CN204432244U - 全自动轮毂插拔塞装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种全自动轮毂插拔塞装置,包括支撑横梁、粗定位相机、精定位相机、轮毂、气门嘴孔、转动轮、支撑立柱、翻转机构、上下移动滑轨、上下移动臂、密封塞夹具、密封塞支撑、左右移动滑轨、左右移动滑轨支撑、排序料道、振动料斗、滚筒支撑、支撑杆、滚筒和横梁杆,所述支撑横梁的下端安装有所述粗定位相机和精定位相机,所述左右移动滑轨支撑上安装有所述左右移动滑轨,所述左右移动滑轨固定在所述翻转机构的下端,所述翻转机构的外侧安装有所述上下移动滑轨,所述密封塞支撑固定在所述上下移动臂上,所述上下移动臂上安装有所述密封塞夹具,两个所述滚筒之间安装所述转动轮,所述滚筒上设有所述轮毂,所述轮毂上设有所述气门嘴孔。

Description

全自动轮毂插拔塞装置
技术领域
本实用新型涉及机械设备装置技术领域,尤其是涉及一种全自动轮毂插拔塞装置。
背景技术
轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆,如桑塔纳2000、夏利俊雅、时代骄子、东南菱帅或是本田奥德赛。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中,规格齐全。
发明内容
针对现有设备存在的不足,本实用新型提供一种结构简单、安装和调整方便、安全性高的全自动轮毂插拔塞装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:提供一种全自动轮毂插拔塞装置,其特征在于:包括支撑横梁、粗定位相机、精定位相机、轮毂、气门嘴孔、转动轮、支撑立柱、翻转机构、上下移动滑轨、上下移动臂、密封塞夹具、密封塞支撑、左右移动滑轨、左右移动滑轨支撑、排序料道、振动料斗、滚筒支撑、支撑杆、滚筒和横梁杆,所述支撑横梁的下端安装有所述粗定位相机和精定位相机,所述左右移动滑轨支撑上安装有所述左右移动滑轨,所述左右移动滑轨固定在所述翻转机构的下端,所述翻转机构的外侧安装有所述上下移动滑轨,所述上下移动臂与所述上下移动滑轨相连接,所述密封塞支撑固定在所述上下移动臂上,所述上下移动臂上安装有所述密封塞夹具,两个所述滚筒之间安装所述转动轮,所述滚筒上设有所述轮毂,所述轮毂上设有所述气门嘴孔。
进一步地,所述滚筒的两端安装在所述滚筒支撑上,所述滚筒支撑安装在所述支撑杆上,所述横梁杆的两端安装在所述支撑杆上。
进一步地,所述振动料斗上安装有所述排序料道。
进一步地,所述支撑横梁与所述支撑立柱相连接。
本实用新型由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具体的积极有益效果为:
1、本实用新型可对直径为12-24英寸,轮宽4-12英寸铝合金轮毂进行密封塞的插塞拔塞动作。
2、本实用新型采用全自动供塞和回收密封塞。
3、本实用新型自动化水平高,具备生产数据保存功能扩展。
4、本实用新型可以具有自动报警的功能。
5、本实用新型结构简单,安全可靠,具有良好的市场推广价值。
附图说明
图1是本实用新型结构的整体示意图。
图中:1—支撑横梁,2—粗定位相机,3—精定位相机,4—轮毂,5—气门嘴孔,6—转动轮,7—支撑立柱,8—翻转机构,9—上下移动滑轨,10—上下移动臂,11—密封塞夹具,12—密封塞支撑,13—左右移动滑轨,14—左右移动滑轨支撑,15—排序料道,16—振动料斗,17—滚筒支撑,18—支撑杆,19—滚筒,20—横梁杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例:为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
如图1所示,本实用新型提供一种全自动轮毂插拔塞装置,包括支撑横梁1、粗定位相机2、精定位相机3、轮毂4、气门嘴孔5、转动轮6、支撑立柱7、翻转机构8、上下移动滑轨9、上下移动臂10、密封塞夹具11、密封塞支撑12、左右移动滑轨13、左右移动滑轨支撑14、排序料道15、振动料斗16、滚筒支撑17、支撑杆18、滚筒19和横梁杆20,支撑横梁1的下端安装有粗定位相机2和精定位相机3,左右移动滑轨支撑14上安装有左右移动滑轨13,左右移动滑轨13固定在翻转机构8的下端,翻转机构8的外侧安装有上下移动滑轨9,上下移动臂10与上下移动滑轨9相连接,密封塞支撑12固定在上下移动臂10上,上下移动臂10上安装有密封塞夹具11,两个滚筒19之间安装转动轮6,滚筒19上设有轮毂4,轮毂4上设有气门嘴孔5。
本实用新型进一步设置为:滚筒19的两端安装在滚筒支撑17上,滚筒支撑17安装在支撑杆18上,横梁杆20的两端安装在支撑杆18上。
本实用新型进一步设置为:振动料斗16上安装有排序料道15。
本实用新型进一步设置为:支撑横梁1与支撑立柱7相连接。
通过采用上述技术方案,该装置工作时,轮毂4通过滚筒19被输送进入装置,当轮毂4到达转动轮6时,转动轮6使轮毂加紧,此时可以根据转动轮6的位置测量出轮毂4的直径,然后粗定位相机2进行拍照,输出气门嘴孔5的大致位置坐标,然后转动轮6旋转,从而带动轮毂4旋转,将气门嘴孔5旋转至距离密封塞夹具11最近的大致位置,然后精定位相机3拍照,输出调整坐标,转动轮6进行旋转微调,使气门嘴孔5与将要输送的密封塞位置相同,完成上步之后,密封塞夹具11夹取排序料道15内的密封塞,然后左右移动滑轨13带动翻转机构8往左移动,然后上下移动滑轨9带动上下移动臂10向上移动,使密封塞与气门嘴孔5相配合。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (4)

1.一种全自动轮毂插拔塞装置,其特征在于:包括支撑横梁、粗定位相机、精定位相机、轮毂、气门嘴孔、转动轮、支撑立柱、翻转机构、上下移动滑轨、上下移动臂、密封塞夹具、密封塞支撑、左右移动滑轨、左右移动滑轨支撑、排序料道、振动料斗、滚筒支撑、支撑杆、滚筒和横梁杆,所述支撑横梁的下端安装有所述粗定位相机和精定位相机,所述左右移动滑轨支撑上安装有所述左右移动滑轨,所述左右移动滑轨固定在所述翻转机构的下端,所述翻转机构的外侧安装有所述上下移动滑轨,所述上下移动臂与所述上下移动滑轨相连接,所述密封塞支撑固定在所述上下移动臂上,所述上下移动臂上安装有所述密封塞夹具,两个所述滚筒之间安装所述转动轮,所述滚筒上设有所述轮毂,所述轮毂上设有所述气门嘴孔。
2.根据权利要求1所述的一种全自动轮毂插拔塞装置,其特征在于:所述滚筒的两端安装在所述滚筒支撑上,所述滚筒支撑安装在所述支撑杆上,所述横梁杆的两端安装在所述支撑杆上。
3.根据权利要求1所述的一种全自动轮毂插拔塞装置,其特征在于:所述振动料斗上安装有所述排序料道。
4.根据权利要求1所述的一种全自动轮毂插拔塞装置,其特征在于:所述支撑横梁与所述支撑立柱相连接。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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