CN204432494U - 通用车辆维修保障车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了通用车辆维修保障车,包括底盘、展翼式厢体、光伏发电装置和风力发电装置;所述展翼式厢体设置在底盘上,展翼式厢体的前端端部设置有液压系统总成,在液压系统总成的周边分别设置有电焊机、空压机和吊车,在液压系统总成与砂轮机之间依次设置有车床、钻床和高压水清洗装置;所述展翼式厢体的外表面上设置有光伏发电装置,光伏发电装置包括有太阳能光伏板A和太阳能光伏板B;所述展翼式厢体内的顶部固定安装有风力发电装置。本实用新型内设置有多种维修装置,能够全面的对新军中的车辆维修;太阳能发电装置和风力发电装置实时发电,保证车辆的能源供给充足,节约能源,提高维修车的续航里程。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种军用车辆维修保障车,具体是通用车辆维修保障车。
背景技术
军用车辆大多数是在野外大范围行军的时候使用,条件较为恶劣的环境,在军用车辆遇到突发事故而造成损坏时,需要应急的设备对其进行处理,对车辆抢险和机动灵活的服务需求也高,保障车辆问题及时处理,不影响整体行军,这样需要一种车辆的维修保障车来完成,此维修车不仅要能够完成多方便的维修,而且在野外使用,其使用的能源必须的是可再生,减轻行军负担。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够提高续航里程,节约能源,提供多种维修方式的通用车辆维修保障车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
通用车辆维修保障车,包括底盘、展翼式厢体、光伏发电装置和风力发电装置;所述展翼式厢体设置在底盘上,展翼式厢体设置有相对开闭的侧翼板并侧翼板设置为通过展翼伸缩缸与厢体骨架联接,展翼式厢体的前端端部设置有液压系统总成,液压系统总成并设置为底盘的取力器联接,在液压系统总成的周边分别设置有电焊机、空压机和吊车,展翼式厢体的后端端部设置有砂轮机,在液压系统总成与砂轮机之间依次设置有车床、钻床和高压水清洗装置,车床的下端端面上设置有驱动气动扳手,电焊机、空压机、砂轮机、吊车和高压水清洗装置的动力源均为液压系统总成,驱动气动扳手的动力源设置为空压机;所述展翼式厢体的外表面上设置有光伏发电装置,光伏发电装置包括有太阳能光伏板A和太阳能光伏板B,且太阳能光伏板A设置在展翼式厢体的侧面,太阳能光伏板B设置在展翼式厢体的顶部;所述展翼式 箱体内的顶部固定安装有风力发电装置。
进一步的:所述展翼式厢体的侧翼板展开角度设置为90度。
进一步的:所述太阳能发电装置和风力发电装置均通过转换电路连接在车辆内置的蓄电池上,所述液压系统总成、电焊机、车床和钻床的动力源均与蓄电池的输出端连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型内设置有多种维修装置,能够全面的对新军中的车辆维修;太阳能发电装置和风力发电装置实时发电,保证车辆的能源供给充足,节约能源,提高维修车的续航里程。
附图说明
图1为通用车辆维修保障车的结构示意图。
图2为通用车辆维修保障车中展翼式厢体的侧视结构示意图。
图中:1-底盘,2-展翼式厢体,3-液压系统总成,4-电焊机,5-空压机,6-太阳能光伏板A,7-砂轮机,8-车床,9-钻床,10-吊车,11-高压水清洗装置,12-驱动气动扳手,13-风力发电装置,14-太阳能光伏板B。