CN204451880U - 一种驱动桥用上推力杆支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种驱动桥用上推力杆支架，该支架的上部为弯脖型结构，内部为镂空型结构，头部两边倒角为R5圆角型结构。本实用新型在保证强度的同时起到了减重及应力降低的效果，满足了用户对整车匹配的不同需求，并可匹配性能更优的空气悬挂，达到汽车用户使用板簧式悬挂所不能解决的问题，从而提高汽车的性能及舒适度。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车领域，具体涉及一种驱动桥用上推力杆支架。
背景技术
目前汽车驱动桥中匹配空气悬挂的上推力杆支架结构，已不能满足用户对匹配空气悬挂桥总成的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术中的不足，提供一种驱动桥用上推力杆支架。
本实用新型的技术方案是：
一种驱动桥用上推力杆支架，该支架的上部为弯脖型结构，内部为镂空型结构，头部两边倒角为R5圆角型结构。
本实用新型的有益效果是：本实用新型在保证强度的同时起到了减重及应力降低的效果，满足了用户对整车匹配的不同需求，并可匹配性能更优的空气悬挂，达到汽车用户使用板簧式悬挂所不能解决的问题，从而提高汽车的性能及舒适度。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的左视图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为本实用新型的立体图；
图5为图1中A-A向剖视图；
图6为图1中F向视图；
图7为图2中C-C向剖视图；
图8为图2中B向视图；
图9为图2中D向视图；
图10为图9中E-E向剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步披露。
实施例
如图1至图10所示，一种驱动桥用上推力杆支架，该支架的上部为弯脖型1结构，内部为镂空型2结构，与推力杆总成配合的头部两边倒角为R5圆角型3结构。
Claims (1)
1.一种驱动桥用上推力杆支架，其特征在于：该支架的上部为弯脖型结构，内部为镂空型结构，头部两边倒角为R5圆角型结构。
Priority Applications (1)
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| CN201420846943.1U CN204451880U (zh) | 2014-12-29 | 2014-12-29 | 一种驱动桥用上推力杆支架 |
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| CN201420846943.1U CN204451880U (zh) | 2014-12-29 | 2014-12-29 | 一种驱动桥用上推力杆支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204451880U true CN204451880U (zh) | 2015-07-08 |
Family
ID=53658816
Family Applications (1)
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| CN201420846943.1U Expired - Fee Related CN204451880U (zh) | 2014-12-29 | 2014-12-29 | 一种驱动桥用上推力杆支架 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204451880U (zh) |
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2014
- 2014-12-29 CN CN201420846943.1U patent/CN204451880U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20150708 |