CN204877815U - 一种gyx减振器储能发电装置 - Google Patents

一种gyx减振器储能发电装置 Download PDF

Info

Publication number
CN204877815U
CN204877815U CN201520527370.0U CN201520527370U CN204877815U CN 204877815 U CN204877815 U CN 204877815U CN 201520527370 U CN201520527370 U CN 201520527370U CN 204877815 U CN204877815 U CN 204877815U
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil
valve
accumulator
check valve
solenoid valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201520527370.0U
Other languages
English (en)
Inventor
高永祥
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201520527370.0U priority Critical patent/CN204877815U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204877815U publication Critical patent/CN204877815U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G—SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G7/00—Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for
    • F03G7/08—Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for recovering energy derived from swinging, rolling, pitching or like movements, e.g. from the vibrations of a machine

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

一种GYX减振器储能发电装置，所述装置包括油缸，油缸内设有活塞和活塞杆，油缸上端和下端均设有凸出部位，所述凸出部位两端分别接有进油单向阀和出油单向阀，所述进油单向阀通过油管与油箱接通，所述出油单向阀通过油管接通储能器和电磁阀，所述出油单向阀与储能器之间设有调节阀，所述储能器和电磁阀之间设有压力开关，所述电磁阀与液压马达连接，所述液压马达通过油管与油箱接通，本实用新型不仅能够实现为汽车减振，而且还可以通过调节阀门来调整振力的大小，合理利用汽车振动产生的振力将其转换成液能到储能器中，达到了节能减排的作用，将液能转换成电能，能够让车辆的起步速度更快。

Description

一种GYX减振器储能发电装置
技术领域
本实用新型涉及一种发电装置，尤其是一种GYX减振器储能发电装置。
背景技术
减震器是汽车零件系统中最重要的部件之一，为了改善汽车行驶的平顺性和舒适性，使车架和车桥的振动衰减，现有的减震器，不能调整振动力的大小，也不能把振动能量转化成液压能用来发电，本实用新型不仅实现了能够调整振动力的大小的功能，而且也可以将振动能量转化成液压能用来发电。
发明内容
为解决以上现有难题，本实用新型公开了一种GYX减振器储能发电装置。
一种GYX减振器储能发电装置，所述装置包括油缸，油缸内设有活塞和活塞杆，油缸上端和下端均设有凸出部位，所述凸出部位两端分别接有进油单向阀和出油单向阀，所述进油单向阀通过油管与油箱接通，所述出油单向阀通过油管接通储能器和电磁阀，所述出油单向阀与储能器之间设有调节阀，所述储能器和电磁阀之间设有压力开关，所述电磁阀与液压马达连接，所述液压马达通过油管与油箱接通。
有益效果：本实用新型不仅能够实现为汽车减振，而且还可以通过调节阀门来调整振力的大小，合理利用汽车振动产生的振力将其转换成液能到储能器中，达到了节能减排的作用，将液能转换成电能，能够让车辆的起步速度更快。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
其中，1、油箱，2、油管，3、进油单向阀，4、油缸，5、活塞，6、活塞杆，7、出油单向阀，8、调节阀，9、储能器，10、压力开关，11、电磁阀，12、液压马达，13、发电机。
具体实施方式
结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。
如图所示，一种GYX减振器储能发电装置，所述装置包括油缸4，油缸4内设有活塞5和活塞杆6，油缸4上端和下端均设有凸出部位，所述凸出部位两端分别接有进油单向阀3和出油单向阀7，所述进油单向阀3通过油管2与油箱1接通，所述出油单向阀7通过油管2接通储能器9和电磁阀11，所述出油单向阀7与储能器9之间设有调节阀8，所述储能器9和电磁阀11之间设有压力开关10，所述电磁阀11与液压马达12连接，所述液压马达通过油管2与油箱1接通。
实施例：当车架与车轿做往复相对运动时，减振器中的活塞5在油缸4中作往复运动，活塞5往上时，下油腔成负压，出油单向阀7关闭，进油单向阀3打开，从油箱1里把油吸到下油腔里，上油腔成正压，出油单向阀7打开，进油单向阀3关闭，把油压进储能器9中里，调节阀8调整油的流动量，就可以控制阻尼力大小，储能器9储装满液压油压力设定高度时，压力开关10打开，电磁阀11打开，压力油带动液压马达12转动，液压马达12带动发电机13发电，电能储存在电瓶里，油流到油箱1里，储能器9液压油少，设定油压低时，压力开关10关闭，电磁阀11关闭。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种GYX减振器储能发电装置，其特征在于：所述装置包括油缸(4)，油缸(4)内设有活塞(5)和活塞杆(6)，油缸(4)上端和下端均设有凸出部位，所述凸出部位两端分别接有进油单向阀(3)和出油单向阀(7)，所述进油单向阀(3)通过油管(2)与油箱(1)接通，所述出油单向阀(7)通过油管(2)接通储能器(9)和电磁阀(11)，所述出油单向阀(7)与储能器(9)之间设有调节阀(8)，所述储能器(9)和电磁阀(11)之间设有压力开关(10)，所述电磁阀(11)与液压马达(12)连接，所述液压马达通过油管(2)与油箱(1)接通。
CN201520527370.0U 2015-07-20 2015-07-20 一种gyx减振器储能发电装置 Expired - Fee Related CN204877815U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520527370.0U CN204877815U (zh) 2015-07-20 2015-07-20 一种gyx减振器储能发电装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520527370.0U CN204877815U (zh) 2015-07-20 2015-07-20 一种gyx减振器储能发电装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204877815U true CN204877815U (zh) 2015-12-16

