CN204474171U - 一种双小车吊钩桥式起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种双小车吊钩桥式起重机,其特征在于:端梁为水平设置的工字型钢材,大车四个角分别设置有行走轮,每个行走轮上均设置有运行电机,大车上部水平设置有桥架,桥架为间隔一定距离的两根钢梁,桥架与端梁相互垂直,桥架上表面左部设置有可移动的主小车,主小车右侧挂接设置有操作室,桥架上表面右部设置有可移动副小车,副小车中部设置有一对副梁,副梁与端梁相互平行,副梁上部设置有与运行电机配合的行走轮,该设备结构合理规范,实用方便,通过双小车的设置,能有效控制起重物品的水平角度或者倾斜角度。
Description
技术领域
本实用新型涉及作业、运输类,具有在固定或可移动的桥架或门架上行走的台车或小车的起重机,尤指一种双小车吊钩桥式起重机。
背景技术
起重设备结构简单、实用,广泛应用于工矿企业,是工矿企业生产场所必不可少的起吊设备,双小车吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电气设备等组成,现有技术通常将两个小车设置在同一个平面,采用同步电机控制两个小车的运行和起吊,对于有角度或者倾斜安装的设备操作难度大,同时现有技术通常将操作室设置在起重机两侧,不能对整个操作进行有效的控制,往往存在由于视觉盲区,往往需要多人进行协同操作,容易出现安全事故。
发明内容
针对上述问题本实用新型提供了一种双小车吊钩桥式起重机,该设备结构合理规范,实用方便,通过双小车的设置,能有效控制起重物品的水平角度或者倾斜角度。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种双小车吊钩桥式起重机,包括大车,主小车,桥架,钢丝绳,行走轮,端梁,运行电机,吊钩,操作室,副小车,滑轮,减速箱,卷筒,起重电机,其特征在于:端梁为水平设置的工字型钢材,大车四个角分别设置有行走轮,每个行走轮上均设置有运行电机,大车上部水平设置有桥架,桥架为间隔一定距离的两根钢梁,桥架与端梁相互垂直,桥架上表面左部设置有可移动的主小车,主小车右侧挂接设置有操作室,桥架上表面右部设置有可移动副小车,副小车中部设置有一对副梁,副梁与端梁相互平行,副梁上部设置有与运行电机配合的行走轮,主小车、副小车上部均设置有安装板,安装板左侧设置有起重电机,起重电机连接减速箱,减速箱连接卷筒,卷筒上设置有钢丝绳,钢丝绳下部连接滑轮,滑轮下部设置有固定吊钩。
作为本实用新型的进一步改进,所述桥架左、右两端分别设置有摄像头,操作室内设置有显示器,操作室为透明的钢化玻璃围合而成,操作室顶部、底部均为钢板。
工作原理:
本实用新型提供一种双小车吊钩桥式起重机,该设备结构合理规范,实用方便,通过双小车的设置,能有效控制起重物品的水平角度或者倾斜角度,通过对主小车和副小车的分别控制,能有效的调节主小车和副小车之间的距离,达到适合的起重位置,将起重物挂牢后,通过大车的运行,将起重物移动到合适位置,由于主小车不能沿垂直桥架运动,具有良好的固定效果,由于副小车能沿垂直桥架方向运动,可通过副小车的运动调节起重物的倾斜度或角度,由于在桥架左、右两侧均设置有摄像头,同时在操作室内设置有显示器,能通过摄像头观察起重物四周情况,增加对倾斜设备或者有角度设备的有效安装,同时操作室四周为透明设置,具有良好的视野,方便观察。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
1、该设备结构合理规范,实用方便,通过双小车的设置,能有效控制起重物品的水平角度或者倾斜角度;
2、该设备设置有摄像头及与摄像头配合使用的显示器,能有效的对起重物品进行全面的观察,没有死角,提高起吊安全性和吊装精度;
3、该设备在主小车上设置有操作室,同时操作室四周均为透明的钢化玻璃,使操作者具有良好的视野。
附图说明
图1为一种双小车吊钩桥式起重机结构示意图;
图中1-主小车;2-桥架;3-钢丝绳;4-大车;5-行走轮;6-端梁;7-运行电机;8-摄像头;9-吊钩;10-操作室;11-显示器;12-副小车;13-滑轮;14-安装板;15-副梁;16-减速箱;17-卷筒;18-起重电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下,所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护范围。
实施例1
