CN204437241U - 一种齿轮箱密封机构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种齿轮箱密封机构，包括轴承安装座，该轴承安装座具有安装孔，所述安装孔穿设有齿轮轴，所述齿轮轴的外侧套设有透盖，所述透盖固定于所述轴承安装座上，所述齿轮轴和所述轴承安装座之间设有轴承，所述轴承位于所述安装孔内，所述轴承和所述透盖之间设有调整环，所述调整环套设于所述齿轮轴的外侧且位于所述安装孔内，所述透盖上开设有连通于所述安装孔的油孔，该油孔内安装有油杯。本实用新型利用油脂密封，油脂粘度高，不易漏出，且透盖与调整环之间装配有圆柱销，保证回油油路的畅通。而输出端又设计有2个油封，可以更加确保齿轮油不漏出；可以长时间有效的运转，同时透盖上设计有油杯，可以定期补充油脂，润滑油封防止其磨损。

Description

一种齿轮箱密封机构

技术领域

本申请属于齿轮箱技术领域，特别是涉及一种齿轮箱的密封机构。

背景技术

目前用户使用的高速齿轮箱，转速较快，大部分使用油封密封，仅靠油封密封，长时间使用后油封磨损，输出端就开始漏油，这种漏油情况严重困扰着用户，一旦漏油，停机、拆装、维修造成的损失无法估计。

高速齿轮箱由于转速高，轴承润滑需要大量齿轮油润滑，而回油不及时，油封材料磨损，将会产生漏油现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱密封机构，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种齿轮箱密封机构，包括轴承安装座，该轴承安装座具有安装孔，所述安装孔穿设有齿轮轴，所述齿轮轴的外侧套设有透盖，所述透盖固定于所述轴承安装座上，所述齿轮轴和所述轴承安装座之间设有轴承，所述轴承位于所述安装孔内，所述轴承和所述透盖之间设有调整环，所述调整环套设于所述齿轮轴的外侧且位于所述安装孔内，所述透盖上开设有连通于所述安装孔的油孔，该油孔内安装有油杯。

优选的，在上述的齿轮箱的密封机构中，所述透盖与所述齿轮轴之间设有两个油封，所述透盖面向所述齿轮轴一侧凸伸有一环形的间隔部，所述两个油封分别位于所述间隔部的两侧。

优选的，在上述的齿轮箱的密封机构中，所述透盖面向所述安装孔的一侧沿轴向凸伸有环形的卡持部，所述卡持部的外径等于所述安装孔的内径。

优选的，在上述的齿轮箱的密封机构中，所述透盖的四周向外延伸有环形的安装部，该安装部通过螺栓固定于所述轴承安装座上。

优选的，在上述的齿轮箱的密封机构中，所述安装部与所述轴承安装座的接触面之间还设有密封胶。

优选的，在上述的齿轮箱的密封机构中，所述透盖和所述调整环之间通过圆柱销固定。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型利用油脂密封，油脂粘度高，不易漏出，且透盖与调整环之间装配有圆柱销，保证回油油路的畅通。而输出端又设计有2个油封，可以更加确保齿轮油不漏出；可以长时间有效的运转，同时透盖上设计有油杯，可以定期补充油脂，润滑油封防止其磨损。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型具体实施例中齿轮箱密封机构的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参图1所示，齿轮箱密封机构包括轴承安装座1，该轴承安装座1具有安装孔11，安装孔11穿设有齿轮轴2，齿轮轴2的外侧套设有透盖3，透盖3固定于轴承安装座1上，齿轮轴2和轴承安装座1之间设有轴承4，轴承4位于安装孔11内，轴承4和透盖3之间设有调整环5，调整环5套设于齿轮轴2的外侧且位于安装孔11内，透盖3上开设有连通于安装孔的油孔34，该油孔内安装有油杯6。

透盖3与齿轮轴2之间设有两个油封7，透盖3面向齿轮轴一侧凸伸有一环形的间隔部31，两个油封7分别位于间隔部31的两侧。

通过两层油封的设置，可以保证安装孔内的油脂不容易漏出。

透盖3面向安装孔11的一侧沿轴向凸伸有环形的卡持部32，卡持部32的外径等于安装孔的内径。

卡持部32恰好插入在安装孔11内，可以实现对透盖3的定位，同时卡持部32的端面作用于调整环5，使得调整环5紧密与轴承4接触，从而保证轴承4不易晃动。

透盖3的四周向外延伸有环形的安装部33，该安装部33通过螺栓固定于轴承安装座1上。安装部33与轴承安装座1的接触面之间还设有密封胶。

透盖3和调整环5之间通过圆柱销8固定。透盖3与调整环5之间装配有圆柱销8，保证调整环5不随轴承4外圈转动。保证调整环5回油孔与轴承安装座1回油孔相对，保证回油的畅通。

本实用新型利用油脂密封，油脂粘度高，不易漏出，且透盖与调整环之间装配有圆柱销，保证回油油路的畅通。而输出端又设计有2个油封，可以更加确保齿轮油不漏出；可以长时间有效的运转，同时透盖上设计有油杯，可以定期补充油脂，防止油封磨损。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (6)

1.一种齿轮箱密封机构，其特征在于，包括轴承安装座，该轴承安装座具有安装孔，所述安装孔穿设有齿轮轴，所述齿轮轴的外侧套设有透盖，所述透盖固定于所述轴承安装座上，所述齿轮轴和所述轴承安装座之间设有轴承，所述轴承位于所述安装孔内，所述轴承和所述透盖之间设有调整环，所述调整环套设于所述齿轮轴的外侧且位于所述安装孔内，所述透盖上开设有连通于所述安装孔的油孔，该油孔内安装有油杯。

2.根据权利要求1所述的齿轮箱密封机构，其特征在于：所述透盖与所述齿轮轴之间设有两个油封，所述透盖面向所述齿轮轴一侧凸伸有一环形的间隔部，所述两个油封分别位于所述间隔部的两侧。

3.根据权利要求2所述的齿轮箱密封机构，其特征在于：所述透盖面向所述安装孔的一侧沿轴向凸伸有环形的卡持部，所述卡持部的外径等于所述安装孔的内径。

4.根据权利要求2所述的齿轮箱的密封机构，其特征在于：所述透盖的四周向外延伸有环形的安装部，该安装部通过螺栓固定于所述轴承安装座上。

5.根据权利要求4所述的齿轮箱密封机构，其特征在于：所述安装部与所述轴承安装座的接触面之间还设有密封胶。

6.根据权利要求1所述的齿轮箱密封机构，其特征在于：所述透盖和所述调整环之间通过圆柱销固定。