CN204455901U - 市政道路用警示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路用警示牌，所述底座上表面设有光能接收板和供电装置，所述底座内位于所述光能接收板的正下方设有光电装换模块，所述底座内位于所述供电装置的正下方设有充电模块，所述光电装换模块与所述充电模块通过导线连接，所述底座的下部两侧通过铰链安装有滑轮；所述连接支撑杆上安装有控制箱，所述控制箱上设有红外线感应器和提示喇叭，所述控制箱连接所述供电装置；所述三角形框体上设有警示语、以及环绕所述警示语设置的LED警示灯。无论是在白天或是夜间这种道路警示牌都能起到很好的警示作用。具有提示功能和自动供电功能，大大的加强了警示牌的警示效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及警示牌技术领域，更具体地说是涉及市政道路用警示牌。
背景技术
我们在公共场所，随时都可以看到一些写着“禁止入内”、“禁止喧哗”以及“高高兴兴上班去，平平安安回家来”等字眼的牌子，这就是警示牌，它的主要功能是对人们起到一种提示，引导作用，它不同于法律、法规的条款，法律、法规的条款，要求每个人必须不折不扣地执行，而警示语是靠人们自觉地去遵守与执行，警示语的特点是文字简约、形式多样，且涉及的范围广泛，内容深刻，富有教育意义。尤其是现在人们生活水平的提高，追求舒适、自在和自然和谐的生活，汽车已经成为人们很大众化的产品。不过由于出于各种各样的原因，有些时候驾驶员不遵守交通规则，造成各种各样的交通事故，所以道路警示牌已越来越成为人们生活中不可或缺的重要组成部分。
现有技术中的道路警示牌存在以下缺点：一是现有限速中的道路警示牌都是采用一体式的结构，而且都是采用很重的木材制成，重量大，不便于携带，不易移动。二是现有技术中道路道路警示牌只是很简单在上面画上一些提示或警示的图案，只有在车辆靠得很近是才能看到。三是现有技术中的道路警示牌在警示牌的表面贴上反光层，以起到提醒的作用，但是在夜间如果汽车的车灯照在反光层上不仅起不到提示的作用，还会对驾驶员的视线造成影响，存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于提供可移动，具有提示功能和自动供电功能的市政道路用警示牌。
为解决上述技术问题采用的技术方案为：市政道路用警示牌,包括底座、以螺纹连接方式安装固定在所述底座上连接支撑柱、以及安装于所述连接支撑杆顶端的三角形框体；所述底座上表面设有光能接收板和供电装置，所述底座内位于所述光能接收板的正下方设有光电装换模块，所述底座内位于所述供电装置的正下方设有充电模块，所述光电装换模块与所述充电模块通过导线连接，所述底座的下部两侧通过铰链安装有滑轮；所述连接支撑杆上安装有控制箱，所述控制箱上设有红外线感应器和提示喇叭，所述控制箱连接所述供电装置；所述三角形框体上设有警示语、以及环绕所述警示语设置的LED警示灯，所述三角形框体上还安装有PCB电路板，所述控制箱连接所述PCB电路板，所述PCB电路板连接所述LED警示灯。
进一步的，所述LED警示灯为交替设置的红色LED警示灯、蓝色LED警示灯和绿色LED警示灯。
进一步的，所述连接支撑杆数量为两根，每根所述连接支撑杆为两根套设在一起的直杆，在直径较大的所述直杆上安装调节螺栓，所述三角形框体通过螺栓安装固定在所述连接支撑杆的顶端，所述控制箱安装于其中一根所述连接支撑杆上。
进一步的，所述连接支撑杆数量为一根，所述连接支撑杆为两根套设在一起的直杆，在直径较大的所述直杆上安装调节螺栓，在直径较小的所述直杆的顶端安装第一环形磁条，所述三角形框体的底面安装有与所述第一环形磁条磁性相反的第二环形磁条。
进一步的，所述控制箱上还设有开关按钮。
进一步的，所述底座内还设有隔离板。
本实用新型的有益效果为：
1.底座与连接支撑柱之间通过螺纹连接，这样便于拆卸与安装，也便于携带。
2.底座上表面设有光能接收板和供电装置，底座内设有用于将光能装换电能光电装换模块、以及设有充电的充电模块，光电装换模块与充电模块通过导线连接；连接支撑杆上安装有控制箱，控制箱上设有红外线感应器和提示喇叭。红外线感应器可以感应到车辆与警示牌之间的距离，而提示喇叭用于向驾驶员提示危险，同时三角形框体上的LED警示灯不停的闪烁。光能接收板和供电装置可以持续为红外线感应器、提示喇叭和LED警示灯提供所需的电能，无论是在白天或是夜间这种道路警示牌都能起到很好的警示作用。具有提示功能和自动供电功能，大大的加强了警示牌的警示效果。
3.底座的下部两侧通过铰链安装有滑轮，移动方便。
附图说明
图1为本实用新型第一种实施例结构示意图。
图2为本实用新型第二种实施例结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型详细说明：
如图1所示，市政道路用警示牌,包括底座10、以螺纹连接方式安装固定在底座10上连接支撑柱20、以及安装于连接支撑杆20顶端的三角形框体30。连接支撑杆20上安装有控制箱40，控制箱40上设有红外线感应器41和提示喇叭42，控制箱40连接供电装置12。控制箱40上还设有开关按钮43，开关按钮43用于控制红外线感应器41和提示喇叭42。三角形框体30上设有警示语、以及环绕警示语设置的LED警示灯31。当车辆靠近道路警示牌时，红外线感应器41感应到车辆已经超过了所划分的警示线，此时提示喇叭42就会发出警示响声，提醒驾驶员注意行车安全，保持车距，同时LED警示灯31也会不停的闪烁，直到车辆行驶出警示线。