如图1所示一种双小车吊钩桥式起重机,包括大车4,主小车1,桥架2,钢丝绳3,行走轮5,端梁6,运行电机7,吊钩9,操作室10,副小车12,滑轮13,减速箱16,卷筒17,起重电机18,其特征在于:端梁6为水平设置的工字型钢材,大车4四个角分别设置有行走轮5,每个行走轮5上均设置有运行电机7,大车4上部水平设置有桥架2,桥架2为间隔一定距离的两根钢梁,桥架2与端梁6相互垂直,桥架2上表面左部设置有可移动的主小车1,主小车1右侧挂接设置有操作室10,桥架2上表面右部设置有可移动副小车12,副小车12中部设置有一对副梁15,副梁15与端梁6相互平行,副梁15上部设置有与运行电机7配合的行走轮5,主小车1、副小车12上部均设置有安装板14,安装板14左侧设置有起重电机18,起重电机18连接减速箱16,减速箱16连接卷筒17,卷筒17上设置有钢丝绳3,钢丝绳3下部连接滑轮13,滑轮13下部设置有固定吊钩9,该设备结构合理规范,实用方便,通过双小车的设置,能有效控制起重物品的水平角度或者倾斜角度,通过对主小车和副小车的分别控制,能有效的调节主小车和副小车之间的距离,达到适合的起重位置,将起重物挂牢后,通过大车的运行,将起重物移动到合适位置,由于主小车不能沿垂直桥架运动,具有良好的固定效果,由于副小车能沿垂直桥架方向运动,可通过副小车的运动调节起重物的倾斜度或角度。
作为本实用新型的进一步改进,所述桥架2左、右两端分别设置有摄像头8,操作室10内设置有显示器11,操作室10为透明的钢化玻璃围合而成,操作室10顶部、底部均为钢板,由于在桥架左、右两侧均设置有摄像头,同时在操作室内设置有显示器,能通过摄像头观察起重物四周情况,增加对倾斜设备或者有角度设备的有效安装,同时操作室四周为透明设置,具有良好的视野,方便观察。
Claims (2)
1.一种双小车吊钩桥式起重机,包括大车(4),主小车(1),桥架(2),钢丝绳(3),行走轮(5),端梁(6),运行电机(7),吊钩(9),操作室(10),副小车(12),滑轮(13),减速箱(16),卷筒(17),起重电机(18),其特征在于:端梁(6)为水平设置的工字型钢材,大车(4)四个角分别设置有行走轮(5),每个行走轮(5)上均设置有运行电机(7),大车(4)上部水平设置有桥架(2),桥架(2)为间隔一定距离的两根钢梁,桥架(2)与端梁(6)相互垂直,桥架(2)上表面左部设置有可移动的主小车(1),主小车(1)右侧挂接设置有操作室(10),桥架(2)上表面右部设置有可移动副小车(12),副小车(12)中部设置有一对副梁(15),副梁(15)与端梁(6)相互平行,副梁(15)上部设置有与运行电机(7)配合的行走轮(5),主小车(1)、副小车(12)上部均设置有安装板(14),安装板(14)左侧设置有起重电机(18),起重电机(18)连接减速箱(16),减速箱(16)连接卷筒(17),卷筒(17)上设置有钢丝绳(3),钢丝绳(3)下部连接滑轮(13),滑轮(13)下部设置有固定吊钩(9)。
2.根据权利要求1所述一种双小车吊钩桥式起重机,其特征在于:所述桥架(2)左、右两端分别设置有摄像头(8),操作室(10)内设置有显示器(11),操作室(10)为透明的钢化玻璃围合而成,操作室(10)顶部、底部均为钢板。
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CN201520084613.8U CN204474171U (zh) | 2015-02-06 | 2015-02-06 | 一种双小车吊钩桥式起重机 |
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CN201520084613.8U CN204474171U (zh) | 2015-02-06 | 2015-02-06 | 一种双小车吊钩桥式起重机 |
Publications (1)
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CN204474171U true CN204474171U (zh) | 2015-07-15 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105016204A (zh) * | 2015-07-24 | 2015-11-04 | 上海宝松盐城重型机械工程有限公司 | 一种起升机构 |
CN106429858A (zh) * | 2016-11-08 | 2017-02-22 | 芜湖市长江起重设备制造有限公司 | 轮式起重机 |
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2015
- 2015-02-06 CN CN201520084613.8U patent/CN204474171U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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