CN204459089U - 一种齿轮箱连体固定传动轴结构 - Google Patents
一种齿轮箱连体固定传动轴结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种齿轮箱连体固定传动轴结构，它涉及齿轮箱技术领域。其特征在于它包含齿轮箱壳体(1)、齿轮卡槽(2)、齿轮固定轴(3)，所述齿轮箱壳体(1)的设置有齿轮卡槽(2)，所述的齿轮卡槽(2)的中间固定有齿轮固定轴(3)，所述的齿轮固定轴(3)与齿轮箱壳体(1)为一体式结构。它结构简单，将传统的齿轮固定轴与壳体设计为一体，避免了固定轴的振动问题，保证设备的正常运行。
Description
技术领域：
本实用新型涉及齿轮箱技术领域，具体涉及一种齿轮箱连体固定传动轴结构。
背景技术：
齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，一对齿轮啮合时，由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差，在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声，齿面之间由于相对滑动也发生摩擦噪声。由于齿轮是齿轮箱传动中的基础零件，降低齿轮噪声对控制齿轮箱噪声十分必要。
但是传统的齿轮箱内齿轮固定轴一般采用卡接的方式进行固定，卡接的方式容易出现振动，导致齿轮左右摆动，影响运行。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种齿轮箱连体固定传动轴结构，它结构简单，将传统的齿轮固定轴与壳体设计为一体，避免了固定轴的振动问题，保证设备的正常运行。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含齿轮箱壳体1、齿轮卡槽2、齿轮固定轴3，所述齿轮箱壳体1的设置有齿轮卡槽2，所述的齿轮卡槽2的中间固定有齿轮固定轴3，所述的齿轮固定轴3与齿轮箱壳体1为一体式结构。
本实用新型具有以下有益效果：它结构简单，将传统的齿轮固定轴与壳体设计为一体，避免了固定轴的振动问题，保证设备的正常运行。
附图说明：
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式：
参看图1，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含齿轮箱壳体1、齿轮卡槽2、齿轮固定轴3，所述齿轮箱壳体1的设置有齿轮卡槽2，所述的齿轮卡槽2的中间固定有齿轮固定轴3，所述的齿轮固定轴3与齿轮箱壳体1为一体式结构。
本具体实施方式具有以下有益效果：它结构简单，将传统的齿轮固定轴与壳体设计为一体，避免了固定轴的振动问题，保证设备的正常运行。
Claims (1)
1.一种齿轮箱连体固定传动轴结构，其特征在于它包含齿轮箱壳体(1)、齿轮卡槽(2)、齿轮固定轴(3)，所述齿轮箱壳体(1)的设置有齿轮卡槽(2)，所述的齿轮卡槽(2)的中间固定有齿轮固定轴(3)，所述的齿轮固定轴(3)与齿轮箱壳体(1)为一体式结构。
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| CN201520031821.1U CN204459089U (zh) | 2015-01-14 | 2015-01-14 | 一种齿轮箱连体固定传动轴结构 |
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| CN (1) | CN204459089U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104633063A (zh) * | 2015-01-14 | 2015-05-20 | 海安联科汽车零部件有限公司 | 一种齿轮箱连体固定传动轴结构 |
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2015
- 2015-01-14 CN CN201520031821.1U patent/CN204459089U/zh not_active Expired - Fee Related
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