CN204454329U - 一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，属于起重设备机械领域。本实用新型包括主桅杆、副桅杆、横梁、导向滑轮Ⅰ、斜撑、钢板、钢板挡板、圆环、木方、导向滑轮Ⅱ、钢丝绳、吊钩和卷扬机，主桅杆穿过圆环并固定在木方上，副桅杆插入主桅杆，副桅杆下端与钢板挡板固连，副桅杆可沿着主桅杆转动，钢板与横梁及副桅杆固连，斜撑与横梁及副桅杆固连，钢丝绳一端与吊钩连接，另一端穿过导向滑轮Ⅰ及导向滑轮Ⅱ与卷扬机连接。本实用新型的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，制作简单、拆装方便、易于取材、循环使用，降低了制作安装和施工运行的成本，特别适用于高耸独立且起重量相对较小的建筑物的垂直运输作业。

Description

一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置

技术领域

本实用新型涉及起重设备机械领域，更具体地说，涉及一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置。

背景技术

垂直运输设施是在建筑施工中担负垂直运送材料的设备，它是施工技术措施中不可缺少的一部分。对于高耸建筑物及构筑物尤其是高度超过30m的高耸结构的垂直运输设施的选择直接关系到施工中的安全风险及施工成本。

汽车起重机、履带起重机、轮胎起重机、桅杆起重机等起重设备受起重性能、起重高度、作业场地等因素的制约，仅仅适用于高度不大的结构施工时的垂直运输作业，一般情况下运行成本较高，不适用于高耸结构起重量不大的小型工程的垂直运输施工。

塔式起重机运行成本固虽然很低，但是塔式起重机超过一定高度需要增加附着，塔式起重机附着要求结构本身需要具备一定的刚度，再加上塔式起重机基础制作复杂、起重机安装拆除费用较大，总体固定成本较高，此外塔式起重机起重覆盖范围广适合多个集中工号同时施工，否则会大大降低其使用率。因此对于小型高耸的独立结构如砖砌烟囱等因其施工中垂直运输量较小、结构高耸、一般相对独立等特点，本着安全可靠、经济合理的施工原则，垂直运输设施就不适合选用常用的汽车起重机、履带起重机、轮胎起重机、桅杆起重机、塔式起重机等垂直运输设施。

通过专利检索，现有技术中已有相关技术方案公开。如，申请号200920136510.6，申请日为2009年1月22日，实用新型名称为：桅杆起重机的杆顶滑轮设置，该申请案采用两组滑轮装置分别安装在桅杆杆身顶端部的两侧，滑轮装置的受力中线将与桅杆杆身的中轴线重合或平行，拉绳对滑轮装置的作用力将首先作用在杆身上，然后才分散到桁架杆上，由于杆身是桅杆的主构件，该申请案虽然使桅杆受力均匀，节约了整个桅杆起重机的安装空间，但是不适用于高耸建筑物及构筑物尤其是高度超过30m的高耸结构的垂直运输。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中不足，提供了一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，采用本实用新型的技术方案，制作简单、拆装方便、易于取材、循环使用，降低了制作安装和施工运行的成本，特别适用于高耸独立且起重量相对较小的建筑物的垂直运输作业。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，包括主桅杆、副桅杆、横梁、导向滑轮Ⅰ、斜撑、钢板、钢板挡板、圆环、木方、导向滑轮Ⅱ、钢丝绳、吊钩和卷扬机，所述的主桅杆穿过圆环，圆环预留在建筑物里，主桅杆下端固定在木方上，木方设置在与主桅杆底部相对应的圆环处，所述的副桅杆插入主桅杆顶端，副桅杆下端与钢板挡板固连，钢板挡板放置在主桅杆顶端，副桅杆可沿着主桅杆转动；所述的副桅杆顶端与钢板下端固连，所述的横梁中间与钢板上端固连，所述的斜撑上端与横梁固连，斜撑下端与副桅杆固连；所述的横梁两端设置有导向滑轮Ⅰ；所述的主桅杆顶部设置有导向滑轮Ⅱ；所述的钢丝绳的一端与吊钩连接，另一端穿过横梁两端的导向滑轮Ⅰ及主桅杆上导向滑轮Ⅱ与卷扬机连接，所述的钢丝绳上设有限位块，所述的限位块位于吊钩的上方。

