CN204436710U - 新型节能压电减速带式能量回收系统 - Google Patents

新型节能压电减速带式能量回收系统 Download PDF

Info

Publication number
CN204436710U
CN204436710U CN201520091065.1U CN201520091065U CN204436710U CN 204436710 U CN204436710 U CN 204436710U CN 201520091065 U CN201520091065 U CN 201520091065U CN 204436710 U CN204436710 U CN 204436710U
Authority
CN
China
Prior art keywords
deceleration strip
oil
oil cylinder
vertical rod
hydraulic motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201520091065.1U
Other languages
English (en)
Inventor
刘志浩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhan University of Technology WUT
Original Assignee
Wuhan University of Technology WUT
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhan University of Technology WUT filed Critical Wuhan University of Technology WUT
Priority to CN201520091065.1U priority Critical patent/CN204436710U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204436710U publication Critical patent/CN204436710U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Soil Working Implements (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种新型节能压电减速带式能量回收系统,其特征在于,包括减速带本体,减速带本体的下端设有两个与减速带本体垂直且向下延伸的柱状立杆,柱状立杆的下端套设有在油缸内作为油缸的柱塞,柱状立杆位于减速带与油缸之间的空间外套设有弹簧;油缸的下端设有一个出油孔,出油孔的外端与之连通设有一个油管,油管上设有一个液压马达,液压马达带动有发电机,液压马达的另一端连通有油箱。

Description

新型节能压电减速带式能量回收系统
技术领域
本实用新型涉及一种新型节能压电减速带式能量回收系统。
背景技术
现在社会,随着车辆的增加,由车辆的引发的交通事故越来越多,为了减少交通事故的发生,在现有经常出现交通的地方已经安装了减速带。
但现有的减速带不能上下升降,加上减速带的材料比较硬,汽车经过减速带时起伏波动很大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型节能压电减速带式能量回收系统,本实用新型减速带的下端设有一个油缸,从而使得减速带能够上下起伏,而且能够实现减速带的功能。
本实用新型的目的是通过如下措施来达到:
一种新型节能压电减速带式能量回收系统,包括减速带本体,减速带本体的下端设有两个与减速带本体垂直且向下延伸的柱状立杆,柱状立杆的下端套设有在油缸内作为油缸的柱塞,柱状立杆位于减速带与油缸之间的空间外套设有弹簧;油缸的下端设有一个出油孔,出油孔的外端与之连通设有一个油管,油管上设有一个液压马达,液压马达带动有发电机,液压马达的另一端连通有油箱;与发电机连接有蓄电池;在油缸的上端设有一个限位块,限位块的位置满足,当减速带本体随着立杆向下下沉时,减速带的上端与地面平齐。
进一步的,所述油管上安装有一个可控阀体,可控阀体以及发电机的位于地面以上。
进一步的,所述弹簧内圈设有一个导向套,导向套的下端固定在油缸的上端,导向套的内壁正好与柱状立杆外壁配合;油箱底部与液压马达之间还连接有一个通管,通管上设有一个由油箱朝向液压马达导通的单向阀。
本实用新型的工作原理以及工作有益效果表现在:
本实用新型主要包括减速带本体,减速带本体的下端固定有立杆,立杆的下端伸入到油缸内,当汽车经过减速带时,减速带在汽车重力的压力下向下运动,一方面下沉后的减速带不再产生颠簸感,另一方面,下沉后的油缸内的液压油开始往外挤压,挤压的液压油经液压马达形成发电的动力。
在油管设有一个可控阀门,可控阀门用于控制流量,实现以下的目的,当汽车以缓慢的速度经过时,能够预留出时间使得油管的油被挤压出;如果汽车以较快的速度经过时,油箱内的油来不及被挤压出去,减速带也不会被下沉,从而实现减速带的基本功能,从而提醒驾驶员下次继续减速。
当慢速的车辆经过之后,在压缩弹簧弹力的作用下,弹簧能够将减速带上举,完成正常减速带的布置,同时,在上举过程中,能够将油进行反向吸回,在反向吸回的过程中也能形成发电的动力。
将可控阀体置于地面以上,可以根据需要控制阀体的通过空间,进而调整起伏以及速度经过的参数。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面未述及的相关技术内容均可采用或借鉴现有技术。
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,份显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
图1所示,一种新型节能压电减速带式能量回收系统,包括减速带本体1。
本实施例的减速带本体1的下端设有两个与减速带本体1垂直且向下延伸的柱状立杆2,两者的固定连接方式可以为焊接、螺纹连接等方式。
柱状立杆2的下端套设有在油缸3内作为油缸的柱塞,柱状立杆2位于减速带本体1与油缸3之间的空间外套设有弹簧4;弹簧4的弹力满足,能够将减速带向上抬举并将油缸内的油反向吸回。
油缸3的下端设有一个出油孔,出油孔的外端与之连通设有一个油管,油管上设有一个液压马达5,液压马达5带动有发电机6,液压马达5的另一端连通有油箱7。
与发电机6连接有蓄电池8;蓄电池8可以作为平时用电,比如路灯。
在油缸3的上端设有一个限位块9,限位块9的位置满足,当减速带本体随着立杆向下下沉时,减速带的上端与地面平齐;所述油管上安装有一个可控阀体10,可控阀体的位于地面以上。
所述弹簧4内圈设有一个导向套11,导向套11的下端固定在油缸的上端,导向套的内壁正好与柱状立杆外壁配合。
油箱底部与液压马达5之间还连接有一个通管,通管上设有一个单向阀12。
使用时,在地面上挖出一个用于减速带的沟槽,然后在将减速带以及油缸固定在沟槽内,并完成其他设备的安装。
以上所述仅是本申请的优选实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种新型节能压电减速带式能量回收系统,其特征在于,包括减速带本体,减速带本体的下端设有两个与减速带本体垂直且向下延伸的柱状立杆,柱状立杆的下端套设有在油缸内作为油缸的柱塞,柱状立杆位于减速带与油缸之间的空间外套设有弹簧;油缸的下端设有一个出油孔,出油孔的外端与之连通设有一个油管,油管上设有一个液压马达,液压马达带动有发电机,液压马达的另一端连通有油箱;与发电机连接有蓄电池;在油缸的上端设有一个限位块,限位块的位置满足,当减速带本体随着立杆向下下沉时,减速带的上端与地面平齐。
2.根据权利要求1所述的新型节能压电减速带式能量回收系统,其特征在于:所述油管上安装有一个可控阀体,可控阀体以及发电机的位于地面以上。
3.根据权利要求1所述的新型节能压电减速带式能量回收系统,其特征在于:所述弹簧内圈设有一个导向套,导向套的下端固定在油缸的上端,导向套的内壁正好与柱状立杆外壁配合。
4.根据权利要求1所述的新型节能压电减速带式能量回收系统,其特征在于:油箱底部与液压马达之间还连接有一个通管,通管上设有一个由油箱朝向液压马达导通的单向阀。
CN201520091065.1U 2015-02-10 2015-02-10 新型节能压电减速带式能量回收系统 Expired - Fee Related CN204436710U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520091065.1U CN204436710U (zh) 2015-02-10 2015-02-10 新型节能压电减速带式能量回收系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520091065.1U CN204436710U (zh) 2015-02-10 2015-02-10 新型节能压电减速带式能量回收系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204436710U true CN204436710U (zh) 2015-07-01

