CN204488983U - 车头平衡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车头平衡装置，包括固定架、平衡块和防滑杆，所述固定架左右对称，并固定在车头上，所述平衡块数量相等的安装在所述固定架左右两边，所述平衡块上开有通孔，所述防滑杆穿过所述通孔，并在其两端设置有挡块。本实用新型的车头平衡装置，可以通过增减平衡块的数量来调节配重，在空载时可将所有平衡块都取下。本实用新型的车头平衡装置，结构简单，拆装方便，可根据载重调节配重的平衡块，使用方便，经济实惠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种载重车辆的车头平衡装置。
背景技术
一般的载重车辆，在车子载重量大的时候，车头会失去平衡而翘起，存在安全隐患。现有的平衡配重一般都固定安装在车头下方，不可调节，车子在空载的时候也不能装拆，造成使用不便。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是现有的平衡配重一般都固定安装在车头下方，不可调节，不能装拆。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车头平衡装置，包括固定架、平衡块和防滑杆，所述固定架左右对称，并固定在车头上，所述平衡块数量相等的安装在所述固定架左右两边，所述平衡块上开有通孔，所述防滑杆穿过所述通孔，并在其两端设置有挡块。本实用新型的车头平衡装置，可以通过增减平衡块的数量来调节配重，在空载时可将所有平衡块都取下。
作为本实用新型的优选技术方案，所述固定架呈十字形，一端固定在车头上，所述平衡块上开有安装在固定架上的安装孔；所述平衡块为砝码。
本实用新型的车头平衡装置，结构简单，拆装方便，可根据载重调节配重的平衡块，使用方便，经济实惠。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的左视图；
其中，1-固定架，2-平衡块，3-防滑杆，4-通孔，5-挡块，6-安装孔。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选技术方案。
如图所示，本实用新型的车头平衡装置，包括固定架1、平衡块2和防滑杆3，所述固定架1呈十字形，左右对称，一端固定在车头上，所述平衡块2为砝码，并且开有安装孔6，所述平衡块2通过所述安装孔6数量相等的安装在所述固定架1左右两边，所述平衡块2上还开有通孔4，所述防滑杆3穿过所述通孔4，并在其两端设置有挡块5。
本实用新型的车头平衡装置，可以通过增减平衡块的数量来调节配重，在空载时可将所有平衡块都取下。本实用新型的车头平衡装置，结构简单，拆装方便，可根据载重调节配重的平衡块，使用方便，经济实惠。
Claims (3)
1.一种车头平衡装置，其特征在于：包括固定架、平衡块和防滑杆，所述固定架左右对称，并固定在车头上，所述平衡块数量相等的安装在所述固定架左右两边，所述平衡块上开有通孔，所述防滑杆穿过所述通孔，并在其两端设置有挡块。
2.如权利要求1所述的车头平衡装置，其特征在于：所述固定架呈十字形，一端固定在车头上，所述平衡块上开有安装在固定架上的安装孔。
3.如权利要求1所述的车头平衡装置，其特征在于：所述平衡块为砝码。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520147188.2U CN204488983U (zh) | 2015-03-16 | 2015-03-16 | 车头平衡装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201520147188.2U CN204488983U (zh) | 2015-03-16 | 2015-03-16 | 车头平衡装置 |
Publications (1)
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| CN204488983U true CN204488983U (zh) | 2015-07-22 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201520147188.2U Expired - Fee Related CN204488983U (zh) | 2015-03-16 | 2015-03-16 | 车头平衡装置 |
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2015
- 2015-03-16 CN CN201520147188.2U patent/CN204488983U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20150722 Termination date: 20180316 |
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