CN204471686U - 一种扶手带模芯牵引拉钩 - Google Patents

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陈岗
李家珍
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Abstract

本实用新型公开了一种扶手带模芯牵引拉钩,包括模芯本体及模芯头部;所述模芯头部包括牵引部与固定螺孔;所述模芯本体与模芯头部固定连接,所述模芯头部远离模芯本体的一端有一牵引部,所述模芯头部垂直方向设有固定螺孔。该扶手带模芯牵引拉钩有效提高了结构强度,这样在实际使用过程中消除了由于设计缺陷而引发的产品缺陷,从而改善了产品质量,提高了生产效率。

Description

一种扶手带模芯牵引拉钩
技术领域
本实用新型涉及扶手装置技术领域,尤其涉及一种扶手带模芯牵引拉钩。
背景技术
现有的扶手带模芯牵引拉钩如图1和图2所示,其模芯牵引拉钩8是两片分体式的,各用三个平头螺栓9固定在模芯头部2上,所述模芯牵引拉钩8使用的是开放式的拉孔10,中间插入一个1/2"内六角螺栓5,通过这根内六角螺栓从而将模芯牵引拉钩8与模芯牵引器连接,通过模芯牵引器的前后移动来实现模芯本体1的往复移动。其中,该现有技术中的模芯头部牵引部是由两片月牙形的铁片构成,分别安装在模芯头部的两侧,通过和牵引器的连接,从而来牵拉模芯往复移动,但在使用过程中它存在如下三个缺点:
1.开口式的拉钩在牵引模芯时,时常导致连接拉钩和牵引器的螺栓脱落,从而致使牵引器空拉,而模芯仍在原地不动,这就影响了生产效率。
2.两片拉钩因强度不足,故使用一段时间后会受损变形,使得原本笔直的拉钩变得向外弯折,也就相当于拉钩的宽度较原来变大了。由于模芯是在扶手带内部滑动的,当拉钩的宽度尺寸大于扶手带的内腔宽度时,拉钩的金属锐边就可能划伤扶手带的滑动层材料,这就会导致扶手带的外观缺陷。
3.两片拉钩各用3个平头沉孔螺丝固定在模芯头部的侧面,但随着模芯长时间的牵拉移动,部分螺丝会出现松动,螺丝头部会冒出沉孔,这时当模芯插入模具内部时,上模在合拢时就会碰到拉钩上冒出的螺丝头部,因受其阻挡从而导致上模未完全合拢,这就会引发扶手带硫化生产中的质量缺陷。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种扶手带模芯牵引拉钩来弥补旧模芯牵引拉钩在使用中存在的缺点,增加结构强度,消除扶手带外观缺陷和质量缺陷。
本实用新型提供的技术方案如下:
一种扶手带模芯牵引拉钩,包括模芯本体及模芯头部;所述模芯头部包括牵引部与固定螺孔;所述模芯本体与模芯头部固定连接,所述模芯头部远离模芯本体的一端有一牵引部,所述模芯头部垂直方向设有固定螺孔。
优选地,所述牵引部为立体U形结构,所述U形结构的两侧面上具有相对而设的闭环式拉孔,两相对而设的闭环式拉孔通过一内六角螺栓固定。
优选地,所述模芯头部整体为一体成型结构。
优选地,所述固定螺孔为4个,两两垂直分布于模芯头部靠近模芯本体一侧。
优选地,所述固定螺孔适用于1/4”内六角螺栓。
优选地,所述内六角螺栓为1/2”。
与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有以下有益效果:该扶手带模芯牵引拉钩的牵引部为闭环式拉孔设计,中间插入一个1/2”内六角螺栓,从而把模芯牵引拉钩与模芯牵引器进行连接,通过牵引器的前后移动来实现模芯本体的往复移动。这样1/2”内六角螺栓始终固定在模芯牵引拉钩中,不存在脱落的隐患。模芯头部由于是一体式的,结构强度比之前有极大的改善,也就不会再出现因拉钩变形向外扩大而划伤扶手带滑动层材料的情况,这就消除了由此可能引发的扶手带外观缺陷。模芯头部上所有的安装螺丝都是固定在模芯头部的顶面或前侧面,再也不会与模具的上模相接触,即使万一这些螺丝因松动而冒出沉孔,也不会阻挡上模的合拢,这就彻底消除了由此可能引发的扶手带硫化生产过程中的质量缺陷。这样的设计,有效提高了该结构强度,从而改善了产品质量,提高了生产效率。
附图说明