作为本实用新型更进一步的改进，还包括木塞，木塞设置于主桅杆与圆环之间的间隙处。

作为本实用新型更进一步的改进，所述的主桅杆和副桅杆材质为无缝钢管，主桅杆的外径和壁厚大于副桅杆的外径和壁厚。

作为本实用新型更进一步的改进，所述的横梁两端导向滑轮Ⅰ沿主桅杆轴线对称设置。

作为本实用新型更进一步的改进，所述的钢筋圆环的竖向间距为500mm。

作为本实用新型更进一步的改进，所述的吊钩选用带有保险装置的万向旋转吊钩。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，主桅杆可以根据实际建筑物的高度进行提升调节，特别适用于高耸独立且起重量相对较小的建筑物的垂直运输作业。

(2)本实用新型的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，副桅杆可沿主桅杆转动，垂直运输可多方位作业。

(3)本实用新型的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，横梁上的导向滑轮Ⅰ沿主桅杆轴线对称设置，使整个装置受力均匀，桅杆和横梁更稳定，主桅杆顶部设置有导向滑轮Ⅱ，使钢丝绳垂直向下，方便操作。

(4)本实用新型的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，斜撑对称设置在横梁和副桅杆之间，并与之构成三角形，提高了整个装置的稳固性。

(5)本实用新型的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，钢丝绳上位于吊钩上方的位置设有限位块，设备提升高度可控精确。

(6)本实用新型的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，原理简单，结构合理，易于操作，便于推广。

附图说明

图1为本实用新型的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置的结构示意图。

示意图中的标号说明：1、主桅杆；2、副桅杆；3、横梁；4、导向滑轮Ⅰ；5、斜撑；6、钢板；7、钢板挡板；8、钢筋圆环；9、木塞；10、木方；11、导向滑轮Ⅱ；12、钢丝绳；13、吊钩；14、建筑物；15、限位块。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图及实施例对本实用新型作详细描述。

实施例1

如图1所示，本实施例的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置包括主桅杆1、副桅杆2、横梁3、导向滑轮Ⅰ4、斜撑5、钢板6、钢板挡板7、圆环8、木塞9、木方10、导向滑轮Ⅱ11、钢丝绳12、吊钩13和卷扬机。

所述的主桅杆1穿过圆环8，圆环8预埋在建筑物14中，主桅杆1下端固定在木方10上，木方10设置在与主桅杆1底部相对应的圆环8处，主桅杆1与圆环8之间的间隙用木塞9塞紧，防止主桅杆1晃动使整个装置不稳；主桅杆1提升时，拆除圆环8与主桅杆1之间的木塞9和木方10，按照圆环8的间距逐步提升，提升完毕后将主桅杆1与圆环8用木塞9和木方10固定。

所述的副桅杆2插入主桅杆1中，副桅杆下端焊接钢板挡板7，钢管挡板7放置在主桅杆1的顶端，副桅杆2可沿着主桅杆1转动，所述的钢板6下端与副桅杆2顶端固连，钢板6上端与横梁3接触部分固连，所述的横梁3与副桅杆2之间设置斜撑5，斜撑5上下与横梁3及副桅杆2固连，确保横梁承载力和刚度。

所述的横梁3两端焊接导向滑轮Ⅰ4，横梁两端滑轮4应沿主桅杆1轴线对称设置，确保桅杆轴心受压，所述的主桅杆1顶部焊接导向滑轮Ⅱ11，钢丝绳12的一端与吊钩13连接，另一端穿过横梁3两端导向滑轮Ⅰ4及主桅杆上导向滑轮Ⅱ11与地面卷扬机连接，所述的钢丝绳12上设有限位块15，所述的限位块15位于吊钩13的上方，自动控制提升装置的提升高度。

施工时，在建筑物14中预埋圆环8，圆环8按500mm等间距设置，圆环8的直径略大于主桅杆1外径，主桅杆1、副桅杆2材质为无缝钢管，主桅杆1的外径和壁厚应大于副桅杆2的外径和壁厚，吊钩13应选用带有保险装置的万向旋转吊钩。