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图,本实用新型实施例中,通用车辆维修保障车,包括底盘1、展翼式厢体2、光伏发电装置和风力发电装置13;所述展翼式厢体2设置在底盘1上,展翼式厢体2设置有相对开闭的侧翼板并侧翼板设置为通过展翼伸缩缸与厢体骨架联接,展翼式厢体2的侧翼板展开角度设置为90度,使侧翼板与水平面平行,展翼式厢体2的前端端部设置有液压系统总成3,液压系统 总成3并设置为底盘1的取力器联接,在液压系统总成3的周边分别设置有电焊机4、空压机5和吊车10,展翼式厢体2的后端端部设置有砂轮机7,在液压系统总成3与砂轮机7之间依次设置有车床8、钻床9和高压水清洗装置11,车床8的下端端面上设置有驱动气动扳手12,电焊机4、空压机5、砂轮机7、吊车10和高压水清洗装置11的动力源均为液压系统总成3,驱动气动扳手12的动力源设置为空压机5;所述展翼式厢体2的外表面上设置有光伏发电装置,光伏发电装置包括有太阳能光伏板A6和太阳能光伏板B14,且太阳能光伏板A6设置在展翼式厢体2的侧面,太阳能光伏板B14设置在展翼式厢体2的顶部;所述展翼式厢体2内的顶部固定安装有风力发电装置13,所述太阳能发电装置和风力发电装置13均通过转换电路连接在车辆内置的蓄电池上,所述液压系统总成3、电焊机4、车床8和钻床9的动力源均与太阳能发电装置、风力发电装置连接的蓄电池。
车辆在行军的过程中通过顶部的太阳能光伏板B14发电,当车辆静止时,展翼式厢体2展开,侧翼板与水平面平行,太阳能光伏板A6发电,风力发电装置在顶部,与外界风力接触发电,太阳能发电装置和风力发电装置发电经转换器转换后储存在蓄电池内,电能驱动液压系统总成3,液压系统总成3带动空压机5、砂轮机7、吊车10和高压水清洗装置11工作,电能驱动电焊机4、车床8和钻床9工作,空压机5带动驱动气动扳手12工作,实现现场照明、电焊、切割、打磨、钻孔,对轮胎的拆装、补胎、充气,液压系统的液压顶升,液压工具、备件等高压水清洗等功能。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变 化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.通用车辆维修保障车,包括底盘(1)、展翼式厢体(2)、光伏发电装置和风力发电装置(13);其特征在于:所述展翼式厢体(2)设置在底盘(1)上,展翼式厢体(2)设置有相对开闭的侧翼板并侧翼板设置为通过展翼伸缩缸与厢体骨架联接,展翼式厢体(2)的前端端部设置有液压系统总成(3),液压系统总成(3)并设置为底盘(1)的取力器联接,在液压系统总成(3)的周边分别设置有电焊机(4)、空压机(5)和吊车(10),展翼式厢体(2)的后端端部设置有砂轮机(7),在液压系统总成(3)与砂轮机(7)之间依次设置有车床(8)、钻床(9)和高压水清洗装置(11),车床(8)的下端端面上设置有驱动气动扳手(12),电焊机(4)、空压机(5)、砂轮机(7)、吊车(10)和高压水清洗装置(11)的动力源均为液压系统总成(3),驱动气动扳手(12)的动力源设置为空压机(5);所述展翼式厢体(2)的外表面上设置有光伏发电装置,光伏发电装置包括有太阳能光伏板A(6)和太阳能光伏板B(14),且太阳能光伏板A(6)设置在展翼式厢体(2)的侧面,太阳能光伏板B(14)设置在展翼式厢体(2)的顶部;所述展翼式厢体(2)内的顶部固定安装有风力发电装置(13)。
2.根据权利要求1所述的通用车辆维修保障车,其特征在于:所述展翼式厢体(2)的侧翼板展开角度设置为90度。
3.根据权利要求1所述的通用车辆维修保障车,其特征在于:所述太阳能发电装置和风力发电装置(13)均通过转换电路连接在车辆内置的蓄电池上,所述液压系统总成(3)、电焊机(4)、车床(8)和钻床(9)的动力源均与蓄电池的输出端连接。
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GB2583888B (en) * | 2019-03-06 | 2023-04-12 | Yellow Solutions Ltd | Special purpose service and maintenance vehicle |
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