Family

ID=53604584

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201520091065.1U Expired - Fee Related CN204436710U (zh) 2015-02-10 2015-02-10 新型节能压电减速带式能量回收系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204436710U (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105041590A (zh) * 2015-07-05 2015-11-11 徐洪恩 一种公路减速带油压驱动发电装置
CN105370522A (zh) * 2015-11-10 2016-03-02 北京建筑大学 一种液压发电减速带
CN108988683A (zh) * 2018-06-11 2018-12-11 重庆文理学院 一种陶瓷压电发电系统
CN117426325A (zh) * 2023-10-12 2024-01-23 江苏省家禽科学研究所 一种家禽育雏育成期风机遮光装置
CN117426325B (zh) * 2023-10-12 2024-07-02 江苏省家禽科学研究所 一种家禽育雏育成期风机遮光装置

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105041590A (zh) * 2015-07-05 2015-11-11 徐洪恩 一种公路减速带油压驱动发电装置
CN105370522A (zh) * 2015-11-10 2016-03-02 北京建筑大学 一种液压发电减速带
CN108988683A (zh) * 2018-06-11 2018-12-11 重庆文理学院 一种陶瓷压电发电系统
CN117426325A (zh) * 2023-10-12 2024-01-23 江苏省家禽科学研究所 一种家禽育雏育成期风机遮光装置
CN117426325B (zh) * 2023-10-12 2024-07-02 江苏省家禽科学研究所 一种家禽育雏育成期风机遮光装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204436710U (zh) 新型节能压电减速带式能量回收系统
CN107989569A (zh) 一种连续油管动密封装置
CN202770506U (zh) 城市洼地水位预警装置
CN202944963U (zh) 一种可调节的电梯缓冲装置
CN211368464U (zh) 一种带有非牛顿流体缓冲结构的减速带
CN216381688U (zh) 一种利用小型水库的水力发电装置
CN206145405U (zh) 一种机电设备自控维保装置
CN202098543U (zh) 一种深水液压海缆打捞器
CN204666053U (zh) 一种爆破用空气间隔装置
CN205024649U (zh) 新型应急防洪充气橡胶坝
CN204523953U (zh) 一种液压开孔器
CN204200256U (zh) 挤压嵌入式柔性锚杆
CN208085689U (zh) 一种用于汽车上的防水淹装置
CN109338920B (zh) 浮动式道路路锥
CN203920678U (zh) 货车油箱防盗报警装置
CN203742545U (zh) 复合钻杆胶塞
CN102661483A (zh) 将水压变成高压气的节能技术
CN202882795U (zh) 全液压节能带压作业组合装置
CN203895226U (zh) 移动式变压器加油车
CN205617262U (zh) 一种汽车减速带
CN205869257U (zh) 一种精密五金冲压模具
CN203248967U (zh) 一种机械式注油黄油机
CN206104843U (zh) 一种用于压铸机打料的自动充氮气结构
CN204690614U (zh) 声屏障液压升降器
CN204691732U (zh) 一种智能注入阀

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20150701

Termination date: 20160210