图1是现有模芯拉钩的俯视图;
图2是现有模芯拉钩的侧视图;
图3是本扶手带模芯牵引拉钩的俯视图;
图4是本扶手带模芯牵引拉钩的侧视图;
其中:1、模芯本体,2、模芯头部,3、模芯牵引部,4、闭环式的拉孔,5、1/2"内六角螺栓,6、1/4"内六角螺栓,7、柱头螺丝,8、模芯牵引拉钩,9、平头螺栓,10、开放式的拉孔。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。
需要说明的是,本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
在扶手带的合模硫化过程中,模芯本体需要插入扶手带或从扶手带中抽出,这个步骤是通过模芯牵引器牵拉模芯本体进出扶手带来实现的,而本实用新型模芯牵引拉钩正是这样一种连接模芯本体和模芯牵引器的串联机构。模芯牵引拉钩固定在模芯头部上,由顶面四个1/4”内六角螺栓和侧面一个8mm柱头螺栓牢固固定,然后通过一个1/2”内六角螺栓连接到模芯牵引器上,当模芯牵引器来回移动时,模芯本体就跟着它来回移动,从而到达了插入扶手带或从扶手带中抽出的目的。
如图3和图4所示,一种扶手带模芯牵引拉钩,包括模芯本体1及模芯头部2;所述模芯头部2包括牵引部3与固定螺孔;所述模芯本体1与模芯头部2固定连接,所述模芯头部2远离模芯本体1的一端有一牵引部3,所述模芯头部2垂直方向设有固定螺孔。所述固定螺孔优选为4个,两两垂直分布于模芯头部2靠近模芯本体1一侧。所述固定螺孔适用于1/4”内六角螺栓6。模芯头部2上所有的安装螺丝都是固定在模芯头部2的顶面或前侧面,再也不会与模具的上模相接触,即使万一这些螺丝因松动而冒出沉孔,也不会阻挡上模的合拢,这就彻底消除了由此可能引发的扶手带硫化生产过程中的质量缺陷。
所述牵引部3为立体U形结构,所述U形结构的两侧面上具有相对而设的闭环式拉孔4,两相对而设的闭环式拉孔通过一内六角螺栓固定。该扶手带模芯牵引拉钩的牵引部为闭环式拉孔设计,中间插入一个1/2”内六角螺栓5,从而把模芯牵引拉钩与模芯牵引器进行连接,通过牵引器的前后移动来实现模芯本体的往复移动。这样1/2”内六角螺栓5始终固定在模芯牵引拉钩中,不存在脱落的隐患。
所述模芯头部2整体为一体成型结构。由于模芯头部2是一体式的,结构强度比之前有极大的改善,也就不会再出现因拉钩变形向外扩大而划伤扶手带滑动层材料的情况,这就消除了由此可能引发的扶手带外观缺陷。
上述实施例示例性说明本发明的原理及其功效,任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (6)

1.一种扶手带模芯牵引拉钩,其特征在于:包括模芯本体及模芯头部;所述模芯头部包括牵引部与固定螺孔;所述模芯本体与模芯头部固定连接,所述模芯头部远离模芯本体的一端有一牵引部,所述模芯头部垂直方向设有固定螺孔。
2.根据权利要求1所述的扶手带模芯牵引拉钩,其特征在于:所述牵引部为立体U形结构,所述U形结构的两侧面上具有相对而设的闭环式拉孔,两相对而设的闭环式拉孔通过一内六角螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的扶手带模芯牵引拉钩,其特征在于:所述模芯头部整体为一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的扶手带模芯牵引拉钩,其特征在于:所述固定螺孔为4个,两两垂直分布于模芯头部靠近模芯本体一侧。
5.根据权利要求4所述的扶手带模芯牵引拉钩,其特征在于:所述固定螺孔适用于1/4”内六角螺栓。
6.根据权利要求2所述的扶手带模芯牵引拉钩,其特征在于:所述内六角螺栓为1/2”。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106363853A (zh) * 2016-09-21 2017-02-01 山东建筑大学 一种电梯扶手带压入模具的装置

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