将主桅杆1穿过圆环8，调整好主桅杆1的高度后，在主桅杆1底部与圆环8之间放置木方10固定，主桅杆1中间部分与圆环8之间用木塞9塞紧固定。副桅杆2下端插入主桅杆1顶端，副桅杆2下端焊接钢板挡板7，钢板挡板7放置在主桅杆1顶端，副桅杆2顶端与钢板6满焊，钢板6与横梁3中间接触部分满焊，斜撑5上下两端分别与与横梁3、副桅杆2焊接，横梁3两端的导向滑轮Ⅱ11沿主桅杆1轴线对称设置，主桅杆1顶部设置导向滑轮Ⅰ4，钢丝绳12的一端与吊钩13连接，另一端穿过横梁3两端导向滑轮Ⅰ4及主桅杆上导向滑轮Ⅱ11与地面卷扬机连接。

施工人员将需提升的重物固定在吊钩13上，开启卷扬机，卷扬机收起钢丝绳12，重物被提升到合适位置时，卷扬机操作人员使用制动器和齿轮保险卡牢，使重物停住，待施工人员将重物取下，将需放下的重物固定在吊钩13上，卷扬机操作人员操作使重物平稳落下，如此重复作业。整个施工完成后，将装置拆下，以备下次使用。

本装置涉及所有受力构件如主桅杆1、副桅杆2、横梁3、斜撑5、与建筑物14连接的圆环8等截面型式、规格型号及钢丝绳12、横梁3上导向滑轮Ⅰ4、主桅杆1上导向滑轮Ⅱ11、吊钩13、卷扬机的规格型号应验算确定，本装置涉及焊缝连接应由专业焊工焊接并进行探伤试验，制作完毕后应进行荷载型式试验，明确起重最大起重量。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，其特征在于：包括主桅杆(1)、副桅杆(2)、横梁(3)、导向滑轮Ⅰ(4)、斜撑(5)、钢板(6)、钢板挡板(7)、圆环(8)、木方(10)、导向滑轮Ⅱ(11)、钢丝绳(12)、吊钩(13)和卷扬机；

所述的主桅杆(1)穿过圆环(8)，圆环(8)预留在建筑物(14)里，主桅杆(1)下端固定在木方(10)上，木方(10)设置在与主桅杆(1)底部相对应的圆环(8)处，所述的副桅杆(2)插入主桅杆(1)顶端，副桅杆(2)下端与钢板挡板(7)固连，钢板挡板(7)放置在主桅杆(1)顶端，副桅杆(2)可沿着主桅杆(1)转动；

所述的副桅杆(2)顶端与钢板(6)下端固连，所述的横梁(3)中间与钢板(6)上端固连，所述的斜撑(5)上端与横梁(3)固连，斜撑(5)下端与副桅杆(2)固连；所述的横梁(3)两端设置有导向滑轮Ⅰ(4)；所述的主桅杆(1)顶部设置有导向滑轮Ⅱ(11)；所述的钢丝绳(12)的一端与吊钩(13)连接，另一端穿过横梁(3)两端的导向滑轮Ⅰ(4)及主桅杆(1)上导向滑轮Ⅱ(11)与卷扬机连接，所述的钢丝绳(12)上设有限位块(15)，所述的限位块(15)位于吊钩(13)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，其特征在于：还包括木塞(9)，所述的木塞(9)设置于主桅杆(1)与圆环(8)之间的间隙处。

3.根据权利要求2所述的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，其特征在于：所述的主桅杆(1)和副桅杆(2)材质为无缝钢管，主桅杆(1)的外径和壁厚大于副桅杆(2)的外径和壁厚。

4.根据权利要求3所述的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，其特征在于：所述的横梁(3)两端导向滑轮Ⅰ(4)沿主桅杆(1)轴线对称设置。

5.根据权利要求4所述的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，其特征在于：所述的圆环(8)的竖向间距为500mm。

6.根据权利要求5所述的一种带有限位块的附着提升式独角桅杆起重装置，其特征在于：所述的吊钩(13)选用带有保险装置的万向旋转吊钩。