CN204452476U - 一种阻车器 - Google Patents

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王浩付
于驰
姜传辉
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Abstract

本实用新型公开了一种阻车器,包括阻车器本体,阻车器本体包括挡块、设于挡块靠近轨道一侧的固定块一和设于挡块远离轨道一侧的固定块二,挡块、固定块一和固定块二上均设有连接孔,固定螺栓依次穿过固定块一、挡块和固定块二上的连接孔与三者可拆卸连接,固定块一和固定块二的下部均设有夹持轨道的卡槽,固定螺栓远离固定块二的一端连接有拧紧装置;安装快捷高效,提高了工作效率,降低了操作人员的劳动强度,节约了加工材料,排除了过去道木阻车时由于存在安全隐患给工人带来的心里压力和紧张情绪,保证了安全性,增强了阻车效果。

Description

一种阻车器
技术领域
本实用新型涉及轨道安全设备技术领域,特别涉及一种阻车器。
背景技术
在煤矿井下作业过程中,常常需要进行阻车,特别是在各种斜巷位置可能需要临时不定位阻车。
然而,目前本领域操作人员多采用木道木打成“十”字桩进行阻车以及综采工作面机巷开关车阻车,并采用铁丝捆扎在轨道上。
但是,使用上述的阻车方式,在使用多根道木打桩进行阻车时不仅工作效率低,加重了操作人员的劳动强度,而且存在着较大的安全隐患,阻车效果差。
因此,上述阻车方式不宜推广。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种增强阻车效果、提高工作效率、降低劳动强度、保证安全性的阻车器。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种阻车器,包括阻车器本体,阻车器本体包括挡块、设于挡块靠近轨道一侧的固定块一和设于挡块远离轨道一侧的固定块二,挡块、固定块一和固定块二上均设有连接孔,固定螺栓依次穿过固定块一、挡块和固定块二上的连接孔与三者可拆卸连接,固定块一和固定块二的下部均设有夹持轨道的卡槽,固定螺栓远离固定块二的一端连接有拧紧装置。
优选的,拧紧装置包括套接在固定螺栓远离固定块二的一端侧壁上的垫圈,垫圈侧壁上套接有与其紧密连接的锁紧螺母,锁紧螺母的侧壁上连接伸缩杆,伸缩杆远离锁紧螺母的一端伸入伸缩把手内。
优选的,伸缩把手内设有空腔,伸缩杆伸入伸缩把手内的空腔的一端设有限位件。
优选的,连接孔内设有与固定螺栓相匹配的内螺纹。
优选的,固定螺栓远离固定块二的一端尾部连接有开口销。
优选的,阻车器本体为4.5kg。
采用以上技术方案的有益效果是:阻车器本体包括挡块、设于挡块靠近轨道一侧的固定块一和设于挡块远离轨道一侧的固定块二,挡块、固定块一和固定块二上均设有连接孔,固定螺栓依次穿过固定块一、挡块和固定块二上的连接孔与三者可拆卸连接,固定块一和固定块二的下部均设有夹持轨道的卡槽,仅需将固定块一和固定块二下部的卡槽夹持住轨道的相应一侧,再固定一颗固定螺栓即可达到足够的阻力,安装快捷高效,提高了工作效率,降低了操作人员的劳动强度,节约了加工材料,同时这种阻车装置可使矿车在阻车时所产生的水平切向力转化为横向和纵向的切向力,减少绞车钩头的拉力,延长了绞车的使用寿命,节约了成本。更重要的是采用这种阻车器,排除了过去道木阻车时由于存在安全隐患给工人带来的心里压力和紧张情绪。在综采工作面机巷开关车及异变时使用该阻车器更为方便,每次移动开关车到预定位置后用阻车器夹持在轨道上,用阻车器上的拧紧装置将阻车器拧紧固定,再将开关车捆扎在轨道上,增强了阻车效果。固定螺栓远离固定块二的一端连接有拧紧装置,拧紧装置包括套接在固定螺栓远离固定块二的一端侧壁上的垫圈,通过调节垫圈的位置可以适应不同尺寸的固定螺栓的使用要求;垫圈侧壁上套接有与其紧密连接的锁紧螺母,锁紧螺母的侧壁上连接伸缩杆,伸缩杆远离锁紧螺母的一端伸入伸缩把手内,通过操作伸缩杆或伸缩把手即可拧紧或拆卸固定螺栓,提高了工作效率,降低了操作人员的劳动强度,在紧急状况下能够及时完成拧紧或拆卸固定螺栓的工作,保证了安全性。伸缩把手内设有空腔,便于伸缩杆伸入伸缩把手内的部分活动,增大了扭矩,使用方便,提高了工作效率,降低了操作人员的劳动强度;伸缩杆伸入伸缩把手内的空腔的一端设有限位件,能有效防止伸缩杆在使用中滑出伸缩把手,提高了安全性。连接孔内设有与固定螺栓相匹配的内螺纹,便于拧紧或拆卸固定螺栓,提高了工作效率,降低了操作人员的劳动强度。固定螺栓远离固定块二的一端尾部连接有开口销,防止使用中固定螺栓松脱,保证了安全性。阻车器本体为4.5kg,操作人员在工作中遇到车皮掉道等特殊情况需要不定位置临时阻车时携带方便,安装快捷,提高了工作效率,保护了安全性。