再如图1所示，底座10上表面设有光能接收板11和供电装置12，底座10内位于光能接收板11的正下方设有光电装换模块13。底座10内位于供电装置12的正下方设有充电模块14，光电装换模块13与充电模块14通过导线连接。
光能接收板11接收到的光能通过光电装换模块13转换成电能，再通过充电模块14存储到供电装置12中。供电模块12中的电能可以在白天和夜间为红外线感应器41、提示喇叭42和LED警示灯31提供电能。底座10的下部两侧通过铰链安装有滑轮15，这样警示牌可以很方便的移动。底座10内还设有隔离板16，隔离板16用于将光电装换模块13和充电模块14与底座10的底部分开，可以避免将光电装换模块13和充电模块14在雨雪天被水侵蚀，保证了光电装换模块13和充电模块14的功能完好。在本实施例中，光能接收板11和供电装置12
的外表面都贴有防水膜。
再如图1所示，三角形框体30上还安装有PCB电路板32，控制箱40连接PCB电路板32，PCB电路板32连接LED警示灯31，PCB电路板32用于控制LED警示灯31。LED警示灯31为交替设置的红色LED警示灯、蓝色LED警示灯和绿色LED警示灯。
在本实施例中，连接支撑杆20数量为两根，为左右设置，每根连接支撑杆20为两根套设在一起的直杆，在直径较大的直杆上安装调节螺栓21，可以根据实际需求来调节三角形框体30的高度，三角形框体30通过螺栓安装固定在连接支撑杆20的顶端，控制箱40安装于其中一根连接支撑杆20上。
如图2所示，市政道路用警示牌,包括底座10、以螺纹连接方式安装固定在底座10上连接支撑柱20、以及安装于连接支撑杆20顶端的三角形框体30；底座10上表面设有光能接收板11和供电装置12，底座10内位于光能接收板11的正下方设有光电装换模块13，底座10内位于供电装置12的正下方设有充电模块14，光电装换模块13与充电模块14通过导线连接，底座10的下部两侧通过铰链安装有滑轮15。底座10内还设有隔离板16。连接支撑杆20上安装有控制箱40，控制箱40上设有红外线感应器41和提示喇叭42，控制箱40连接供电装置12。控制箱40上还设有开关按钮43。三角形框体30上设有警示语、以及环绕警示语设置的LED警示灯31，三角形框体30上还安装有PCB电路板32，控制箱40连接PCB电路板32，PCB电路板32连接LED警示灯31。LED警示灯31为交替设置的红色LED警示灯、蓝色LED警示灯和绿色LED警示灯。
在本实施例中，连接支撑杆20为两根套设在一起的直杆，在直径较大的直杆上安装调节螺栓21，在直径较小的直杆的顶端安装第一环形磁条22，三角形框体30的底面安装有与第一环形磁条22磁性相反的第二环形磁条33。通过利用异性磁铁相吸的作用，来连接支撑杆20与三角形框体30，不仅便于安装、拆卸，而且也便于携带，同时也可以使三角形框体30朝向不同的方向。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并非因此限制本本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.市政道路用警示牌,其特征在于：包括底座（10）、以螺纹连接方式安装固定在所述底座（10）上连接支撑柱（20）、以及安装于所述连接支撑杆（20）顶端的三角形框体（30）；所述底座(10)上表面设有光能接收板(11)和供电装置(12)，所述底座(10)内位于所述光能接收板(11)的正下方设有光电装换模块(13)，所述底座(10)内位于所述供电装置(12)的正下方设有充电模块(14)，所述光电装换模块(13)与所述充电模块(14)通过导线连接，所述底座(10)的下部两侧通过铰链安装有滑轮(15)；所述连接支撑杆(20)上安装有控制箱(40)，所述控制箱(40)上设有红外线感应器(41)和提示喇叭(42)，所述控制箱(40)连接所述供电装置(12)；所述三角形框体(30)上设有警示语、以及环绕所述警示语设置的LED警示灯(31)，所述三角形框体(30)上还安装有PCB电路板(32)，所述控制箱(40)连接所述PCB电路板(32)，所述PCB电路板(32)连接所述LED警示灯(31)。
2.根据权利要求1所述的市政道路用警示牌,其特征在于：所述LED警示灯(31)为交替设置的红色LED警示灯、蓝色LED警示灯和绿色LED警示灯。
3.根据权利要求1所述的市政道路用警示牌,其特征在于：所述连接支撑杆(20)数量为两根，每根所述连接支撑杆(20)为两根套设在一起的直杆，在直径较大的所述直杆上安装调节螺栓(21)，所述三角形框体(30)通过螺栓安装固定在所述连接支撑杆(20)的顶端，所述控制箱(40)安装于其中一根所述连接支撑杆(20)上。
4.根据权利要求1所述的市政道路用警示牌,其特征在于：所述连接支撑杆(20)数量为一根，所述连接支撑杆(20)为两根套设在一起的直杆，在直径较大的所述直杆上安装调节螺栓(21)，在直径较小的所述直杆的顶端安装第一环形磁条(22)，所述三角形框体(30)的底面安装有与所述第一环形磁条(22)磁性相反的第二环形磁条(33)。
5.根据权利要求1所述的市政道路用警示牌,其特征在于：所述控制箱(40)上还设有开关按钮(43)。
6.根据权利要求1所述的市政道路用警示牌,其特征在于：所述底座(10)内还设有隔离板(16)。
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