CN204488402U - 一种能够调整高度的工位车前牵引器 - Google Patents
一种能够调整高度的工位车前牵引器 Download PDFInfo
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Abstract
一种能够调整高度的工位车前牵引器,属于机械制造技术领域,采用三角架、圆环、固定座、双耳、翻转块、转舌构成,在翻转块的外侧安装有调整台,调整台上开有前后方向并且与三角架在同一平面的螺纹孔,螺纹孔内装有顶丝,顶丝的前端与双耳的外侧耳前端的半圆形体位置对应。使用时,如果前车较高,三角架的前端则需要高一些,此时,调整顶丝向前进,顶丝的前端顶在双耳的外侧耳前端的半圆形体的上部,使得三角架前高后低,反之顶丝的前端向后退,则三角架的前端高度降低。本实用新型工作性能可靠,调整高度方便,结构简单,适合不同高度的工位车使用。
Description
技术领域
本实用新型属于机械制造技术领域,涉及一种工位车的前牵引器。
背景技术
生产企业的车间一般是采用工位车运送所需部件,通过牵引车移动前后相连的工位车。工位车的前端有前牵引器,后端有后牵引器,其中前牵引器由三角架、圆环、固定座、双耳、翻转块、转舌构成,固定座固定在牵引车前端,双耳在固定座上,双耳的前端为半圆形,翻转块在三角架的后部,翻转块上有伸入双耳间的转舌,双耳与转舌通过轴连接,并且有锁紧机构,圆环在三角架前端,需要前后工位车连接时,将后车前牵引器的三角架通过双耳与转舌的相对运动放平,前车后牵引器的锁销插入前牵引器的圆环内,完成两车的连接,打开连接后,为了使后车前牵引器少占用空间,不连接工作时将三角架向上翻转90度角,并通过卡紧机构锁紧。由于三角架落下时呈水平状态工作,而在一些情况下工位车的前后车高低不同,水平的三角架在连接时可能造成车辆前后翘起,行驶中受到影响。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够调整高度的工位车前牵引器。
本实用新型解决技术问题的方案采用三角架、圆环、固定座、双耳、翻转块、转舌构成,在翻转块的外侧安装有调整台,调整台上开有前后方向并且与三角架在同一平面的螺纹孔,螺纹孔内装有顶丝,顶丝的前端与双耳的外侧耳前端的半圆形体位置对应。使用时,如果前车较高,三角架的前端则需要高一些,此时,调整顶丝向前进,顶丝的前端顶在双耳的外侧耳前端的半圆形体的上部,使得三角架前高后低,反之顶丝的前端向后退,则三角架的前端高度降低。
本实用新型工作性能可靠,调整高度方便,结构简单,适合不同高度的工位车使用。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
本发明由三角架1、圆环2、固定座3、双耳4、翻转块5、转舌6构成,在翻转块5的外侧安装有调整台7,调整台7上开有前后方向并且与三角架1在同一平面的螺纹孔,螺纹孔内装有顶丝8,顶丝8的前端与双耳4的外侧耳前端的半圆形体位置对应。
Claims (1)
1.一种能够调整高度的工位车前牵引器,由三角架、圆环、固定座、双耳、翻转块、转舌构成,其特征在于:翻转块的外侧安装有调整台,调整台上开有前后方向并且与三角架在同一平面的螺纹孔,螺纹孔内装有顶丝,顶丝的前端与双耳的外侧耳前端的半圆形体位置对应。
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Cited By (1)
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CN111634165A (zh) * | 2020-06-02 | 2020-09-08 | 沿锋智能消防设备(济宁)有限公司 | 一种新型挂车牵引支架结构 |
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- 2015-02-15 CN CN201520109175.6U patent/CN204488402U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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