CN204097902U - 一种立体式交通设施 - Google Patents

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CN204097902U CN201420544143.4U CN201420544143U CN204097902U CN 204097902 U CN204097902 U CN 204097902U CN 201420544143 U CN201420544143 U CN 201420544143U CN 204097902 U CN204097902 U CN 204097902U
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蔡泽杰
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Shenzhen Rong Heng Industry Group Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种立体式交通设施,包括太阳能电池板、立柱和底座,所述太阳能电池板为伞状,且固定于所述立柱的顶端,立柱垂直固定于所述底座上,所述底座安装有滑轮,所述立柱为正方形立柱,所述立柱的四个面上分别安装有一个立方形的指示牌,且所述指示牌按照阶梯的排列方式分布于立柱的四个面上,所述指示牌通过螺纹固定在所述立柱上,所述指示牌侧面的外表面设有交通标志。本实用新型能使驾驶员能够清楚的看到指示牌上的交通标志;通过LED灯条或日光灯的照射,也可以使远处的驾驶员清楚的看到指示牌上的标志,保证了道路交通的安全;而滑轮的设计大大提高了本实用新型交通设施的工作效率。

Description

一种立体式交通设施
技术领域
    本实用新型涉及交通设施领域,更具体地说是涉及一种立体式交通设施。
背景技术
随着我国科学技术及人们生活水平的提高,人们越来越注重生活水平的质量,在如今的道路上,汽车的数量越来越多,而且汽车的速度也越来越高,这样就造成了越来越多的交通事故,但是有关道路交通到的提示装置却没有发生太多的变化,交通事故就呈直线上升的趋势,人们的生命和财产安全受到了威胁。
我们都清楚现有的在道路口的道路指示装置都是平面的,而且体积相对与过小,现如今,由于道路越来越宽,汽车的车速也大大的提高,人们很难注意到道路指示装置的存在,随着我国每年的交通事故逐年增加,而平面式的道路指示装置所起到的作用越来越小,所以急需要一种体积大的立体式的道路指示装置。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于提供一种立体式的交通设施,这种立体式的交通设施很容易让驾驶员注意到。
为解决上述技术问题,采用的技术方案为:一种立体式交通设施,包括太阳能电池板、立柱和底座,所述太阳能电池板为伞状,且固定于所述立柱的顶端,立柱垂直固定于所述底座上,所述底座安装有滑轮,所述立柱为正方形立柱,所述立柱的四个面上分别安装有一个立方形的指示牌,且所述指示牌按照阶梯的排列方式分布于立柱的四个面上,所述指示牌通过螺纹固定在所述立柱上,所述指示牌侧面的外表面设有交通标志。
进一步的,所述指示牌为空心结构,所述指示牌采用半透明的材料制成。
进一步的,所述指示牌可沿其中的一个边展开,在四个侧面的内表面安装有LED灯条,所述LED灯条上安装了LED灯珠,每个所述指示牌由一个独立的电路板控制。
进一步的,所述指示牌的内部设有日光灯,所述日光灯的一端固定于立柱上,每个所述日光灯由一个单独的电路控制。
本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型的交通设施上的指示牌采用阶梯式的排列方式安装于立柱的四个面上,这样的安装方式错落有致,使驾驶员能够清楚的看到指示牌上的交通标志;在指示牌的内部安装有LED灯条或是日光灯,而指示牌又采用半透明的材料制成,这样即使在晚上,通过LED灯条或日光灯的照射,也可以使远处的驾驶员清楚的看到指示牌上的标志,保证了道路交通的安全。
2.另外,在立柱上安装有伞状的太阳能电池板,这样太阳能电池板不仅起到了供电蓄电的功能,同时也使指示牌免受雨水或雪水的腐蚀,保证了指示牌正常的工作性能;底座安装有滑轮,可移动到任何一个需要的道路路口,大大提高了效率。
附图说明
图1为本实用新型第一种实施例结构图。
     图2为指示牌展开结构图。
     图3为本实用新型第二中实施例结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型详细说明:
如图1至图2所示,一种立体式交通设施,包括太阳能电池板10、立柱20和底座30,太阳能电池板10为伞状,且固定于立柱20的顶端,立柱20垂直固定于底座30上,立柱20通过螺钉固定在底座30上,也可以通过焊接的方式固定在底座30上,底座30安装有滑轮31,底座30还设有凹槽,在不使用滑轮31时,将滑轮31放置到凹槽内,用时将滑轮31掰出,滑轮31可进行90度的旋转。立柱20为正方形立柱,立柱20的四个面上分别安装有一个立方形的指示牌21,且指示牌21按照阶梯的排列方式分布于立柱20的四个面上,指示牌21通过螺纹固定在立柱20上,指示牌21侧面的外表面设有交通标志。指示牌21为空心结构,指示牌21采用半透明的材料制成,指示牌21可沿其中的一个边展开,在四个侧面的内表面安装有LED灯条211,LED灯条211上安装了LED灯珠212,每个指示牌21由一个独立的电路板控制,LED灯条211发出的光为红色的光。
如图3所示,指示牌21的内部设有日光灯213,日光灯213的一端固定于立柱20上,每个日光灯213由一个单独的电路控制,日光灯213发出的光为白色的光。
本实用新型能使驾驶员能够清楚的看到指示牌上的交通标志;通过LED灯条或日光灯的照射,也可以使远处的驾驶员清楚的看到指示牌上的标志,保证了道路交通的安全;伞状的太阳能电池板既能供电,又具有时指示牌不受腐蚀的作用;而滑轮的设计大大提高了本实用新型交通设施的工作效率。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种立体式交通设施,其特征在于:包括太阳能电池板(10)、立柱(20)和底座(30),所述太阳能电池板(10)为伞状,且固定于所述立柱(20)的顶端,立柱(20)垂直固定于所述底座(30)上,所述底座(30)安装有滑轮(31),所述立柱(20)为正方形立柱,所述立柱(20)的四个面上分别安装有一个立方形的指示牌(21),且所述指示牌(21)按照阶梯的排列方式分布于立柱(10)的四个面上,所述指示牌(21)通过螺纹固定在所述立柱(20)上,所述指示牌(21)侧面的外表面设有交通标志。
2.根据权利要求1所述的一种立体式交通设施,其特征在于:所述指示牌(21)为空心结构,所述指示牌(21)采用半透明的材料制成。
3.根据权利要求2所述的一种立体式交通设施,其特征在于:所述指示牌(21)可沿其中的一个边展开,在四个侧面的内表面安装有LED灯条(211),所述LED灯条(211)上安装了LED灯珠(212),每个所述指示牌(21)由一个独立的电路板控制。
4.根据权利要求2所述的一种立体式交通设施,其特征在于:所述指示牌(21)的内部设有日光灯(213),所述日光灯(213)的一端固定于立柱(20)上,每个所述日光灯(213)由一个单独的电路控制。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111089251A (zh) * 2020-01-17 2020-05-01 成都清妙创意设计有限公司 一种多功能庭院灯

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