CN204440662U - 一种车库车位辅助停车装置 - Google Patents

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张志远
张静之
刘建华
杨恒锦
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Abstract

本实用新型涉及一种辅助停车装置,属于停车辅助领域。一种车库车位辅助停车装置,其特征在于:车库内每个车位下方安装有停车压力传感器,每个车位的边界线上安装有停车位边界指示灯,车位的边界线旁安装有红外检测传感器,所述每个车位的停车压力传感器均连接至车库门口的车位显示屏,将信号传送至车位显示屏,显示车位占用状态,所述车位显示屏还与每个车位的停车位边界指示灯电连接,传送选通信号并开关停车位边界指示灯,所述车位边界线旁的红外检测传感器连接有声光报警器。本实用新型可以应用于商场、办公楼和小区的地下停车库,也能应用于可以进行区域划分的地面停车场,辅助司机安全快速的完成泊车操作。

Description

一种车库车位辅助停车装置
技术领域
本实用新型涉及一种辅助停车装置,尤其涉及一种车库车位辅助停车装置。
背景技术
随着国家经济的发展和人民生活水平的不断提高,汽车已经走进成为很多家庭出现的主要交通工具,伴随着国民汽车保有量的不断提高,停车成了困扰很多家庭的难题,尤其是在商场地下停车库、小区地下车库等灯管照明不强、停车车辆密集的场所。
我们实地观察了松江区的万达商业广场地下车库、开元地中海地下车库和上海临汾名城地下车库,发现当地下车库的照明昏暗的情况下,地面上的白色车位边界线不明显,如果再有积水的情况下根本看不清楚地上的车位边界线,这严重的影响了司机停车的效率,尤其是新司机停车更是有一定的困难;此外,司机进行停车操作的过程中没有对待停车辆的运行位置是否在车位内进行监控,当待停车辆驶出左右边界时没有相应的报警警示,这样很容易发生待停车辆与左右两边车辆的剐蹭事故。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车库车位辅助停车装置,解决现在地下停车库内因照明昏暗影响了司机停车效率,易发生待停车辆与左右两边车辆的剐蹭事故的缺陷。
技术方案
一种车库车位辅助停车装置,其特征在于:车库内每个车位下方安装有停车压力传感器,每个车位的边界线上安装有停车位边界指示灯,车位的边界线旁安装有红外检测传感器,所述每个车位的停车压力传感器均连接至车库门口的车位显示屏,将信号传送至车位显示屏,显示车位占用状态,所述车位显示屏还与每个车位的停车位边界指示灯电连接,传送选通信号并开关停车位边界指示灯,所述车位边界线旁的红外检测传感器连接有声光报警器。
所述的停车位边界指示灯包括若干个嵌入地下的指示灯,所有指示灯等距离分布在停车位边界上。
所述红外检测传感器检测到待停车辆驶出车位边界线时发送信号启动连接的声光报警器,提醒司机及时调整停车路径。
所述车位显示屏安装在车库入口,通过多路开关或中间继电器连接停车位边界指示灯,每个车位的停车位边界指示灯对应一路开关或一路触点,车位显示屏接收到车位选中信号时,接通车位对应开关,点亮所述车位的停车位边界指示灯。
所述车位显示屏接收到车位下的停车压力传感器传送的有车信号后,断开该车位对应开关,关闭该车位的停车位边界指示灯。
所述车位边界线旁的红外检测传感器分别设置有车位边界线内红外检测传感器和车位边界线外红外检测传感器。
有益效果
本实用新型的车库车位辅助停车装置通过停车压力传感器检测车库的车位状态,汽车驾驶员可以在车库入口根据车位状态选择停车车位,选择车位后,车位显示屏点亮选择的停车位边界指示灯,辅助司机停车操作;红外检测传感器能对泊车操作过程中的车行情况进行实时检测,并在超出边界时启动声光报警。本实用新型可以应用于商场、办公楼和小区的地下停车库,也能应用于可以进行区域划分的地面停车场,辅助司机安全快速的完成泊车操作。
附图说明
图1为本实用新型的车位处的停车压力传感器、停车位边界指示灯、红外检测传感器的安装布局示意图。
图2为本实用新型的电路连接示意框图。
其中:1-停车位边界指示灯,2-停车压力传感器,3-车位边界线内红外检测传感器,4-车位边界线外红外检测传感器,5-车位显示屏,6-多路开关。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型。
通过实地走访多个地下停车库,观察家用轿车的泊车的过程,并通过与司机交流了解泊车过程中的困惑和需求的基础上,确定了本实用新型的开发实施方案,希望可以在司机停车过程中提供辅助指引,并提供声光预警。
本实用新型提供了一种车库车位辅助停车装置,在车库内每个车位下方安装有停车压力传感器,每个车位的边界线上安装有停车位边界指示灯,车位的边界线旁安装有红外检测传感器,所述每个车位的停车压力传感器均连接至车库门口的车位显示屏,将信号传送至车位显示屏,显示车位占用状态,所述车位显示屏还与每个车位的停车位边界指示灯电连接,传送选通信号并开关停车位边界指示灯,所述车位边界线旁的红外检测传感器连接有声光报警器,如附图2所示为本实用新型的电路连接示意框图。
附图1所示为每个车位处的布局示意图,停车位边界指示灯包括若干个嵌入地下的指示灯,所有指示灯等距离分布在停车位边界上。当有汽车需要停入该车位时,车位边界指示灯点亮,司机可以非常清晰的看清楚车位边界。所述红外检测传感器检测到待停车辆驶出车位边界线时发送信号启动连接的声光报警器,提醒司机及时调整停车路径。停车压力传感器分别设置有停车位的中间的前面一个和后面一个。
所述车位显示屏安装在车库入口,通过多路开关或中间继电器连接停车位边界指示灯,每个车位的停车位边界指示灯对应一路开关或一路触点,当司机需要入库停车时,在车库入口的车位显示屏处根据车位显示屏上显示的空的可停车的车位进行选择,选择车位后,车位显示屏接收到车位选中信号时,接通车位对应开关,点亮所述车位的停车位边界指示灯;当车位显示屏接收到该车位的停车压力传感器的信号,即表示泊车完成,车位被占用后,断开车位对应开关,关闭该车位的停车位边界指示灯。
所述车位边界线旁的红外检测传感器分别设置有车位边界线内红外检测传感器和车位边界线外红外检测传感器。
当停车位边界指示灯处于工作状态时,指示灯点亮,待停车辆的驾驶员能够清晰地看清楚地面的停车位边界线,照明光线和积水带来的视觉干扰被极大地降低,有利于驾驶员安全的泊车。
在驾驶员泊车过程中,车位边界线旁的红外检测传感器能够监控车行的位置是否在停车位的安全范围内。采用车位边界线内红外检测传感器和车位边界线外红外检测传感器,边界线内的红外检测传感器能够进行检测预警,边界线外的红外检测传感器进行检测报警。当车位边界线内红外检测传感器检测到待停车辆行驶信号时,启动声光报警器,报警灯低频闪烁,报警器发出低频预警声,说明该车辆的位置已经偏离了停车安全范围,驾驶员应当及时调整停车的行车方向;当外侧边界检测器检测到待停车辆行驶信号时车位边界线时,声光报警器报警灯高频闪烁,并发出高频报警声,说明该车辆的位置已经超出了停车安全范围,驾驶员应当立即调整停车操作,以免发生待停车辆与左右两边车辆的剐蹭事故。
当停车压力传感器检测停车位车辆停放完成,可以在延时一段时间未发生变化后,视为泊车操作结束,关闭相应的停车位边界指示灯。

