，钢丝绳与平衡重块棱角的接触部分会产生一定的磨擦，而钢丝绳在棱角处的弯曲应力又相对较大，钢丝绳中的钢丝受磨损后会导致直径又会减小，在受弯曲应力作用下棱角处易产生断裂，并且破坏了平衡重块的外观。上述问题的解决关键在于设计出吊装辅助装置，既保护钢丝绳又保护平衡重块。
发明内容
为了减少钢丝绳在使用过程中出现损伤、破断等现象，延长钢丝绳使用寿命。本实用新型提供一种平衡重块吊装辅助装置，是一种保护工装，抵抗平衡重块锐边对钢丝绳的损害、以及钢丝绳对平衡重块的损坏；增大了钢丝绳使用寿命、节约了成本、保证了吊装的安全。
本实用新型采取的技术方案为：
一种平衡重块吊装辅助装置，包括加工成90°弯角的金属板，所述金属板上固定设有橡胶板，金属板固定连接加工成90°弯角的半圆金属管片。
所述金属板内侧加工有螺栓孔，橡胶板与金属板采用沉头螺栓连接。
所述沉头螺栓不少于6颗，多颗沉头螺栓均匀分布在橡胶板的上下两端及中间部位。
所述半圆金属管片沿着金属板的轮廓中心线布置。
所述金属板为钢板，其厚度在3.0~5.0cm之间。
所述橡胶板为丁苯橡胶板，其厚度在2.0~4.0cm之间。
所述半圆金属管片为半圆钢管片，半圆钢管片为沿圆钢管的管壁轴向切开形成，所述圆钢管的管径为100mm -300mm之间。
本实用新型一种平衡重块吊装辅助装置，使用时，将平衡重块置于橡胶板上，橡胶板分别与平衡重块棱角的两侧面贴合，使得钢丝绳与平衡重块棱角处隔开，橡胶板具有优良的耐磨性能，与钢丝绳接触磨擦过程中不易磨损坏，能够多次反复使用。
半圆钢管片、钢板通过焊接牢固，半圆钢管片固定在钢板的外侧，吊装的钢丝绳通过半圆钢管片吊装，保证钢丝绳均匀受力，不会产生断股的现象。增大了钢丝绳使用寿命，节约了成本，保证了吊装的安全。
在吊装时，可根据吊装对象的重量，选择本实用新型一种平衡重块吊装辅助装置的个数。
附图说明
图1为本实用新型装置结构示意图；
图2为本实用新型装置吊装示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种平衡重块吊装辅助装置，包括加工成90°弯角的金属板1，所述金属板1内侧固定设有橡胶板2，金属板1外侧固定连接加工成90°弯角的半圆金属管片3，半圆金属管片3可套住钢丝绳4。
所述金属板1内侧加工有螺栓孔，橡胶板2与金属板1采用沉头螺栓连接，有效保持橡胶板2工作面平整。所述沉头螺栓不少于6颗，多颗沉头螺栓均匀分布在橡胶板2的上下两端及中间部位，多颗沉头螺栓有效将橡胶板2固定在金属板1上。
所述半圆金属管片3沿着金属板1的轮廓中心线布置。
所述金属板1为钢板，其厚度在3.0~5.0cm之间，根据吊装中平衡重块5的重量选择。
所述橡胶板2为丁苯橡胶板，其厚度在2.0~4.0cm之间。
所述半圆金属管片3为半圆钢管片，半圆钢管片为沿圆钢管的管壁轴向切开形成，所述圆钢管的管径为100mm -300mm之间，以适应不同钢丝绳4吊装的需要。半圆钢管片与钢板焊接连接。
本实用新型所述的一种平衡重块吊装辅助装置，使用时，将平衡重块5置于吊装辅助装置的橡胶板2上，橡胶板2分别与平衡重块5棱角的两侧面贴合，使得钢丝绳4与平衡重块5棱角处隔开；吊装的钢丝绳4通过半圆钢管片3吊装，保证钢丝绳4均匀受力，保证了吊装的安全。
采用上述平衡重块吊装辅助装置后，吊装过程有效保护了钢丝绳4对平衡重块5棱角的损坏，同时有效的保证了钢丝绳4的安全，降低了吊装安全隐患所带来的威胁。
Claims (7)
1.一种平衡重块吊装辅助装置，包括加工成90°弯角的金属板（1），其特征在于，所述金属板（1）上固定设有橡胶板（2），金属板（1）固定连接加工成90°弯角的半圆金属管片（3）。
2.根据权利要求1所述一种平衡重块吊装辅助装置，其特征在于，金属板（1）内侧加工有螺栓孔，橡胶板（2）与金属板（1）采用沉头螺栓连接。
3.根据权利要求2所述一种平衡重块吊装辅助装置，其特征在于，所述沉头螺栓不少于6颗，多颗沉头螺栓均匀分布在橡胶板（2）的上下两端及中间部位。
4.根据权利要求1所述一种平衡重块吊装辅助装置，其特征在于，所述半圆金属管片（3）沿着金属板（1）的轮廓中心线布置。
5.根据权利要求1或2所述一种平衡重块吊装辅助装置，其特征在于，所述金属板（1）为钢板，其厚度在3.0~5.0cm之间。
6.根据权利要求1或2所述一种平衡重块吊装辅助装置，其特征在于，所述橡胶板（2）为丁苯橡胶板，其厚度在2.0~4.0cm之间。
7.根据权利要求1或4所述一种平衡重块吊装辅助装置，其特征在于，所述半圆金属管片（3）为半圆钢管片，半圆钢管片为沿圆钢管的管壁轴向切开形成，所述圆钢管的管径为100mm -300mm之间。
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| CN201520143156.5U CN204490314U (zh) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | 一种平衡重块吊装辅助装置 |
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| CN201520143156.5U CN204490314U (zh) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | 一种平衡重块吊装辅助装置 |
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| CN201520143156.5U Active CN204490314U (zh) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | 一种平衡重块吊装辅助装置 |
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| CN (1) | CN204490314U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113481858A (zh) * | 2021-07-12 | 2021-10-08 | 山东省高速路桥养护有限公司 | 一种桥梁箱梁安装方法 |
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2015
- 2015-03-13 CN CN201520143156.5U patent/CN204490314U/zh active Active
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