Family

ID=54822196

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201520527370.0U Expired - Fee Related CN204877815U (zh) 2015-07-20 2015-07-20 一种gyx减振器储能发电装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204877815U (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106315332A (zh) * 2016-09-21 2017-01-11 广东德奥电梯科技有限公司 带震动液压源和风动限速器的安全钳系统
CN109552040A (zh) * 2018-12-27 2019-04-02 高邮市北方动力机械有限公司 一种电动汽车后桥振动能量的回收方法
CN110630459A (zh) * 2019-07-24 2019-12-31 杨亦勇 基于集中驱动和分散抑振的共振发电系统及方法
CN110884348A (zh) * 2019-11-27 2020-03-17 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种振动能量液压回收系统和汽车

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106315332A (zh) * 2016-09-21 2017-01-11 广东德奥电梯科技有限公司 带震动液压源和风动限速器的安全钳系统
CN106315332B (zh) * 2016-09-21 2019-02-15 广东德奥电梯科技有限公司 带震动液压源和风动限速器的安全钳系统
CN109552040A (zh) * 2018-12-27 2019-04-02 高邮市北方动力机械有限公司 一种电动汽车后桥振动能量的回收方法
CN110630459A (zh) * 2019-07-24 2019-12-31 杨亦勇 基于集中驱动和分散抑振的共振发电系统及方法
CN110630459B (zh) * 2019-07-24 2021-10-12 杨亦勇 基于集中驱动和分散抑振的共振发电系统及方法
CN110884348A (zh) * 2019-11-27 2020-03-17 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种振动能量液压回收系统和汽车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204877815U (zh) 一种gyx减振器储能发电装置
CN103423362B (zh) 一种阻尼可调的节能减振器
CN107461449B (zh) 一种液压储能阻尼调节半主动悬架系统
CN103625234B (zh) 一种可馈能的主动控制型减振器
CN203702962U (zh) 气压式发电减震器
CN204961669U (zh) 液电馈能式半主动控制减振器系统
CN104976266A (zh) 一种液电馈能式半主动控制减振器系统
CN207554681U (zh) 振动能量回收型磁流变减振器
CN201686933U (zh) 由风力控制的斜拉索磁流变阻尼装置
CN103722996A (zh) 基于电储能元件的液压减振器能量回收系统及控制方法
CN104613025A (zh) 一种液压系统与液压执行元件背压行程能量回收的方法
CN102305262B (zh) 能量收集式减振器及其实现方法
CN109899437A (zh) 振动能量回收型磁流变减振器
CN203477160U (zh) 一种阻尼主动可调的液压减振器
RU2008127238A (ru) Система демпфирования вертикальных колебаний кузова железнодорожного пассажирского вагона
CN201461830U (zh) 能量收集式减震器
CN204403003U (zh) 一种液压系统
CN219623010U (zh) 一种汽车减震器能量回收装置
CN108454341B (zh) 一种汽车
CN204200500U (zh) 一种馈能减振器的发电装置
CN203580550U (zh) 一种可馈能的主动控制型减振器
CN204371568U (zh) 一种新型汽车减震器余压能发电装置
CN206175547U (zh) 一种车辆减振系统
CN108928204A (zh) 可能量回收的车用混合减震装置及其控制方法
CN208760367U (zh) 可能量回收的车用混合减震装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20151216

Termination date: 20160720