Claims (6)

1.一种车库车位辅助停车装置,其特征在于:车库内每个车位下方安装有停车压力传感器,每个车位的边界线上安装有停车位边界指示灯,车位的边界线旁安装有红外检测传感器,所述每个车位的停车压力传感器均连接至车库门口的车位显示屏,将信号传送至车位显示屏,显示车位占用状态,所述车位显示屏还与每个车位的停车位边界指示灯电连接,传送选通信号并开关停车位边界指示灯,所述车位边界线旁的红外检测传感器连接有声光报警器。
2.如权利要求1所述的车库车位辅助停车装置,其特征在于:所述的停车位边界指示灯包括若干个嵌入地下的指示灯,所有指示灯等距离分布在停车位边界上。
3.如权利要求1所述的车库车位辅助停车装置,其特征在于:所述红外检测传感器检测到待停车辆驶出车位边界线时发送信号启动连接的声光报警器,提醒司机及时调整停车路径。
4.如权利要求1所述的车库车位辅助停车装置,其特征在于:所述车位显示屏安装在车库入口,通过多路开关或中间继电器连接停车位边界指示灯,每个车位的停车位边界指示灯对应一路开关或一路触点,车位显示屏接收到车位选中信号时,接通车位对应开关,点亮所述车位的停车位边界指示灯。
5.如权利要求4所述的车库车位辅助停车装置,其特征在于:所述车位显示屏接收到车位下的停车压力传感器传送的有车信号后,断开该车位对应开关,关闭该车位的停车位边界指示灯。
6.如权利要求1所述的车库车位辅助停车装置,其特征在于:所述车位边界线旁的红外检测传感器分别设置有车位边界线内红外检测传感器和车位边界线外红外检测传感器。
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