CN204470856U - 一种摩托车换挡轴焊接定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种摩托车换挡轴焊接定位装置,包括有底盘,底盘上设有竖向的支撑板,支撑板上设有竖向的导向槽,导向槽上从上向下依次设有压板、靠板,压板包括有凹口、侧耳,靠板上设有凹槽,底盘的中心设有定位筒,定位筒内设有弹性件,弹性件上设有顶块,凹槽为弧形,压板上设有连接耳,压板通过连接耳可拆卸连接在导向槽上,靠板上设有连接耳,靠板通过连接耳可拆卸连接在导向槽上。本实用新型能够准确定位工件、安装和维护方便、结构简单、实用性强、生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接技术领域,具体涉及一种摩托车换挡轴焊接定位装置。
背景技术
在摩托车的生产技术领域,摩托车配件的种类繁多,形状各异,需要逐级焊接组装,每种配件的焊接方法都存在差异,对于摩托车换挡轴的焊接,需要将小块焊接到换挡轴上,由于换挡轴比较长,待焊接的小块中间窄两边宽,采取人工焊接定位的生产效率较低,而且合格率不高,现有技术中还没有一种能够对其准确定位以备焊接的装置。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处,本实用新型旨在提供一种能够准确定位工件、安装和维护方便、结构简单、实用性强、生产效率高的摩托车换挡轴焊接定位装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案:一种摩托车换挡轴焊接定位装置,包括有底盘,所述底盘上设有竖向的支撑板,所述支撑板上设有竖向的导向槽,所述导向槽上从上向下依次设有压板、靠板,所述压板包括有凹口、侧耳,所述靠板上设有凹槽,所述底盘的中心设有定位筒。
进一步的,所述定位筒内设有弹性件,所述弹性件上设有顶块。
进一步的,所述凹槽为弧形。
进一步的,所述压板上设有连接耳,所述压板通过所述连接耳可拆卸连接在所述导向槽上。
进一步的,所述靠板上设有连接耳,所述靠板通过所述连接耳可拆卸连接在所述导向槽上。
本实用新型的有益效果:压板、靠板、定位筒相互配合将换挡轴准确定位,不会发生偏移,稳定性高,便于焊接,压板和靠板可拆卸连接在支撑板上,安装和调试方便,明显提高生产效率,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
编号说明:1、底盘,2、支撑板,3、压板,4、靠板,5、定位筒,6、连接耳,21、导向槽,31、凹口,32、侧耳,41、凹槽,51、弹性件,52、顶块。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种如图1所示的摩托车换挡轴焊接定位装置,包括有底盘1,所述底盘1上设有竖向的支撑板2,所述支撑板2上设有竖向的导向槽21,所述导向槽21上从上向下依次设有压板3、靠板4,所述压板3包括有凹口31、侧耳32,所述压板3上设有连接耳6,所述压板3通过所述连接耳6配合螺栓可拆卸连接在所述导向槽21上,实现所述压板3的上下位置可以灵活调整,而且安装和维护方便。所述靠板4上设有凹槽41,所述凹槽41为弧形,所述弧形与待焊接的换挡轴的形状相适应,便于换挡轴的抵靠。所述靠板4上设有连接耳6,所述靠板4通过所述连接耳6可拆卸连接在所述导向槽21上,实现所述靠板4的上下位置可以灵活调整。所述底盘1的中心设有定位筒5,所述定位筒5内设有弹性件51,所述弹性件51为弹簧,所述弹性件51上设有顶块52,所述顶块52具有平整的上平面,便于将待焊接的换挡轴的下底面稳定地抵靠在所述顶块52的上平面,确保准确定位,不发生位移。
本实用新型的使用方法如下,先将待焊接的换挡轴的下端抵紧在所述顶块52上,所述弹性件51向下压缩后,待焊接的换挡轴的上部连带小块顺利地抵紧在所述压板3上,所述侧耳32将待焊接的小块压紧在换挡轴上,同时,换挡轴的中部抵靠在所述靠板4上。所述压板3、靠板4、定位筒5将待焊接的换挡轴和小块准确定位,便于焊接。
整体来说,本实用新型结构简单,稳定性高,安装和维护方便,实现对待焊接的换挡轴工件准确定位,不会发生位置偏移,生产效率高。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种摩托车换挡轴焊接定位装置,其特征在于,包括有底盘(1),所述底盘(1)上设有竖向的支撑板(2),所述支撑板(2)上设有竖向的导向槽(21),所述导向槽(21)上从上向下依次设有压板(3)、靠板(4),所述压板(3)包括有凹口(31)、侧耳(32),所述靠板(4)上设有凹槽(41),所述底盘(1)的中心设有定位筒(5)。
2.如权利要求1所述的一种摩托车换挡轴焊接定位装置,其特征在于,所述定位筒(5)内设有弹性件(51),所述弹性件(51)上设有顶块(52)。
3.如权利要求1所述的一种摩托车换挡轴焊接定位装置,其特征在于,所述凹槽(41)为弧形。
4.如权利要求1所述的一种摩托车换挡轴焊接定位装置,其特征在于,所述压板(3)上设有连接耳(6),所述压板(3)通过所述连接耳(6)可拆卸连接在所述导向槽(21)上。
5.如权利要求1所述的一种摩托车换挡轴焊接定位装置,其特征在于,所述靠板(4)上设有连接耳(6),所述靠板(4)通过所述连接耳(6)可拆卸连接在所述导向槽(21)上。
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CN201420824571.2U CN204470856U (zh) | 2014-12-22 | 2014-12-22 | 一种摩托车换挡轴焊接定位装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109551150A (zh) * | 2018-12-17 | 2019-04-02 | 重庆帝赐机械制造有限公司 | 一种焊接支耳与车架定位装置的安装方法 |
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