CN204420730U - 低位照明装置 - Google Patents
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Abstract
一种低位照明装置,包括带有装配孔的壳体、若干LED、设置在壳体内的用于控制LED的控制电路,其技术要点是:所述壳体为矩形结构,LED同时设置在壳体同一面上,LED包括白色LED和黄色LED,白色LED和黄色LED由控制电路分别控制,并可独立开关;白色LED成矩阵式排列在中部,黄色LED等间隔横向排列在上下两侧,左右两侧对称设有一对黄色LED。从根本上解决了现有隧道照明设备使用不方便、安全性差、维护不方便等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道照明设备领域,具体地说是一种低位照明装置,主要适用于高速公路、普通公路的隧道、桥梁需要指示行车方向和低位辅助照明的标志物。
背景技术
根据JTG/T D70/2-02-2014《公路隧道照明设计细则》,长度≤500m且带有自发光诱导标志和定向反光轮廓标的高速公路隧道,夜间可关闭照明设备,但仍存在一定安全隐患。为提高安全性,则又不得不使用高位大功率光源,对于车流较少的路段,造成了能源的极大浪费。而设备长时间开启,势必会缩短使用寿命,造成维护成本的升高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种低位照明装置,从根本上解决了现有隧道照明设备使用不方便、安全性差、维护不方便等问题。
本实用新型的目的是这样实现的:该低位照明装置包括带有装配孔的壳体、若干LED、设置在壳体内的用于控制LED的控制电路,其特征在于:所述壳体为矩形结构,LED同时设置在壳体同一面上,LED包括白色LED和黄色LED,白色LED和黄色LED由控制电路分别控制,并可独立开关;白色LED成矩阵式排列在中部,黄色LED等间隔横向排列在上下两侧,左右两侧对称设有一对黄色LED。
所述照明设备包括低位照明装置以及高位照明装置,低位照明装置对称设置在隧道下部的两侧,高位照明装置对称设置在隧道弧形结构两侧。
本实用新型具有的优点及积极的技术效果是:在火灾工况下,烟雾会将隧道内的高位照明设备遮挡,低位照明装置标志物,可起到诱导车辆行驶及低位照明的作用,帮助人员逃生。有低位照明装置标志物,可起到诱导车辆行驶及低位照明的作用。LED采用密封胶封闭固定在壳体的装配孔内,达到防水作用。白色或黄色LED均可采用高亮度光源,结合电阻将电流限制在合理范围内。黄色LED主要起标识与诱导作用,通常情况下位于中部的白色LED关闭时,可实现诱导车辆通行的目的。当夜间白色LED开启时,配合白色LED,实现诱导车辆通行以及增强照明光源照度的目的。
附图说明
图1为本实用新型照明装置的结构示意图;
图2为本实用新型照明装置的剖视结构示意图;
图3为本实用新型照明系统的结构示意图。
附图标记说明:1黄色LED、2白色LED、3装配孔、4壳体、5控制电路、6隧道、7高位照明设备、8低位照明设备。
具体实施方式
以下结合图1~3,通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。该低位照明装置括带有装配孔3的壳体4、若干LED、设置在壳体内的用于控制LED的控制电路5。其中,壳体为矩形结构,背部平整,两侧有安装孔,LED通过若干装配孔同时安装在壳体同一面上,然后用透明密封胶固定。LED包括白色LED2和黄色LED1,白色LED2和黄色LED1由控制电路分别控制。电路板安装在LED下,并通过密封胶封闭,达到防水要求。控制电路为两个回路,各回路均由LED串联一个限流电阻构成,各回路可单独控制。白色LED成矩阵式排列在中部,黄色LED等间隔横向排列在上下两侧,左右两侧对称设有一对黄色LED。
隧道照明系统包括若干位于隧道6下部两侧的低位照明设备8和位于隧道弧形顶部两侧的高位照明设备7。其中,低位照明设备可采用本实用新型的结构,高位照明设备则可采用普通的LED照明灯具。还可在控制电路中设置经纬时间控制器与消防控制器(如可感知空气内烟雾浓度的激光传感器)。经纬时间控制器可根据安装地的地理位置确定日出与日落时间,从而控制在夜间自动开启,平时关闭,节约了能源。火灾工况下,在消防控制器控制下自动开启,提高了安全性。
Claims (1)
1.一种低位照明装置,包括带有装配孔的壳体、若干LED、设置在壳体内的用于控制LED的控制电路,其特征在于:所述壳体为矩形结构,LED同时设置在壳体同一面上,LED包括白色LED和黄色LED,白色LED和黄色LED由控制电路分别控制,并可独立开关;白色LED成矩阵式排列在中部,黄色LED等间隔横向排列在上下两侧,左右两侧对称设有一对黄色LED。
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