附图说明
图1是本实用新型一种阻车器的结构示意图;
图2是本实用新型一种阻车器的右视图。
图中标记为:1、挡块;2、轨道;3、固定块一;4、固定块二;5、固定螺栓;6、垫圈;7、锁紧螺母;8、伸缩杆;9、伸缩把手;10、空腔;11、限位件;12、开口销。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型一种阻车器的优选实施方式。
图1和图2出示本实用新型一种阻车器的具体实施方式:该阻车器,包括阻车器本体,阻车器本体包括挡块1、设于挡块1靠近轨道2一侧的固定块一3和设于挡块1远离轨道2一侧的固定块二4,挡块1、固定块一3和固定块二4上均设有连接孔,固定螺栓5依次穿过固定块一3、挡块1和固定块二4上的连接孔与三者可拆卸连接,固定块一3和固定块二4的下部均设有夹持轨道2的卡槽,仅需将固定块一3和固定块二4下部的卡槽夹持住轨道2的相应一侧,再固定一颗固定螺栓5即可达到足够的阻力,安装快捷高效,提高了工作效率,降低了操作人员的劳动强度,节约了加工材料,同时这种阻车装置可使矿车在阻车时所产生的水平切向力转化为横向和纵向的切向力,减少绞车钩头的拉力,延长了绞车的使用寿命,节约了成本。更重要的是采用这种阻车器,排除了过去道木阻车时由于存在安全隐患给工人带来的心里压力和紧张情绪。在综采工作面机巷开关车及异变时使用该阻车器更为方便,每次移动开关车到预定位置后用阻车器夹持在轨道2上,用阻车器上的拧紧装置将阻车器拧紧固定,再将开关车捆扎在轨道2上,增强了阻车效果。
固定螺栓远离固定块二的一端连接有拧紧装置,拧紧装置包括套接在固定螺栓5远离固定块二4的一端侧壁上的垫圈6,通过调节垫圈6的位置可以适应不同尺寸的固定螺栓5的使用要求;垫圈6侧壁上套接有与其紧密连接的锁紧螺母7,锁紧螺母7的侧壁上连接伸缩杆8,伸缩杆8远离锁紧螺母7的一端伸入伸缩把手9内,通过操作伸缩杆8或伸缩把手9即可拧紧或拆卸固定螺栓5,提高了工作效率,降低了操作人员的劳动强度,在紧急状况下能够及时完成拧紧或拆卸固定螺栓5的工作,保证了安全性。
伸缩把手9内设有空腔10,便于伸缩杆8伸入伸缩把手9内的部分活动,增大了扭矩,使用方便,提高了工作效率,降低了操作人员的劳动强度;伸缩杆8伸入伸缩把手9内空腔10的一端设有限位件11,能有效防止伸缩杆8在使用中滑出伸缩把手9,提高了安全性。
连接孔内设有与固定螺栓5相匹配的内螺纹,便于拧紧或拆卸固定螺栓5,提高了工作效率,降低了操作人员的劳动强度。
固定螺栓5远离固定块二4的一端尾部连接有开口销12,防止使用中固定螺栓5松脱,保证了安全性。
阻车器本体为4.5kg,操作人员在工作中遇到车皮掉道等特殊情况需要不定位置临时阻车时携带方便,安装快捷,提高了工作效率,保护了安全性。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种阻车器,包括阻车器本体,其特征在于:所述的阻车器本体包括挡块、设于挡块靠近轨道一侧的固定块一和设于挡块远离轨道一侧的固定块二,挡块、固定块一和固定块二上均设有连接孔,固定螺栓依次穿过固定块一、挡块和固定块二上的连接孔与三者可拆卸连接,固定块一和固定块二的下部均设有夹持轨道的卡槽,固定螺栓远离固定块二的一端连接有拧紧装置。
2.根据权利要求1所述的阻车器,其特征在于:所述的拧紧装置包括套接在固定螺栓远离固定块二的一端侧壁上的垫圈,垫圈侧壁上套接有与其紧密连接的锁紧螺母,锁紧螺母的侧壁上连接伸缩杆,伸缩杆远离锁紧螺母的一端伸入伸缩把手内。
3.根据权利要求2所述的阻车器,其特征在于:所述的伸缩把手内设有空腔,伸缩杆伸入伸缩把手内的空腔的一端设有限位件。
4.根据权利要求3所述的阻车器,其特征在于:所述的连接孔内设有与固定螺栓相匹配的内螺纹。
5.根据权利要求4所述的阻车器,其特征在于:所述的固定螺栓远离固定块二的一端尾部连接有开口销。
6.根据权利要求5所述的阻车器,其特征在于:所述的阻车器本体为4.5kg。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105366576A (zh) * 2015-09-25 2016-03-02 贵州新建业工程有限责任公司 井下单轨吊
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CN111776005A (zh) * 2020-06-30 2020-10-16 临沂矿业集团菏泽煤电有限公司 单轨吊车气动抱轨式阻车器

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